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一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)及其控制方法、空調(diào)器與流程

文檔序號(hào):12547603閱讀:416來(lái)源:國(guó)知局
一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)及其控制方法、空調(diào)器與流程

本發(fā)明涉及制冷工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)及其控制方法、空調(diào)器。



背景技術(shù):

目前補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)在工作時(shí),若其工作的環(huán)境溫度較低,則蒸發(fā)壓力較低(也可稱(chēng)為入口吸氣壓力),如果同時(shí)冷凝壓力(也可稱(chēng)為出口排氣壓力)較高,這樣就會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的壓縮比(出口排氣壓力/入口吸氣壓力)過(guò)大。其中,入口吸氣壓力低會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的電機(jī)溫度升高。為了防止壓縮機(jī)的壓縮比過(guò)高,會(huì)選擇限制補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的壓縮比,從而避免壓縮機(jī)電機(jī)溫度過(guò)高或者壓縮機(jī)壓力過(guò)高導(dǎo)致的壓縮機(jī)損壞。由于壓縮機(jī)的入口吸氣壓力不容易改變,因而通常一般會(huì)限制壓縮機(jī)的出口排氣壓力,來(lái)降低壓縮機(jī)的壓縮比。

現(xiàn)有技術(shù)中,無(wú)論是根據(jù)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,還是根據(jù)入口吸氣壓力值得到出口排氣壓力限制范圍,由于在補(bǔ)氣閥打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)下,壓縮機(jī)的出口排氣壓力限制范圍均是相同的,因而這就使得補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)不能保證在補(bǔ)氣閥在打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)下,壓縮機(jī)均可以對(duì)應(yīng)輸出較大轉(zhuǎn)速,進(jìn)而使系統(tǒng)的能力下降;同時(shí),也不能保證所有的工作環(huán)境溫度條件下,壓縮機(jī)的出口排氣壓力限制在合理的范圍內(nèi),有可能造成壓縮機(jī)工作壓力超標(biāo)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的實(shí)施例提供一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)及其控制方法、空調(diào)器,可在補(bǔ)氣閥打開(kāi)或關(guān)閉時(shí),分別獲取不同壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或入口排氣壓力值對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值。

為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案:

第一方面,提供一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng),包括壓縮機(jī)、四通閥、氣液分離器、補(bǔ)氣換熱器、補(bǔ)氣閥,還包括:設(shè)置在所述壓縮機(jī)出口側(cè)的第一壓力傳感器,所述第一壓力傳感器用于檢測(cè)補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的出口排氣壓力值Th_Pd;設(shè)置在所述壓縮機(jī)入口側(cè)的第二壓力傳感器,所述第二壓力傳感器用于檢測(cè)補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的入口吸氣壓力值Th_Ps;控制單元,用于檢測(cè)所述補(bǔ)氣閥的狀態(tài)并獲取系統(tǒng)參數(shù),并獲取與所述補(bǔ)氣閥的狀態(tài)和所述系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,當(dāng)所述出口排氣壓力值Th_Pd大于所述出口排氣壓力的上限值時(shí),調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,以使所述出口排氣壓力值Th_Pd小于或等于所述出口排氣壓力的上限值;其中,所述補(bǔ)氣閥的狀態(tài)包括打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài),所述系統(tǒng)參數(shù)為入口吸氣壓力值Th_Ps或壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N。

第二方面,提供一種空調(diào)器,該空調(diào)器包括上述的補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)。

第三方面,還提供一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的控制方法,包括:檢測(cè)補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的出口排氣壓力值Th_Pd和系統(tǒng)參數(shù),所述系統(tǒng)參數(shù)為入口吸氣壓力值Th_Ps或壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N;檢測(cè)補(bǔ)氣閥的狀態(tài),所述補(bǔ)氣閥的狀態(tài)包括打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài);獲取與所述補(bǔ)氣閥的狀態(tài)和所述系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,當(dāng)所述出口排氣壓力值Th_Pd大于所述出口排氣壓力的上限值時(shí),調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,以使所述出口排氣壓力值Th_Pd小于或等于所述出口排氣壓力的上限值。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)及其控制方法、空調(diào)器,包括第一壓力傳感器、第二壓力傳感器以及控制單元,由于本發(fā)明實(shí)施例的補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)在獲取出口排氣壓力的上限值時(shí),是根據(jù)補(bǔ)氣閥的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)來(lái)獲取與補(bǔ)氣閥的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,并在出口排氣壓力值Th_Pd大于出口排氣壓力的上限值時(shí),調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N,以使出口排氣壓力值Th_Pd小于或等于出口排氣壓力的上限值,因而可以確保壓縮機(jī)在補(bǔ)氣閥在打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)下,均可以輸出較大的轉(zhuǎn)速,提高補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的能力,且可以防止壓縮機(jī)的出口排氣壓力值Th_Pd過(guò)大導(dǎo)致壓縮機(jī)工作壓力超標(biāo)而使壓縮機(jī)損壞。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)提供的一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種控制單元根據(jù)補(bǔ)氣閥狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)獲取出口排氣壓力的上限值的示意圖;

