本技術(shù)涉及導(dǎo)氣管，具體為一種具有防腐蝕內(nèi)襯板的一次成型導(dǎo)氣管。

背景技術(shù)：

1、導(dǎo)氣管就是將某一處的氣體引到另一處的管道，導(dǎo)氣管的種類包括金屬導(dǎo)氣管、非金屬導(dǎo)氣管、高壓導(dǎo)氣管、低壓導(dǎo)氣管、高溫導(dǎo)氣管、低溫導(dǎo)氣管、有害導(dǎo)氣管以及無害導(dǎo)氣管等等，導(dǎo)氣管由于其輸送氣體的特性，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，導(dǎo)氣管加工時(shí)一次成型，導(dǎo)氣管在使用時(shí)，其長(zhǎng)度通常固定，需要將多個(gè)導(dǎo)氣管連接起來使用。

2、目前多個(gè)導(dǎo)氣管在連接固定時(shí)，通常會(huì)使用法蘭進(jìn)行連接固定，但是導(dǎo)氣管之間的密封性相對(duì)較差，氣體在經(jīng)由導(dǎo)氣管運(yùn)輸時(shí)，很容易出現(xiàn)泄漏的情況，而氣體泄漏容易引起危險(xiǎn)，從而導(dǎo)致實(shí)用性較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防腐蝕內(nèi)襯板的一次成型導(dǎo)氣管，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的多個(gè)導(dǎo)氣管在連接固定時(shí)，通常會(huì)使用法蘭進(jìn)行連接固定，但是導(dǎo)氣管之間的密封性相對(duì)較差，氣體在經(jīng)由導(dǎo)氣管運(yùn)輸時(shí)，很容易出現(xiàn)泄漏的情況，而氣體泄漏容易引起危險(xiǎn)，從而導(dǎo)致實(shí)用性較差的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有防腐蝕內(nèi)襯板的一次成型導(dǎo)氣管，包括導(dǎo)氣管主體和用于連接導(dǎo)氣管主體的固定部件，所述固定部件包括兩個(gè)連接半筒、與導(dǎo)氣管主體一側(cè)固定連接的插板、與插板一側(cè)固定連接的第一密封圈、開設(shè)于導(dǎo)氣管主體另一側(cè)的插槽、開設(shè)于插槽內(nèi)一側(cè)呈圓周排列的多個(gè)擠壓槽、與擠壓槽相連的推桿、與推桿一端固定連接的彈簧、與推桿另一端固定連接的推板以及與推板一側(cè)固定連接的第二密封圈，所述推桿與擠壓槽滑動(dòng)連接，所述插板與插槽插接。

3、優(yōu)選的，所述導(dǎo)氣管主體內(nèi)壁固定連接有內(nèi)襯板主體，所述內(nèi)襯板主體包括耐腐蝕層、設(shè)于耐腐蝕層外側(cè)的連接層以及設(shè)于連接層外側(cè)的支撐層。

4、優(yōu)選的，所述導(dǎo)氣管主體外側(cè)固定連接有限位環(huán)，兩個(gè)所述連接半筒內(nèi)兩側(cè)分別開設(shè)有限位槽，所述限位環(huán)與限位槽插接。

5、優(yōu)選的，所述推板兩側(cè)分別固定連接有彈性架，所述彈性架與插槽內(nèi)壁固定連接，所述彈性架兩側(cè)為弧形。

6、優(yōu)選的，所述耐腐蝕層和連接層之間設(shè)有呈圓周排列的多個(gè)支撐架，所述支撐架為菱形。

7、優(yōu)選的，所述插板兩側(cè)分別固定連接有第三密封圈。

8、優(yōu)選的，兩個(gè)所述連接半筒頂部?jī)蓚?cè)分別開設(shè)有連接孔，所述連接孔內(nèi)設(shè)有螺栓。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、1、通過設(shè)置連接筒、導(dǎo)氣管主體以及固定部件，導(dǎo)氣管主體一側(cè)的插板可以插入另一個(gè)導(dǎo)氣管主體一側(cè)的插槽內(nèi)，第一密封圈可以與第二密封圈接觸，并擠壓第二密封圈使其形變，第二密封圈移動(dòng)可以帶動(dòng)頂板移動(dòng)，進(jìn)而可以使得推桿擠壓彈簧形變，利用彈簧的彈性，可以使得第二密封墊和第一密封墊緊密接觸，可以對(duì)間隙進(jìn)行密封，防止氣體運(yùn)輸時(shí)泄漏，保證密封性能，進(jìn)而可以大大提高該裝置的實(shí)用性；

