用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的泵元件的密封環(huán)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的液壓裝置的泵元件的密封環(huán)(34)，其用于泵殼(16)相對(duì)于泵殼(16)內(nèi)可以沿軸線(12)移動(dòng)的泵活塞(24)的密封，在該密封環(huán)上構(gòu)造有貼靠在泵活塞(24)上的密封面(22)，在所述密封面中至少構(gòu)造有多個(gè)小體積的流體儲(chǔ)備倉(cāng)(36)用于暫時(shí)存儲(chǔ)密封面(22)上的制動(dòng)流體。
【專利說(shuō)明】用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的泵元件的密封環(huán)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的液壓裝置的泵元件的密封環(huán)，其用于泵殼相對(duì)于泵殼內(nèi)可以沿軸線移動(dòng)的泵活塞的密封。這種密封環(huán)也被稱作低壓密封環(huán)，并設(shè)計(jì)有貼靠在泵活塞上的第一密封面。
【背景技術(shù)】
[0002]由DE 102006036422A已知一種密封和導(dǎo)向組件，其用于密封泵活塞。所述密封和導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向環(huán)、支撐環(huán)和密封環(huán)，其中所述支撐環(huán)布置在密封環(huán)和導(dǎo)向環(huán)之間。
[0003]由WO 2010/015439A已知一種由缸元件和于其中可移動(dòng)的活塞構(gòu)成的密封組件。其中，密封元件貼靠在具有內(nèi)部輪廓的活塞的圓周面上，所述內(nèi)部輪廓由兩個(gè)交匯的具有不同大小的側(cè)面角的密封面限定。在從一個(gè)密封側(cè)面到另一個(gè)密封側(cè)面的過(guò)渡部分上設(shè)計(jì)有密封唇。由于兩個(gè)側(cè)面角大小不同，密封唇相對(duì)于密封元件的垂直于沖程運(yùn)動(dòng)延伸的中軸線偏移地設(shè)置，并因此形成不對(duì)稱的橫截面形狀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]依據(jù)本發(fā)明提供用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的液壓裝置的泵元件的密封環(huán)，其用于泵殼相對(duì)于泵殼內(nèi)可以沿軸線移動(dòng)的泵活塞的密封。所述密封環(huán)設(shè)計(jì)有貼靠在泵活塞上的密封面，在該密封面中至少構(gòu)造有多個(gè)小體積的流體儲(chǔ)備倉(cāng)用于暫時(shí)存儲(chǔ)密封面上的制動(dòng)流體。
[0005]通過(guò)依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)造可以避免無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)以及依據(jù)本發(fā)明的密封環(huán)上潤(rùn)滑劑發(fā)生快速回運(yùn)。通過(guò)依據(jù)本發(fā)明改變密封環(huán)的幾何形狀可以更好地保持潤(rùn)滑劑位于密封面下方。另外，潤(rùn)滑劑還可以更快地被運(yùn)輸?shù)綈毫拥臐?rùn)滑部位。在此，本發(fā)明基于以下認(rèn)識(shí)，即:密封環(huán)特別地在預(yù)壓情況下變形，并且由此以其密封面大面積地貼緊泵活塞。這樣會(huì)將潤(rùn)滑劑同樣大面積地?cái)D壓到密封面下方，從而可能導(dǎo)致無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣可能導(dǎo)致密封環(huán)損壞。通過(guò)依據(jù)本發(fā)明的解決方案可以特別地在預(yù)壓情況下使?jié)櫥瑒└玫乇３衷诿芊猸h(huán)下方。
[0006]優(yōu)選地，至少一個(gè)流體儲(chǔ)備倉(cāng)設(shè)計(jì)為軸向凹槽形式。所述軸向凹槽優(yōu)選地實(shí)現(xiàn)沿軸向在密封面下方潤(rùn)滑劑的體積平衡。
[0007]優(yōu)選地，在橫截面中觀察，在密封面上設(shè)計(jì)有朝向泵活塞的密封凸緣，并且所述軸向凹槽朝密封凸緣方向逐漸變窄。在此，所述軸向凹槽一方面限定潤(rùn)滑劑到密封凸緣的流入，而另一方面實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑劑從軸向凹槽受限制地流出。
[0008]可替換地或者補(bǔ)充地，優(yōu)選至少一個(gè)流體儲(chǔ)備倉(cāng)設(shè)計(jì)為徑向凹槽形式。所述徑向凹槽用于在密封環(huán)的內(nèi)部圓周上更平均地分配潤(rùn)滑劑。另外優(yōu)選地，在橫截面中觀察，在密封面上構(gòu)造有朝向泵活塞的密封凸緣，并且在鄰接至少一個(gè)徑向凸緣處設(shè)計(jì)有朝向泵活塞的密封唇。所述的至少一個(gè)密封唇在軸向上限制在密封環(huán)下方的潤(rùn)滑劑流出。對(duì)此優(yōu)選地，所述密封唇特別地朝密封凸緣的方向傾斜。[0009]優(yōu)選地，所述密封唇向泵活塞方向凸出于由密封面形成的密封層。所述密封唇由此在依據(jù)本發(fā)明的密封環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)比原本的、其他密封層更容易與毗鄰的泵活塞接觸。