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種在補(bǔ)氣閥打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)下,出口排氣壓力值與入口排氣壓力值的關(guān)系曲線(xiàn);

圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種在補(bǔ)氣閥打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)下,出口排氣壓力值與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線(xiàn);

圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的控制方法的流程示意圖。

附圖標(biāo)記:

1-壓縮機(jī);2-四通閥;3-室內(nèi)換熱器;4-節(jié)流閥;5-室外換熱器;6-氣液分離器;7-冷媒存儲(chǔ)裝置;8-補(bǔ)氣換熱器;81-補(bǔ)氣換熱器的第一通道;82-補(bǔ)氣換熱器的第二換熱通道;9-補(bǔ)氣閥;10-第一壓力傳感器;11-第二壓力傳感器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明實(shí)施例的補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)包括冷媒循環(huán)回路和補(bǔ)氣回路。補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)是在常規(guī)的冷媒循環(huán)回路中增加補(bǔ)氣回路,以在制冷時(shí)提高制冷量,降低排氣溫度,在制熱時(shí)提高制熱量。

如圖1所示,冷媒循環(huán)回路包括首尾依次相接的壓縮機(jī)1、四通閥2、室內(nèi)換熱器3、節(jié)流閥4、室外換熱器5、四通閥2、氣液分離器6。

在冷媒循環(huán)回路上增加補(bǔ)氣回路,補(bǔ)氣回路包括連接在室內(nèi)換熱器3和節(jié)流閥4之間的補(bǔ)氣換熱器8以及連接在補(bǔ)氣換熱器8和節(jié)流閥4之間的補(bǔ)氣閥9。補(bǔ)氣換熱器9與壓縮機(jī)1的補(bǔ)氣口相連,用于向壓縮機(jī)1補(bǔ)氣。

其中,補(bǔ)氣回路中可以連接補(bǔ)氣換熱器8,但并不限于是補(bǔ)氣換熱器8,例如還可以是閃蒸器,對(duì)此不進(jìn)行限定,只要在制冷或制熱時(shí),可以對(duì)壓縮機(jī)1進(jìn)行補(bǔ)氣即可。本發(fā)明說(shuō)明書(shū)附圖1以補(bǔ)氣換熱器8為例,示意出補(bǔ)氣換熱器的連接方式,并且本發(fā)明實(shí)施例以補(bǔ)氣換熱器8為例,描述補(bǔ)氣換熱器8的工作過(guò)程。

以下對(duì)冷媒的流動(dòng)過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:

制冷時(shí)冷媒的流動(dòng)過(guò)程為:

主回路冷媒流動(dòng)過(guò)程為:壓縮機(jī)1→四通閥2→室外換熱器5→節(jié)流閥4→補(bǔ)氣換熱器8的第一換熱通道81→室內(nèi)換熱器3→四通閥2→氣液分離器6→壓縮機(jī)2;在進(jìn)行補(bǔ)氣時(shí),補(bǔ)氣閥9打開(kāi),補(bǔ)氣回路冷媒流動(dòng)過(guò)程為:節(jié)流閥4→補(bǔ)氣閥9→補(bǔ)氣換熱器8的第二換熱通道82→壓縮機(jī)1的補(bǔ)氣口。制冷補(bǔ)氣時(shí),氣態(tài)冷媒通過(guò)補(bǔ)氣閥9直接進(jìn)入壓縮機(jī)1的補(bǔ)氣口,增加壓縮機(jī)1的排氣量,液態(tài)冷媒成為低壓液態(tài)冷媒,繼續(xù)經(jīng)過(guò)補(bǔ)氣換熱器8的第一通道81,進(jìn)入室內(nèi)換熱器3制冷,蒸發(fā)為氣態(tài)后進(jìn)入壓縮機(jī)1繼續(xù)壓縮。

制熱時(shí)冷媒的流動(dòng)過(guò)程為:

