缸筒尾部雙接銷軸支承油缸的制作方法
【專利摘要】缸筒尾部雙接銷軸支承油缸，包括缸筒（5），缸筒（5）為圓筒形，筒壁上有兩個油管（6），分別在缸筒（5）的兩端，缸筒（5）前端裝有油缸螺母（7）、直線鉸接頭，其特征在于，缸筒（5）后端筒口密封裝有封板（4）；缸筒（5）后端外周密封焊接套裝有支承帽（1），支承帽為厚壁杯式缸蓋，兩側(cè)帶有支承套（2），支承套（2）中心有通孔（3）通到缸筒（5）外壁，通孔（3）與缸筒（5）內(nèi)壁不連通，其中一個油管（6）穿出支承帽（1）并與支承帽（1）焊接密封。本實用新型使得油缸總成長度較短，安裝空間裝、拆、維修方便。
【專利說明】缸筒尾部雙接銷軸支承油缸
[0001](一)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明創(chuàng)造涉及叉車，具體涉及一種缸筒尾部雙接銷軸支承油缸。
[0003](二)

【背景技術(shù)】
[0004]目前傳統(tǒng)叉車傾斜油缸的兩端均為直線鉸接頭，如果將尾部改為支承帽，銷軸置于支承帽的兩側(cè)，能使傾斜油缸總成長度縮短，有利于在駕駛臺兩邊的安裝與維護(hù)，且不妨礙到駕駛員上下的空間。
[0005](三)


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的技術(shù)問題是提供一種將尾部改為支承帽，不妨礙到駕駛員上下的空間的缸筒尾部雙接銷軸支承油缸。
[0007]本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是:一種缸筒尾部雙接銷軸支承油缸，包括缸筒(5)，缸筒
(5)為圓筒形，筒壁上有兩個油管(6)，分別在缸筒(5)的兩端，缸筒(5)前端裝有油缸螺母
[7]、直線鉸接頭，其特征在于，缸筒(5)后端筒口密封裝有封板(4);缸筒(5)后端外周緊密套裝有支承帽(I)并進(jìn)行密封焊接，支承帽為厚壁杯式缸蓋，兩側(cè)帶有支承套(2)，支承套
(2)中心有通孔(3)通到缸筒(5)外壁，通孔(3)與缸筒(5)內(nèi)壁不連通，其中一個油管(6)穿出支承帽(I)并與支承帽(I)焊接密封。本發(fā)明創(chuàng)造使得油缸總成長度較短，安裝空間裝、拆、維修方便。
[0008]本設(shè)計是將尾部改為支承帽，銷軸置于支承帽的兩側(cè)，因此傾斜油缸總成長度縮短，本發(fā)明創(chuàng)造有利于在駕駛臺兩邊的安裝與維護(hù)，且不妨礙到駕駛員上下的空間，十分方便可靠。
[0009](四)

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]附圖1是本發(fā)明創(chuàng)造俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖2是本發(fā)明創(chuàng)造主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012](五)

【具體實施方式】
[0013]參照附圖:
[0014]缸筒尾部雙接銷軸支承油缸,包括:缸筒(5),缸筒(5)為圓筒形,筒壁上有兩個油管(6)，分別在缸筒(5)的兩端，缸筒(5)前端裝有油缸螺母(7)、直線鉸接頭，其特征在于，缸筒(5)后端筒口密封裝有封板(4);缸筒(5)后端外周緊密套裝有支承帽(I)并進(jìn)行密封焊接，支承帽是一個厚壁杯式缸蓋，兩側(cè)帶有支承套(2 )，支承套(2 )中心有通孔(3 )通到缸筒(5)外壁，通孔(3)與缸筒(5)內(nèi)壁不連通，其中一個油管(6)穿出支承帽(I)并焊接密封。本發(fā)明創(chuàng)造使得油缸總成長度較短，安裝空間裝、拆、維修方便。
[0015]具體做法是:
[0016]1、缸尾支承帽是一個厚壁杯式缸蓋，用δ8-10_ Q195板冷墩或液壓制造，初加工后兩側(cè)對稱焊接支承套(2)，并按要求做出通孔(3)，此孔要做出鎖軸有效長度，并不能與油缸連通。
[0017]2、缸筒尾部必需先用δ5_板做好密封焊接封板(4)，以防液壓油滲入支承帽，然后進(jìn)行配合加工后壓在缸筒尾部，并施以密封焊。
[0018]3、油管接頭的安裝也有要求，支承帽與缸筒尾定位后，先對好連接而進(jìn)行內(nèi)圏密封焊油管(6)，然后做出油管(6)接頭內(nèi)螺紋，目的也是防液壓油滲入支承帽中。
【權(quán)利要求】
1.一種缸筒尾部雙接銷軸支承油缸，包括缸筒(5)，缸筒(5)為圓筒形，筒壁上有兩個油管(6)，分別在缸筒(5)的兩端，缸筒(5)前端裝有油缸螺母(7)、直線鉸接頭，其特征在于，缸筒(5)后端筒口密封裝有封板(4);缸筒(5)后端外周密封焊接套裝有支承帽(I),支承帽為厚壁杯式缸蓋，兩側(cè)帶有支承套(2)，支承套(2)中心有通孔(3)通到缸筒(5)外壁，通孔(3)與缸筒(5)內(nèi)壁不連通，其中一個油管(6)穿出支承帽(I)并與支承帽(I)焊接密封。
【文檔編號】F15B15/20GK204162376SQ201420617182
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】經(jīng)起龍, 劉平先 申請人:浙江蘭溪山野機(jī)械有限公司