本發(fā)明屬于電梯,尤其涉及一種電梯維護(hù)用支撐調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù):
1、電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備,電梯廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),是一種使用便捷的輸送設(shè)備。
2、在電梯的定期維護(hù)或緊急維修過(guò)程中,為確保作業(yè)人員的安全及電梯系統(tǒng)的穩(wěn)定性,需對(duì)電梯轎廂進(jìn)行臨時(shí)支撐,目前市面上存在的電梯維護(hù)用支撐調(diào)節(jié)裝置普遍存在著支撐效果不理想的問(wèn)題,現(xiàn)有的支撐調(diào)節(jié)裝置往往缺乏足夠的穩(wěn)定性和承載能力,由于現(xiàn)有裝置大多未配備有效的鎖緊機(jī)制,無(wú)法在確保支撐穩(wěn)定的同時(shí),有效防止電梯因誤操作而意外啟動(dòng),這不僅增加了維護(hù)作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),還可能對(duì)作業(yè)人員的人身安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅;故存在不足,不能滿足維修人員的使用需求,因此,有必要進(jìn)一步改進(jìn)。
3、于是,有鑒于此,針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供電梯維護(hù)用支撐調(diào)節(jié)裝置,以期達(dá)到更具有實(shí)用價(jià)值性的目的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種電梯維護(hù)用支撐調(diào)節(jié)裝置,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
2、一種電梯維護(hù)用支撐調(diào)節(jié)裝置,包括機(jī)座,設(shè)置于機(jī)座上的升降組件,以及設(shè)置于升降組件上的支撐組件,還包括設(shè)置于支撐組件上的定位機(jī)構(gòu),以及設(shè)置于支撐組件內(nèi)部的彈性支撐機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)組件;
3、所述定位機(jī)構(gòu)固定裝配在調(diào)節(jié)組件上,通過(guò)所述支撐組件對(duì)電梯底部進(jìn)行支撐,并基于電梯的重力作用驅(qū)使彈性支撐機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)組件進(jìn)行傳動(dòng),利用調(diào)節(jié)組件帶動(dòng)定位機(jī)構(gòu)相互靠攏并對(duì)電梯外壁自動(dòng)進(jìn)行支撐定位;
4、所述定位機(jī)構(gòu)包括定位部,所述定位部的內(nèi)部設(shè)置有彈性組件,所述彈性組件上設(shè)置有鎖緊組件,通過(guò)所述鎖緊組件與電梯外壁相互貼合,驅(qū)使彈性組件進(jìn)行彈性壓縮并同步對(duì)鎖緊組件進(jìn)行通電,使鎖緊組件對(duì)電梯外壁自動(dòng)進(jìn)行磁力鎖緊。
5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:通過(guò)該設(shè)置實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯的自動(dòng)支撐定位,同時(shí)通過(guò)該設(shè)置能夠迅速地定位電梯,為后續(xù)的維護(hù)作業(yè)提供了極大的便利,且通過(guò)電磁鐵塊與電梯外壁的緊密貼合,以及基于壓力作用驅(qū)使電磁鐵塊自動(dòng)通電的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯的磁力鎖緊,不僅增強(qiáng)了鎖緊效果,還提高了裝置的安全性和可靠性。
6、進(jìn)一步的,所述升降組件包括固定裝配在機(jī)座上的升降底座,所述升降底座上活動(dòng)裝配有升降架,所述升降架上活動(dòng)連接有升降頂板,所述升降架上活動(dòng)裝配有液壓伸縮缸。
7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:通過(guò)外部程序控制啟動(dòng)液壓伸縮缸,利用液壓伸縮桿與升降架的配合運(yùn)行使升降架向上展開,并利用升降頂板帶動(dòng)支撐組件及電梯上移,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的有效支撐,且通過(guò)該設(shè)置便于對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。
8、進(jìn)一步的,所述支撐組件包括固定裝配在升降頂板上的支撐座,所述支撐座的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)空腔,所述支撐座的上側(cè)固定裝配有彈性波紋膠圈,所述彈性波紋膠圈的上側(cè)固定安裝有支撐板;
9、所述支撐座上開設(shè)有開口槽,且開口槽壁上固定裝配有限位卡條。
10、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:通過(guò)支撐座、彈性波紋膠圈和支撐板的協(xié)同作用可對(duì)電梯進(jìn)行穩(wěn)固支撐,有利于對(duì)電梯的維修作業(yè),進(jìn)一步提升其適用性。