主回路冷媒流動(dòng)為:壓縮機(jī)1→四通閥2→室內(nèi)換熱器3→補(bǔ)氣換熱器8的第一換熱通道81→節(jié)流閥4→室外換熱器5→四通閥2→氣液分離器6→壓縮機(jī)1;在進(jìn)行補(bǔ)氣時(shí),補(bǔ)氣閥9打開(kāi),補(bǔ)氣回路冷媒流動(dòng)過(guò)程為:補(bǔ)氣換熱器8的第一換熱通道81→補(bǔ)氣閥9→補(bǔ)氣換熱器8的第二換熱通道82→壓縮機(jī)1的補(bǔ)氣口。制熱補(bǔ)氣時(shí),壓縮機(jī)1排出的高溫高壓氣態(tài)冷媒經(jīng)過(guò)四通閥2進(jìn)入室內(nèi)換熱器3,與室內(nèi)空氣換熱后冷凝為液態(tài),并流入補(bǔ)氣換熱器8內(nèi),補(bǔ)氣換熱器8將冷媒進(jìn)行氣液分離,氣態(tài)冷媒直接流入壓縮機(jī)1補(bǔ)氣口,增加壓縮機(jī)1的排氣量,液態(tài)冷媒進(jìn)入室外換熱器5蒸發(fā)為氣態(tài)后進(jìn)入壓縮機(jī)1繼續(xù)壓縮。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng),如圖2所示,包括壓縮機(jī)1、四通閥2、室內(nèi)換熱器3、節(jié)流閥4、室外換熱器5、氣液分離器6、補(bǔ)氣換熱器8和補(bǔ)氣閥9外,還包括設(shè)置在壓縮機(jī)1出口側(cè)的第一壓力傳感器10、設(shè)置在壓縮機(jī)1入口側(cè)的第二壓力傳感器11以及控制單元(圖2中未示意出)。

第一壓力傳感器10用于檢測(cè)補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的出口排氣壓力值(即高壓壓力值)Th_Pd;第二壓力傳感器11用于檢測(cè)補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的入口吸氣壓力值(即低壓壓力值)Th_Ps;控制單元,用于檢測(cè)補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)并獲取系統(tǒng)參數(shù),并獲取與補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,當(dāng)出口排氣壓力值Th_Pd大于出口排氣壓力的上限值時(shí),調(diào)整壓縮機(jī)1轉(zhuǎn)速,以使出口排氣壓力值Th_Pd小于或等于出口排氣壓力的上限值;其中,補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)包括打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài),系統(tǒng)參數(shù)為入口吸氣壓力值Th_Ps或壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N。

需要說(shuō)明的是,第一,室內(nèi)換熱器3和節(jié)流閥4之間還可以連接冷媒存儲(chǔ)裝置7。其中,冷媒存儲(chǔ)裝置7可以為高壓儲(chǔ)液器,高壓儲(chǔ)液器的材料可以是不銹鋼或銅等,在此不做具體限定,只要能夠承受一定壓力且對(duì)冷媒和機(jī)油無(wú)腐蝕或互溶作用即可。

第二,對(duì)于節(jié)流閥4和補(bǔ)氣閥9的類(lèi)型不進(jìn)行限定,例如可以為電子膨脹閥。

第三,對(duì)于第一壓力傳感器10、第二壓力傳感器11的具體設(shè)置位置不進(jìn)行限定,第一壓力傳感器10可以設(shè)置在壓縮機(jī)1出口處,也可以設(shè)置在壓縮機(jī)1出口處的附近位置,同理第二壓力傳感器11可以設(shè)置在壓縮機(jī)1入口處,也可以設(shè)置在壓縮機(jī)1入口處的附近位置。

第四,對(duì)于控制單元的類(lèi)型不進(jìn)行限定,本發(fā)明實(shí)施例中的控制單元例如可以為MCU(Micro Control Unit,微控制單元)。

在此基礎(chǔ)上,對(duì)于如何獲取與補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值不進(jìn)行限定,可以在檢測(cè)到補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)并獲取系統(tǒng)參數(shù)后,根據(jù)控制單元中預(yù)存的與補(bǔ)氣閥9狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的計(jì)算方式計(jì)算得到出口排氣壓力的上限值。

第五,本發(fā)明說(shuō)明書(shū)附圖3示意出了控制單元根據(jù)補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)獲取相應(yīng)的出口排氣壓力的上限值的示意圖。其中,系統(tǒng)參數(shù)為入口吸氣壓力值Th_Ps或壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N,可以根據(jù)補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和入口吸氣壓力值Th_Ps,獲取在補(bǔ)氣閥9打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)下,出口排氣壓力的上限值;也可以根據(jù)補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N,獲取在補(bǔ)氣閥9打開(kāi)或關(guān)閉狀態(tài)下,出口排氣壓力的上限值。

