一種空氣渦輪起動機離合傳動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種空氣渦輪起動機離合傳動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣渦輪起動機為航空輔助動力系統(tǒng)中的一部分。其工作原理為通過高壓氣流沖擊空氣渦輪起動機的渦輪,帶動渦輪轉(zhuǎn)動,向發(fā)動機起動系統(tǒng)傳動鏈輸出軸功率,帶動發(fā)動機起動。當帶轉(zhuǎn)發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速后,空氣渦輪起動機停止工作,與發(fā)動機起動系統(tǒng)傳動鏈脫離。
[0003]該過程中,需完成空氣渦輪起動機傳動鏈與發(fā)動機起動系統(tǒng)傳動鏈的接合與脫離。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中,離合傳動裝置的接合和脫離的過程中產(chǎn)生沖擊較大,因此嚴重限制空氣渦輪起動機使用壽命。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的:提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高的空氣渦輪起動機離合傳動裝置。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種空氣渦輪起動機離合傳動裝置,包括:連接軸、圓柱銷、帶盤聯(lián)接器、彈簧、蝸桿襯套、離合器主動軸、自鎖螺母和離合器輸出軸。其中,所述帶盤聯(lián)接器與空氣渦輪起動機傳動鏈連接,連接軸一端與帶盤聯(lián)接器之間通過圓柱銷固定,連接軸上套入安裝彈簧和蝸桿襯套,連接軸另一端安裝自鎖螺母固定蝸桿襯套,離合器主動軸安裝在蝸桿襯套上,尚合器輸出軸與尚合器主動軸同軸相對,尚合器輸出軸與發(fā)動機起動系統(tǒng)傳動鏈連接,在安裝位置下離合器輸出軸與離合器主動軸之間有間隙。
[0007]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供一種空氣渦輪起動機離合傳動裝置??蓪崿F(xiàn)空氣渦輪起動機傳動鏈和發(fā)動機起動系統(tǒng)傳動鏈的接合與脫離。零件中多處出采用螺旋面設(shè)計,可有效的減緩離合過程中產(chǎn)生的沖擊,提高產(chǎn)品可靠性和壽命。同時,也可減小對發(fā)動機起動系統(tǒng)傳動鏈的沖擊。
[0008]另外,本發(fā)明中蝸桿襯套與帶盤聯(lián)接器之間設(shè)置彈簧,可進一步緩沖空氣渦輪起動機傳動鏈和發(fā)動機起動系統(tǒng)傳動鏈的接合與脫離過程中產(chǎn)生的沖擊。
[0009]本發(fā)明為純機械結(jié)構(gòu),接合與脫離過程自動化完成,不需要附件控制元件。各零件結(jié)構(gòu)簡單,對材料和加工工藝無特殊要求,生產(chǎn)成本低。
【附圖說明】
:
[0010]圖1是本發(fā)明空氣渦輪起動機離合傳動裝置的結(jié)構(gòu)簡圖;
[0011 ] 圖2所示為蝸桿襯套示意圖;
[0012]圖3所示為離合器主動軸示意圖;
[0013]圖4所示為離合器輸出軸示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0015]請同時參閱圖1,圖1是本發(fā)明空氣渦輪起動機離合傳動裝置的結(jié)構(gòu)簡圖。本發(fā)明空氣渦輪起動機離合傳動裝置包括連接軸1、圓柱銷2、帶盤聯(lián)接器3、彈簧4、蝸桿襯套5、離合器主動軸6、自鎖螺母7和離合器輸出軸8組成。其中,所述帶盤聯(lián)接器3與空氣渦輪起動機傳動鏈連接,連接軸1 一端與帶盤聯(lián)接器3之間通過圓柱銷2固定,連接軸1上套入安裝彈簧4和蝸桿襯套5,連接軸1另一端安裝自鎖螺母7固定蝸桿襯套5,離合器主動軸6安裝在蝸桿襯套5上,離合器輸出軸8與離合器主動軸6同軸相對,離合器主動軸通過花鍵與發(fā)動機起動系統(tǒng)傳動鏈連接,在安裝位置下離合器輸出軸8與離合器主動軸6之間有間隙。
[0016]參見圖2和圖3,所述的離合器主動軸6和蝸桿襯套5上有滑軌,離合器主動軸6通過滑軌與蝸桿襯套5產(chǎn)生相對滑動,離合器主動軸6通過滑動完成與離合器輸出軸8的接合與脫離。
[0017]所述的離合器主動軸6和蝸桿襯套5上有滑軌見圖2和圖3,滑軌形面為螺旋面,螺旋面導(dǎo)程為88 ±0.5mm。
[0018]所述的離合器輸出軸8與離合器主動軸6同軸相對,在安裝位置下離合器輸出軸8與離合器主動軸6之間有3.8?4.3mm間隙。
[0019]參見圖2和圖4,所述的離合器主動軸6和離合器輸出軸8上有棘爪,棘爪斜面為螺旋面,螺旋面導(dǎo)程60 土 0.5mm。
[0020]所述的彈簧4安裝于蝸桿襯套5和帶盤聯(lián)接器3之間。
