一種全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)，包括活塞環(huán)、活塞體，所述活塞體的中間開設(shè)有若干個安裝活塞環(huán)的環(huán)槽，每個活塞體中間的環(huán)槽內(nèi)疊放安裝有兩個活塞環(huán)。每個活塞體中間的環(huán)槽內(nèi)底部安裝有非金屬彈力簧，非金屬彈力簧擋在兩個活塞環(huán)的切口疊放處。本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點：提高活塞組件的密封性，提高往復(fù)活塞壓縮機效率，延長活塞組件使用壽命，有效克服了金屬彈力簧對活塞體的快速磨損，全無油潤滑設(shè)計，可應(yīng)用于高、中、低壓氣缸，可用于小直徑氣缸也可用于大直徑氣缸，可用于無油潤滑氣缸也可用于有油潤滑氣缸。結(jié)構(gòu)簡單、零件少、制造成本低、安裝方便、壽命長、可靠性高。
【專利說明】
一種全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及壓縮機領(lǐng)域領(lǐng)域，尤其涉及的是一種壓縮機的活塞結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]往復(fù)活塞壓縮機中活塞環(huán)必不可少，不論是金屬環(huán)還是非金屬環(huán)，由于其結(jié)構(gòu)具有開口的特點，存在泄漏。對于全無油潤滑的四氟材料制作的活塞環(huán)，還因自身彈力的不足而必須加裝彈力補償裝置來減少泄漏。
[0003]現(xiàn)在的往復(fù)活塞壓縮機，不論是否有稀油潤滑，氣缸內(nèi)大多無油，密封活塞環(huán)大多采用填充聚四氟乙烯，其結(jié)構(gòu)大多采用的是金屬鋼片來對活塞環(huán)進行彈力補償。
[0004]鋼片簧只能進行彈力補償，不能提高活塞環(huán)的密封能力。
[0005]鋼片簧的硬度與活塞材料的硬度相差太大，又沒有任何潤滑措施，所以，活塞環(huán)槽的磨損非?？?，影響了活塞組件的正常工作，縮短了壓縮機工作壽命。
[0006]全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)就是針對上述問題而采取的改進措施。全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、運行可靠、能有效提高壓縮機運行效率，延長壓縮機維護保養(yǎng)時間間隔，減少維護工作量。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供了一種密封性好、結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、維護方便的全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)，用于有油或無油往復(fù)活塞壓縮機，提高壓縮機運行效率，克服金屬彈力簧對活塞體的啃磨。
[0008]本實用新型是通過以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題的:一種全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)，包括活塞環(huán)、活塞體，所述活塞體的中間開設(shè)有若干個安裝活塞環(huán)的環(huán)槽，每個活塞體中間的環(huán)槽內(nèi)疊放安裝有兩個活塞環(huán)。
[0009]優(yōu)化的，每個活塞體中間的環(huán)槽內(nèi)底部安裝有非金屬彈力簧，非金屬彈力簧擋在兩個活塞環(huán)的切口疊放處。
[0010]優(yōu)化的，所述全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)還包括兩個支承環(huán)，所述活塞體兩端各開設(shè)一安裝支承環(huán)的環(huán)槽，支承環(huán)安裝在所述活塞體兩端的環(huán)槽內(nèi)。
[0011]本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:通過設(shè)置支承環(huán)，活塞環(huán)與非金屬彈力簧結(jié)構(gòu)，提高活塞組件的密封性，提高往復(fù)活塞壓縮機效率，延長活塞組件使用壽命，有效克服了金屬彈力簧對活塞體的快速磨損，全無油潤滑設(shè)計，可應(yīng)用于高、中、低壓氣缸，可用于小直徑氣缸也可用于大直徑氣缸，可用于無油潤滑氣缸也可用于有油潤滑氣缸。結(jié)構(gòu)簡單、零件少、制造成本低、安裝方便、壽命長、可靠性高。
【附圖說明】

[0012]圖1是本實用新型全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面對本實用新型的實施例作詳細(xì)說明，本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進行實施，給出了詳細(xì)的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0014]如圖1所示，本實施例全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)包括兩個支承環(huán)1、活塞環(huán)2、非金屬彈力簧3、活塞體4。
[0015]所述活塞體4兩端各開設(shè)一安裝支承環(huán)I的環(huán)槽，支承環(huán)I安裝在所述活塞體4兩端的環(huán)槽內(nèi)。
[0016]活塞體4的中間開設(shè)有若干個安裝活塞環(huán)2的環(huán)槽，每個活塞體4中間的環(huán)槽內(nèi)疊放安裝有兩個活塞環(huán)2。每個活塞體4中間的環(huán)槽內(nèi)底部安裝有非金屬彈力簧3，非金屬彈力簧3擋在兩個活塞環(huán)2的切口疊放處?；钊h(huán)2與非金屬彈力簧3共同組成密封單元，視氣缸工作壓力選擇密封單元的數(shù)目。
[0017]所述兩個支承環(huán)I兼具節(jié)流作用，降低密封負(fù)荷，延長密封單元的使用壽命。
[0018]本實用新型的工作原理為:
[0019]非金屬材料的活塞環(huán)2由于自身的彈力不足，活塞環(huán)2的外圓面與氣缸內(nèi)壁之間貼緊不足，被壓縮的氣體產(chǎn)生泄漏，以對于非金屬活塞環(huán)來講，彈力簧不可少。
[0020]本實用新型采用非金屬材料彈力簧3，隨著活塞的運動，受力的變化，也不會刮削活塞體4的環(huán)槽內(nèi)槽壁，不會妨礙壓縮機的運行。
[0021]本實用新型全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)，可歸結(jié)為三環(huán)組合結(jié)構(gòu)。兩個活塞環(huán)2的切口疊放在一起，當(dāng)兩切口錯開時氣體便不能直接泄漏，再在兩活塞環(huán)2的內(nèi)側(cè)設(shè)一非金屬材料彈力簧3作為襯環(huán)，擋住氣體通過切口沿徑向泄漏的通路，因此提高了密封性。
[0022]本實用新型，全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)，可歸結(jié)為三環(huán)組合結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)能提高密封性的原理為:兩個活塞環(huán)的切口疊放在一起，當(dāng)兩切口錯開時氣體便不能直接泄漏，再在兩環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)一襯環(huán)，擋住氣體通過切口沿徑向泄漏的通路，因此提高了密封性。實際使用情況的確如此。
[0023]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)，包括活塞環(huán)、活塞體，其特征在于，所述活塞體的中間開設(shè)有若干個安裝活塞環(huán)的環(huán)槽，每個活塞體中間的環(huán)槽內(nèi)疊放安裝有兩個活塞環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)，其特征在于:每個活塞體中間的環(huán)槽內(nèi)底部安裝有非金屬彈力簧，非金屬彈力簧擋在兩個活塞環(huán)的切口疊放處。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全無油潤滑密封型活塞結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括兩個支承環(huán)，所述活塞體兩端各開設(shè)一安裝支承環(huán)的環(huán)槽，支承環(huán)安裝在所述活塞體兩端的環(huán)槽內(nèi)。
【文檔編號】F04B39/00GK205714664SQ201620686021
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年7月1日
【發(fā)明人】汪潛
【申請人】安慶市佰聯(lián)無油壓縮機有限公司