本技術(shù)屬于工程機(jī)械設(shè)備部件，具體涉及一種掘進(jìn)機(jī)用撐靴裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著我國(guó)大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施更新?lián)Q代進(jìn)程的開(kāi)展，調(diào)水工程、水電工程、市政工程中需要修建的隧道越來(lái)越多。由于施工速度、質(zhì)量等要求高，傳統(tǒng)施工方法已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前需求。而tbm因其施工進(jìn)度快，被廣泛認(rèn)可和應(yīng)用。

2、在現(xiàn)有技術(shù)中，掘進(jìn)機(jī)/盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景通常在公路、鐵路隧道施工中，很少有應(yīng)用在已鋪設(shè)管道的銑削和擴(kuò)徑中，根據(jù)目前水利工程和市政工程中管道鋪設(shè)的特點(diǎn)，傳統(tǒng)的tbm適用性差，尤其是在撐靴這一關(guān)鍵核心工藝中，通常會(huì)占用較大的空間，對(duì)于在施工中的物料的運(yùn)輸和人員檢修造成困難。

3、所以亟需一種相對(duì)較小直徑隧道掘進(jìn)的撐靴裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有撐靴裝置同比例縮小至小口徑應(yīng)用時(shí)侵占空間較大，不能滿足人工檢修、物料運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題，發(fā)明人將驅(qū)動(dòng)油缸設(shè)計(jì)為類似可開(kāi)合的門(mén)栓結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)在必要的時(shí)候提供穿梭空間的技術(shù)方案。

2、本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種掘進(jìn)機(jī)用撐靴裝置，包括：

3、隧道；

4、裝置主體，為中空的金屬桶狀體；

5、撐靴，對(duì)稱設(shè)置于所述裝置主體兩側(cè)，且可從所述裝置主體內(nèi)部向外伸出的金屬構(gòu)件；

6、驅(qū)動(dòng)油缸，位于所述裝置主體內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)所述撐靴以所述裝置主體為中心向外直線運(yùn)動(dòng)；

7、所述撐靴借助所述驅(qū)動(dòng)油缸，與所述隧道抵接；

8、以及，

9、所述撐靴水平布置于所述裝置主體兩側(cè)；

10、所述驅(qū)動(dòng)油缸水平布置于兩個(gè)所述撐靴之間；

11、所述驅(qū)動(dòng)油缸與至少一個(gè)所述撐靴可拆卸連接。

12、進(jìn)一步的，

13、所述驅(qū)動(dòng)油缸與一個(gè)所述撐靴的連接方式為可拆卸的銷軸連接；

14、所述銷軸連接的穿銷方式為自上而下穿銷；

15、所述驅(qū)動(dòng)油缸與另一個(gè)所述撐靴的連接方式為鉸接；且所述驅(qū)動(dòng)油缸可圍繞所述鉸接水平方向偏轉(zhuǎn)。

16、進(jìn)一步的，

17、所述驅(qū)動(dòng)油缸與兩個(gè)所述撐靴的連接方式為可拆卸的銷軸連接。

18、所述銷軸連接的穿銷方式為自上而下穿銷；

19、所述驅(qū)動(dòng)油缸與任意一個(gè)所述撐靴分離后，可圍繞另一個(gè)所述撐靴和驅(qū)動(dòng)油缸連接點(diǎn)水平方向偏轉(zhuǎn)。

20、進(jìn)一步的，

21、所述撐靴朝向所述裝置主體中心軸的橫截面為凹字型，所述驅(qū)動(dòng)油缸與所述撐靴的連接位于所述凹字型最低點(diǎn)；

22、所述驅(qū)動(dòng)油缸偏轉(zhuǎn)后可位于所述凹字型截面內(nèi)部。

23、進(jìn)一步的，

24、所述驅(qū)動(dòng)油缸在所述裝置主體軸線方向水平布置有兩個(gè)；

25、兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)油缸可對(duì)向偏轉(zhuǎn)。

26、進(jìn)一步的，

27、兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)油缸為一組，延所述裝置主體軸線方向水平布置有多組，且相鄰兩組所述驅(qū)動(dòng)油缸在偏轉(zhuǎn)時(shí)不互相干涉。

28、進(jìn)一步的，所述裝置主體直徑為600mm至2000mm。

29、進(jìn)一步的，所述撐靴裝置應(yīng)用于dn600至dn2000已鋪設(shè)管道的銑削和或擴(kuò)徑。

30、本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為：利用撐靴水平布置和撐靴可拆卸連接實(shí)現(xiàn)類似門(mén)栓的結(jié)構(gòu)，提供可開(kāi)合的通過(guò)空間，為在裝置主體直徑為600mm至2000mm中小口徑盾體物料和人員進(jìn)入提供便利；利用銷軸連接的穿銷方式為自上而下穿銷，實(shí)現(xiàn)可拆卸連接的便捷高效，且實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)油缸水平偏轉(zhuǎn)；為dn600至dn2000已鋪設(shè)管道的銑削和或擴(kuò)徑提供一種解決方案。

技術(shù)特征：

1.一種掘進(jìn)機(jī)用撐靴裝置，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述掘進(jìn)機(jī)用撐靴裝置，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述掘進(jìn)機(jī)用撐靴裝置，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3之一所述掘進(jìn)機(jī)用撐靴裝置，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述掘進(jìn)機(jī)用撐靴裝置，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述掘進(jìn)機(jī)用撐靴裝置，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求1-3、5-6之一所述掘進(jìn)機(jī)用撐靴裝置，其特征在于，所述裝置主體(200)直徑為600mm至2000mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述掘進(jìn)機(jī)用撐靴裝置，其特征在于，所述撐靴裝置應(yīng)用于dn600至dn2000已鋪設(shè)管道的銑削和或擴(kuò)徑。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種掘進(jìn)機(jī)用撐靴裝置，包括隧道；裝置主體，撐靴，驅(qū)動(dòng)油缸；所述撐靴借助所述驅(qū)動(dòng)油缸，與所述隧道抵接；以及，所述撐靴水平布置于所述裝置主體兩側(cè)；所述驅(qū)動(dòng)油缸水平布置于兩個(gè)所述撐靴之間；所述驅(qū)動(dòng)油缸與至少一個(gè)所述撐靴可拆卸連接；本技術(shù)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為利用撐靴水平布置和撐靴可拆卸連接實(shí)現(xiàn)類似門(mén)栓的結(jié)構(gòu)，提供可開(kāi)合的通過(guò)空間。

技術(shù)研發(fā)人員：盧軍廣,郝曉輝,王嵩,李海培,程鑫宇,張學(xué)亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：新興鑄管股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240731
技術(shù)公布日：2025/5/15