[0010]優(yōu)選地，在密封面上構(gòu)造有朝向密封環(huán)的加壓側(cè)的第一密封側(cè)面。該密封側(cè)面優(yōu)選地相對(duì)于泵活塞的軸向方向具有介于50°和70°之間的角度。這種相對(duì)傾斜調(diào)整的密封側(cè)面使得泵活塞表面上的潤(rùn)滑劑有利地脫離。
[0011]另外優(yōu)選地，在密封面上構(gòu)造有朝向密封環(huán)的不加壓側(cè)的第二密封側(cè)面。所述第二密封側(cè)面優(yōu)選地相對(duì)于泵活塞的軸向方向具有介于10°到45°之間的角度，特別優(yōu)選地在20°和30°之間。因此，所述第二密封側(cè)面相對(duì)平緩并因此特別地還與依據(jù)本發(fā)明的流體儲(chǔ)備倉(cāng)相結(jié)合地在泵活塞和密封環(huán)之間確實(shí)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的潤(rùn)滑。在此當(dāng)依據(jù)本發(fā)明的流體儲(chǔ)備倉(cāng)只構(gòu)造在第二密封側(cè)面內(nèi)時(shí)，就非常有利。
[0012]以有利的方式在第一密封側(cè)面和第二密封側(cè)面之間設(shè)有密封凸緣。所述密封凸緣提供密封環(huán)在泵活塞上的主貼靠面，并且可以相應(yīng)地在材料和硬度方面特別與功能相匹配。所述密封凸緣優(yōu)選地具有0.1mm到0.4mm的過(guò)渡半徑。
[0013]最后還優(yōu)選地，在依據(jù)本發(fā)明的密封環(huán)上設(shè)有至少一個(gè)用于確定密封環(huán)的位置正確的裝配的標(biāo)記。所述標(biāo)記優(yōu)選地設(shè)在密封環(huán)的加壓側(cè)上，以便即使在裝入的密封環(huán)的情況下也可以從外部識(shí)別該標(biāo)記。特別優(yōu)選地，該標(biāo)記為軸向相間隔的標(biāo)記凸緣形式并且可機(jī)械觸碰。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]下面借助所給出的示意性附圖進(jìn)一步說(shuō)明依據(jù)本發(fā)明的解決方案的實(shí)施例。附圖示出:
[0015]圖1示出依據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的液壓裝置的泵元件的密封環(huán)的縱剖面圖，
[0016]圖2示出依據(jù)本發(fā)明的用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的液壓裝置的泵元件的密封環(huán)的第一實(shí)施例的縱剖面圖，
[0017]圖3示出依據(jù)本發(fā)明的用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的液壓裝置的泵元件的密封環(huán)的第二實(shí)施例的縱剖面圖，
[0018]圖4示出依據(jù)本發(fā)明的用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的液壓裝置的泵元件的密封環(huán)的第三實(shí)施例的縱剖面圖，
[0019]圖5示出依據(jù)本發(fā)明的用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的液壓裝置的泵元件的密封環(huán)的第四實(shí)施例的縱剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]圖1中示出一種用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的液壓裝置的泵元件的密封環(huán)10，該密封環(huán)安裝在泵殼16的沿軸線12構(gòu)造的鉆孔14內(nèi)。在此，密封環(huán)10在過(guò)濾構(gòu)件18和支撐環(huán)20之間的軸線12方向上安裝并以一個(gè)密封面22貼靠在于鉆孔14內(nèi)可移動(dòng)導(dǎo)引的泵活塞24上。所述密封面22設(shè)計(jì)有朝向泵活塞24的密封凸緣26，根據(jù)圖1在該密封凸緣上延伸有左邊的傾斜的第一密封側(cè)面28以及右邊的較平緩的第二密封側(cè)面30。在所示的橫截面中觀察，密封凸緣26具有0.25mm的半徑。在橫截面呈直線形的密封側(cè)面28和30分別相對(duì)于軸線12以60°和17.5°的角度延伸。
[0021]另外，根據(jù)圖1在密封環(huán)10上、朝向過(guò)濾構(gòu)件18的端面上有一個(gè)標(biāo)記32，其為軸向間隔的標(biāo)記凸緣，用于確定密封環(huán)10在鉆孔14內(nèi)的位置正確的裝配。
[0022]圖2至圖5中明確示出依據(jù)本發(fā)明的密封環(huán)34的四個(gè)實(shí)施例，在其外部尺寸上這些實(shí)施例基本對(duì)應(yīng)于根據(jù)圖1的密封環(huán)10。
