專利名稱：一種耐磨型離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實(shí)用新型涉及離合器領(lǐng)域，更具體地說涉及一種工業(yè)機(jī)械用的濕式離合器。
技術(shù)背景:現(xiàn)有的工業(yè)機(jī)械用濕式離合器如叉車上用的離合器，其采用液壓傳動(dòng)，通過油液推動(dòng)環(huán)形活塞壓靠在從動(dòng)摩擦片上(此時(shí)的復(fù)位彈簧壓縮)，使從動(dòng)摩擦片與主動(dòng)摩擦片貼合在一起，將動(dòng)力傳遞給離合器內(nèi)轂，通過離合器內(nèi)轂的齒輪傳遞出去，當(dāng)油液回流時(shí)，通過復(fù)位彈簧的彈力使得環(huán)形活塞恢復(fù)到原位，此時(shí)主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片就分開，然后由于是多個(gè)主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片交叉設(shè)置，當(dāng)環(huán)形活塞回到原位時(shí)，主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片不會(huì)一下子徹底分開，需要一定的時(shí)間脫離，這個(gè)時(shí)候主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這提高了摩擦的溫度，同時(shí)，降低了主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片的使用壽命
實(shí)用新型內(nèi)容
:本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種耐磨型離合器，它在環(huán)形活塞回到原位時(shí)，能夠馬上將主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片分離，減少主動(dòng)摩擦片與從動(dòng)摩擦片之間的摩擦，提高了離合器的使用壽命。本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:一種耐磨型離合器，包括離合器轉(zhuǎn)軸、主動(dòng)摩擦片、從動(dòng)摩擦片、離合器內(nèi)轂、離合器外轂和復(fù)位彈簧，離合器內(nèi)轂連接在離合器轉(zhuǎn)軸上，離合器外轂與離合器轉(zhuǎn)軸成型為一體，主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片交替套裝在離合器內(nèi)轂上，主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片在離合器內(nèi)轂和離合器外轂之間，主動(dòng)摩擦片的內(nèi)齒與離合器內(nèi)轂的齒輪座的外齒相嚙合，所述離合器內(nèi)轂的齒輪座上插套有彈性墊圈，每個(gè)彈性墊圈夾持在兩個(gè)從動(dòng)摩擦片之間。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述彈性墊圈為波形墊圈，其沿著圓周方向呈波浪形結(jié)構(gòu)；主動(dòng)摩擦片插套在彈性墊圈的內(nèi)圈中。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述離合器轉(zhuǎn)軸上固定有軸用卡圈、插套有彈簧座、復(fù)位彈簧和環(huán)形活塞，復(fù)位彈簧一端著力于彈簧座、另一端著力于環(huán)形活塞，彈簧座壓靠在軸用卡圈上。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述從動(dòng)摩擦片外圈上成型有凸起，凸起插套在離合器外轂上成型有的長槽中。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述離合器內(nèi)轂通過軸承與離合器轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接在一起。本實(shí)用新型的有益效果在于:它在離合器內(nèi)轂的齒輪座上插套彈性墊圈，彈性墊圈在主動(dòng)摩擦片的外圈上，每個(gè)彈性墊圈夾持在每兩個(gè)從動(dòng)摩擦片之間；這樣在環(huán)形活塞回到原位時(shí)，通過彈性墊圈的回復(fù)彈力，能夠馬上將主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片分離，減少主動(dòng)摩擦片與從動(dòng)摩擦片之間的摩擦，提高了離合器的使用壽命。


:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的局部放大圖；圖3為彈性墊圈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為主動(dòng)摩擦片的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為從動(dòng)摩擦片與去掉離合器轉(zhuǎn)軸的離合器外轂之間的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、離合器轉(zhuǎn)軸；11、軸用卡圈；12、彈簧座；2、主動(dòng)摩擦片；3、從動(dòng)摩擦片；31、凸起；4、離合器內(nèi)轂；41、齒輪座；5、離合器外轂；51、長槽；6、復(fù)位彈簧；7、彈性墊圈；8、環(huán)形活塞；9、軸承；10、固定圈。
具體實(shí)施方式
