專利名稱：一體式的手搖充、排氣雙模充氣床及其氣泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種充氣床，尤其是指一體式的手搖充、排氣雙模充氣床及其氣泵。
背景技術(shù)：
充氣床擺脫了傳統(tǒng)家具笨重的缺陷，室內(nèi)室外可以隨意放置，充氣后直接放在地上就可以睡，放氣后可象床單一樣折疊起來，體積小巧，收藏攜帶都很方便，既可作家用又可同于露營、工作或運動后臨時休息。 習(xí)知的充氣床大多采用獨立的氣泵與充氣床分開存放，容易因攜帶時遺漏了氣泵而無法使用充氣床。其中，大部分的氣泵為可通過電路控制結(jié)構(gòu)來切換充、排氣工作模式的電動氣泵，但其采用的電源形式無一不如下所述局限了充氣床的使用 (1)電動氣泵若適配市電或車載電源，則不能遠離房屋或汽車使用充氣床，受到場地的限制； (2)電動氣泵若適配干電池或蓄電池，則不受使用場地局限，但電池的輸出功率低、可持續(xù)性差，廢棄的電池對環(huán)保不利，尤其是如果忘記攜帶電池便根本無法實用充氣床。 可見，現(xiàn)有的充氣床遠未滿足使用人群的多種需要。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于消除電源對現(xiàn)有充氣床造成的各種局限和不足，使充氣床的使用不受場地限制、持久環(huán)保，真正做到可以隨心使用。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種一體式的手搖充、排氣雙模充氣床，采用人力手搖的方式驅(qū)動氣泵對充氣床充、排氣，其具體技術(shù)方案如下。[0009] —體式的手搖充、排氣雙模充氣床，包括[0010] —床身氣囊； —手搖充、排氣雙模氣泵，該手搖充、排氣雙模包括外殼、手搖曲柄、變速齒輪和渦輪，外殼嵌入床身氣囊內(nèi)且其頂面與床身氣囊的表面齊平，手搖曲柄設(shè)于外殼頂面，變速齒輪和渦輪設(shè)于外殼內(nèi)，渦輪內(nèi)設(shè)一葉輪，葉輪的轉(zhuǎn)軸通過變速齒輪與手搖曲柄的一端配合，外殼頂面設(shè)一進氣口與渦輪連通，外殼側(cè)面設(shè)一出氣口與渦輪連通，出氣口還與床身氣囊相連。 上述的技術(shù)方案將氣泵和充氣床整合為一體，不用擔(dān)心因攜帶時遺漏了氣泵而無法使用充氣床，而且氣泵系人力手搖曲柄驅(qū)動，隨時隨地都可以使用。 在實現(xiàn)上述目的同時，本實用新型還提供一種手搖充、排氣雙模氣泵，無需電源支持和電路控制，通過簡單的人力手搖換向的方式即可切換充、排氣工作模式，其具體技術(shù)方案如下。 手搖充、排氣雙模氣泵，包括[0015] —外殼，該外殼上設(shè)有進氣口和出氣口 ； —渦輪，該渦輪設(shè)于外殼內(nèi)，其內(nèi)設(shè)一葉輪，進氣口和出氣口分別與渦輪連通；[0017] —手搖曲柄，該手搖曲柄設(shè)于外殼頂面； 至少一變速齒輪，該變速齒輪設(shè)于外殼內(nèi)，渦輪中葉輪的轉(zhuǎn)軸通過變速齒輪與手搖曲柄的一端配合； —制式轉(zhuǎn)換機構(gòu)，該制式轉(zhuǎn)換機構(gòu)設(shè)于外殼內(nèi)，包括換向軸、撥叉、轉(zhuǎn)換開關(guān)和活塞，換向軸與變速齒輪配合，撥叉設(shè)于換向軸上，活塞設(shè)于出氣口內(nèi)，轉(zhuǎn)換開關(guān)一端與撥叉配合，另一端與活塞配合。 作為上述技術(shù)方案的改進，活塞與出氣口的開口端之間設(shè)有彈簧。 作為上述技術(shù)方案的改進，轉(zhuǎn)換開關(guān)包括滑槽、滑動件和阻擋件，滑槽固定于外殼
內(nèi)，滑動件設(shè)于滑槽內(nèi)與之滑動配合，其配合端之間設(shè)有彈簧，阻擋件設(shè)于滑動件上與活塞
配合；在滑槽上沿滑動方向設(shè)有兩個定位孔，其中內(nèi)側(cè)的定位孔一側(cè)設(shè)有彈片，彈片一端固
定在滑槽上，另一端設(shè)有配合該側(cè)定位孔的觸點，滑動件上則設(shè)有配合定位孔的扣點，滑動
件的底部還設(shè)有撥片；而所述的撥叉包括一正向撥叉和一反向撥叉，正向撥叉與彈片配合，