11、進(jìn)一步的,所述彈性支撐機(jī)構(gòu)包括固定裝配在支撐座內(nèi)空腔中的底板,所述底板的上側(cè)固定安裝有彈性支撐件,所述彈性支撐件的上側(cè)固定安裝有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊的上側(cè)固定安裝有螺旋桿,所述螺旋桿的上端與支撐板底部固定連接,所述底板的上側(cè)且位于彈性支撐件的外周對(duì)稱設(shè)置有四個(gè)彈性限位組件;
12、所述彈性限位組件包括固定裝配在底板上的限位架,所述限位架上固定安裝有限位滑桿,所述限位滑桿上滑動(dòng)安裝有限位滑塊,所述限位滑塊與活動(dòng)塊之間活動(dòng)連接有活動(dòng)連桿,所述限位滑桿的外周套設(shè)有限位彈簧,且限位彈簧位于限位架與限位滑塊之間。
13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:通過(guò)活動(dòng)連桿推動(dòng)限位滑塊在限位滑桿上滑動(dòng),同時(shí)限位滑塊移動(dòng)的同時(shí)擠壓限位彈簧,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)活動(dòng)塊及螺旋桿的穩(wěn)固支撐,并有效限制了螺旋桿的下移距離,有效防止了過(guò)度下壓可能帶來(lái)的安全隱患。
14、進(jìn)一步的,所述調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)齒輪,所述調(diào)節(jié)齒輪的上側(cè)固定安裝有固定環(huán),所述調(diào)節(jié)齒輪通過(guò)固定環(huán)與支撐座的內(nèi)空腔壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)齒輪的內(nèi)側(cè)與螺旋桿通過(guò)螺紋旋合,所述調(diào)節(jié)齒輪的外周嚙合連接有四個(gè)調(diào)節(jié)齒條,四個(gè)所述調(diào)節(jié)齒條上均固定裝配有調(diào)節(jié)滑塊。
15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:通過(guò)螺旋桿向下移動(dòng)的過(guò)程中,利用其螺紋與調(diào)節(jié)齒輪的旋合作用驅(qū)使調(diào)節(jié)齒輪進(jìn)行順時(shí)針自轉(zhuǎn),并利用調(diào)節(jié)齒輪與調(diào)節(jié)齒條的嚙合傳動(dòng)使得調(diào)節(jié)齒條帶動(dòng)調(diào)節(jié)滑塊移動(dòng),調(diào)節(jié)滑塊進(jìn)而通過(guò)定位桿推動(dòng)定位部對(duì)電梯外壁進(jìn)行自動(dòng)夾持作業(yè)。
16、進(jìn)一步的,所述定位部上固定裝配有定位桿,所述定位桿的底部穿過(guò)支撐板與調(diào)節(jié)滑塊固定連接,所述定位桿外側(cè)開設(shè)有限位卡槽,所述定位桿通過(guò)限位卡槽與限位卡條相滑動(dòng)裝配。
17、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:通過(guò)調(diào)節(jié)滑塊帶動(dòng)定位桿移動(dòng)的過(guò)程中,定位桿利用限位卡槽與支撐座上的限位卡條相配合滑動(dòng),從而可加強(qiáng)定位桿以及鎖緊組件移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。
18、進(jìn)一步的,所述彈性組件包括固定裝配在定位部?jī)?nèi)部的固定架,所述固定架上滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊上活動(dòng)安裝有聯(lián)動(dòng)桿,所述聯(lián)動(dòng)桿遠(yuǎn)離滑動(dòng)塊的一端活動(dòng)連接有安裝塊,所述固定架上設(shè)置有感應(yīng)部件;
19、所述感應(yīng)部件包括裝配在固定架上的感應(yīng)套,所述感應(yīng)套上滑動(dòng)安裝有感應(yīng)桿,所述感應(yīng)桿一端延伸至感應(yīng)套外側(cè)并與滑動(dòng)塊固定連接,所述感應(yīng)桿另一端延伸至感應(yīng)套的內(nèi)部與活動(dòng)板相固定連接,所述感應(yīng)桿的外周套設(shè)有支撐彈簧,且支撐彈簧位于感應(yīng)套與滑動(dòng)塊之間,所述感應(yīng)套的內(nèi)部設(shè)置有第一感應(yīng)片和第二感應(yīng)片,所述第一感應(yīng)片固定安裝在活動(dòng)板上,所述第二感應(yīng)片固定安裝在感應(yīng)套的內(nèi)壁上,所述第一感應(yīng)片與第二感應(yīng)片之間通過(guò)電性連接。
20、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:通過(guò)該設(shè)置能夠促使第一感應(yīng)片與第二感應(yīng)片相互接觸并發(fā)出電信號(hào),并驅(qū)使電磁鐵塊通電,使得電磁鐵塊對(duì)電梯產(chǎn)生了強(qiáng)大的磁力鎖緊效果,進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)電梯支撐時(shí)的穩(wěn)定性。
21、進(jìn)一步的,所述鎖緊組件包括固定裝配在安裝塊上的鎖緊板,所述鎖緊板遠(yuǎn)離安裝塊的一側(cè)開設(shè)有若干凹槽,且凹槽的內(nèi)部設(shè)置有電磁鐵塊,所述電磁鐵塊與安裝塊的凹槽壁之間固定連接有彈性墊。
