本發(fā)明涉及化工安全相關(guān)，具體是一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器。

背景技術(shù)：

1、液罐車主要是用來運(yùn)輸油品、化工物料等常壓液體的罐式車輛。壓力罐體作為介質(zhì)儲存、運(yùn)輸?shù)妮d體，是液罐車最為重要的組成部件。一般來說，罐車運(yùn)輸過程中會受到罐體不斷地慣性力作用，主要發(fā)生在車輛加減速過程中，尤其是較為明顯的減速過程會對車輛產(chǎn)生較大的慣性力，長期下來對罐體的錨固產(chǎn)生疲勞損耗，易發(fā)生危險(xiǎn)。伴隨上述過程的則是罐內(nèi)化工液體產(chǎn)生的慣性擾動，由于化工容器灌裝一般滿足不超過容器容積90%的要求，運(yùn)輸中物料會對罐體產(chǎn)生沖擊，對罐體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性有不利影響。上述所述的運(yùn)輸狀態(tài)在發(fā)生緊急制動的情況下則更加明顯，很可能出現(xiàn)罐體錨固脫離導(dǎo)致罐體受損等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題目前化工容器運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)過程中受慣性影響安全性不佳的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，包括：壓力容器本體、緩沖罐和軌道底盤，其特征在于：壓力容器本體內(nèi)設(shè)置有分隔腔組件，所述分隔腔組件包括若干組圓盤支架、轉(zhuǎn)盤、防浪板、中心套管和支架桿，所述轉(zhuǎn)盤與圓盤支架間轉(zhuǎn)動連接；所述防浪板的兩端分別與一組轉(zhuǎn)盤相固定且防浪板與中心套管間具有轉(zhuǎn)動阻尼，所述緩沖罐頂端與壓力容器本體的端部連接，緩沖罐內(nèi)設(shè)置上方設(shè)置有可活動的活塞套，位于活塞套下方設(shè)置有緩沖氣囊，所述緩沖氣囊的頂端與活塞套的底端相連接，緩沖氣囊的底端連接有進(jìn)氣管；

4、所述軌道底盤包括下方的底座和上方的滑軌，軌道底盤內(nèi)設(shè)置有鎖緊組件、慣性滑塊和氣缸，所述鎖緊組件包括上齒條、下齒條，所述上齒條固定連接于滑軌，所述下齒條設(shè)置在底座上，且下齒條下方連接斜向的支撐柱，下齒條的側(cè)面固定連接有斜向設(shè)置的撐桿，所述慣性滑塊滑動設(shè)置在滑桿上，所述氣缸兩端分別連接進(jìn)氣管和滑軌。

5、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述壓力容器本體外設(shè)置有緊急控制裝置，所述緊急控制裝置由氣囊和氣體發(fā)生器組成，所述氣囊一端與內(nèi)桿體連接。

6、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述慣性滑塊一側(cè)設(shè)置有弧面結(jié)構(gòu)。

7、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述進(jìn)氣管上設(shè)置有溢流排氣閥。

8、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述緩沖滑塊與底座間連接有約束帶。

9、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述防浪板由一塊固定板和一塊活動板組成，所述固定板兩端分別與轉(zhuǎn)盤相固定連接，所述活動板與固定板可沿轉(zhuǎn)盤徑向相對滑動且滑動具有彈性阻尼。

10、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述中心套管內(nèi)設(shè)置有活動的內(nèi)桿體，所述內(nèi)桿體在與轉(zhuǎn)盤交叉的位置均設(shè)置有堵蓋。

11、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述中心套管的管壁上設(shè)置有沿軸向的一字槽，所述內(nèi)桿體上有突出一字槽至中心套管外部的凸起環(huán)，所述活動板在靠近中心套管的端面上設(shè)置有與凸起環(huán)位置對應(yīng)配合的凸起結(jié)構(gòu)。

12、作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述活動板在靠近壓力容器本體內(nèi)壁的端面上安裝有密封膠條，轉(zhuǎn)盤端面的邊緣位置設(shè)置用于轉(zhuǎn)盤側(cè)面與壓力容器本體內(nèi)壁間密封的密封圈組件。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：1、本發(fā)明針對化工類壓力容器運(yùn)輸過程中的不同狀態(tài)，對正常運(yùn)輸?shù)娜萜魍ㄟ^緩沖罐的結(jié)構(gòu)對內(nèi)部物料進(jìn)行緩沖，減輕物料在容器內(nèi)的沖擊和擾動，對緊急狀況下，主要是速度急降的危險(xiǎn)狀態(tài)，通過使容器與內(nèi)部物料間慣性的相互抵消實(shí)現(xiàn)緩沖效果，同時(shí)減輕了容器和內(nèi)部液體的慣性沖擊，避免容器與車輛間錨固的失效以及液體對容器的大的沖擊，提高安全性；

14、2、對出現(xiàn)容器破損的危險(xiǎn)狀態(tài)，本發(fā)明在上述有益效果的基礎(chǔ)上能夠使容器內(nèi)部實(shí)現(xiàn)分隔獨(dú)立，從而避免大量泄露和污染，降低安全隱患。

