專利名稱：盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行部件，具體涉及一種無(wú)須設(shè)置預(yù)埋件固定，且安拆便捷的盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)市政工程及地下工程的迅速發(fā)展，盾構(gòu)工程進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。國(guó)內(nèi)市政工程及地下工程的施工方法主要有明挖、暗挖、蓋挖及盾構(gòu)等幾種方式。與其他幾種工法相比較，盾構(gòu)法施工有著明顯的優(yōu)越性，其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。盾構(gòu)隧道掘進(jìn)過(guò)程中，施工人員的進(jìn)出隧道的安全問(wèn)題，越來(lái)越受到各方面的關(guān)注。目前在市政工程及地下工程領(lǐng)域，采用盾構(gòu)法施工的工程中，載運(yùn)施工材料和施工渣土的運(yùn)輸車輛頻繁進(jìn)出隧道，對(duì)施工人員進(jìn)出隧道的安全構(gòu)成極大的威脅，造成人員傷亡事故的可能性很大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是給出一種施工人員能在隧道中安全通行，降低人員的傷亡風(fēng)險(xiǎn)的盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置。本實(shí)用新型盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置，是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的包括環(huán)管片，所述盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置由若干走道板和若干走道板支架組成，其中，所述走道板包括兩根縱向角鋼連接若干橫向角鋼構(gòu)成板面，所述板面上連接有鐵絲網(wǎng)，所述走道板支架包括角鋼立柱以及與所述角鋼立柱成直角連接的槽鋼懸臂，所述槽鋼懸臂下面與所述角鋼立柱之間連接有加強(qiáng)鋼板，所述加強(qiáng)鋼板上部于所述槽鋼懸臂處設(shè)有連接板，所述連接板上設(shè)有螺栓孔，每相鄰兩個(gè)所述走道板支架之間上端通過(guò)尼龍繩連接，每相鄰兩個(gè)所述走道板支架之間中部搭接一個(gè)所述走道板，所述走道板支架通過(guò)所述連接板上的所述螺栓孔由螺栓固定在所述環(huán)管片上。本實(shí)用新型盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置，所述走道板支架在每間隔一個(gè)所述環(huán)管片長(zhǎng)度處設(shè)置一個(gè)。本實(shí)用新型盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置，所述兩根縱向角鋼的兩端，分別各自設(shè)有一個(gè)豁槽，所述走道板通過(guò)所述豁槽卡在所述走道板支架的所述懸臂槽鋼上。本實(shí)用新型的盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置，無(wú)須設(shè)置預(yù)埋件固定，且安拆便捷， 它解決了盾構(gòu)隧道掘進(jìn)過(guò)程中行人安全通行問(wèn)題，減少和防止了因運(yùn)輸車輛頻繁進(jìn)出而造成的人員傷亡事故；它既成本低，重量輕，拆裝便捷，可以重復(fù)利用，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。又可促進(jìn)加快施工進(jìn)程。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置的主視示意圖。[0011]圖2是本實(shí)用新型盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置的右側(cè)視示意圖。圖3是圖2的俯視示意圖。圖4是圖2中的I詳圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的包括環(huán)管片四，盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置由走道板和走道板支架兩部分組成。走道板有若干個(gè)，每個(gè)走道板由兩根縱向角鋼1、2與四根橫向角鋼3、4、5、6通過(guò)焊縫7、8、9、10、11、12、13、14進(jìn)行焊接構(gòu)成板面，版面上通過(guò)焊縫16焊接有鐵絲網(wǎng)15組成；走道板支架有若干個(gè)組成。