本申請涉及齒輪泵，特別是涉及一種具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵。

背景技術(shù)：

1、齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

2、內(nèi)嚙合齒輪泵由一大一小兩個齒輪嚙合、月牙板和泵體組成，輸入端與輸出端組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪嚙合脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的，齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

3、現(xiàn)有的，由于內(nèi)嚙合齒輪泵的轉(zhuǎn)速高，其內(nèi)部的齒輪之間摩擦發(fā)熱快，因此會使得內(nèi)部的器件受熱膨脹，使得原本剛好的嚙合的內(nèi)齒輪、月牙板和外齒圈的間隙發(fā)生變化，由原本剛好的間隙配合轉(zhuǎn)為過盈配合，使得各個齒輪的磨損加重，而內(nèi)嚙合齒輪泵中的齒輪設(shè)計(jì)精度高，成本大，因此需要針對這一問題，在傳統(tǒng)的內(nèi)嚙合齒輪泵上做改進(jìn)，設(shè)計(jì)一款具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，有必要針對傳統(tǒng)齒輪泵的散熱性能以及安全防護(hù)性能的不足，提出一種具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵。

2、本申請?zhí)峁┮环N具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，包括：

3、支架，支架上設(shè)置有多個支撐板；

4、驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)設(shè)置于所述支架一端的支撐板上，所述驅(qū)動電機(jī)包括電機(jī)殼和輸出軸；

5、泵體，所述泵體設(shè)置于所述輸出軸的一端，所述泵體上設(shè)置輸入管和輸出管，所述泵體內(nèi)設(shè)置有密封端蓋，所述密封端蓋和泵體形成輸送腔；

6、所述輸送腔內(nèi)設(shè)置內(nèi)齒輪、外齒圈和月牙板，所述外齒圈和輸出軸連接，所述密封端蓋上設(shè)置有內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)軸，?所述內(nèi)齒輪套設(shè)在內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)軸上，所述月牙板包括上弧板和下弧板；

7、所述密封端蓋遠(yuǎn)離輸送腔的一側(cè)設(shè)置有冷卻端蓋，所述冷卻端蓋、密封端蓋和泵體圍繞密封組成冷卻腔，所述冷卻端蓋上設(shè)置有冷卻液輸入端和冷卻液輸出端。

8、作為優(yōu)選，在輸送腔內(nèi)：所述月牙板固定在所述密封端蓋上，所述內(nèi)齒輪的最高端和外齒圈嚙合，所述內(nèi)齒輪的最低端和所述上弧板抵靠，所述外齒圈的齒輪部分抵靠在下弧板上，所述月牙板將輸送腔分隔成負(fù)壓吸入腔和高壓輸出腔。

9、作為優(yōu)選，所述輸入管聯(lián)通所述負(fù)壓吸入腔，所述輸出管聯(lián)通所述高壓輸出腔。

10、作為優(yōu)選，所述輸入管和輸出管之間的角度為九十度，或者所述輸入管和輸出管之間的角度為一百八十度。

11、作為優(yōu)選，所述內(nèi)齒輪包括內(nèi)齒體和多個外齒，各外齒依次等間距布置，所述上弧板的弧線形狀和各外齒的最高端的移動軌跡相同。

12、作為優(yōu)選，所述外齒圈包括環(huán)形圈和多個設(shè)置在環(huán)形圈上的內(nèi)齒輪，各外齒能與任一內(nèi)齒輪齒輪嚙合，所述下弧板的弧線形狀和內(nèi)齒輪的最高端的移動軌跡相同。

13、作為優(yōu)選，所述泵體還包括后端蓋，所述外齒圈轉(zhuǎn)動卡接在所述后端蓋上，所述輸出軸貫穿所述后端蓋后與所述外齒圈轉(zhuǎn)動配合，所述后端蓋內(nèi)還設(shè)有余量補(bǔ)償彈簧，所述余量補(bǔ)償彈簧的一端抵靠在所述后端蓋上。

14、作為優(yōu)選，所述冷卻腔內(nèi)存儲有冷卻液，所述冷卻液通過冷卻液輸入端和冷卻液輸出端循環(huán)流動。

15、作為優(yōu)選，所述內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)軸和內(nèi)齒體的連接處設(shè)有銷軸套。

