專利名稱：一種空調(diào)冷凝器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種空調(diào)冷凝器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)器領(lǐng)域，具體涉及一種空調(diào)冷凝器。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有空調(diào)冷凝器大部分采用管片式結(jié)構(gòu)，且雙排折彎是管片式冷凝器中最常用的形式，通常雙排折彎冷凝器中的兩排的冷凝器是彼此完全分開(kāi)的，裝配時(shí)通過(guò)端板先將兩個(gè)直排冷凝器疊加在一起，再進(jìn)行折彎。這種冷凝器的兩排翅片在裝配時(shí)難免會(huì)相互錯(cuò)位，接觸不良，造成冷凝器風(fēng)阻增大，換熱效率降低。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述的不足，提供一種可以避免裝配時(shí)產(chǎn)生相互錯(cuò)位、接觸不良，同時(shí)又滿足雙排或多排冷凝器折彎要求的空調(diào)冷凝器。[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:一種空調(diào)冷凝器，包括冷凝管，所述冷凝管呈層狀設(shè)置，同一層所設(shè)的冷凝管的折彎部分裝設(shè)有第一翅片，不同層所設(shè)的冷凝管的直段部分通過(guò)第二翅片連接在一起。[0005]上述每層設(shè)有若干條冷凝管，同一層所設(shè)的冷凝管的折彎部分通過(guò)第一翅片連接在一起。[0006]上述每層所設(shè)的冷凝管相互平行，相鄰兩層的冷凝管的管心相互錯(cuò)開(kāi)。[0007]上述每層的第一翅片分別開(kāi)設(shè)有能與對(duì)應(yīng)層的冷凝管的折彎部分相配合的第一通孔，每層所設(shè)的冷凝管的折彎部分分別穿過(guò)對(duì)應(yīng)層的第一翅片所設(shè)的第一通孔；所述第二翅片在對(duì)應(yīng)每層冷凝管的位置分別開(kāi)設(shè)有能與對(duì)應(yīng)的冷凝管的直段部分相配合的第二通孔，冷凝管的直段部分分別穿過(guò)第二翅片對(duì)應(yīng)所設(shè)的第二通孔。[0008]上述冷凝管排列成上、下兩層結(jié)構(gòu)，上層的冷凝管的位置與下層的冷凝管的位置相互錯(cuò)開(kāi)。[0009]上述上層的冷凝管的數(shù)量與下層的冷凝管的數(shù)量相同。[0010]上述相鄰兩層的冷凝管的直段部分分別構(gòu)成的平面相互平行。[0011]上述各層的冷凝管的端部分別安裝在端板上。[0012]本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:[0013](I)本實(shí)用新型通過(guò)第二翅片將所有層全部的冷凝管的直段部分直接連接在一起，解決了現(xiàn)有冷凝器各層的冷凝管的直段部分分別采用翅片連接，再把各層疊加在一起造成翅片相互錯(cuò)位、接觸不良的問(wèn)題，可以減小了冷凝器風(fēng)阻，提高換熱效率。另外，還可以提高冷凝器的工藝性，使冷凝器結(jié)構(gòu)更牢靠。[0014](2)本實(shí)用新型同一層的所有冷凝管的折彎部分采用第一翅片連接在一起，不同層之間的第一翅片彼此獨(dú)立，可以滿足多排冷凝器折彎的要求。


[0015]圖1為本實(shí)用新型空調(diào)冷凝器的結(jié)構(gòu)主視示意圖；[0016]圖2為本實(shí)用新型空調(diào)冷凝器的結(jié)構(gòu)仰視示意圖；[0017]圖3本實(shí)用新型空調(diào)冷凝器的第一翅片的結(jié)構(gòu)示意圖；[0018]圖4本實(shí)用新型空調(diào)冷凝器的第二翅片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0019]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。[0020]本實(shí)施的空調(diào)冷凝器的結(jié)構(gòu)如附圖1至4所示，包括冷凝管1、第一翅片2、第二翅片3及端板4，冷凝管I呈層狀設(shè)置，本實(shí)施例的冷凝管I排列成上、下兩層結(jié)構(gòu)，每一層設(shè)有若干條冷凝管1，且同一層的冷凝管I平行排列，上層的冷凝管I的位置與下層的冷凝管I的位置相互錯(cuò)開(kāi)，上下兩層所設(shè)的冷凝管I的數(shù)量可以相等或不等，上下兩層的所有冷凝管I的端部分別安裝在端板4上，同一層所設(shè)的冷凝管I的折彎部分11通過(guò)第一翅片2連接在一起，不同層所設(shè)的冷凝管I的直段部分12通過(guò)第二翅片3連接在一起，即是上層和下層的冷凝管I的直段部分12的位置被第二翅片3固定。上、下層的冷凝管I的直段部分12分別構(gòu)成的平面相互平行。