反向撥叉與撥片配合。 將上述技術(shù)方案中的手搖充、排氣雙模氣泵應(yīng)用于充氣床等充氣用品時，氣泵的出氣口與充氣用品的氣嘴緊配。常態(tài)下，手搖曲柄靜置，充氣用品內(nèi)的氣壓高于渦輪和大氣，氣壓將活塞封閉在出氣口內(nèi)，因此充氣用品不會漏氣，可正常使用；充氣時，沿順時針方向?qū)⑹謸u曲柄單向持續(xù)轉(zhuǎn)動，通過變速齒輪驅(qū)動換向軸逆時針轉(zhuǎn)動，正向撥叉壓迫彈片使滑動件上的扣點脫離滑槽內(nèi)側(cè)的定位孔，滑動件在彈簧作用向滑槽外側(cè)滑動解除阻擋件與活塞的配合，直至扣點卡入滑槽上外側(cè)的定位孔，同時通過變速齒輪驅(qū)動葉輪順時針高速轉(zhuǎn)動，空氣經(jīng)進氣口快速吸入渦輪不斷壓縮到出氣口 ，直到渦輪內(nèi)的氣壓超過充氣用品內(nèi)的氣壓時活塞克服彈簧作用力從出氣口中被頂開，從而實現(xiàn)向充氣用品內(nèi)不斷充氣；排氣時，沿逆時針方向?qū)⑹謸u曲柄單向持續(xù)轉(zhuǎn)動，通過變速齒輪驅(qū)動換向軸順時針轉(zhuǎn)動，反向撥叉推動滑動件上的撥片，使滑動件上的扣點脫離滑槽外側(cè)的定位孔，并推動滑動件克服彈簧作用力向滑槽內(nèi)側(cè)滑動，直到扣點卡入滑槽內(nèi)側(cè)的定位孔，至此阻擋件與活塞配合令其克服彈簧作用力從出氣口中被頂開，充氣用品通過渦輪的進氣口與外界相通，并且在變速齒輪驅(qū)動葉輪逆向高速轉(zhuǎn)動下將充氣用品內(nèi)的空氣抽出。 作為上述技術(shù)方案的改進，所述的正向撥叉和反向撥叉均采用杠桿結(jié)構(gòu)設(shè)于換向軸上，并在支點處設(shè)有扭簧。充氣時，換向軸逆時針轉(zhuǎn)動，正向撥叉前端壓迫彈片，在杠桿作用下其后端抵接在換向軸上，確保正向撥叉能有效的壓迫彈片；而此時反向撥叉前端與撥片接觸，在杠桿作用下其后端克服扭簧作用力脫離換向軸，確保反向撥叉不會被撥片阻擋。排氣時，換向軸順時針轉(zhuǎn)動，正向撥叉前端接觸彈片，后端在杠桿作用下克服扭簧作用力脫離換向軸，確保正向撥叉不會被彈片阻擋；而此時反向撥叉前端與撥片接觸，其后端在杠桿作用下抵接在換向軸上，確保反向撥叉有效的推動撥片。 作為上述技術(shù)方案的改進，出氣口的開口端外還設(shè)有保護罩，保護罩與出氣口的孔徑匹配。活塞從出氣口中被頂開和復(fù)位時皆受保護罩的約束。 作為上述技術(shù)方案的改進，變速齒輪設(shè)有穿出外殼的主軸，主軸與手搖曲柄的配合端鉸接，外殼頂面的一側(cè)設(shè)有配合手搖曲柄的凹槽，手搖曲柄可沿鉸接點向該側(cè)翻折并恰能嵌入所述的凹槽內(nèi)。常態(tài)下將手搖曲柄收入凹槽更便于攜帶和存放，使用時向上翻出即可正常使用。 和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于 無需電源支持和電路控制，通過簡單的人力手搖換向的方式即可切換充、排氣工作模式，消除了電源對現(xiàn)有充氣床造成的各種局限和不足，使充氣床的使用不受場地限制、持久環(huán)保，真正做到可以隨心使用。

圖1是手搖充、排氣雙模充氣床的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是手搖充、排氣雙模充氣床的結(jié)構(gòu)分解圖。圖3是手搖充、排氣雙模氣泵的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是手搖充、排氣雙模氣泵的結(jié)構(gòu)分解圖。圖5是制式轉(zhuǎn)換機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是轉(zhuǎn)換開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是轉(zhuǎn)換開關(guān)的結(jié)構(gòu)分解圖圖8是手搖充、排氣雙模氣泵常態(tài)下的工作狀態(tài)示意圖。圖9是手搖充、排氣雙模氣泵充氣時的工作狀態(tài)示意圖。圖10是手搖充、排氣雙模氣泵排氣時的工作狀態(tài)示意圖。