[0021]本發(fā)明中空氣渦輪起動機工作時,離合器主動軸6沿滑軌伸出,與離合器輸出軸8接合,空氣渦輪起動機向發(fā)動機起動系統(tǒng)傳遞軸功率,帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)。當空氣渦輪起動機停止工作后,離合器主動軸6沿滑軌縮回,切斷空氣渦輪起動機傳動鏈與發(fā)動機起動系統(tǒng)傳動鏈之間的聯(lián)系。蝸桿襯套5、離合器主動軸6、離合器輸出軸8上的螺旋面設(shè)計以及彈簧4可有效的減緩接合和脫離過程中產(chǎn)生的沖擊。
[0022]該結(jié)構(gòu)也可適用于其余機械傳動鏈中,具有一定的通用性和較好的實用價值。
【主權(quán)項】
1.一種空氣渦輪起動機離合傳動裝置,其特征在于:連接軸(1)、圓柱銷(2)、帶盤聯(lián)接器(3)、彈簧(4)、蝸桿襯套(5)、離合器主動軸¢)、自鎖螺母(7)和離合器輸出軸(8)組成,其中,所述帶盤聯(lián)接器(3)與空氣渦輪起動機傳動鏈連接,連接軸(1) 一端與帶盤聯(lián)接器⑶之間通過圓柱銷⑵固定,彈簧⑷和蝸桿襯套(5)套在連接軸⑴上,連接軸(1)另一端安裝自鎖螺母(7)固定蝸桿襯套(5),離合器主動軸(6)安裝在蝸桿襯套(5)上,離合器輸出軸(8)與離合器主動軸¢)同軸相對,離合器輸出軸(8)通過花鍵連接發(fā)動機起動系統(tǒng)傳動鏈,在安裝位置下離合器輸出軸(8)與離合器主動軸(6)之間有間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣渦輪起動機離合傳動裝置,其特征在于,離合器主動軸(6)和蝸桿襯套(5)上有滑軌,離合器主動軸(6)通過滑軌與蝸桿襯套(5)產(chǎn)生相對滑動,離合器主動軸(6)通過滑動完成與離合器輸出軸(8)的接合與脫離。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣渦輪起動機離合傳動裝置,其特征在于:蝸桿襯套(5)上有滑軌,滑軌形面為螺旋面,螺旋面導(dǎo)程為88±0.5mm。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣渦輪起動機離合傳動裝置,其特征在于:離合器主動軸(6)上有滑軌,滑軌形面為螺旋面,螺旋面導(dǎo)程為88±0.5mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣渦輪起動機離合傳動裝置,其特征在于:離合器輸出軸(8)與離合器主動軸(6)同軸相對,在安裝位置下離合器輸出軸(8)與離合器主動軸(6)之間有3.8?4.3mm間隙。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣渦輪起動機離合傳動裝置,其特征在于:離合器輸出軸(8)上有棘爪,棘爪斜面為螺旋面,螺旋面導(dǎo)程60±0.5mm。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣渦輪起動機離合傳動裝置,其特征在于:離合器主動軸(6)上有棘爪,棘爪斜面為螺旋面,螺旋面導(dǎo)程60±0.5mm。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣渦輪起動機離合傳動裝置,其特征在于:彈簧(4)安裝于蝸桿襯套(5)和帶盤聯(lián)接器(3)之間。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣渦輪起動機離合傳動裝置,其特征在于:空氣渦輪起動機工作時,離合器主動軸(6)沿滑軌伸出,與離合器輸出軸(8)接合,空氣渦輪起動機向發(fā)動機起動系統(tǒng)傳遞軸功率,帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn);當空氣渦輪起動機停止工作后,離合器主動軸(6)沿滑軌縮回,切斷空氣渦輪起動機傳動鏈與發(fā)動機起動系統(tǒng)傳動鏈之間的聯(lián)系。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種空氣渦輪起動機離合傳動裝置,其由連接軸(1)、圓柱銷(2)、帶盤聯(lián)接器(3)、彈簧(4)、蝸桿襯套(5)、離合器主動軸(6)、自鎖螺母(7)和離合器輸出軸(8)組成,其中,所述帶盤聯(lián)接器(3)與空氣渦輪起動機傳動鏈連接,連接軸(1)一端與帶盤聯(lián)接器(3)之間通過圓柱銷(2)固定,彈簧(4)和蝸桿襯套(5)套在連接軸(1)上,連接軸(1)另一端安裝自鎖螺母(7)固定蝸桿襯套(5),離合器主動軸(6)安裝在蝸桿襯套(5)上,在安裝位置下離合器輸出軸(8)與離合器主動軸(6)之間有間隙。本裝置結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,具有較大的實際應(yīng)用價值。
【IPC分類】F02N7/08, F02N15/02
【公開號】CN105402070
【申請?zhí)枴緾N201510926084
【發(fā)明人】高瞻, 劉冕, 熊欣, 王赫, 蘇中亮
【申請人】中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月14日