在此基礎(chǔ)上,獲取與補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,當(dāng)出口排氣壓力值Th_Pd大于出口排氣壓力的上限值時(shí),調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N,以使出口排氣壓力值Th_Pd小于或小于等于出口排氣壓力的上限值;當(dāng)出口排氣壓力值Th_Pd小于出口排氣壓力的上限值時(shí),則無(wú)需對(duì)補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)進(jìn)行操作,即無(wú)需調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N;當(dāng)出口排氣壓力值Th_Pd等于出口排氣壓力的上限值時(shí),可以調(diào)整壓縮機(jī)1轉(zhuǎn)速,以使出口排氣壓力值Th_Pd小于或小于等于出口排氣壓力的上限值,當(dāng)然也可以不調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng),包括第一壓力傳感器10、第二壓力傳感器11以及控制單元,由于本發(fā)明實(shí)施例的補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)在獲取出口排氣壓力的上限值時(shí),是根據(jù)補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)來(lái)獲取與補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,并在出口排氣壓力值Th_Pd大于出口排氣壓力的上限值時(shí),調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N,以使出口排氣壓力值Th_Pd小于或等于出口排氣壓力的上限值,因而可以確保壓縮機(jī)1在補(bǔ)氣閥9在打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)下,均可以輸出較大的轉(zhuǎn)速,提高補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的能力,且可以防止壓縮機(jī)1的出口排氣壓力值Th_Pd過(guò)大導(dǎo)致壓縮機(jī)1工作壓力超標(biāo)而使壓縮機(jī)1損壞。

可選的,在系統(tǒng)參數(shù)為入口吸氣壓力值Th_Ps時(shí),控制單元根據(jù)入口吸氣壓力值Th_Ps和補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)獲取出口排氣壓力的上限值,具體如表1所示。

表1

參考表1,當(dāng)入口吸氣壓力值Th_Ps滿(mǎn)足:P2≤Th_Ps<P1,且補(bǔ)氣閥9關(guān)閉時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為a×Th_Ps+b,a、b為常數(shù);和/或,當(dāng)入口吸氣壓力值Th_Ps滿(mǎn)足:P2≤Th_Ps<P1,且補(bǔ)氣閥9打開(kāi)時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為c×Th_Ps+d,c、d為常數(shù);和/或,當(dāng)入口吸氣壓力值Th_Ps滿(mǎn)足:Th_Ps≥P1,則獲取出口排氣壓力的上限值為P3。

其中,P1為壓縮機(jī)1出口排氣壓力的最大允許值與壓縮機(jī)1壓縮比的最大允許值的比值,P2為壓縮機(jī)1正常運(yùn)行時(shí),入口吸氣壓力的最小允許值,P3為壓縮機(jī)1正常運(yùn)行時(shí),出口排氣壓力的最大允許值。

此處,對(duì)于P1、P2、P3的具體取值或取值范圍與補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)中的各部件及運(yùn)行環(huán)境等因素有關(guān)。本發(fā)明實(shí)施例對(duì)其具體取值或取值范圍,以及該具體取值或取值范圍的獲取方式不進(jìn)行限定。

示例的,若補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的循環(huán)工質(zhì)(冷媒)為R410A或者R32,P1的取值范圍為:0.2~1.4MPa;P2的取值范圍為:0.2~1.4MPa;P3的取值范圍為:0.5~4.7MPa。進(jìn)一步優(yōu)選的,P1為0.58MPa,P2為0.17MPa,P3為4.2Mpa。

需要說(shuō)明的是,由于P2為壓縮機(jī)1正常運(yùn)行時(shí),入口吸氣壓力的最小允許值,因而當(dāng)入口吸氣壓力值Th_Ps≤P2時(shí),壓縮機(jī)1已不能正常運(yùn)行,因此對(duì)于此時(shí)出口排氣壓力的上限值不進(jìn)行計(jì)算。

此外,由于P1為壓縮機(jī)1出口排氣壓力的最大允許值與壓縮機(jī)1壓縮比的最大允許值的比值,因而當(dāng)Th_Ps≥P1時(shí),在壓縮機(jī)1正常運(yùn)行的情況下,無(wú)論出口排氣壓力值Th_Pd為多少,壓縮機(jī)1的壓縮比均在壓縮機(jī)1壓縮比的限制范圍內(nèi),因此此時(shí)補(bǔ)氣閥9在打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)下,出口排氣壓力上限值是相同的。

