專利名稱：柴油機轉子的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油機轉子。
背景技術：
現(xiàn)有柴油機轉子的結構如圖1和圖2所示，包括圓柱狀平衡鐵，平衡鐵一端設有方孔槽，方孔槽中設有方轉子。這種結構的柴油機轉子的不足之處在于轉子在轉動過程中容易磨損和受到扭矩作用使其彎曲，降低了轉子的使用壽命。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種柴油機轉子，解決了現(xiàn)有柴油機轉子易磨損和彎曲的問題。本實用新型所采用的技術方案是，柴油機轉子，包括圓柱狀平衡鐵，平衡鐵一端設有十字孔槽，十字孔槽中設有十字形轉子。本實用新型的有益效果是，本實用新型柴油機轉子通過將孔槽和轉子設計為十字形，使得柴油機轉子在轉動過程中扭矩均衡，接觸牢固，不容易發(fā)生彎曲和磨損，有效延長了柴油機轉子的使用壽命。

圖1是現(xiàn)有柴油機轉子的結構示意圖；圖2是現(xiàn)有柴油機轉子的轉子形狀圖；圖3是本實用型柴油機轉子的結構示意圖；圖4是本實用新型柴油機轉子的轉子形狀圖。圖中，1.平衡鐵，2.方孔槽，3.方轉子，4.十字孔槽，5.十字形轉子。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明?，F(xiàn)有的柴油機轉子，參見附圖1和圖2，包括圓柱狀平衡鐵1，平衡鐵I 一端設有方孔槽2，方孔槽2中設有方轉子3。這種結構的柴油機轉子的孔槽和轉子為方形，柴油機轉子在轉動過程中容易磨損和受到扭矩作用使其彎曲，降低了轉子的使用壽命。本實用新型柴油機轉子，參見附圖3和圖4，包括圓柱狀平衡鐵1，平衡鐵I 一端設有十字孔槽4，十字孔槽4中設有十字形轉子5。本實用新型柴油機轉子通過將孔槽和轉子設計為十字形，使得柴油機轉子在轉動過程中扭矩均衡，接觸牢固，不容易發(fā)生彎曲和磨損，有效延長了柴油機轉子的使用壽命。
權利要求1.柴油機轉子，包括圓柱狀平衡鐵(1I)，其特征在于:所述平衡鐵(1) 一端設有十字孔槽(4)，所述十字孔槽(4)中設有十字形轉子(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機轉子，包括圓柱狀平衡鐵，平衡鐵一端設有十字孔槽，十字孔槽中設有十字形轉子。本實用新型柴油機轉子通過將孔槽和轉子設計為十字形，使得柴油機轉子在轉動過程中扭矩均衡，接觸牢固，不容易發(fā)生彎曲和磨損，有效延長了柴油機轉子的使用壽命。
文檔編號F02B77/00GK202914624SQ20122062877
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權日2012年11月23日
發(fā)明者白玉貴, 白靜, 白虎東, 白虎峰, 白虎強 申請人:安塞凱源工貿有限責任公司