每個(gè)走道板支架包括角鋼立柱17以及與角鋼立柱17成直角通過(guò)焊縫19焊接的槽鋼懸臂18。走道板每根縱向角鋼1、2的兩端，分別各自設(shè)有一個(gè)豁槽30。槽鋼懸臂18下面與角鋼立柱17之間通過(guò)焊縫21、22焊接有加強(qiáng)鋼板20。強(qiáng)鋼板 20上部通過(guò)焊縫M在槽鋼懸臂18處焊接有連接板23。連接板23上設(shè)有螺栓孔25。走道板支架在每間隔一個(gè)環(huán)管片四長(zhǎng)度處設(shè)置一個(gè)。每相鄰的兩個(gè)走道板支架之間，其立柱角鋼17上端通過(guò)孔27連接有尼龍繩28。每相鄰的兩個(gè)走道板支架之間，其懸臂槽鋼18上搭接一個(gè)走道板。走道板是通過(guò)豁槽沈卡接在走道板支架的槽鋼懸臂18上的(參看圖4)。走道板支架通過(guò)連接板23上的螺栓孔25由螺栓固定在環(huán)管片四上。全部安裝固定完畢后的走道板支架和走道板構(gòu)成盾構(gòu)隧道內(nèi)完整的人行通道。工程人員走在人行通道上，不必躲避過(guò)往車輛。本實(shí)用新型的盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置極大地保證了工程人員的人身安全。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置，包括環(huán)管片(29)，其特征在于所述盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置由若干走道板和若干走道板支架組成，所述走道板包括兩根縱向角鋼 (1、2 )連接若干橫向角鋼(3、4、5、6 )構(gòu)成板面，所述板面上連接有鐵絲網(wǎng)(15 )，所述走道板支架包括角鋼立柱(17)以及與所述角鋼立柱(17)成直角連接的槽鋼懸臂(18)，所述槽鋼懸臂(18)下面與所述角鋼立柱(17)之間連接有加強(qiáng)鋼板(20)，所述加強(qiáng)鋼板(20)上部于所述槽鋼懸臂(18 )處設(shè)有連接板(23 )，所述連接板(23 )上設(shè)有螺栓孔(25 )，每相鄰兩個(gè)所述走道板支架之間上端通過(guò)尼龍繩(28)連接，每相鄰兩個(gè)所述走道板支架之間中部搭接一個(gè)所述走道板，所述走道板支架通過(guò)所述連接板(23)上的所述螺栓孔(25)由螺栓固定在所述環(huán)管片(29)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置，其特征在于所述走道板支架在每間隔一個(gè)所述環(huán)管片(29)的長(zhǎng)度處設(shè)置一個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置，其特征在于所述兩根縱向角鋼(1、2)的兩端，分別各自設(shè)有一個(gè)豁槽(26)，所述走道板通過(guò)所述豁槽(26)卡在所述走道板支架的所述懸臂槽鋼(18 )上。
專利摘要一種盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置，由若干走道板、走道板支架以及環(huán)管片組成。走道板包括兩根縱向和若干橫向角鋼構(gòu)成板面，板面上設(shè)有鐵絲網(wǎng)。走道板支架包括角鋼立柱及與之直角焊接的槽鋼懸臂，槽鋼懸臂下面與角鋼立柱之間焊接加強(qiáng)鋼板，加強(qiáng)鋼板上部焊接連接板，連接板上設(shè)有螺栓孔。每相鄰兩個(gè)走道板支架上部連接尼龍繩，中部搭接一個(gè)走道板。走道板支架每間隔一個(gè)環(huán)管片長(zhǎng)度設(shè)置一個(gè)，并通過(guò)連接板固定在環(huán)管片上。兩根縱向角鋼的兩端各自設(shè)有一個(gè)豁槽。走道板通過(guò)豁槽卡在懸臂槽鋼上。本盾構(gòu)掘進(jìn)隧道內(nèi)行人通行裝置，無(wú)須設(shè)置預(yù)埋件固定，安拆便捷。它成本低，重量輕，可重復(fù)利用。它解決了隧道中行人安全通行問(wèn)題，又可促進(jìn)加快施工進(jìn)程。
文檔編號(hào)E21F11/00GK201963347SQ201120076838
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者劉華, 劉國(guó)輝, 尹清鋒, 張峰, 李鐘 , 油新華, 王翠蓮, 石小軍, 薛剛, 鄧美龍, 郝本峰, 黃常波 申請(qǐng)人:中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司, 中建市政建設(shè)有限公司