本發(fā)明涉及真空腔貼膜機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種真空腔移動(dòng)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

貼膜就是在產(chǎn)品上貼上一層膜料，該膜料的效果能隔熱、保溫、安全防爆、防紫外線、防刺目眩光、輕松營造私密空間、增強(qiáng)視覺效果和耐高溫防火等。真空貼膜是一種比較常用的貼膜技術(shù)，真空貼膜是指產(chǎn)品在真空環(huán)境下貼上一層膜料。真空貼膜的除了加工速度快、貼膜精度高，而且貼膜質(zhì)量好。但由于前提條件是需要提供一個(gè)真空的貼膜環(huán)境，一般真空貼膜設(shè)備由上真空腔體和下真空腔體對(duì)接后在內(nèi)部進(jìn)行貼膜，但在上真空腔體和下真空腔體對(duì)接時(shí)往往要求比較高，由于安裝的位置精度不夠，或者是安裝人員缺乏經(jīng)驗(yàn)，往往安裝后上真空腔體和下真空腔體不能很好的對(duì)接，造成漏氣，從而影響真空貼膜的質(zhì)量。

故有必要對(duì)現(xiàn)有真空腔移動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步地技術(shù)革新。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的真空腔移動(dòng)結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

本發(fā)明所述的一種真空腔移動(dòng)結(jié)構(gòu)，它包括有上真空腔體、總框體、送料底板、X向滑板、Y向滑板、固定板、送料輸送機(jī)構(gòu)、X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述送料輸送機(jī)構(gòu)一端與送料底板相固定連接；送料輸送機(jī)構(gòu)另一端與總框體相固定連接；所述送料底板上設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)；所述上真空腔體固定在升降機(jī)構(gòu)上；所述固定板固定在總框體上；所述Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一端與固定板相固定連接；Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)另一端與Y向滑板相固定連接；所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一端與X向滑板相固定連接；X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)另一端與Y向滑板相固定連接；所述X向滑板上固定有DD馬達(dá)；所述DD馬達(dá)的輸出端固定有下真空腔體；所述下真空腔體設(shè)置在上真空腔體的下方。。

進(jìn)一步地，所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由X向?qū)к墶向滑塊、X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、兩個(gè)X向軸承座、X向絲桿和第一螺母組成；所述X向?qū)к?、X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)和兩個(gè)X向軸承座均固定在Y向滑板的上表面；所述X向滑塊和第一螺母的外側(cè)壁固定在X向滑板的下表面；所述X向絲桿與第一螺母相螺紋連接；所述X向絲桿的桿身兩端分別插入固定在兩個(gè)X向軸承座的內(nèi)圈中；所述X向絲桿一端與X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端相固定連接；所述X向滑塊與X向?qū)к壪嗥ヅ?；所述X向滑塊插入到X向?qū)к墐?nèi)。

進(jìn)一步地，所述Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由Y向?qū)к?、Y向驅(qū)動(dòng)電機(jī)、兩個(gè)Y向軸承座、Y向絲桿、Y向滑塊和第二螺母組成；所述Y向?qū)к?、Y向驅(qū)動(dòng)電機(jī)和兩個(gè)Y向軸承座均固定在固定板的上表面；所述Y向滑塊和第二螺母均固定在Y向滑板的下表面；所述Y向滑塊與Y向?qū)к壪嗥ヅ?；所述Y向滑塊插入到Y(jié)向?qū)к墐?nèi)；所述Y向絲桿與第二螺母相螺紋連接；所述Y向絲桿的桿身兩端分別插入固定在兩個(gè)Y向軸承座的內(nèi)圈上；所述Y向驅(qū)動(dòng)電機(jī)與Y向絲桿一端相固定連接。

進(jìn)一步地，所述升降機(jī)構(gòu)由升降框架、氣缸和導(dǎo)向軸組成；所述氣缸和導(dǎo)向軸一端均固定在送料底板上；所述升降框架的底部設(shè)置有與導(dǎo)向軸相匹配的升降框架導(dǎo)向孔；所述導(dǎo)向軸另一端插入到升降框架導(dǎo)向孔內(nèi)；所述氣缸的活塞桿端與升降框架的底部相固定連接。