技術(shù)特征：

1.一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，包括：壓力容器本體（1）、緩沖罐（3）和軌道底盤（4），其特征在于：壓力容器本體（1）內(nèi)設(shè)置有分隔腔組件（6），所述分隔腔組件（6）包括若干組圓盤支架（61）、轉(zhuǎn)盤（62）、防浪板（63）、中心套管（64）和支架桿（68），所述轉(zhuǎn)盤（62）與圓盤支架（61）間轉(zhuǎn)動連接，所述中心套管（64）內(nèi)設(shè)置有活動的內(nèi)桿體（641），所述內(nèi)桿體（641）在與轉(zhuǎn)盤（62）交叉的位置均設(shè)置有堵蓋（643），所述防浪板（63）的兩端分別與一組轉(zhuǎn)盤（62）相固定且防浪板（63）與中心套管（64）間具有轉(zhuǎn)動阻尼，所述緩沖罐（3）頂端與壓力容器本體（1）的端部連接，緩沖罐（3）內(nèi)上方設(shè)置有可活動的活塞套（31），位于活塞套（31）下方設(shè)置有緩沖氣囊（32），所述緩沖氣囊（32）的頂端與活塞套（31）的底端相連接，緩沖氣囊（32）的底端連接有進(jìn)氣管（33）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，其特征在于：所述軌道底盤（4）包括下方的底座（42）和上方的滑軌（41），軌道底盤（4）內(nèi)設(shè)置有鎖緊組件（44）、慣性滑塊（45）和氣缸（43），所述鎖緊組件（44）包括上齒條（441）、下齒條（442），所述上齒條（441）固定連接于滑軌（41），所述下齒條（442）設(shè)置在底座（42）上，且下齒條（442）下方連接斜向的支撐柱（4421），下齒條（442）的側(cè)面固定連接有斜向設(shè)置的撐桿（4422），所述慣性滑塊（45）滑動設(shè)置在滑桿（453）上，所述氣缸（43）兩端分別連接進(jìn)氣管（33）和滑軌（41）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，其特征在于：所述壓力容器本體（1）外設(shè)置有緊急控制裝置（5），所述緊急控制裝置（5）由氣囊（51）和氣體發(fā)生器（52）組成，所述氣囊（51）一端與內(nèi)桿體（641）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，其特征在于：所述慣性滑塊（45）一側(cè)設(shè)置有弧面結(jié)構(gòu)（452）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，其特征在于：所述進(jìn)氣管（33）上設(shè)置有溢流排氣閥（331）。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，其特征在于：所述慣性滑塊（45）與底座（42）間連接有約束帶（451）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，其特征在于：所述防浪板（63）由一塊固定板（632）和一塊活動板（631）組成，所述固定板（632）兩端分別與轉(zhuǎn)盤（62）相固定連接，所述活動板（631）與固定板（632）可沿轉(zhuǎn)盤（62）徑向相對滑動且滑動具有彈性阻尼。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，其特征在于：所述中心套管（64）的管壁上設(shè)置有沿軸向的一字槽，所述內(nèi)桿體（641）上有突出一字槽至中心套管（64）外部的凸起環(huán)（642），所述活動板（631）在靠近中心套管（64）的端面上設(shè)置有與凸起環(huán)（642）位置對應(yīng)配合的凸起結(jié)構(gòu)（6312）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，其特征在于：所述活動板（631）在靠近壓力容器本體（1）內(nèi)壁的端面上安裝有密封膠條（6311），轉(zhuǎn)盤（62）端面的邊緣位置設(shè)置用于轉(zhuǎn)盤（62）側(cè)面與壓力容器本體（1）內(nèi)壁間密封的密封圈組件。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及化工安全相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種可安全轉(zhuǎn)運(yùn)的化工物料壓力容器，包括：壓力容器本體、緩沖罐和軌道底盤，本發(fā)明針對化工類壓力容器運(yùn)輸過程中的不同狀態(tài)，對正常運(yùn)輸?shù)娜萜魍ㄟ^緩沖罐的結(jié)構(gòu)對內(nèi)部物料進(jìn)行緩沖，減輕物料在容器內(nèi)的沖擊和擾動，對緊急狀況下，主要是速度急降的危險(xiǎn)狀態(tài)，通過使容器與內(nèi)部物料間慣性的相互抵消實(shí)現(xiàn)緩沖效果，同時(shí)減輕了容器和內(nèi)部液體的慣性沖擊，避免容器與車輛間錨固的失效以及液體對容器的大的沖擊，提高安全性；對出現(xiàn)容器破損的危險(xiǎn)狀態(tài)，本發(fā)明在上述有益效果的基礎(chǔ)上能夠使容器內(nèi)部實(shí)現(xiàn)分隔獨(dú)立，從而避免大量泄露和污染，降低安全隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：周淑娟,張曉曉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東營金茂鋁業(yè)高科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15