在此基礎(chǔ)上,對(duì)于上述a、b、c、d的取值或取值范圍的獲取方式不進(jìn)行限定,本發(fā)明實(shí)施例提供一種具體的獲取方式。

在補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的其它參數(shù)不變的情況下,在補(bǔ)氣閥9打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)下,在入口吸氣壓力的最小允許值與最大允許值范圍內(nèi),改變?nèi)肟谖鼩鈮毫χ礣h_Ps(入口吸氣壓力值Th_Ps至少包括P1、P2、P3),并記錄每個(gè)入口吸氣壓力值Th_Ps對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力值Th_Pd。在補(bǔ)氣閥9打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)下,分別制作出口排氣壓力值Th_Pd和入口吸氣壓力值Th_Ps的關(guān)系曲線(xiàn)。如圖4所示,圖4中曲線(xiàn)A代表補(bǔ)氣閥9關(guān)閉狀態(tài)下時(shí),出口排氣壓力值Th_Pd和入口吸氣壓力值Th_Ps的關(guān)系曲線(xiàn),曲線(xiàn)B代表補(bǔ)氣閥9打開(kāi)狀態(tài),出口排氣壓力值Th_Pd和入口吸氣壓力值Th_Ps的關(guān)系曲線(xiàn)。在P1~P2范圍內(nèi),可以得到曲線(xiàn)A的線(xiàn)性關(guān)系式,曲線(xiàn)A的斜率為c,截距為d;在P1~P2范圍內(nèi),可以得到曲線(xiàn)B的線(xiàn)性關(guān)系式,曲線(xiàn)B的斜率為a,截距為b,這樣便可以得到一組a、b、c、d的取值。改變其它參數(shù)中的任一個(gè),重復(fù)上述過(guò)程,得到另一組a、b、c、d的取值,通過(guò)獲取多組a、b、c、d的取值便可以得到a、b、c、d的取值范圍。需要說(shuō)明的是,為了確保得到的a、b、c、d的取值或取值范圍盡可能地準(zhǔn)確,因而可以應(yīng)盡可能多地對(duì)入口吸氣壓力值Th_Ps對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力值Th_Pd進(jìn)行檢測(cè)。

示例的,若補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的循環(huán)工質(zhì)(冷媒)為R410A或者R32,此時(shí)a的取值范圍為0.04≤a≤0.12,b的取值范圍為1.2≤b≤2.0,c的取值范圍為0.05≤c≤0.15,d的取值范圍為1.5≤d≤2.0。

本發(fā)明實(shí)施例,根據(jù)入口吸氣壓力值Th_Ps,便可以精確得到補(bǔ)氣閥9在打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)下,不同入口吸氣壓力值Th_Ps對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值。

可選的,在系統(tǒng)參數(shù)為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N時(shí),控制單元根據(jù)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N和補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)獲取出口排氣壓力的上限值,具體如表2所示。

表2

參考表2,當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N滿(mǎn)足:N1≤N<N2,且補(bǔ)氣閥9關(guān)閉時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為e×N+f,e、f為常數(shù);和/或,當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N滿(mǎn)足:N1≤N<N2,且補(bǔ)氣閥9打開(kāi)時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為g×N+h,g、h為常數(shù);和/或,當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N滿(mǎn)足:N2≤N<N3時(shí),且補(bǔ)氣閥9關(guān)閉時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為i×N+j,i、j為常數(shù);和/或,當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N滿(mǎn)足:N2≤N<N3時(shí),且補(bǔ)氣閥9打開(kāi)時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為q,q為常數(shù);和/或,當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N滿(mǎn)足:N3≤N≤N4時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為k×N+m,k、m為常數(shù)。

其中,N1為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的最小允許值,N2為(q-h)/g,N3為(q-m)/k,N4為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的最大允許值。

需要說(shuō)明的是,由于N1為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的最小允許值,N4為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的最大允許值,因而當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N<N1或壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N>N4時(shí),壓縮機(jī)1已不能正常運(yùn)行,因此對(duì)于此時(shí)出口排氣壓力的上限值不進(jìn)行分析。

此處,對(duì)于N1、N2、N3、N4的具體取值或取值范圍與補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)中的各部件及運(yùn)行環(huán)境等因素有關(guān)。本發(fā)明實(shí)施例對(duì)其具體取值或取值范圍,以及該具體取值或取值范圍的獲取方式不進(jìn)行限定。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的大多數(shù)補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)例如空調(diào)系統(tǒng)而言,優(yōu)選的,N1為15rps,N2為30rps,N3為90rps,N4為120rps。

在此基礎(chǔ)上,對(duì)于上述e、f、g、h、i、j、q、k、m的取值或取值范圍的獲取方式不進(jìn)行限定,本發(fā)明實(shí)施例提供一種具體的獲取方式。

