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一種移動帶式裝卸機用滑移臺車的制作方法

文檔序號:11061076閱讀:715來源:國知局
一種移動帶式裝卸機用滑移臺車的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及物流運輸貨物中轉裝卸設備技術領域,具體是一種適用于可以伸縮和變幅變向的移動帶式輸送裝卸機的滑移臺車。



背景技術:

在物流運輸行業(yè),特別是鐵路貨場、站臺、倉庫與火車車廂、貨柜、集裝箱、汽車間貨物轉運裝卸場合,在采用叉車、鏟車、皮帶輸送機等通用機械和普通裝卸機作業(yè)時,不可避免需要人工輔助裝卸和搬運,有時甚至需要多次裝卸、搬運,反復倒騰。大量貨物裝卸,費工耗時,費力費事, 勞動強度大,環(huán)境條件差,作業(yè)時間長,工作效率低,裝卸成本高,人員組織困難,工期難以保證。不能滿足現(xiàn)代物流裝卸經濟快捷、便利安全的要求。而現(xiàn)有裝卸機的上料輸送機和卸料輸送機無法實現(xiàn)滑移和擺轉功能,不方便輸送機進出火車車廂。



技術實現(xiàn)要素:

為克服現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種移動帶式裝卸機用滑移臺車,實現(xiàn)上料輸送機和卸料輸送機的滑移和擺轉功能。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明包括臺車車架和由驅動電機、減速箱、鏈輪一、鏈條一、鏈條二、驅動輪對、從動輪對構成的滑移驅動機構,實現(xiàn)滑移臺車滑移功能;還包括由旋轉支撐、驅動馬達、減速器、外圈小齒輪構成的上料輸送機和卸料輸送機的擺轉驅動機構,實現(xiàn)上料輸送機和卸料輸送機的擺轉功能。

所述滑移臺車的臺車車架為槽鋼焊接的框架結構,通過支撐滾輪卡裝于承載車輛的承載車架的滑移軌道中;減速箱固定于臺車車架中部,驅動電機采用軸端法蘭型式與減速箱連接固定,驅動輪對和從動輪對分別置于滑移臺車前、后兩端,通過軸承座與臺車車架連接固定;減速箱輸出軸、驅動輪對軸及從動輪對軸上裝有鏈輪一;驅動電機運轉,經減速箱減速,通過鏈輪一、鏈條一、鏈條二拉動滑移臺車沿滑移軌道滑移;控制驅動電機旋轉方向,改變滑移臺車滑移方向。

所述滑移臺車的擺轉驅動機構置于滑移臺車的前、后兩端,旋轉支撐為內圈帶大齒輪結構,旋轉支撐的外圈與臺車車架連接固定,旋轉支撐的內圈與上料輸送機、卸料輸送機的托架連接固定;減速器安裝固定于臺車車架上,驅動馬達與減速器輸入端連接固定,外圈小齒輪通過鍵連接固定于減速器的輸出軸上,旋轉支撐內圈大齒輪與外圈小齒輪嚙合,構成齒輪傳動副;啟動驅動馬達,驅動旋轉支撐內圈旋轉,通過托架帶動上料輸送機和卸料輸送機擺轉。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,結構簡單,工作可靠,經濟實用,節(jié)能環(huán)保;滑移臺車的滑移和旋轉支撐的擺轉功能配合,便于上料輸送機和卸料輸送機進出火車車廂;可適應貨物裝卸點間距變動,一次裝卸,貨物直達,避免二次裝卸和搬運,減少人工輔助搬運,減輕勞動強度,縮短作業(yè)時間,提高裝卸工效,降低裝卸搬運成本;有效改善工作環(huán)境和勞動條件,保證裝卸運輸經濟快捷、便利安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構簡圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示,本發(fā)明滑移臺車2位于承載車輛上,通過支撐滾輪卡裝于承載車輛車架的滑移軌道中。

所述滑移臺車2由臺車車架21、驅動輪對22、從動輪對23、驅動電機24、減速箱25、鏈輪一26、鏈條一27、鏈條二28、旋轉支撐231、驅動馬達230、減速器232、外圈小齒輪233等組成;其中,驅動電機24、減速箱25、鏈輪一26、鏈條一27、鏈條二28、驅動輪對22、從動輪對23等構成滑移臺車2的滑移驅動機構,實現(xiàn)滑移臺車2的滑移功能;而旋轉支撐231、驅動馬達230、減速器232、外圈小齒輪233構成上料輸送機和卸料輸送機的擺轉驅動機構,實現(xiàn)上料輸送機和卸料輸送機的擺轉功能。

臺車車架21為槽鋼焊接的框架結構,槽口朝外,通過支撐滾輪卡裝于承載車輛的承載車架的滑移軌道中;減速箱25固定于臺車車架21的中部,驅動電機24采用軸端法蘭型式與減速箱25連接固定,驅動輪對22和從動輪對23分別布置于滑移臺車2前、后兩端,通過軸承座29與臺車車架21連接固定;減速箱25輸出軸和驅動輪對22軸及從動輪對軸上均裝有鏈輪一26;驅動電機24運轉,經減速箱25減速后,通過鏈輪一26、鏈條一27、鏈條二28拉動滑移臺車2沿滑移軌道18滑移;控制驅動電機24旋轉方向,可以改變滑移臺車2的滑移方向。

擺轉驅動機構布置于滑移臺車2的前、后兩端,旋轉支撐231采用內圈帶大齒輪結構,旋轉支撐231的外圈與臺車車架21連接固定,旋轉支撐231的內圈與上料輸送機、卸料輸送機的托架533通過螺栓連接固定;減速器232安裝固定于臺車車架21上,驅動馬達230與減速器232輸入端連接固定,外圈小齒輪233通過鍵聯(lián)接固定于減速器232的輸出軸上,旋轉支撐231的內圈大齒輪與外圈小齒輪233嚙合,構成齒輪傳動副;啟動驅動馬達230,驅動旋轉支撐231的內圈旋轉,通過托架533帶動上料輸送機和卸料輸送機擺轉。

滑移臺車2的滑移和旋轉支撐231的擺轉功能配合,便于上料輸送機和卸料輸送機進出火車車廂。

上述說明是針對本發(fā)明可行的實施案例的具體闡述,該實施案例并非用于限制本發(fā)明的專利范圍,凡未脫離本發(fā)明所為的等效實施或變更,均應包含于本案的專利范圍中。

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