專利名稱：一種防止油液乳化的軸承箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承裝置，具體涉及一種防止油液乳化的軸承箱。
背景技術(shù)：
立式斜流泵用于深水大流量供水作業(yè)環(huán)境中， 一般設(shè)置泵站進(jìn)行集中供水。 現(xiàn)有的能源鐵皮坑供水泵、沖渣泵以及帶鋼冷卻層流供水泵均采用這種類型的泵， 此類型泵具有結(jié)構(gòu)緊湊簡單便于維護(hù)、供水流量大、揚(yáng)程大、供水效率高等優(yōu)點(diǎn)。
在立式斜流泵中，軸承箱部分可以說是能否保證泵體穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部位。 泵體運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的軸向力和徑向力由軸承箱中的推力軸承和球軸承承受， 所以保證軸承箱內(nèi)的良好潤滑決定了泵體性能優(yōu)越性的關(guān)鍵。但由于斜流立式泵 所處環(huán)境多為潮濕或露天，所以在日常生產(chǎn)中軸承箱中進(jìn)入少量水后發(fā)生油液乳 化，導(dǎo)致軸承無潤滑摩擦后燒毀的情況多有發(fā)生，嚴(yán)重的則整個(gè)軸承箱報(bào)廢。
潤滑油發(fā)生乳化需具備3個(gè)要素水分、表面活性物質(zhì)和能量.表面活性物 質(zhì)是一種兩親分子，具有既親油又親水的性質(zhì).當(dāng)油中帶水時(shí)，分子中的非極性 基的性質(zhì)和油的性質(zhì)相同，分子進(jìn)入油相趨勢增大，分子中的極性基進(jìn)入強(qiáng)極性 的水相，由此形成活性物質(zhì)在油一水界面上的定向排列。活性物質(zhì)在兩相界面處 被吸附.隨著表面活性物質(zhì)濃度的增加，可顯著降低油一水界面的張力，在循環(huán) 流動(dòng)、高速攪拌的情況下，便發(fā)生乳化.此時(shí)，表面活性物質(zhì)吸附在油一水兩相 界面上，以親油親水基團(tuán)使油和水連接而不宜分離，水滴可以穩(wěn)定的分散于油 中.隨著油中水分的不斷增加，由于活性物質(zhì)的存在，油慢慢變成乳白色，油箱 內(nèi)油表面產(chǎn)生泡沫并不斷增多，在油箱底部存在漿糊狀乳白色沉淀物。
在設(shè)備維護(hù)過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)滾動(dòng)軸承實(shí)際使用壽命只有設(shè)計(jì)壽命的一半.更 換下來的滾動(dòng)軸承不是彈道過度磨損，就是銹蝕嚴(yán)重。磨損或銹蝕意味著滾動(dòng)軸 承游隙的增大，同時(shí)，在設(shè)備運(yùn)行過程中，反映出傳動(dòng)精度降低。此類問題的產(chǎn) 生，設(shè)備除了承受過重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷外，設(shè)備中的軸承或齒輪失效，主要原因 是潤滑油的乳化。
3目前立式泵軸承箱油位顯示多設(shè)置在距離底部1/3處，且底部無任何可排泄
設(shè)施，也就是在油位鏡以下1/3區(qū)域成為我們?nèi)粘＞S護(hù)時(shí)的盲區(qū)。若進(jìn)水發(fā)生乳 化現(xiàn)象，初期只可能出現(xiàn)積水沉于底部，油液浮于水上的情況，此時(shí)在油位鏡中 還是只能看到油位的高度，并不知道底部已有水進(jìn)入，油液顏色到了肉眼可觀測 到的乳化程度(略呈乳色)，說明軸承已在低潤滑率的環(huán)境下運(yùn)行2 3天，已經(jīng) 造成了內(nèi)部軸承一定程度的磨損，影響其使用壽命。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)人發(fā)現(xiàn)，采用的底部設(shè)置觀察液杯設(shè)計(jì)，最大限度的積聚 底部進(jìn)液，可有效觀察盲區(qū)內(nèi)油液運(yùn)行情況，可開關(guān)的排液閥可在乳化初期排除 進(jìn)水，及時(shí)有效的保證軸承箱內(nèi)運(yùn)行環(huán)境的潔凈。由此，在乳化初期防止水在軸 承箱體內(nèi)的停留，可以達(dá)到防止油液乳化的目的。
發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種防止油液乳化的軸承箱，所 述的防止油液乳化的軸承箱是一種能實(shí)時(shí)監(jiān)控箱體底部是否有積沉水、以及底部 配有隨時(shí)可排水功能的新型軸承箱。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
一種防止油液乳化的軸承箱，所述的軸承箱包括軸承箱體3，位于箱體3上
方的軸承端蓋2，位于軸承端蓋2上方一側(cè)的油箱蓋1，軸承端蓋2上方另一側(cè)的 旋蓋式油杯6，位于箱體3內(nèi)部底部的測溫元件5，以及位于箱體3進(jìn)冷卻水一側(cè) 的油標(biāo)部件7，所述油標(biāo)部件7中的油位鏡置于距離箱體底部1/3處。其特征在 于，在軸承箱底部設(shè)置觀察液杯9，觀察液杯9采用透明材料，觀察液杯9連接 一個(gè)排液閥8。
經(jīng)過本實(shí)用新型的改進(jìn)，增加的觀察液杯部件采用透明材料，平時(shí)可以觀察 油液質(zhì)地、顏色，當(dāng)有水進(jìn)入軸承箱積沉在箱體底部時(shí)流入液杯存儲(chǔ)，能明顯辨 識并采取相應(yīng)措施。在保證軸承箱底部無積沉水的同時(shí)使測溫元件能較為準(zhǔn)確地 測量軸承箱運(yùn)行油溫，為生產(chǎn)活動(dòng)帶來了一定的安全保障。同時(shí)觀察液杯設(shè)置在 軸承箱底部并不受到露天環(huán)境和軸承箱外溢油污的影響，降低有機(jī)材料劣化速度， 保持透明易觀測特點(diǎn)。