在補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的其它參數(shù)不變的情況下,在補(bǔ)氣閥9打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)下,在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N最大允許值與最小允許值范圍內(nèi),改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N(壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N至少包括N1、N4),并檢測(cè)每個(gè)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力值Th_Pd。在補(bǔ)氣閥9打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)下,分別制作出口排氣壓力值Th_Pd和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N的關(guān)系曲線(xiàn)。如圖5所示,圖5中曲線(xiàn)C代表補(bǔ)氣閥打開(kāi)狀態(tài)下,出口排氣壓力值Th_Pd和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N的關(guān)系曲線(xiàn),曲線(xiàn)D代表補(bǔ)氣閥關(guān)閉狀態(tài)下,出口排氣壓力值Th_Pd和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N的關(guān)系曲線(xiàn)。對(duì)于曲線(xiàn)C,在N1~N2范圍內(nèi),可以得到曲線(xiàn)中C1段的線(xiàn)性關(guān)系式,此時(shí)C1段的斜率為g,截距為h,在N2~N3范圍內(nèi),可以得到曲線(xiàn)中C2段的線(xiàn)性關(guān)系式,由于圖5中C2段是與橫軸平行的線(xiàn),C2段與縱軸的交點(diǎn)即為q,在N3~N4范圍內(nèi),得到曲線(xiàn)中C3段的線(xiàn)性關(guān)系式,此時(shí)C3段的斜率為k,截距為m。對(duì)于曲線(xiàn)D,在N1~N2范圍內(nèi),可以得到曲線(xiàn)中D1段的線(xiàn)性關(guān)系式,此時(shí)D1端的斜率為e,截距為f,在N2~N3范圍內(nèi),可以得到曲線(xiàn)中D2段的線(xiàn)性關(guān)系式,此時(shí)D2段的斜率為i,截距為j,在N3~N4范圍內(nèi),得到曲線(xiàn)中D3段的線(xiàn)性關(guān)系式,此時(shí)D3段的斜率為k,截距為m。由于C3段與D3段重合,因而可以根據(jù)C3段得到k、m,也可以根據(jù)D3段得到k、m。基于上述,便可以得到一組e、f、g、h、i、j、q、k、m的取值,改變其它參數(shù)中的任一個(gè),重復(fù)上述過(guò)程,得到另一組e、f、g、h、i、j、q、k、m的取值,通過(guò)獲取多組e、f、g、h、i、j、q、k、m的取值便可以得到e、f、g、h、i、j、q、k、m的取值范圍。需要說(shuō)明的是,為了確保得到的e、f、g、h、i、j、q、k、m的取值或取值范圍盡可能地準(zhǔn)確,因而可以應(yīng)盡可能多地對(duì)不同壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力值Th_Pd進(jìn)行檢測(cè)。

示例的,若補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的循環(huán)工質(zhì)(冷媒)為R410A或者R32,此時(shí)e的取值范圍為0.04≤e≤0.12,f的取值范圍為1.2≤f≤2.0,g的取值范圍為0.05≤g≤0.15,h的取值范圍為1.5≤h≤2,i的取值范圍為0.05≤i≤0.12,j的取值范圍為3.5≤j≤4.2,k的取值范圍為-0.05≤k≤-0.03,m的取值范圍為0.04≤m≤0.12,q的取值范圍為4.15≤q≤4.7。

本發(fā)明實(shí)施例,根據(jù)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N,便可以精確得到在補(bǔ)氣閥9打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)下,不同壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值。

在上述實(shí)施例中,補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)可以應(yīng)用于冰箱,也可以應(yīng)用于空調(diào),還可以應(yīng)用于冷柜等制冷和/或制熱設(shè)備,在此不做具體限定。

基于上述的補(bǔ)氣增焓系統(tǒng),本發(fā)明實(shí)施例提供一種空調(diào)器,該空調(diào)器包括上述的補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種空調(diào)器,包括第一壓力傳感器10、第二壓力傳感器11以及控制單元,由于本發(fā)明實(shí)施例空調(diào)器中的補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)在獲取出口排氣壓力的上限值時(shí),是根據(jù)補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)來(lái)獲取與補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,并在出口排氣壓力值Th_Pd大于出口排氣壓力的上限值時(shí),調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,以使出口排氣壓力值Th_Pd小于或等于出口排氣壓力的上限值,因而可以確保壓縮機(jī)1在補(bǔ)氣閥9在打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)下,均可以輸出較大的轉(zhuǎn)速,提高補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的能力,且可以防止壓縮機(jī)1的出口排氣壓力值Th_Pd過(guò)大導(dǎo)致壓縮機(jī)1工作壓力超標(biāo)而使壓縮機(jī)1損壞。