具體實施方式下面結(jié)合說明書附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步進行說明，但本實用新
型的保護范圍并不局限于此。 手搖充、排氣雙模充氣床，包括 —床身氣囊1 ; —手搖充、排氣雙模氣泵2，該手搖充、排氣雙模氣泵2包括外殼21、手搖曲柄22、變速齒輪23和渦輪24，外殼21嵌入床身氣囊1內(nèi)且其頂面與床身氣囊1的表面齊平，手搖曲柄22設(shè)于外殼21頂面，變速齒輪23和渦輪24設(shè)于外殼21內(nèi)，渦輪24內(nèi)設(shè)一葉輪241，葉輪241的轉(zhuǎn)軸通過變速齒輪23與手搖曲柄22的一端配合，外殼21頂面設(shè)一進氣口 211與渦輪24連通，外殼21側(cè)面設(shè)一出氣口 212與渦輪24連通，出氣口 212還與床身氣囊1相連。 手搖充、排氣雙模氣泵2還設(shè)有制式轉(zhuǎn)換機構(gòu)，該制式轉(zhuǎn)換機構(gòu)設(shè)于外殼21內(nèi)，包括換向軸25、正向撥叉26、反向撥叉26—、轉(zhuǎn)換開關(guān)27和活塞28，換向軸25與變速齒輪23配合，撥叉26和撥叉26—設(shè)于換向軸25上，活塞28設(shè)于出氣口 212內(nèi)，活塞28與出氣口212的開口端之間設(shè)有彈簧。 轉(zhuǎn)換開關(guān)27包括滑槽271、滑動件272和阻擋件273，滑槽271固定于外殼21內(nèi)，滑動件272設(shè)于滑槽271內(nèi)與之滑動配合，其配合端之間設(shè)有彈簧，阻擋件273設(shè)于滑動件272上與活塞28配合；在滑槽271上沿滑動方向設(shè)有定位孔29和定位孔30，其中內(nèi)側(cè)的定位孔29 —側(cè)設(shè)有彈片31，彈片31 —端固定在滑槽271上，另一端設(shè)有配合該側(cè)定位孔29的觸點311，滑動件272上則設(shè)有配合定位孔29和定位孔30的扣點32，滑動件272的底部還設(shè)有撥片33 ;正向撥叉26與彈片31配合，反向撥叉26—與撥片33配合。[0044] 所述的正向撥叉26和反向撥叉26—均采用杠桿結(jié)構(gòu)設(shè)于換向軸25上，并在支點處設(shè)有扭簧。充氣時，沿順時針方向?qū)⑹謸u曲柄22單向持續(xù)轉(zhuǎn)動，通過變速齒輪23驅(qū)動換向軸25逆時針轉(zhuǎn)動，正向撥叉26前端壓迫彈片31，在杠桿作用下其后端抵接在換向軸25上，確保正向撥叉26能有效的壓迫彈片31 ;而此時反向撥叉26—前端與撥片32接觸，在杠桿作用下其后端克服扭簧作用力脫離換向軸25，確保反向撥叉26—不會被撥片32阻擋。抽氣時，沿時逆針方向?qū)⑹謸u曲柄22單向持續(xù)轉(zhuǎn)動，通過變速齒輪23驅(qū)動換向軸25順時針轉(zhuǎn)動，正向撥叉26前端接觸彈片31，后端在杠桿作用下克服扭簧作用力脫離換向軸25，.確保正向撥叉26不會被彈片31阻擋；而此時反向撥叉26—前端與撥片32接觸，其后端在杠桿作用下抵接在換向軸25上，確保反向撥叉26—有效的推動撥片32。 較佳的，出氣口 212的開口端外還設(shè)有保護罩213，保護罩213與出氣口 212的孔徑匹配?；钊?8從出氣口 212中被頂開和復(fù)位時皆受保護罩213的約束。[0046] 較佳的，變速齒輪23設(shè)有穿出外殼21的主軸231，主軸231與手搖曲柄22的配合端鉸接，外殼21頂面的一側(cè)設(shè)有配合手搖曲柄22的凹槽214，手搖曲柄22可沿鉸接點向該側(cè)翻折并恰能嵌入所述的凹槽214內(nèi)。常態(tài)下將手搖曲柄22收入凹槽214更便于攜帶和存放，使用時向上翻出即可正常使用。 以上所述僅為本適用新型的較佳實施方式，本領(lǐng)域的技術(shù)員根據(jù)本實用新型所揭示的結(jié)構(gòu)、原理、構(gòu)造和功能可以輕易得出的同等變換和變形，皆應(yīng)屬于本實用新型的保護范疇。