進(jìn)一步地，所述送料輸送機(jī)構(gòu)由送料絲桿、送料滑塊、送料導(dǎo)軌、送料電機(jī)、兩個(gè)送料軸承座和第三螺母組成；所述送料滑塊和第三螺母均固定在送料底板上；所述送料導(dǎo)軌、送料電機(jī)和兩個(gè)送料軸承座均固定在總框體的內(nèi)框頂部；所述送料滑塊與送料導(dǎo)軌相匹配；所述送料滑塊插入到送料導(dǎo)軌中；所述送料絲桿與第三螺母相螺紋連接；所述送料絲桿桿身的兩端分別插入固定在兩個(gè)送料軸承座的內(nèi)圈中；所述送料絲桿一端與送料電機(jī)的輸出端相螺紋連接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明有益效果為：本發(fā)明所述的一種真空腔移動(dòng)結(jié)構(gòu)，它包括有上真空腔體、總框體、送料底板、X向滑板、Y向滑板、固定板、送料輸送機(jī)構(gòu)、X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述送料輸送機(jī)構(gòu)一端與送料底板相固定連接；送料輸送機(jī)構(gòu)另一端與總框體相固定連接；所述送料底板上設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)；所述上真空腔體固定在升降機(jī)構(gòu)上；所述固定板固定在總框體上；所述Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一端與固定板相固定連接；Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)另一端與Y向滑板相固定連接；所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一端與X向滑板相固定連接；X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)另一端與Y向滑板相固定連接；所述X向滑板上固定有DD馬達(dá)；所述DD馬達(dá)的輸出端固定有下真空腔體；所述下真空腔體設(shè)置在上真空腔體的下方。在使用本發(fā)明時(shí)，下真空腔體通過DD馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整擺角，使上真空腔體與下真空腔體進(jìn)行角度對(duì)位，然后再通過X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)X向滑板的X方向進(jìn)行調(diào)整，使下真空腔體的X方向位置得到調(diào)整；最后通過Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整Y向滑板從而調(diào)整下真空腔體Y方向的位置；實(shí)現(xiàn)上真空腔體與下真空腔體之間的精準(zhǔn)對(duì)位；升降機(jī)構(gòu)推動(dòng)上真空腔體向下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上真空腔體與下真空腔體之間閉合，形成密閉空間，經(jīng)管道把上真空腔體與下真空腔體的氣體抽出，直接到符合加工的真空環(huán)境；送料輸送機(jī)構(gòu)用于運(yùn)送貼膜完的產(chǎn)品到設(shè)定的地方。本發(fā)明中上真空腔體與下真空腔體之間的精準(zhǔn)對(duì)位，不僅提高了兩腔體的貼合度，提高抽空效率，保證了貼膜過程在真空中完成，使貼膜的質(zhì)量和效率更高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的總裝圖；

圖2是本發(fā)明的局部視圖；

圖3是圖1中的A部放大視圖；

附圖標(biāo)記說明：

1、上真空腔體；2、下真空腔體；3、DD馬達(dá)；4、X向?qū)к墸?/p>

5、Y向?qū)к墸?、送料絲桿；7、總框體；8、送料底板；

9、升降框架；10、氣缸；11、導(dǎo)向軸；12、X向滑板；

13、X向滑塊；14、X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)；15、Y向驅(qū)動(dòng)電機(jī)；