本發(fā)明實(shí)施例還提供一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的控制方法,如圖6所示,包括:

S100、檢測(cè)補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的出口排氣壓力值Th_Pd和系統(tǒng)參數(shù),系統(tǒng)參數(shù)為入口吸氣壓力值Th_Ps或壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N。

其中,可以利用第一壓力傳感器對(duì)出口排氣壓力值Th_Pd進(jìn)行檢測(cè),利用第二壓力傳感器對(duì)入口吸氣壓力值Th_Ps進(jìn)行檢測(cè)。在調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N的過(guò)程中,補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)中便可以相應(yīng)存儲(chǔ)調(diào)整后的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N。

S101、檢測(cè)補(bǔ)氣閥9的狀態(tài),補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)包括打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)。

此處,可以利用MCU檢測(cè)補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)。

S102、獲取與補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,當(dāng)出口排氣壓力值Th_Pd大于出口排氣壓力的上限值時(shí),調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N,以使出口排氣壓力值Th_Pd小于或等于出口排氣壓力的上限值。

此處,可以根據(jù)補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和入口吸氣壓力值Th_Ps,獲取在補(bǔ)氣閥9打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉下,出口排氣壓力的上限值;也可以根據(jù)補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N,獲取在補(bǔ)氣閥9打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)下,出口排氣壓力的上限值。

其中,獲取與補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,當(dāng)出口排氣壓力值Th_Pd大于出口排氣壓力的上限值時(shí),調(diào)整壓縮機(jī)1轉(zhuǎn)速,以使出口排氣壓力值Th_Pd小于或小于等于出口排氣壓力的上限值;當(dāng)出口排氣壓力值Th_Pd小于出口排氣壓力的上限值時(shí),則無(wú)需對(duì)補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)進(jìn)行操作,即無(wú)需調(diào)整壓縮機(jī)1轉(zhuǎn)速;當(dāng)出口排氣壓力值Th_Pd等于出口排氣壓力的上限值時(shí),可以調(diào)整壓縮機(jī)1轉(zhuǎn)速,以使出口排氣壓力值Th_Pd小于或小于等于出口排氣壓力的上限值,也可以不調(diào)整壓縮機(jī)1轉(zhuǎn)速。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的控制方法,由于本發(fā)明實(shí)施例根據(jù)補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)來(lái)獲取與補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,并在出口排氣壓力值Th_Pd大于出口排氣壓力的上限值時(shí),調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,以使出口排氣壓力值Th_Pd小于或等于出口排氣壓力的上限值,因而可以確保壓縮機(jī)1在補(bǔ)氣閥9在打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)下,均可以輸出較大的轉(zhuǎn)速,提高補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的能力,且可以防止壓縮機(jī)1的出口排氣壓力值Th_Pd過(guò)大導(dǎo)致壓縮機(jī)1工作壓力超標(biāo)而使壓縮機(jī)1損壞。

為了獲取與補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,本發(fā)明實(shí)施例可以包括以下兩種具體的實(shí)現(xiàn)方式:

方式一

在系統(tǒng)參數(shù)為入口吸氣壓力值Th_Ps時(shí),當(dāng)入口吸氣壓力值Th_Ps滿(mǎn)足:P2≤Th_Ps<P1,且補(bǔ)氣閥9關(guān)閉時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為a×Th_Ps+b,a、b為常數(shù);和/或,當(dāng)入口吸氣壓力值Th_Ps滿(mǎn)足:P2≤Th_Ps<P1,且補(bǔ)氣閥9打開(kāi)時(shí),則獲取9出口排氣壓力的上限值為c×Th_Ps+d,c、d為常數(shù);其中,P1為壓縮機(jī)1出口排氣壓力的最大允許值與壓縮機(jī)壓縮比的最大允許值的比值,P2為壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí),入口吸氣壓力的最小允許值。

其中,對(duì)于P1、P2的具體取值或取值范圍與補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)中的各部件及運(yùn)行環(huán)境等因素有關(guān)。本發(fā)明實(shí)施例對(duì)其具體取值或取值范圍,以及該具體取值或取值范圍的獲取方式不進(jìn)行限定。

此處,對(duì)于a、b、c、d的取值或取值范圍的獲取方式不進(jìn)行限定。例如,可以和上述獲取a、b、c、d的方式相同,此處不再贅述。

示例的,若補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的循環(huán)工質(zhì)(冷媒)為R410A或者R32,此時(shí)a的取值范圍為0.04≤a≤0.12,b的取值范圍為1.2≤b≤2.0,c的取值范圍為0.05≤c≤0.15,d的取值范圍為1.5≤d≤2.0。