11、2、通過設(shè)置有內(nèi)襯板主體，支撐層可以與導(dǎo)氣管主體內(nèi)壁固定，耐腐蝕層可以起到耐腐蝕作用，可以提高導(dǎo)氣管主體的耐腐蝕性能，連接層可以提高導(dǎo)氣管主體的抗壓性能，進(jìn)而可以保護(hù)導(dǎo)氣管主體，提高導(dǎo)氣管主體的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種具有防腐蝕內(nèi)襯板的一次成型導(dǎo)氣管，包括導(dǎo)氣管主體(1)和用于連接導(dǎo)氣管主體(1)的固定部件，其特征在于：所述固定部件包括兩個(gè)連接半筒(21)、與導(dǎo)氣管主體(1)一側(cè)固定連接的插板(22)、與插板(22)一側(cè)固定連接的第一密封圈(23)、開設(shè)于導(dǎo)氣管主體(1)另一側(cè)的插槽(24)、開設(shè)于插槽(24)內(nèi)一側(cè)呈圓周排列的多個(gè)擠壓槽(25)、與擠壓槽(25)相連的推桿(26)、與推桿(26)一端固定連接的彈簧(27)、與推桿(26)另一端固定連接的推板(28)以及與推板(28)一側(cè)固定連接的第二密封圈(29)，所述推桿(26)與擠壓槽(25)滑動(dòng)連接，所述插板(22)與插槽(24)插接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防腐蝕內(nèi)襯板的一次成型導(dǎo)氣管，其特征在于：所述導(dǎo)氣管主體(1)內(nèi)壁固定連接有內(nèi)襯板主體(3)，所述內(nèi)襯板主體(3)包括耐腐蝕層(31)、設(shè)于耐腐蝕層(31)外側(cè)的連接層(32)以及設(shè)于連接層(32)外側(cè)的支撐層(33)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防腐蝕內(nèi)襯板的一次成型導(dǎo)氣管，其特征在于：所述導(dǎo)氣管主體(1)外側(cè)固定連接有限位環(huán)(41)，兩個(gè)所述連接半筒(21)內(nèi)兩側(cè)分別開設(shè)有限位槽(42)，所述限位環(huán)(41)與限位槽(42)插接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防腐蝕內(nèi)襯板的一次成型導(dǎo)氣管，其特征在于：所述推板(28)兩側(cè)分別固定連接有彈性架(281)，所述彈性架(281)與插槽(24)內(nèi)壁固定連接，所述彈性架(281)兩側(cè)為弧形。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有防腐蝕內(nèi)襯板的一次成型導(dǎo)氣管，其特征在于：所述耐腐蝕層(31)和連接層(32)之間設(shè)有呈圓周排列的多個(gè)支撐架(311)，所述支撐架(311)為菱形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防腐蝕內(nèi)襯板的一次成型導(dǎo)氣管，其特征在于：所述插板(22)兩側(cè)分別固定連接有第三密封圈(221)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防腐蝕內(nèi)襯板的一次成型導(dǎo)氣管，其特征在于：兩個(gè)所述連接半筒(21)頂部?jī)蓚?cè)分別開設(shè)有連接孔(51)，所述連接孔(51)內(nèi)設(shè)有螺栓(52)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種具有防腐蝕內(nèi)襯板的一次成型導(dǎo)氣管，包括導(dǎo)氣管主體和用于連接導(dǎo)氣管主體的固定部件，所述固定部件包括兩個(gè)連接半筒、與導(dǎo)氣管主體一側(cè)固定連接的插板、與插板一側(cè)固定連接的第一密封圈、開設(shè)于導(dǎo)氣管主體另一側(cè)的插槽、開設(shè)于插槽內(nèi)一側(cè)呈圓周排列的多個(gè)擠壓槽、與擠壓槽相連的推桿、與推桿一端固定連接的彈簧以及與推桿另一端固定連接的推板，本技術(shù)通過設(shè)置連接筒、導(dǎo)氣管主體以及固定部件，解決了現(xiàn)有的多個(gè)導(dǎo)氣管在連接固定時(shí)，通常會(huì)使用法蘭進(jìn)行連接固定，但是導(dǎo)氣管之間的密封性相對(duì)較差，氣體在經(jīng)由導(dǎo)氣管運(yùn)輸時(shí)，很容易出現(xiàn)泄漏的情況，而氣體泄漏容易引起危險(xiǎn)，從而導(dǎo)致實(shí)用性較差的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：端家華,王紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：當(dāng)涂縣陽江儀表有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240712
技術(shù)公布日：2025/5/15