:實(shí)施例:見圖1至5所示 ，一種耐磨型離合器，包括離合器轉(zhuǎn)軸1、主動(dòng)摩擦片2、從動(dòng)摩擦片3、離合器內(nèi)轂4、離合器外轂5和復(fù)位彈簧6，離合器內(nèi)轂4連接在離合器轉(zhuǎn)軸I上，離合器外轂5與離合器轉(zhuǎn)軸I成型為一體，主動(dòng)摩擦片2和從動(dòng)摩擦片3交替套裝在離合器內(nèi)轂4上，主動(dòng)摩擦片2和從動(dòng)摩擦片3在離合器內(nèi)轂4和離合器外轂5之間，主動(dòng)摩擦片2的內(nèi)齒與離合器內(nèi)轂4的齒輪座41的外齒相嚙合，所述離合器內(nèi)轂4的齒輪座41上插套有彈性墊圈7，彈性墊圈7在主動(dòng)摩擦片2的外圈上，即主動(dòng)摩擦片2插套在彈性墊圈 的內(nèi)圈中，每個(gè)彈性墊圈7夾持在每兩個(gè)從動(dòng)摩擦片3之間，其中最邊上的一個(gè)彈性墊圈7夾持在從動(dòng)摩擦片3與固定在離合器外轂5上的固定圈10之間。所述彈性墊圈7為波形墊圈，其沿著圓周方向呈波浪形結(jié)構(gòu)。所述離合器轉(zhuǎn)軸I上固定有軸用卡圈11、插套有彈簧座12、復(fù)位彈簧6和環(huán)形活塞8，復(fù)位彈簧6 —端著力于彈簧座12、另一端著力于環(huán)形活塞8，彈簧座12壓靠在軸用卡圈11上。所述從動(dòng)摩擦片3外圈上成型有凸起31，凸起31插套在離合器外轂5上成型有的長槽51中。所述離合器內(nèi)轂4通過軸承9與離合器轉(zhuǎn)軸I活動(dòng)連接在一起，其中軸承9為無外圈和內(nèi)圈的滾珠軸承，軸承9兩側(cè)設(shè)有限位擋圈，限位擋圈固定在離合器轉(zhuǎn)軸I上。工作原理:當(dāng)油液進(jìn)入離合器轉(zhuǎn)軸I的油道后進(jìn)入環(huán)形活塞8從而推動(dòng)環(huán)形活塞8，使得環(huán)形活塞8推動(dòng)最里面的從動(dòng)摩擦片3，使得所有從動(dòng)摩擦片3與主動(dòng)摩擦片2壓靠在一起，此時(shí)每兩個(gè)從動(dòng)摩擦片3之間的彈性墊圈7為壓縮，而復(fù)位彈簧6也被壓縮，這時(shí)就將將動(dòng)力傳遞給離合器內(nèi)轂4，通過離合器內(nèi)轂4的外部成型有的齒輪傳遞出去；當(dāng)油液回流時(shí)，通過復(fù)位彈簧6的彈力，將環(huán)形活塞8復(fù)位，此時(shí)，由于彈性墊圈7在主動(dòng)摩擦片2的外圈上，通過彈性墊圈7自身的回復(fù)彈力，將其相鄰的兩個(gè)從動(dòng)摩擦片3推開，使得主動(dòng)摩擦片2和從動(dòng)摩擦片3快速分離，這減少主動(dòng)摩擦片2與從動(dòng)摩擦片3之間的摩擦，提高了離合器的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種耐磨型離合器，包括離合器轉(zhuǎn)軸(I )、主動(dòng)摩擦片(2)、從動(dòng)摩擦片(3)、離合器內(nèi)轂(4)、離合器外轂(5)和復(fù)位彈簧(6)，離合器內(nèi)轂(4)連接在離合器轉(zhuǎn)軸(I)上，離合器外轂(5 )與離合器轉(zhuǎn)軸(I)成型為一體，主動(dòng)摩擦片(2 )和從動(dòng)摩擦片(3 )交替套裝在離合器內(nèi)轂(4)上，主動(dòng)摩擦片(2)和從動(dòng)摩擦片(3)在離合器內(nèi)轂(4)和離合器外轂(5)之間，主動(dòng)摩擦片(2)的內(nèi)齒與離合器內(nèi)轂(4)的齒輪座(41)的外齒相嚙合，其特征在于:所述離合器內(nèi)轂(4)的齒輪座(41)上插套有彈性墊圈(7)，每個(gè)彈性墊圈(7)夾持在兩個(gè)從動(dòng)摩擦片(3)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨型離合器，其特征在于:所述彈性墊圈(7)為波形墊圈，其沿著圓周方向呈波浪形結(jié)構(gòu)；主動(dòng)摩擦片(2)插套在彈性墊圈(7)的內(nèi)圈中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨型離合器，其特征在于:所述離合器轉(zhuǎn)軸(I)上固定有軸用卡圈(U)、插套有彈簧座(12)、復(fù)位彈簧(6)和環(huán)形活塞(8)，復(fù)位彈簧(6) —端著力于彈簧座(12)、另一端著力于環(huán)形活塞(8)，彈簧座(12)壓靠在軸用卡圈(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨型離合器，其特征在于:所述從動(dòng)摩擦片(3)外圈上成型有凸起(31)，凸起(31)插套在離合器外轂(5)上成型有的長槽(51)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨型離合器，其特征在于:所述離合器內(nèi)轂(4)通過軸承(9 )與離合器轉(zhuǎn) 軸(I)活動(dòng)連接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公布了一種耐磨型離合器，包括離合器轉(zhuǎn)軸、主動(dòng)摩擦片、從動(dòng)摩擦片、離合器內(nèi)轂、離合器外轂和復(fù)位彈簧，離合器內(nèi)轂連接在離合器轉(zhuǎn)軸上，離合器外轂與離合器轉(zhuǎn)軸成型為一體，主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片交替套裝在離合器內(nèi)轂上，主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片在離合器內(nèi)轂和離合器外轂之間 ，主動(dòng)摩擦片的內(nèi)齒與離合器內(nèi)轂的齒輪座的外齒相嚙合，所述離合器內(nèi)轂的齒輪座上插套有彈性墊圈，每個(gè)彈性墊圈夾持在兩個(gè)從動(dòng)摩擦片之間。它在環(huán)形活塞回到原位時(shí)，能夠馬上將主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)摩擦片分離，減少主動(dòng)摩擦片與從動(dòng)摩擦片之間的摩擦，提高了離合器的使用壽命。
文檔編號(hào)F16D25/0638GK203161888SQ201320130369
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者呂斌, 王浩, 何斌斌, 甄一偉, 姚杭杭 申請(qǐng)人:浙江中柴機(jī)器有限公司