22、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:通過(guò)鎖緊板上的電磁鐵塊會(huì)與電梯外壁相互接觸,并利用彈性墊的柔韌性,可實(shí)現(xiàn)與表面可能存在不規(guī)則形態(tài)的電梯外壁的自適應(yīng)貼合,從而加強(qiáng)對(duì)電梯的定位效果。
23、進(jìn)一步的,所述機(jī)座上還設(shè)置有加固組件,所述加固組件包括裝配在機(jī)座左右兩側(cè)的加固板,所述加固板朝向機(jī)座的一側(cè)固定安裝有加固桿,所述加固桿遠(yuǎn)離加固板的一端延伸至機(jī)座的內(nèi)部并與加固塊相固定連接,所述加固塊與機(jī)座滑動(dòng)安裝。
24、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:通過(guò)加固板與電梯井內(nèi)壁緊密接觸,可進(jìn)一步鞏固了加固板與電梯井內(nèi)壁接觸時(shí)的穩(wěn)固性,有效地防止了任何可能的晃動(dòng)或移位。
25、進(jìn)一步的,所述機(jī)座的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定裝配在機(jī)座內(nèi)壁上的伺服電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括活動(dòng)裝配在機(jī)座內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)軸,所述伺服電機(jī)一側(cè)利用輸出端固定連接有主動(dòng)齒輪,所述旋轉(zhuǎn)軸上從上至下固定裝配有從動(dòng)齒輪及傳動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪通過(guò)嚙合連接,所述傳動(dòng)齒輪的前后兩側(cè)均設(shè)置有傳動(dòng)組件;
26、所述傳動(dòng)組件包括固定裝配在機(jī)座內(nèi)壁上的傳動(dòng)套桿,所述傳動(dòng)套桿的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿一端穿過(guò)機(jī)座壁與加固板相固定連接,所述傳動(dòng)桿朝向傳動(dòng)齒輪的一側(cè)開設(shè)有凹槽,且凹槽中固定安裝有傳動(dòng)齒條,所述傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒條通過(guò)嚙合連接。
27、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:通過(guò)該設(shè)置能夠使傳動(dòng)桿被驅(qū)動(dòng)進(jìn)行移動(dòng),且移動(dòng)過(guò)程推動(dòng)加固板逐漸與機(jī)座分離,并促使加固板向外移動(dòng)直至與電梯井壁緊密接觸,從而確保了機(jī)座的穩(wěn)固安裝。
28、綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:
29、1、本電梯維護(hù)用支撐調(diào)節(jié)裝置通過(guò)支撐組件、彈性支撐機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)組件和定位機(jī)構(gòu)之間的協(xié)同作用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯的自動(dòng)支撐定位,通過(guò)該設(shè)置不僅簡(jiǎn)化了操作流程,提高了作業(yè)效率,還確保了電梯在維護(hù)過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性,同時(shí)通過(guò)該設(shè)置能夠迅速地定位電梯,為后續(xù)的維護(hù)作業(yè)提供了極大的便利。
30、2、本電梯維護(hù)用支撐調(diào)節(jié)裝置通過(guò)定位部、定位桿、彈性組件和鎖緊組件之間的配合作用,通過(guò)電磁鐵塊與電梯外壁的緊密貼合,以及基于壓力作用驅(qū)使電磁鐵塊自動(dòng)通電的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯的磁力鎖緊,且通過(guò)該設(shè)置不僅增強(qiáng)了鎖緊效果,還提高了裝置的安全性和可靠性,同時(shí)利用彈性墊的柔韌性,可實(shí)現(xiàn)與表面可能存在不規(guī)則形態(tài)的電梯外壁的自適應(yīng)貼合,從而加強(qiáng)對(duì)電梯的定位效果,通過(guò)電磁鐵塊的自適應(yīng)貼合能力能夠確保鎖緊的穩(wěn)固性。
31、3、本電梯維護(hù)用支撐調(diào)節(jié)裝置通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、加固組件、支撐組件和定位機(jī)構(gòu)之間的配合作用,通過(guò)加固板與電梯井內(nèi)壁的緊密貼合,以及加固桿與加固塊在底座內(nèi)的滑動(dòng)配合,確保了裝置在電梯井底部的穩(wěn)固安裝,同時(shí)利用定位機(jī)構(gòu)對(duì)電梯進(jìn)行鎖緊定位,通過(guò)該設(shè)置不僅增強(qiáng)了裝置在承受電梯重力時(shí)的穩(wěn)定性,還有效地防止了因裝置晃動(dòng)或移位可能導(dǎo)致的安全隱患,并且能夠有效預(yù)防電梯因誤操作而意外啟動(dòng)的問(wèn)題,進(jìn)一步提升了電梯維護(hù)作業(yè)的安全性。