一種球團(tuán)布料的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種球團(tuán)布料機(jī)，其使得球團(tuán)出料均勻，使得球團(tuán)的鋪設(shè)均勻，使得后續(xù)工藝加工出的低溫還原鎳鐵的質(zhì)量好。其包括上部球團(tuán)倉、下部臺車，其特征在于：所述上部球團(tuán)倉連通球團(tuán)進(jìn)料口，所述球團(tuán)進(jìn)料口為的下方為逐漸收口的料倉，所述料倉的下方為滾筒裝置，所述滾筒裝置的外表面均布有和軸向平行的圓鋼，所述圓鋼焊接連接所述滾筒裝置的外表面，所述料倉的一側(cè)側(cè)壁的下部設(shè)置有檔料塊，所述圓鋼的外端部緊貼檔料塊的內(nèi)壁，所述料倉的另一側(cè)壁下方設(shè)置有側(cè)蓋板，所述側(cè)蓋板的內(nèi)壁和所述圓鋼的外端部之間留有間距，所述間距連通下方的出料口，所述出料口朝向所述下部臺車的上端面。
【專利說明】一種球團(tuán)布料機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物料鋪設(shè)裝置的結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種球團(tuán)布料機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]低溫還原鎳鐵，一種全新的紅土礦冶煉鎳鐵工藝，此工藝將紅土礦粉、還原煤粉、螢石粉、返礦粉以及部分粘結(jié)劑按照一定比例充分混合后經(jīng)壓球機(jī)壓制成含碳球團(tuán)，然后經(jīng)布料進(jìn)入隧道窯進(jìn)行鎳鐵生產(chǎn)。隧道窯臺車的布料分兩部分進(jìn)行，首先臺車經(jīng)過鋪底料布料機(jī)，當(dāng)臺車進(jìn)入到鋪底料機(jī)指定位置后布料機(jī)構(gòu)開始按照設(shè)定程序工作，臺車勻速通過布料機(jī)時(shí)完成布料工作后，布料機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行。等待下一臺臺車進(jìn)入。完成鋪底料布料的臺車?yán)^續(xù)前進(jìn)至球團(tuán)布料倉下方，打開球團(tuán)布料倉向下方出料完成鋪設(shè)，球團(tuán)布料倉出球團(tuán)不均勻，進(jìn)而導(dǎo)致球團(tuán)的鋪設(shè)不均勻，使得后續(xù)工藝加工出的低溫還原鎳鐵質(zhì)量低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種球團(tuán)布料機(jī)，其使得球團(tuán)出料均勻，使得球團(tuán)的鋪設(shè)均勻，使得后續(xù)工藝加工出的低溫還原鎳鐵的質(zhì)量好。
[0004]一種球團(tuán)布料機(jī)，其技術(shù)方案是這樣的:其包括上部球團(tuán)倉、下部臺車，其特征在于:所述上部球團(tuán)倉連通球團(tuán)進(jìn)料口，所述球團(tuán)進(jìn)料口為的下方為逐漸收口的料倉，所述料倉的下方為滾筒裝置，所述滾筒裝置的外表面均布有和軸向平行的圓鋼，所述圓鋼焊接連接所述滾筒裝置的外表面，所述料倉的一側(cè)側(cè)壁的下部設(shè)置有檔料塊，所述圓鋼的外端部緊貼檔料塊的內(nèi)壁，所述料倉的另一側(cè)壁下方設(shè)置有側(cè)蓋板，所述側(cè)蓋板的內(nèi)壁和所述圓鋼的外端部之間留有間距，所述間距連通下方的出料口，所述出料口朝向所述下部臺車的上端面，所述料倉的另一側(cè)的側(cè)壁的下端面和所述滾筒裝置的外壁間留有間隔，調(diào)節(jié)塊裝于所述料倉的另一側(cè)的側(cè)壁，調(diào)節(jié)塊的下端外露于所述料倉的另一側(cè)的側(cè)壁的下端面。
[0005]其進(jìn)一步特征在于:所述調(diào)節(jié)塊的緊貼所述料倉的位置開有縱向的導(dǎo)向槽，限位螺絲貫穿所述導(dǎo)向槽后緊固于所述料倉的另一側(cè)的側(cè)壁，所述料倉的另一側(cè)的側(cè)壁的上部設(shè)置有定位座，雙頭調(diào)節(jié)螺絲貫穿所述定位座的貫穿孔后緊固連接所述調(diào)節(jié)塊的上部連接板；
[0006]所述出料口的寬度小于所述下部臺車的寬度；
[0007]所述滾筒裝置的內(nèi)部轉(zhuǎn)軸外接有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置具體為裝有變頻電機(jī)的空心軸平行齒輪減速機(jī)；
[0008]所述下部臺車運(yùn)行的軌道的兩側(cè)的機(jī)架上分別安裝有對射式感應(yīng)器，其為成對安裝。
