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一種復(fù)合橡膠除臭冷卻輸送裝置的制作方法

文檔序號(hào):12170390閱讀:294來源:國知局

本實(shí)用新型屬于復(fù)合橡膠加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種復(fù)合橡膠除臭冷卻輸送裝置。



背景技術(shù):

復(fù)合橡膠是在天然橡膠中加入少量合成橡膠及一部分化工產(chǎn)品混合提煉而成的。由于復(fù)合橡膠在加工過程因溫度升高會(huì)產(chǎn)生大量廢臭氣,彌漫于整個(gè)生產(chǎn)車間內(nèi),影響車間工作環(huán)境的空氣質(zhì)量,嚴(yán)重的甚至?xí):と说纳眢w健康。通常的處理方法是在對(duì)膠料噴灑除臭藥劑和香精,來中和臭氣分子,噴灑除臭藥劑一般是由工人人工噴灑或使用專用的噴灑車。人工噴灑費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且會(huì)對(duì)工人身體健康產(chǎn)生影響,而有的車間內(nèi)空間有限,又不便于使用噴灑車。而膠料在加工后期又需要對(duì)其降溫,生產(chǎn)線比較復(fù)雜。

為此,研發(fā)一種能夠輸送復(fù)合橡膠的同時(shí),對(duì)膠料臭氣除臭,并且除臭效率高、又能對(duì)膠料進(jìn)行降溫的輸送裝置是解決上述問題的關(guān)鍵。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種復(fù)合橡膠除臭冷卻輸送裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,包括輸送通道、輸送機(jī)、若干個(gè)吸風(fēng)器、若干個(gè)除臭藥液噴頭組、集液槽、排液口、控制器,所述的輸送機(jī)設(shè)置于輸送通道內(nèi),所述的吸風(fēng)器依次設(shè)置于輸送通道內(nèi)的頂部,所述的兩兩吸風(fēng)器之間設(shè)置除臭藥液噴頭組,且吸風(fēng)器與除臭藥液噴頭組交替工作,所述的除臭藥液噴頭組包括兩個(gè)壓力霧化噴頭、一個(gè)旋轉(zhuǎn)霧化噴頭,且旋轉(zhuǎn)霧化噴頭位于兩個(gè)壓力霧化噴頭之間,所述的集液槽設(shè)置于輸送機(jī)的底部,所述的排液口設(shè)置于輸送通道的側(cè)面下部,且排液口通過管道與集液槽連接,所述的控制器與吸風(fēng)器、壓力霧化噴頭、旋轉(zhuǎn)霧化噴頭電連接。

本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型能夠在輸送膠料的同時(shí),防止膠料臭氣散發(fā)到空氣中,不會(huì)影響操作間的空氣;同時(shí),兩個(gè)壓力霧化噴頭和一個(gè)旋轉(zhuǎn)霧化噴頭組成的除臭藥液噴頭組能夠充分均勻噴灑到輸送通道內(nèi)的各個(gè)部分,從而有效提高臭氣中和效率;吸風(fēng)器在進(jìn)一步抽走殘余臭氣的同時(shí),帶走膠料的熱量,從而對(duì)膠料進(jìn)行冷卻。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-輸送通道,2-輸送機(jī),3-吸風(fēng)器,4-壓力霧化噴頭,5-旋轉(zhuǎn)霧化噴頭,6-集液槽,7-排液口。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,但不以任何方式對(duì)本實(shí)用新型加以限制,基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變換或替換,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如附圖1所示本實(shí)用新型包括輸送通道1、輸送機(jī)2、若干個(gè)吸風(fēng)器3、若干個(gè)除臭藥液噴頭組、集液槽6、排液口7、控制器,所述的輸送機(jī)2設(shè)置于輸送通道1內(nèi),所述的吸風(fēng)器3依次設(shè)置于輸送通道1內(nèi)的頂部,所述的兩兩吸風(fēng)器3之間設(shè)置除臭藥液噴頭組,且吸風(fēng)器3與除臭藥液噴頭組交替工作,所述的除臭藥液噴頭組包括兩個(gè)壓力霧化噴頭4、一個(gè)旋轉(zhuǎn)霧化噴頭5,且旋轉(zhuǎn)霧化噴頭5位于兩個(gè)壓力霧化噴頭4之間,所述的集液槽6設(shè)置于輸送機(jī)2的底部,所述的排液口7設(shè)置于輸送通道1的側(cè)面下部,且排液口7通過管道與集液槽6連接,所述的控制器與吸風(fēng)器3、壓力霧化噴頭4、旋轉(zhuǎn)霧化噴頭5電連接。

所述的輸送通道1為矩形輸送通道。

所述的輸送通道1為剛性結(jié)構(gòu)。

所述的輸送機(jī)的輸送速度為10~20m/min。

所述的吸風(fēng)器3的通過風(fēng)量為300~600m3/h。

所述的排液口7設(shè)置有閥門。

所述的輸送通道1內(nèi)設(shè)置有耐腐蝕涂層。

所述的輸送通道1的側(cè)面設(shè)置有檢修門。

所述的控制器為PLC控制器。

本實(shí)用新型工作原理和工作過程:首先將物料放置于輸送機(jī)2的輸送帶上開始輸送;輸送期間,除臭藥液噴頭組噴出藥液中和物料散發(fā)的臭氣,噴藥一段時(shí)間后, 除臭藥液噴頭組關(guān)閉,吸風(fēng)器3開始工作,吸收殘余臭氣的同時(shí)對(duì)物料冷卻,吸風(fēng)一段時(shí)間后,吸風(fēng)器3關(guān)閉,然后除臭藥液噴頭組再次工作一段時(shí)間后關(guān)閉,吸風(fēng)器3再次工作,以此類推吸風(fēng)器3與除臭藥液噴頭組交替工作直至物料輸送完畢;噴藥期間少量藥液會(huì)聚集在集液槽6中,當(dāng)聚集數(shù)量過多時(shí),由排液口排出并回收。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型能夠在輸送膠料的同時(shí),防止膠料臭氣散發(fā)到空氣中,不會(huì)影響操作間的空氣;同時(shí),兩個(gè)壓力霧化噴頭和一個(gè)旋轉(zhuǎn)霧化噴頭組成的除臭藥液噴頭組能夠充分均勻噴灑到輸送通道內(nèi)的各個(gè)部分,從而有效提高臭氣中和效率;吸風(fēng)器在進(jìn)一步抽走殘余臭氣的同時(shí),帶走膠料的熱量,從而對(duì)膠料進(jìn)行冷卻。

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