閉式液壓系統(tǒng)及含有其的車輛的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程機械技術領域，尤其是涉及一種閉式液壓系統(tǒng)及含有其的車輛。
【背景技術】
[0002]相關技術中，閉式液壓系統(tǒng)多用于車輛、起重運輸機械、船舶絞車、造紙和紡織等機械設備中，具有系統(tǒng)效率高、結構緊湊、平穩(wěn)性好。但是，在工程機械應用中，常用的閉式液壓系統(tǒng)多采用單栗控制單馬達，馬達的數量等于栗的數量，這就造成閉式液壓系統(tǒng)的元件成本高昂。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種閉式液壓系統(tǒng)，該閉式液壓系統(tǒng)可實現單栗控制多馬達，且結構簡單。
[0004]本實用新型還提出了一種具有上述閉式液壓系統(tǒng)的車輛。
[0005]根據本實用新型第一方面實施例的閉式液壓系統(tǒng)，包括:儲油容器，所述儲油容器用于儲存液壓油；用于為所述閉式液壓系統(tǒng)提供動力的動力裝置，所述動力裝置的入口與所述儲油容器相連，所述動力裝置包括主油栗，所述主油栗為雙向變量栗且具有第一油口和第二油口；第一馬達和第二馬達;控制裝置，所述控制裝置設在所述主油栗、所述第一馬達和所述第二馬達之間以使所述主油栗與所述第一馬達和所述第二馬達中的一個導通且另一個截斷。
[0006]根據本實用新型實施例的閉式液壓系統(tǒng)，通過設置的控制裝置，可以使主油栗分時控制第一馬達和第二馬達工作，即可以實現單栗控制多馬達以執(zhí)行不同的工作，減少了元件的數量，使得該閉式液壓系統(tǒng)的結構簡單、成本低。
[0007]根據本實用新型的一些實施例，所述第一馬達具有第一端口和第二端口，所述第二馬達具有第三端口和第四端口，其中所述控制裝置包括:插裝閥組，所述插裝閥組包括第一至第四插裝閥，所述第一至第四插裝閥均包括插裝閥進口、插裝閥出口和插裝閥控制口，其中所述第一插裝閥的插裝閥進口和所述第三插裝閥的插裝閥進口與所述主油栗的第一油口相連，所述第二插裝閥的插裝閥進口和所述第四插裝閥的插裝閥進口與所述主油栗的第二油口相連，所述第一至第四插裝閥的插裝閥出口分別與所述第一至第四端口相連;切換裝置，所述切換裝置連接在所述主油栗和所述插裝閥組之間，所述切換裝置控制所述液壓油進入到所述第一插裝閥的插裝閥控制口和所述第二插裝閥的插裝閥控制口中以切斷所述主油栗與所述第一馬達，或者所述切換裝置控制所述液壓油進入到所述第三插裝閥的插裝閥控制口和所述第四插裝閥的插裝閥控制口中以切斷所述主油栗與所述第二馬達。
[0008]進一步地，所述切換裝置包括:梭閥，所述梭閥具有第一進口、第二進口和出口，所述第一進口與所述主油栗的第一油口相連，所述第二進口與所述主油栗的第二油口相連；四通閥，所述四通閥具有第一至第四閥口，所述第一閥口與所述梭閥的出口相連，所述第二閥口與所述儲油容器相連，所述第三閥口與所述第一插裝閥的插裝閥控制口和所述第二插裝閥的插裝閥控制口相連，所述第四閥口與所述第三插裝閥的插裝閥控制口和所述第四插裝閥的插裝閥控制口相連。
[0009 ] 可選地，所述四通閥為雙向電控三位四通換向閥。
[0010]根據本實用新型的一些實施例，所述動力裝置還包括:補油栗，所述補油栗的進口構造成所述動力裝置的入口，所述補油栗的出口分別通過第一單向閥和第二單向閥分別與所述主油栗的第一油口和第二油口相連，且所述第一單向閥被構造成由所述補油栗的出口向所述第一油口單向導通，所述第二單向閥被構造成由所述補油栗的出口向所述第二油口單向導通。
[0011]根據本實用新型的一些實施例，所述閉式液壓系統(tǒng)還包括沖洗閥，所述沖洗閥設在所述動力裝置和所述儲油容器之間以將部分高溫液壓油引導至所述儲油容器內。
[0012]進一步地，所述閉式液壓系統(tǒng)還包括溢流閥，所述溢流閥設在所述沖洗閥和所述儲油容器之間且分別適于與所述沖洗閥和所述儲油容器連通。
[0013]可選地，所述沖洗閥為三通換向閥，所述三通換向閥的三個換向閥口分別與所述主油栗的第一油口、第二油口和所述溢流閥相連。
[0014]根據本實用新型第二方面實施例的車輛，包括根據本實用新型上述第一方面實施例的閉式液壓系統(tǒng)。
[0015]根據本實用新型實施例的車輛，通過設置上述的閉式液壓系統(tǒng)，便于對車輛的工作油路進行切換，實現單栗分時控制不同的執(zhí)行機構，并且可以簡化車輛的結構、降低成本。
[0016]可選地，所述車輛為隧道預切槽車輛，所述隧道預切槽車輛包括行走設備和鏈刀切割設備，所述第一馬達用于驅動所述行走設備，所述第二馬達用于驅動所述鏈刀切割設備。
[0017]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0018]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0019]圖1是根據本實用新型實施例的閉式液壓系統(tǒng)的示意圖；
[0020]圖2是根據本實用新型實施例的閉式液壓系統(tǒng)的動力裝置的示意圖；
[0021]圖3是根據本實用新型實施例的閉式液壓系統(tǒng)的插裝閥組的示意圖；
[0022]圖4是根據本實用新型實施例的閉式液壓系統(tǒng)的切換裝置的示意圖。
[0023]附圖標記:
[0024]閉式液壓系統(tǒng)100，
[0025]儲油容器10，
[0026]動力裝置200，主油栗20，第一油口 201，第二油口 202，補油栗30，進口 301，出口302，第一單向閥21，第二單向閥22，電動機23，
[0027]第一馬達4，第一端口 41，第二端口 42，第二馬達5，第三端口 51，第四端口 52，
[0028]插裝閥組300，第一插裝閥40，插裝閥進口 401，插裝閥出口 402，插裝閥控制口 403，第二插裝閥50，插裝閥進口 501，插裝閥出口 502，插裝閥控制口 503，第三插裝閥60，插裝閥進口 601，插裝閥出口 602，插裝閥控制口 603，第四插裝閥70，插裝閥進口 701，插裝閥出口702，插裝閥控制口 703，
[0029]切換裝置400，梭閥80，第一進口 801，第二進口 802，出口 803，四通閥90，第一閥口901，第二閥口 902，第三閥口 903，第四閥口 904，
[0030]沖洗閥6，溢流閥7。
【具體實施方式】
[0031]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0032]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以