16、Y向軸承座；17、Y向絲桿；18、Y向滑板；19、固定板；

20、Y向滑塊；21、送料滑塊；22、送料導(dǎo)軌；23、送料電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖1至3所示，本發(fā)明所述的一種真空腔移動(dòng)結(jié)構(gòu)，它包括有上真空腔體1、總框體7、送料底板8、X向滑板12、Y向滑板18、固定板19、送料輸送機(jī)構(gòu)、X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述送料輸送機(jī)構(gòu)一端與送料底板8相固定連接；送料輸送機(jī)構(gòu)另一端與總框體7相固定連接；所述送料底板8上設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)；所述上真空腔體1固定在升降機(jī)構(gòu)上；所述固定板19固定在總框體7上；所述Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一端與固定板19相固定連接；Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)另一端與Y向滑板18相固定連接；所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一端與X向滑板12相固定連接；X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)另一端與Y向滑板18相固定連接；所述X向滑板12上固定有DD馬達(dá)3；DD馬達(dá)3與現(xiàn)有技術(shù)無本質(zhì)區(qū)別；所述DD馬達(dá)3的輸出端固定有下真空腔體2；所述下真空腔體2設(shè)置在上真空腔體1的下方；下真空腔體2通過DD馬達(dá)3轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整擺角，使上真空腔體1與下真空腔體2進(jìn)行角度對(duì)位，然后再通過X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)X向滑板12的X方向進(jìn)行調(diào)整，使下真空腔體2的X方向位置得到調(diào)整；最后通過Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整Y向滑板18從而調(diào)整下真空腔體2Y方向的位置；實(shí)現(xiàn)上真空腔體1與下真空腔體2之間的精準(zhǔn)對(duì)位；升降機(jī)構(gòu)推動(dòng)上真空腔體1向下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上真空腔體1與下真空腔體2之間閉合，形成密閉空間，經(jīng)管道把上真空腔體1與下真空腔體2的氣體抽出，直接到符合加工的真空環(huán)境；送料輸送機(jī)構(gòu)用于運(yùn)送貼膜完的產(chǎn)品到設(shè)定的地方。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由X向?qū)к?、X向滑塊13、X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)14、兩個(gè)X向軸承座、X向絲桿和第一螺母組成；所述X向?qū)к?、X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)14和兩個(gè)X向軸承座均固定在Y向滑板18的上表面；所述X向滑塊13和第一螺母的外側(cè)壁固定在X向滑板12的下表面；所述X向絲桿與第一螺母相螺紋連接；所述X向絲桿的桿身兩端分別插入固定在兩個(gè)X向軸承座的內(nèi)圈中；所述X向絲桿一端與X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)14的輸出端相固定連接；所述X向滑塊13與X向?qū)к?相匹配；所述X向滑塊13插入到X向?qū)к?內(nèi)；X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)14驅(qū)動(dòng)，X向絲桿在X向軸承座上轉(zhuǎn)動(dòng)，使X向滑板12沿X向?qū)к?方向上滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)下真空腔體2在X方向上的定位。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由Y向?qū)к?、Y向驅(qū)動(dòng)電機(jī)15、兩個(gè)Y向軸承座16、Y向絲桿17、Y向滑塊20和第二螺母組成；所述Y向?qū)к?、Y向驅(qū)動(dòng)電機(jī)15和兩個(gè)Y向軸承座16均固定在固定板19的上表面；所述Y向滑塊20和第二螺母均固定在Y向滑板18的下表面；所述Y向滑塊20與Y向?qū)к?相匹配；所述Y向滑塊20插入到Y(jié)向?qū)к?內(nèi)；所述Y向絲桿17與第二螺母相螺紋連接；所述Y向絲桿17的桿身兩端分別插入固定在兩個(gè)Y向軸承座16的內(nèi)圈上；所述Y向驅(qū)動(dòng)電機(jī)15與Y向絲桿17一端相固定連接；Y向驅(qū)動(dòng)電機(jī)15轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)Y向絲桿17在Y向軸承座16上轉(zhuǎn)動(dòng)，使Y向滑板18沿Y方向移動(dòng)；實(shí)現(xiàn)下真空腔體2在Y方向上的定位。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述升降機(jī)構(gòu)由升降框架9、氣缸10和導(dǎo)向軸11組成；所述氣缸10和導(dǎo)向軸11一端均固定在送料底板8上；所述升降框架9的底部設(shè)置有與導(dǎo)向軸11相匹配的升降框架導(dǎo)向孔；所述導(dǎo)向軸11另一端插入到升降框架導(dǎo)向孔內(nèi)；所述氣缸10的活塞桿端與升降框架9的底部相固定連接；氣缸10驅(qū)動(dòng)下；固定在升降框架9上的上真空腔體1向下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上真空腔體1與下真空腔體2之間對(duì)接并且閉合，形成一個(gè)密閉的型腔。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述送料輸送機(jī)構(gòu)由送料絲桿6、送料滑塊21、送料導(dǎo)軌22、送料電機(jī)23、兩個(gè)送料軸承座和第三螺母組成；所述送料滑塊21和第三螺母均固定在送料底板8上；所述送料導(dǎo)軌22、送料電機(jī)23和兩個(gè)送料軸承座均固定在總框體7的內(nèi)框頂部；所述送料滑塊21與送料導(dǎo)軌22相匹配；所述送料滑塊21插入到送料導(dǎo)軌22中；所述送料絲桿6與第三螺母相螺紋連接；所述送料絲桿6桿身的兩端分別插入固定在兩個(gè)送料軸承座的內(nèi)圈中；所述送料絲桿6一端與送料電機(jī)23的輸出端相螺紋連接；送料電機(jī)23驅(qū)動(dòng)下，使送料絲桿6轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上真空腔體1、送料底板8和升降機(jī)構(gòu)一起沿送料導(dǎo)軌22方向運(yùn)動(dòng)，由于貼膜后的產(chǎn)品會(huì)粘附在上真空腔體1內(nèi)，經(jīng)過送料輸送機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)到指定地方后，使產(chǎn)品從上真空腔體1脫離出來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自動(dòng)送料。

在使用本發(fā)明時(shí)，下真空腔體通過DD馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整擺角，使上真空腔體與下真空腔體進(jìn)行角度對(duì)位，然后再X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，X向絲桿在X向軸承座上轉(zhuǎn)動(dòng)，使X向滑板沿X向?qū)к壏较蛏匣瑒?dòng)，實(shí)現(xiàn)下真空腔體在X方向上的定位；最后通Y向驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)Y向絲桿在Y向軸承座上轉(zhuǎn)動(dòng)，使Y向滑板沿Y向移動(dòng)；實(shí)現(xiàn)下真空腔體在Y方向上的定位；上真空腔體與下真空腔體之間的精準(zhǔn)對(duì)位；氣缸驅(qū)動(dòng)下；固定在升降框架上的上真空腔體向下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上真空腔體與下真空腔體之間對(duì)接并且閉合，形成密閉空間，經(jīng)管道把上真空腔體與下真空腔體的氣體抽出，直接到符合加工的真空環(huán)境；送料電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，使送料絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上真空腔體、送料底板和升降機(jī)構(gòu)一起沿送料導(dǎo)軌方向運(yùn)動(dòng)，由于貼膜后的產(chǎn)品會(huì)粘附在上真空腔體內(nèi)，經(jīng)過送料輸送機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)到指定地方后，使產(chǎn)品從上真空腔體脫離出來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自動(dòng)送料。本發(fā)明中上真空腔體與下真空腔體之間的精準(zhǔn)對(duì)位，不僅提高了兩腔體的貼合度，提高抽空效率，保證了貼膜過程在真空中完成，使貼膜的質(zhì)量和效率更高。

以上所述僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施方式，故凡依本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。