本實(shí)用新型涉及軸封領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型軸封冷卻器。

背景技術(shù)：

軸封是防止泵軸與殼體處泄漏而設(shè)置的密封裝置，常用的軸封型式有填料密封、機(jī)械密封和動力封。軸封裝置是高聚合反應(yīng)裝置的一個(gè)重要組成部分，需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，為了保證軸承裝置的使用壽命，就需要對正在連續(xù)運(yùn)行的軸承裝置進(jìn)行冷卻降溫，常規(guī)方式只是通過冷卻水對軸封裝置進(jìn)行降溫，造成浪費(fèi)資源，還不能對軸封內(nèi)部進(jìn)行潤滑和冷卻。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在解決上述缺陷，提供了一種新型軸封冷卻器。

為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種新型軸封冷卻器，包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)有潤滑油冷卻裝置和硅油冷卻裝置，潤滑油冷卻裝置和硅油冷卻裝置均包括電機(jī)、齒輪泵和吸入管，電機(jī)連接齒輪泵，齒輪泵底端處設(shè)有吸入管，電機(jī)上部均設(shè)有連接齒輪泵的過濾器組件，過濾器組件均連接冷卻器。

在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中，為了實(shí)時(shí)監(jiān)控潤滑油和硅油的冷卻情況，箱體上還設(shè)有溫控系統(tǒng)，溫控系統(tǒng)連接冷卻器。

在本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中，為了實(shí)現(xiàn)過濾器的連續(xù)工作，方便過濾器的維修和更好，過濾器組件為兩組，過濾器組件間通過三通球閥連接

本實(shí)用新型的有益效果是：通過對潤滑油和硅油的冷卻，間接的實(shí)現(xiàn)對軸封裝置的冷卻，保證了軸封裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)性；同時(shí)，利用過濾器組件對潤滑油和硅油進(jìn)行過濾，減少潤滑油和硅油內(nèi)的雜質(zhì)，有效的延長了軸封裝置的使用壽命；利用三通球閥可實(shí)現(xiàn)兩組過濾器組件的切換，實(shí)現(xiàn)了潤滑油和硅油過濾的連續(xù)性，保證過濾效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖2所示一種新型軸封冷卻器，包括箱體1，箱體1內(nèi)設(shè)有潤滑油冷卻裝置11和硅油冷卻裝置12，潤滑油冷卻裝置11和硅油冷卻裝置12均包括電機(jī)2、齒輪泵3和吸入管4，電機(jī)2連接齒輪泵3，所述齒輪泵3底端處設(shè)有吸入管4，電機(jī)2上部均設(shè)有連接齒輪泵3的過濾器組件5，所述過濾器組件5均連接冷卻器6；箱體1上還設(shè)有溫控系統(tǒng)7，溫控系統(tǒng)7連接冷卻器6，溫控系統(tǒng)包括對濾前壓力、濾后壓力和出口溫度的監(jiān)控顯示；過濾器組件5為兩組，過濾器組件5間通過三通球閥5a連接，當(dāng)其中一個(gè)過濾器組件需要維修和更換時(shí)，可切換至另一個(gè)過濾器組件，實(shí)現(xiàn)潤滑油和硅油過濾的連續(xù)性，保證過濾效果。

本實(shí)用新型通過電機(jī)帶動齒輪泵將軸封內(nèi)的高溫潤滑油和硅油經(jīng)吸入管吸入齒輪泵，然后經(jīng)過過濾器組件過濾，再經(jīng)過冷卻器的冷卻后再次進(jìn)入至軸封裝置內(nèi)，這樣就實(shí)現(xiàn)對連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)在高溫狀態(tài)下的軸承裝置進(jìn)行潤滑和冷卻，同時(shí)過濾器組件對潤滑油和硅油進(jìn)行過濾，減少潤滑油和硅油內(nèi)的雜質(zhì)，保證軸封裝置的使用安全，有效的延長了軸封的使用壽命。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。