[0009]采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后，當(dāng)下部臺車進(jìn)入到球團(tuán)布料機(jī)指定位置后布料機(jī)構(gòu)開始布料，臺車勻速通過布料機(jī)時(shí)完成布料工作后，布料機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行，等待下一臺臺車進(jìn)入，其使得球團(tuán)出料均勻，使得球團(tuán)的鋪設(shè)均勻，使得后續(xù)工藝加工出的低溫還原鎳鐵的質(zhì)量好；且由于調(diào)節(jié)塊的存在，球團(tuán)的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，其通用性好。【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是球團(tuán)布料機(jī)安裝的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是圖1的A-A向剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]見圖1?圖3，其包括上部球團(tuán)倉1、下部臺車2，上部球團(tuán)倉I連通球團(tuán)進(jìn)料口 3，球團(tuán)進(jìn)料口 3為的下方為逐漸收口的料倉4，料倉4的下方為滾筒裝置5，滾筒裝置5的外表面均布有和軸向平行的圓鋼6，圓鋼6焊接連接滾筒裝置5的外表面，料倉4的一側(cè)側(cè)壁7的下部設(shè)置有檔料塊8，圓鋼6的外端部緊貼檔料塊8的內(nèi)壁，料倉4的另一側(cè)壁下方設(shè)置有側(cè)蓋板9，側(cè)蓋板9的內(nèi)壁和圓鋼6的外端部之間留有間距，間距連通下方的出料口 10，出料口 10朝向下部臺車2的上端面，料倉4的另一側(cè)的側(cè)壁11的下端面和滾筒裝置5的外壁間留有間隔，調(diào)節(jié)塊12裝于料倉4的另一側(cè)的側(cè)壁11，調(diào)節(jié)塊12的下端外露于料倉4的另一側(cè)的側(cè)壁11的下端面。調(diào)節(jié)塊12的緊貼料倉4的位置開有縱向的導(dǎo)向槽13，限位螺絲14貫穿導(dǎo)向槽13后緊固于料倉4的另一側(cè)的側(cè)壁11，料倉4的另一側(cè)的側(cè)壁11的上部設(shè)置有定位座15，雙頭調(diào)節(jié)螺絲16貫穿定位座15的貫穿孔后緊固連接調(diào)節(jié)塊12的上部連接板；出料口 10的寬度W小于下部臺車2的寬度L ;滾筒裝置5的內(nèi)部轉(zhuǎn)軸17外接有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置具體為裝有變頻電機(jī)的空心軸平行齒輪減速機(jī)18 ;下部臺車2運(yùn)行的軌道的兩側(cè)的機(jī)架19上分別安裝有對射式感應(yīng)器20，對射式感應(yīng)器20為成對安裝。
【權(quán)利要求】
1.一種球團(tuán)布料機(jī)，其包括上部球團(tuán)倉、下部臺車，其特征在于:所述上部球團(tuán)倉連通球團(tuán)進(jìn)料口，所述球團(tuán)進(jìn)料口為的下方為逐漸收口的料倉，所述料倉的下方為滾筒裝置，所述滾筒裝置的外表面均布有和軸向平行的圓鋼，所述圓鋼焊接連接所述滾筒裝置的外表面，所述料倉的一側(cè)側(cè)壁的下部設(shè)置有檔料塊，所述圓鋼的外端部緊貼檔料塊的內(nèi)壁，所述料倉的另一側(cè)壁下方設(shè)置有側(cè)蓋板，所述側(cè)蓋板的內(nèi)壁和所述圓鋼的外端部之間留有間距，所述間距連通下方的出料口，所述出料口朝向所述下部臺車的上端面，所述料倉的另一側(cè)的側(cè)壁的下端面和所述滾筒裝置的外壁間留有間隔，調(diào)節(jié)塊裝于所述料倉的另一側(cè)的側(cè)壁，調(diào)節(jié)塊的下端外露于所述料倉的另一側(cè)的側(cè)壁的下端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球團(tuán)布料機(jī)，其特征在于:所述調(diào)節(jié)塊的緊貼所述料倉的位置開有縱向的導(dǎo)向槽，限位螺絲貫穿所述導(dǎo)向槽后緊固于所述料倉的另一側(cè)的側(cè)壁，所述料倉的另一側(cè)的側(cè)壁的上部設(shè)置有定位座，雙頭調(diào)節(jié)螺絲貫穿所述定位座的貫穿孔后緊固連接所述調(diào)節(jié)塊的上部連接板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球團(tuán)布料機(jī)，其特征在于:所述出料口的寬度小于所述下部臺車的寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球團(tuán)布料機(jī)，其特征在于:所述滾筒裝置的內(nèi)部轉(zhuǎn)軸外接有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置具體為裝有變頻電機(jī)的空心軸平行齒輪減速機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球團(tuán)布料機(jī)，其特征在于:所述下部臺車運(yùn)行的軌道的兩側(cè)的機(jī)架上分別安裝有對射式感應(yīng)器，其為成對安裝。
【文檔編號】F27D3/10GK203625410SQ201320784588
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】李智源, 劉漢忠 申請人:無錫雪浪環(huán)境科技股份有限公司