進(jìn)一步地,獲取與補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,還包括:當(dāng)入口吸氣壓力值Th_Ps滿(mǎn)足:Th_Ps≥P1,則獲取出口排氣壓力的上限值為P3;其中,P3為壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí),出口排氣壓力的最大允許值。

其中,對(duì)于P3的具體取值或取值范圍與補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)中的各部件及運(yùn)行環(huán)境等因素有關(guān)。本發(fā)明實(shí)施例對(duì)其具體取值或取值范圍,以及該具體取值或取值范圍的獲取方式不進(jìn)行限定。

本發(fā)明實(shí)施例,根據(jù)入口吸氣壓力值Th_Ps,便可以精確得到補(bǔ)氣閥9在打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)下,不同入口吸氣壓力值Th_Ps對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值。

優(yōu)選的,若補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的循環(huán)工質(zhì)為R410A或者R32,P1的取值范圍為:0.2~1.4MPa;P2的取值范圍為:0.2~1.4MPa;P3的取值范圍為:0.5~4.7MPa。

其中,對(duì)于現(xiàn)有的大多數(shù)空調(diào)系統(tǒng)而言,進(jìn)一步優(yōu)選的,P1為0.58MPa,P2為0.17MPa,P3為4.2Mpa。

方式二

在系統(tǒng)參數(shù)為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N時(shí),當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N滿(mǎn)足:N1≤N<N2,且補(bǔ)氣閥9關(guān)閉時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為e×N+f,e、f為常數(shù);和/或,當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N滿(mǎn)足:N1≤N<N2,且補(bǔ)氣閥9打開(kāi)時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為g×N+h,g、h為常數(shù);和/或,當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N滿(mǎn)足:N2≤N<N3時(shí),且補(bǔ)氣閥9關(guān)閉時(shí),則獲取9出口排氣壓力的上限值為i×N+j,i、j為常數(shù);和/或,當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N滿(mǎn)足:N2≤N<N3時(shí),且補(bǔ)氣閥9打開(kāi)時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為q,q為常數(shù);其中,N1為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的最小允許值,N2為(q-h)/g,N3為(q-m)/k,k、m為常數(shù)。

其中,N1為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的最小允許值,因此當(dāng)N<N1時(shí),壓縮機(jī)不能進(jìn)行正常工作,因此對(duì)于此時(shí)出口排氣壓力的上限值不進(jìn)行分析。

進(jìn)一步地,獲取與補(bǔ)氣閥9的狀態(tài)和系統(tǒng)參數(shù)對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值,還包括:當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N滿(mǎn)足:N3≤N≤N4時(shí),則獲取出口排氣壓力的上限值為k×N+m;其中,N4為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的最大允許值。

此處,對(duì)于e、f、g、h、i、j、q、k、m的取值或取值范圍的獲取方式不進(jìn)行限定。例如,可以和上述獲取e、f、g、h、i、j、q、k、m的方式相同,此處不再贅述。

示例的,若補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)的循環(huán)工質(zhì)(冷媒)為R410A或者R32,此時(shí)e的取值范圍為0.04≤e≤0.12,f的取值范圍為1.2≤f≤2.0,g的取值范圍為0.05≤g≤0.15,h的取值范圍為1.5≤h≤2,i的取值范圍為0.05≤i≤0.12,j的取值范圍為3.5≤j≤4.2,k的取值范圍為-0.05≤k≤-0.03,m的取值范圍為0.04≤m≤0.12,q的取值范圍為4.15≤q≤4.7。

此外,對(duì)于N1、N2、N3、N4的具體取值或取值范圍與補(bǔ)氣增焓系統(tǒng)中的各部件及運(yùn)行環(huán)境等因素有關(guān)。本發(fā)明實(shí)施例對(duì)其具體取值或取值范圍,以及該具體取值或取值范圍的獲取方式不進(jìn)行限定。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的大多數(shù)空調(diào)系統(tǒng)而言,優(yōu)選的,N1為15rps,N2為30rps,N3為90rps,N4為120rps。

其中,由于N4是壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的最大允許值,因此當(dāng)N>N4時(shí),此時(shí)壓縮機(jī)1不能進(jìn)行正常工作,因此對(duì)于此時(shí)出口排氣壓力的上限值不進(jìn)行分析。

本發(fā)明實(shí)施例,根據(jù)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N,便可以精確得到在補(bǔ)氣閥9打開(kāi)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)下,不同壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速N對(duì)應(yīng)的出口排氣壓力的上限值。

以上所述,僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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