專利名稱：一種汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口擋水板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口擋水板[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實用新型涉及汽車空調(diào)制冷技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口擋水板。[0003]背景技術(shù)[0004]汽車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全?？照{(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。[0005]汽車空調(diào)的安裝結(jié)構(gòu)，一方面是保證空調(diào)在汽車長期行駛過程中不受顛簸損傷， 保證空調(diào)的制冷效果；另一方面，對空調(diào)在雨水較多的環(huán)境下不受雨水影響，長期穩(wěn)定地工作。[0006]原先汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的擋水板結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，在雨水較多的環(huán)境中，不能很好的保護(hù)空調(diào)，使得制冷制熱效果受到影響。[0007]實用新型內(nèi)容[0008]為了彌補現(xiàn)有技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口擋水板， 結(jié)構(gòu)簡單，能夠很好的保護(hù)空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口不受雨水的影響。[0009]本實用新型的技術(shù)方案如下[0010]汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口擋水板，包括板體，其特征在于所述的板體為梯形狀，板體上端面上設(shè)有開口槽，開口槽的槽底為梯形，開口槽上端的板體上設(shè)有延伸板。[0011]所述的汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口擋水板，其特征在于所述的開口槽的槽底設(shè)有通孔。[0012]本實用新型的優(yōu)點是[0013]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理，通過梯形狀的板體及其特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠很好的保護(hù)空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口不受雨水的影響，從而保證空調(diào)的制冷制熱效果，延長空調(diào)的使用壽命O[0014]
[0015]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]具體實施方式
[0017]參見圖I [0018]汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口擋水板，包括板體I，板體I為梯形狀，板體I上端面上設(shè)有開口槽 2，開口槽2的槽底為梯形，開口槽2上端的板體上設(shè)有延伸板3。[0019]開口槽2的槽底設(shè)有通孔4，通孔靠近延伸板3的一側(cè)。[0020]本實用新型能夠很好的保護(hù)空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口不受雨水的影響，從而保證空調(diào)的制冷制熱效果，延長空調(diào)的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)ロ擋水板，包括板體，其特征在于所述的板體為梯形狀，板體上端面上設(shè)有開ロ槽，開ロ槽的槽底為梯形，開ロ槽上端的板體上設(shè)有延伸板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)ロ擋水板，其特征在于所述的開ロ槽的槽底設(shè)有通孔。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口擋水板，包括板體，板體為梯形狀，板體上端面上設(shè)有開口槽，開口槽的槽底為梯形，開口槽上端的板體上設(shè)有延伸板。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理，通過梯形狀的板體及其特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠很好的保護(hù)空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口不受雨水的影響，從而保證空調(diào)的制冷制熱效果，延長空調(diào)的使用壽命。
文檔編號F24F13/20GK202813695SQ201220366980
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
發(fā)明者張李華 申請人:安徽瑞泰汽車零部件有限責(zé)任公司