16、作為優(yōu)選，所述泵體上還設(shè)有壓力表，所述壓力表上聯(lián)通所述高壓輸出腔。

17、本申請的技術(shù)優(yōu)勢：

18、1.本實(shí)用新型通過在輸送腔的一側(cè)設(shè)置冷卻腔，并通過冷卻液輸入端和冷卻液輸出端將冷卻液進(jìn)行循環(huán)流動，帶走內(nèi)齒輪和外齒圈高速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的熱量，防止整體溫度上升，防止內(nèi)齒輪和外齒圈的溫度升高帶來的加速磨損，起到保護(hù)的作用；

19、2.設(shè)置補(bǔ)償彈簧可以使得內(nèi)齒輪和外齒圈可以得到更加準(zhǔn)確的嚙合，提供彈性補(bǔ)償，防止內(nèi)齒輪和外齒圈過盈配合，避免磨損加劇；

20、3.設(shè)置壓力表，可以實(shí)時監(jiān)測內(nèi)部高壓腔內(nèi)的最高壓力，如果壓力過高則需要停止運(yùn)行，及時檢修。

技術(shù)特征：

1.一種具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，在輸送腔（100）內(nèi)：所述月牙板（6）固定在所述密封端蓋（33）上，所述內(nèi)齒輪（4）的最高端和外齒圈（5）嚙合，所述內(nèi)齒輪（4）的最低端和所述上弧板（61）抵靠，所述外齒圈（5）的齒輪部分抵靠在下弧板（62）上，所述月牙板（6）將輸送腔（100）分隔成負(fù)壓吸入腔（110）和高壓輸出腔（120）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述輸入管（31）聯(lián)通所述負(fù)壓吸入腔（110），所述輸出管（32）聯(lián)通所述高壓輸出腔（120）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述輸入管（31）和輸出管（32）之間的角度為九十度，或者所述輸入管（31）和輸出管（32）之間的角度為一百八十度。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述內(nèi)齒輪（4）包括內(nèi)齒體（41）和多個外齒（42），各外齒（42）依次等間距布置，所述上弧板（61）的弧線形狀和各外齒（42）的最高端的移動軌跡相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述外齒圈（5）包括環(huán)形圈（51）和多個設(shè)置在環(huán)形圈（51）上的內(nèi)齒（52），各外齒（42）能與任一內(nèi)齒（52）齒輪嚙合，所述下弧板（62）的弧線形狀和內(nèi)齒（52）的最高端的移動軌跡相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述泵體（3）還包括后端蓋（34），所述外齒圈（5）轉(zhuǎn)動卡接在所述后端蓋（34）上，所述輸出軸（22）貫穿所述后端蓋（34）后與所述外齒圈（5）轉(zhuǎn)動配合，所述后端蓋（34）內(nèi)還設(shè)有余量補(bǔ)償彈簧（35），所述余量補(bǔ)償彈簧（35）的一端抵靠在所述后端蓋（34）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述冷卻腔（200）內(nèi)存儲有冷卻液，所述冷卻液通過冷卻液輸入端（71）和冷卻液輸出端（72）循環(huán)流動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)軸（40）和內(nèi)齒體（41）的連接處設(shè)有銷軸套（43）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于，所述泵體（3）上還設(shè)有壓力表（8），所述壓力表（8）聯(lián)通所述高壓輸出腔（120）。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種具有防護(hù)功能的內(nèi)嚙合齒輪泵，支架上設(shè)置有多個支撐板，驅(qū)動電機(jī)包括電機(jī)殼和輸出軸，泵體設(shè)置于輸出軸的一端，泵體上設(shè)置輸入管和輸出管，泵體內(nèi)設(shè)置有密封端蓋，密封端蓋和泵體形成輸送腔；輸送腔內(nèi)設(shè)置內(nèi)齒輪、外齒圈和月牙板，外齒圈和輸出軸連接，月牙板包括上弧板和下弧板，本技術(shù)通過在輸送腔的一側(cè)設(shè)置冷卻腔，并通過冷卻液輸入端和冷卻液輸出端將冷卻液進(jìn)行循環(huán)流動，帶走內(nèi)齒輪和外齒圈高速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的熱量，防止整體溫度上升，內(nèi)齒輪和外齒圈的溫度升高帶來的加速磨損，設(shè)置補(bǔ)償彈簧可以使得內(nèi)齒輪和外齒圈可以得到更加準(zhǔn)確的嚙合，提供彈性補(bǔ)償，防止內(nèi)齒輪和外齒圈過盈配合，避免磨損加劇。

技術(shù)研發(fā)人員：傅振生,周小華,王章熾,吳金倩,周良
受保護(hù)的技術(shù)使用者：克尼羅瓦（杭州）工業(yè)設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240704
技術(shù)公布日：2025/5/15