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一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱及施工方法與流程

文檔序號(hào):41957046發(fā)布日期:2025-05-20 16:51閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱,其特征在于,包括導(dǎo)向絲堵、油管、均衡生產(chǎn)工具、分層封隔器、抽油泵、電纜和地面控制系統(tǒng);所述導(dǎo)向絲堵位于管柱串的最下端,所述均衡生產(chǎn)工具和分層封隔器通過油管串聯(lián),分層封隔器用于分隔各油層,電纜連接每個(gè)均衡生產(chǎn)工具,且能夠穿越分層封隔器,最后連接到地面控制系統(tǒng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱,其特征在于,所述均衡生產(chǎn)工具包括接箍,上部中心管,電纜接頭,儲(chǔ)油腔,外部密封筒,plc電路,電機(jī)1,電機(jī)2,增壓泵,泄壓泵,三通,液壓管線,上部連接件,活塞,中部中心管,中部連接件,軌道桿,軌道釘座,軌道釘,下部連接件,彈簧,壓套,生產(chǎn)套,硫化體,密封閥桿,下接頭。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱,其特征在于,所述所述的上部中心管和接箍螺紋連接,所述的外部密封筒與上部中心管螺紋連接,外部密封筒和上部中心管圍成一個(gè)空腔,空腔內(nèi)鎧裝有有儲(chǔ)油腔,plc電路,電機(jī)1,電機(jī)2,增壓泵,泄壓泵,三通,所述的三通一通與增壓泵連接,一通與泄壓泵連接,一通與活塞連接,連接方式均通過液壓管線連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱,其特征在于,所述所述的儲(chǔ)油腔可以提供液壓油,所述的電機(jī)1能夠控制增壓泵的運(yùn)動(dòng),所述的電機(jī)2能夠控制泄壓泵的運(yùn)動(dòng),所述上部中心管外側(cè)上部與外部密封筒下部螺紋連接,所述上部中心管下部與所述上部連接件的上部螺紋連接,上部連接件的開有夾臂腔,夾臂腔內(nèi)安裝有活塞,中部連接件與上部連接件螺紋連接,活塞與軌道桿上部活動(dòng)連接,軌道桿下部與壓套螺紋連接,彈簧放置在壓套和軌道桿之間所述的軌道釘座放置于中部連接件和下部連接件之間,所述的軌道釘可以在軌道套上沿圓周轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱,其特征在于,所述所述的下部連接件與生產(chǎn)套螺紋連接,所述的密封閥桿與軌道套螺紋連接,所述的生產(chǎn)套與下接頭螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱,其特征在于,所述所述的生產(chǎn)套開有多個(gè)生產(chǎn)通道,生產(chǎn)通道的孔徑自上而下呈階梯式增大。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱,其特征在于,所述所述的生產(chǎn)套上的各個(gè)生產(chǎn)通道孔徑表面都設(shè)置一硫化體。所述的密封閥桿實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)通道的開和關(guān)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱,其特征在于,所述所述的plc電路能夠控制電機(jī)一和電機(jī)二的運(yùn)動(dòng),電機(jī)一控制增壓泵運(yùn)動(dòng),電機(jī)二控制泄壓泵運(yùn)動(dòng);所述的泄壓泵內(nèi)壁上設(shè)置有泄壓小孔,上設(shè)置有與泄壓小孔對(duì)應(yīng)的平衡孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱,其特征在于,所述多參數(shù)測(cè)試儀,能夠測(cè)量油層的含水,井溫,壓力等參數(shù);所述的軌道桿上設(shè)置有多個(gè)軌道槽。

10.如權(quán)利要求1-9任一所述的一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱的施工方法,其特征在于,包括:所述電纜向plc電路提供動(dòng)力,所述plc電路指揮電機(jī)一,所述電機(jī)一控制柱塞泵做增壓運(yùn)動(dòng),增壓運(yùn)動(dòng)的液壓油由儲(chǔ)油腔提供,液壓油通過三通中的一通流入活塞腔內(nèi),此時(shí)三通中與泄壓泵連接的一通是密閉的;活塞帶動(dòng)軌道桿運(yùn)動(dòng),當(dāng)需要換位時(shí),plc電路指揮電機(jī)二,電機(jī)二控制泄壓泵向上運(yùn)動(dòng),此時(shí)與泄壓泵連接的一通通開,液壓油可以流進(jìn)泄壓泵,活塞失去支撐,在大推力彈簧的作用下,軌道桿向上運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)軌道釘在軌道桿上的換位,從而實(shí)現(xiàn)密封閥桿對(duì)生產(chǎn)通道的不同控制。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及油田采油工程技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種油井智能均衡生產(chǎn)管柱及施工方法;包括導(dǎo)向絲堵、油管、均衡生產(chǎn)工具、分層封隔器、抽油泵、電纜和地面控制系統(tǒng);所述導(dǎo)向絲堵位于管柱串的最下端,所述均衡生產(chǎn)工具和分層封隔器通過油管串聯(lián),分層封隔器用于分隔各油層,電纜連接每個(gè)均衡生產(chǎn)工具,且能夠穿越分層封隔器,最后連接到地面控制系統(tǒng);本發(fā)明采用井下電動(dòng)控制液路通道+液壓直推+多軌道設(shè)計(jì)的方式,實(shí)現(xiàn)了該配產(chǎn)器的快速調(diào)節(jié);采用電機(jī)控制液路增壓及井下液路快速泄壓的方式,實(shí)現(xiàn)了該配產(chǎn)器的快速響應(yīng);采用變密度進(jìn)液孔調(diào)節(jié)方式,實(shí)現(xiàn)井下多軌道下的線性調(diào)節(jié);井下設(shè)置多級(jí)內(nèi)硫化密封機(jī)構(gòu),解決高壓下密封件易損壞的難題。

技術(shù)研發(fā)人員:周景彩,伊西鋒,李玉寶,魏劍飛,路永勝,呂瑋,岳廣韜
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國(guó)石油化工股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/19
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