權(quán)利要求一體式的手搖充、排氣雙模充氣床，其特征在于，包括一床身氣囊；一手搖充、排氣雙模氣泵，該手搖充、排氣雙模氣泵包括外殼、手搖曲柄、變速齒輪和渦輪，外殼嵌入床身氣囊內(nèi)且其頂面與床身氣囊的表面齊平，手搖曲柄設(shè)于外殼頂面，變速齒輪和渦輪設(shè)于外殼內(nèi)，渦輪內(nèi)設(shè)一葉輪，葉輪的轉(zhuǎn)軸通過變速齒輪與手搖曲柄的一端配合，外殼頂面設(shè)一進氣口與渦輪連通，外殼側(cè)面設(shè)一出氣口與渦輪連通，出氣口還與床身氣囊相連。
2. 手搖充、排氣雙模氣泵，其特征在于，包括一外殼，該外殼上設(shè)有進氣口和出氣口 ；一渦輪，該渦輪設(shè)于外殼內(nèi)，其內(nèi)設(shè)一葉輪，進氣口和出氣口分別與渦輪連通；一手搖曲柄，該手搖曲柄設(shè)于外殼頂面；至少一變速齒輪，該變速齒輪設(shè)于外殼內(nèi)，渦輪中葉輪的轉(zhuǎn)軸通過變速齒輪與手搖曲柄的一端配合；一制式轉(zhuǎn)換機構(gòu)，該制式轉(zhuǎn)換機構(gòu)設(shè)于外殼內(nèi)，包括換向軸、撥叉、轉(zhuǎn)換開關(guān)和活塞，換向軸與變速齒輪配合，撥叉設(shè)于換向軸上，活塞設(shè)于出氣口內(nèi)，轉(zhuǎn)換開關(guān)一端與撥叉配合，另一端與活塞配合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的手搖充、排氣雙模氣泵，其特征在于活塞與出氣口的開口端之間設(shè)有彈簧。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的手搖充、排氣雙模氣泵，其特征在于轉(zhuǎn)換開關(guān)包括滑槽、滑動件和阻擋件，滑槽固定于外殼內(nèi)，滑動件設(shè)于滑槽內(nèi)與之滑動配合，其配合端之間設(shè)有彈簧，阻擋件設(shè)于滑動件上與活塞配合；在滑槽上沿滑動方向設(shè)有兩個定位孔，其中內(nèi)側(cè)的定位孔一側(cè)設(shè)有彈片，彈片一端固定在滑槽上，另一端設(shè)有配合該側(cè)定位孔的觸點，滑動件上則設(shè)有配合定位孔的扣點，滑動件的底部還設(shè)有撥片；而所述的撥叉包括一正向撥叉和一反向撥叉，正向撥叉與彈片配合，反向撥叉與撥片配合。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的手搖充、排氣雙模氣泵，其特征在于所述的正向撥叉和反向撥叉均采用杠桿結(jié)構(gòu)設(shè)于換向軸上，并在支點處設(shè)有扭簧。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的手搖充、排氣雙模氣泵，其特征在于出氣口的開口端外還設(shè)有保護罩，保護罩與出氣口的孔徑匹配。
7. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的手搖充、排氣雙模氣泵，其特征在于變速齒輪設(shè)有穿出外殼的主軸，主軸與手搖曲柄的配合端鉸接，外殼頂面的一側(cè)設(shè)有配合手搖曲柄的凹槽，手搖曲柄可沿鉸接點向該側(cè)翻折并恰能嵌入所述的凹槽內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種充氣床，尤其是指一體式的手搖充、排氣雙模充氣床，包括床身氣囊和手搖充、排氣雙模氣泵，該手搖充、排氣雙模氣泵包括外殼、手搖曲柄、變速齒輪和渦輪，外殼嵌入床身氣囊內(nèi)且其頂面與床身氣囊的表面齊平，手搖曲柄設(shè)于外殼頂面，變速齒輪和渦輪設(shè)于外殼內(nèi)，渦輪內(nèi)設(shè)一葉輪，葉輪的轉(zhuǎn)軸通過變速齒輪與手搖曲柄的一端配合，外殼頂面設(shè)一進氣口與渦輪連通，外殼側(cè)面設(shè)一出氣口與渦輪連通，出氣口還與床身氣囊相連。本實用新型無需電源支持和電路控制，通過簡單的人力手搖換向的方式即可切換充、排氣工作模式，消除了電源對現(xiàn)有充氣床造成的各種局限和不足，使充氣床的使用不受場地限制、持久環(huán)保，真正做到可以隨心使用。
文檔編號F04D17/08GK201499893SQ200920194489
公開日2010年6月9日 申請日期2009年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月10日
發(fā)明者徐浩 申請人:徐浩