[0023]但是對(duì)于密封環(huán)34，第二密封側(cè)面30不是完全平坦和封閉的，而是構(gòu)造有多個(gè)小體積的流體儲(chǔ)備倉(cāng)36，用于暫時(shí)存儲(chǔ)密封面22上的制動(dòng)流體。通過(guò)密封面22上的這種流體儲(chǔ)備倉(cāng)36可避免密封環(huán)34在泵活塞24上的無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)。所述流體儲(chǔ)備倉(cāng)36暫時(shí)存儲(chǔ)作為潤(rùn)滑劑的制動(dòng)流體，并特別地在泵活塞24反向運(yùn)動(dòng)以及與此相關(guān)的密封環(huán)34變形時(shí)再次釋放制動(dòng)流體。
[0024]另外，作為潤(rùn)滑劑的制動(dòng)流體通過(guò)流體儲(chǔ)備倉(cāng)36更快地被運(yùn)輸?shù)綈毫拥臐?rùn)滑部位以及特別是更快地運(yùn)輸?shù)矫芊馔咕?6下方。
[0025]依據(jù)圖2的實(shí)施例具有這種軸向凹槽形式的流體儲(chǔ)備倉(cāng)36，其均勻地分布構(gòu)造在密封環(huán)34的內(nèi)部圓周上。單獨(dú)的軸向凹槽在軸向上實(shí)現(xiàn)密封側(cè)面30和毗鄰的密封凸緣26下方制動(dòng)流體的體積平衡。所述軸向凹槽設(shè)計(jì)成朝密封凸緣26的方向上呈錐形地逐漸變窄。所述軸向凹槽由此限定制動(dòng)流體向密封凸緣26的流入。
[0026]對(duì)于圖3至圖5的實(shí)施例，流體儲(chǔ)備倉(cāng)36設(shè)計(jì)成多個(gè)徑向凹槽，其在密封環(huán)34的整個(gè)內(nèi)圓周上彼此相鄰地在其密封側(cè)面30上延伸。所述徑向凹槽將制動(dòng)流體在整個(gè)圓周上分布開(kāi)來(lái)，并以此同樣特別地防止逐點(diǎn)的無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0027]依據(jù)圖3的實(shí)施例示出單獨(dú)的徑向凹槽作以凹入部成形在由密封側(cè)面30構(gòu)成的密封層38內(nèi)。相反在依據(jù)圖4的實(shí)施例中，密封唇40凸出于密封層38并在這些密封唇之間分別形成徑向凹槽。依據(jù)圖5的實(shí)施例提供了由圖3和圖4的解決方式構(gòu)成的一種復(fù)合形式，其中徑向凹槽部分地進(jìn)入密封層38并且密封唇40部分地從密封層38伸出。
【權(quán)利要求】
1.用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的液壓裝置的泵元件的密封環(huán)(34)，所述密封環(huán)用于泵殼(16)相對(duì)于在該泵殼(16)內(nèi)能夠沿軸線(12)移動(dòng)的泵活塞(24)的密封，其中，所述密封環(huán)(34)構(gòu)造有貼靠在泵活塞(24)上的密封面(22)，在所述密封面中至少構(gòu)造有多個(gè)小體積的流體儲(chǔ)備倉(cāng)(36)用于暫時(shí)存儲(chǔ)密封面(22)上的制動(dòng)流體。
2.如權(quán)利要求1所述的密封環(huán)，其中，至少一個(gè)流體儲(chǔ)備倉(cāng)(36)為軸向凹槽。
3.如權(quán)利要求2所述的密封環(huán)，其中，在橫截面中觀察，在所述密封面(22)上構(gòu)造有朝向泵活塞(24)的密封凸緣(26)，并且所述軸向凹槽朝密封凸緣(26)的方向上逐漸變窄。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的密封環(huán)，其中，至少一個(gè)流體儲(chǔ)備倉(cāng)(36)為徑向凹槽。
5.如權(quán)利要求4所述的密封環(huán)，其中，在橫截面中觀察，在所述密封面(22)上構(gòu)造有朝向泵活塞(24)的密封凸緣(26)，并且鄰接至少一個(gè)徑向凹槽而構(gòu)造有指向泵活塞(24)的密封唇(40)。
6.如權(quán)利要求5所述的密封環(huán)，其中，所述密封唇(40)向所述泵活塞(24)的方向凸出于由所述密封面(22)形成的密封層(38)。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的密封環(huán)，其中，在所述密封面(22)上構(gòu)造有朝向密封環(huán)(34)的加壓側(cè)的第一密封側(cè)面(28)。
8.如權(quán)利要求7所述的密封環(huán)，其中，在所述密封面(22)上構(gòu)造有朝向密封環(huán)(34)的不加壓側(cè)的第二密封側(cè)面(30)。
9.如權(quán)利要求8所述的密封環(huán)，其中，在第一密封側(cè)面(28)和第二密封側(cè)面(30)之間設(shè)有密封凸緣(26)。
10.如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的密封環(huán)，其中，設(shè)有至少一個(gè)用于確定密封環(huán)(34)裝配位置正確的標(biāo)記(32)。
【文檔編號(hào)】F04B53/00GK103573608SQ201310394519
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月23日
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