[0021]上述上、下層的第一翅片2分別開(kāi)設(shè)有能與對(duì)應(yīng)層的冷凝管I的折彎部分11相配合的第一通孔21，每層所設(shè)的冷凝管I的折彎部分11分別穿過(guò)對(duì)應(yīng)層的第一翅片2所設(shè)的第一通孔21 ；[0022]上述第二翅片3在對(duì)應(yīng)上下層冷凝管I的位置分別開(kāi)設(shè)有兩排能與對(duì)應(yīng)的冷凝管I的直段部分12相配合的第二通孔31，上層的冷凝管I的直段部分12分別穿過(guò)第二翅片3上排的第二通孔31，下層的冷凝管I的直段部分12分別穿過(guò)第二翅片3下排的第二通孔31，第一翅片2相鄰兩個(gè)第一通孔21的中心距與同一層相鄰兩條冷凝管I的管心距離相等，第二翅片3上排的相鄰的兩個(gè)第二通孔31的中心距與上層相鄰兩條冷凝管I的管心距離相等，第二翅片3下排的相鄰的兩個(gè)第二通孔31的的中心距與下層相鄰兩條冷凝管I的管心距離相等。[0023]當(dāng)空調(diào)器運(yùn)行時(shí)，室外空氣流經(jīng)冷凝器，由于上下層的冷凝管I的直段部分12通過(guò)第二翅片3直接連接在一起，室外空氣可以直接從相鄰兩片第二翅片3之間的間隙穿過(guò)，不存在現(xiàn)有的冷凝器上下層翅片相互錯(cuò)位的現(xiàn)象和接觸不良的情況，因此冷凝器直段部分的風(fēng)阻會(huì)減小，換熱效率會(huì)提高；同時(shí)，上下層冷凝管I的折彎部分11的第一翅片2是彼此獨(dú)立的，因此滿足折彎的要求。
權(quán)利要求1.一種空調(diào)冷凝器，包括冷凝管(I)，其特征在于:所述冷凝管(I)呈層狀設(shè)置，同一層所設(shè)的冷凝管(I)的折彎部分(11)裝設(shè)有第一翅片(2)，不同層所設(shè)的冷凝管(I)的直段部分(12)通過(guò)第二翅片(3)連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)冷凝器，其特征在于:所述每層設(shè)有若干條冷凝管(I)，同一層所設(shè)的冷凝管(I)的折彎部分(11)通過(guò)第一翅片(2 )連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)冷凝器，其特征在于:所述每層所設(shè)的冷凝管(I)相互平行，相鄰兩層的冷凝管(I)的管心相互錯(cuò)開(kāi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)冷凝器，其特征在于:所述每層的第一翅片(2)分別開(kāi)設(shè)有能與對(duì)應(yīng)層的冷凝管(I)的折彎部分(11)相配合的第一通孔(21 )，每層所設(shè)的冷凝管(I)的折彎部分(11)分別穿過(guò)對(duì)應(yīng)層的第一翅片(2)所設(shè)的第一通孔(21);所述第二翅片(3)在對(duì)應(yīng)每層冷凝管(I)的位置分別開(kāi)設(shè)有能與對(duì)應(yīng)的冷凝管(I)的直段部分(12)相配合的第二通孔(31)，冷凝管(I)的直段部分(12)分別穿過(guò)第二翅片(3)對(duì)應(yīng)所設(shè)的第二通孔(31)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)冷凝器，其特征在于:所述冷凝管(I)排列成上、下兩層結(jié)構(gòu)，上層的冷凝管(I)的位置與下層的冷凝管(I)的位置相互錯(cuò)開(kāi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)冷凝器，其特征在于:所述上層的冷凝管(I)的數(shù)量與下層的冷凝管(I)的數(shù)量相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的空調(diào)冷凝器，其特征在于:所述相鄰兩層的冷凝管(I)的直段部分(12)分別構(gòu)成的平面相互平行。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)冷凝器，其特征在于:所述各層的冷凝管(I)的端部分別安裝在端板(4)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電器設(shè)備中空調(diào)器的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空調(diào)冷凝器，包括冷凝管，所述冷凝管呈層狀設(shè)置，同一層所設(shè)的冷凝管的折彎部分裝設(shè)有第一翅片，不同層所設(shè)的冷凝管的直段部分通過(guò)第二翅片連接在一起。本實(shí)用新型可以避免現(xiàn)有冷凝器各層的冷凝管的直段部分分別采用翅片連接，再把各層疊加在一起造成翅片相互錯(cuò)位、接觸不良的問(wèn)題，因此可以減小了冷凝器風(fēng)阻，提高換熱效率，另外，還可以提高冷凝器的工藝性，使冷凝器結(jié)構(gòu)更牢靠，且各層冷凝管的折彎部分的第一翅片是彼此獨(dú)立的，因此又滿足折彎的要求。
文檔編號(hào)F25B39/04GK202973673SQ20122063100
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者楊建宏 申請(qǐng)人:海信科龍電器股份有限公司, 廣東科龍空調(diào)器有限公司