根據(jù)本實(shí)用新型的軸承箱，優(yōu)選的是，觀察液杯9與原軸承箱預(yù)設(shè)的排油口 使用螺紋連接。
根據(jù)本實(shí)用新型的軸承箱，優(yōu)選的是，排液閥8裝在觀察液杯9的底部下面。根據(jù)本實(shí)用新型的軸承箱，優(yōu)選的是，排液閥8裝在觀察液杯9的側(cè)面靠近 底部，采用倒置安裝形式，便于操作。
設(shè)置在觀察液杯底部的設(shè)計(jì)有效保證了排液的純粹性，在排除積液的同時(shí)保 留了浮于水上的油液。
總之，本實(shí)用新型的防止油液乳化的軸承箱，能夠及時(shí)明顯的觀察到箱體中 進(jìn)液情況并及時(shí)排出，保證軸承箱內(nèi)運(yùn)行環(huán)境的潔凈，防止油液乳化，延長軸承 使用壽命，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，減少人力物力支出。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的軸承箱示意圖2是本實(shí)用新型防止油液乳化的軸承箱的結(jié)構(gòu)示意圖3是本實(shí)用新型防止油液乳化的軸承箱的局部放大圖4是本實(shí)用新型防止油液乳化的軸承箱的觀察液杯和排液閥的示意圖5是本實(shí)用新型防止油液乳化的軸承箱的另一實(shí)施例的示意圖。 圖1至圖5中，l油箱蓋，2軸承端蓋，3軸承箱體，4油堵，5測溫元件，6 旋蓋式油杯，7油標(biāo)部件，8排液閥，9觀察液杯。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖介紹本發(fā)明的實(shí)施例。 實(shí)施例1
如圖2所示， 一種防止油液乳化的軸承箱，所述的軸承箱包括軸承箱體3, 位于箱體3上方的軸承端蓋2，位于軸承端蓋2上方一側(cè)的油箱蓋1，軸承端蓋2 上方另一側(cè)的旋蓋式油杯6，位于箱體3內(nèi)部底部的測溫元件5，以及位于箱體3 進(jìn)冷卻水一側(cè)的油標(biāo)部件7，所述油標(biāo)部件7中的油位鏡置于距離箱體底部1/3 處。在軸承箱底部設(shè)置觀察液杯9，所述觀察液杯9采用透明材料，與原軸承箱 預(yù)設(shè)的排油口使用螺紋連接。在觀察液杯9的側(cè)面靠近底部裝有排液閥8。
實(shí)施例2
如圖5所示，是本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式，除排液閥8裝在觀察液杯9 的底部下面外，其他與實(shí)施例1相同。本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本發(fā) 明，而并非用作為對本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所 述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種防止油液乳化的軸承箱，所述的軸承箱包括軸承箱體(3)，位于箱體(3)上方的軸承端蓋(2)，位于軸承端蓋(2)上方一側(cè)的油箱蓋(1)，軸承端蓋(2)上方另一側(cè)的旋蓋式油杯(6)，位于箱體(3)內(nèi)部底部的測溫元件(5)，以及位于箱體進(jìn)冷卻水一側(cè)的油標(biāo)部件(7)，所述油標(biāo)部件中的油位鏡置于距離箱體底部1/3處，其特征在于，在軸承箱底部設(shè)置觀察液杯(9)，觀察液杯采用透明材料，觀察液杯連接一個(gè)排液閥(8)。
2、 如權(quán)利要求1所述的防止油液乳化的軸承箱，其特征在于，觀察液杯(9 ) 與原軸承箱預(yù)設(shè)的排油口使用螺紋連接。
3、 如權(quán)利要求1所述的防止油液乳化的軸承箱，其特征在于，排液閥(8) 裝在觀察液杯的底部。
4、 如權(quán)利要求1所述的防止油液乳化的軸承箱，其特征在于，排液閥(8) 裝在觀察液杯的側(cè)面靠近底部，倒置安裝。
專利摘要一種防止油液乳化的軸承箱，所述的軸承箱包括軸承箱體(3)，位于箱體(3)上方的軸承端蓋(2)，位于軸承端蓋(2)上方一側(cè)的油箱蓋(1)，軸承端蓋(2)上方另一側(cè)的旋蓋式油杯(6)，位于箱體(3)內(nèi)部底部的測溫元件(5)，以及位于箱體(3)進(jìn)冷卻水一側(cè)的油標(biāo)部件(7)，所述油標(biāo)部件(7)中的油位鏡置于距離箱體底部1/3處。其特征在于在軸承箱底部設(shè)置觀察液杯(9)，觀察液杯(9)采用透明材料，觀察液杯(9)連接一個(gè)排液閥(8)。能夠及時(shí)明顯的觀察到箱體中進(jìn)液情況并及時(shí)排出，保證軸承箱內(nèi)運(yùn)行環(huán)境的潔凈，防止油液乳化，延長軸承使用壽命，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，減少人力物力支出。
文檔編號F16C35/00GK201250845SQ200820058850
公開日2009年6月3日 申請日期2008年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月23日
發(fā)明者鋒 俞, 徐丕欣, 賴學(xué)文 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司