本技術(shù)涉及含油軸承領(lǐng)域，具體而言，涉及一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的含油軸承。

背景技術(shù)：

1、含油軸承，即多孔質(zhì)軸承(porous?bearing)，以金屬粉末為主要原料，含油軸承是用粉末冶金法制作的燒結(jié)體，其本來就是多孔質(zhì)的，而且具有在制造過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)。含油軸承具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長工作時(shí)間內(nèi)不用加潤滑油等特點(diǎn)，特別適用于不易潤滑或不允許油臟污的工作環(huán)境?？紫抖仁呛洼S承的一個(gè)重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多，孔隙度宜高；在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強(qiáng)度高，孔隙度宜低。含油軸承在非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，潤滑油充滿其孔隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸回轉(zhuǎn)因摩擦而發(fā)熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，于是，潤滑油溢出，進(jìn)入軸承間隙。當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，軸瓦冷卻，孔隙恢復(fù)，潤滑油又被吸回孔隙。

2、現(xiàn)有的含油軸承在安裝后，灰塵容易從兩端進(jìn)入，可能會(huì)影響其使用，而且少量油液會(huì)從兩端流出，導(dǎo)致含油軸承的油液使用過快。

3、因此我們對(duì)此做出改進(jìn)，提出一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的含油軸承。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)目前存在的含油軸承在安裝后，灰塵容易從兩端進(jìn)入，可能會(huì)影響其使用，而且少量油液會(huì)從兩端流出，導(dǎo)致含油軸承的油液使用過快。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

3、帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的含油軸承，以改善上述問題。

4、本申請(qǐng)具體是這樣的：

5、包括含油軸承本體，所述含油軸承本體兩側(cè)壁均設(shè)置有防護(hù)墊，所述防護(hù)墊側(cè)壁固定連接有連接墊，所述連接墊側(cè)壁固定連接有卡墊，所述連接墊上開設(shè)有連接槽，所述防護(hù)墊側(cè)壁固定連接有橡膠塞，所述含油軸承本體側(cè)壁開設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)固定連接有卡柱，所述卡柱一端固定連接有錐形橡膠擋片

6、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述防護(hù)墊側(cè)壁開設(shè)有錐形槽，所述錐形槽與連接槽相連通，所述錐形槽與錐形橡膠擋片相匹配，所述連接槽與卡柱相匹配。

7、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述含油軸承本體側(cè)壁開設(shè)有圓槽，所述圓槽與橡膠塞相配合。

8、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述錐形槽的直徑大于連接槽的直徑。

9、作為本申請(qǐng)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述防護(hù)墊內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有耐磨涂層。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

11、在本申請(qǐng)的方案中：

12、1.通過設(shè)置的將防護(hù)墊側(cè)壁的連接墊和卡墊按壓進(jìn)卡槽內(nèi)(按壓時(shí)卡墊發(fā)生形變，便卡進(jìn)卡槽內(nèi))，按壓連接墊的同時(shí)，錐形橡膠擋片發(fā)生形變，錐形橡膠擋片貫穿連接槽后，進(jìn)入錐形槽內(nèi)，同時(shí)卡柱插在連接墊上的連接槽內(nèi)，再進(jìn)行按壓防護(hù)墊，使防護(hù)墊上的橡膠塞插進(jìn)含油軸承本體側(cè)壁的圓槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了能有效避免灰塵從含油軸承兩端進(jìn)入，而且在使用時(shí)油液容易從兩端流出，防護(hù)墊還能減少含油軸承的油液流失過快，此外防護(hù)墊通過卡接的方式安裝，方便對(duì)其進(jìn)行更換，解決了現(xiàn)有技術(shù)中灰塵容易從兩端進(jìn)入，可能會(huì)影響其使用，而且少量油液會(huì)從兩端流出，導(dǎo)致含油軸承的油液使用過快的問題。

技術(shù)特征：

1.一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的含油軸承，包括含油軸承本體(1)，其特征在于，所述含油軸承本體(1)兩側(cè)壁均設(shè)置有防護(hù)墊(2)，所述防護(hù)墊(2)側(cè)壁固定連接有連接墊(3)，所述連接墊(3)側(cè)壁固定連接有卡墊(4)，所述連接墊(3)上開設(shè)有連接槽(6)，所述防護(hù)墊(2)側(cè)壁固定連接有橡膠塞(5)，所述含油軸承本體(1)側(cè)壁開設(shè)有卡槽(7)，所述卡槽(7)內(nèi)固定連接有卡柱(8)，所述卡柱(8)一端固定連接有錐形橡膠擋片(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的含油軸承，其特征在于，所述防護(hù)墊(2)側(cè)壁開設(shè)有錐形槽(10)，所述錐形槽(10)與連接槽(6)相連通，所述錐形槽(10)與錐形橡膠擋片(9)相匹配，所述連接槽(6)與卡柱(8)相匹配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的含油軸承，其特征在于，所述含油軸承本體(1)側(cè)壁開設(shè)有圓槽(12)，所述圓槽(12)與橡膠塞(5)相配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的含油軸承，其特征在于，所述錐形槽(10)的直徑大于連接槽(6)的直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的含油軸承，其特征在于，所述防護(hù)墊(2)內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有耐磨涂層(11)。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的含油軸承，包括含油軸承本體，所述含油軸承本體兩側(cè)壁均設(shè)置有防護(hù)墊，所述防護(hù)墊側(cè)壁固定連接有連接墊，所述連接墊側(cè)壁固定連接有卡墊，所述連接墊上開設(shè)有連接槽，所述防護(hù)墊側(cè)壁固定連接有橡膠塞，所述含油軸承本體側(cè)壁開設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)固定連接有卡柱，所述卡柱一端固定連接有錐形橡膠擋片；本申請(qǐng)的含油軸承兩端均設(shè)置有防護(hù)墊，能有效避免灰塵從含油軸承兩端進(jìn)入，而且在使用時(shí)油液容易從兩端流出，防護(hù)墊還能減少含油軸承的油液流失過快，此外防護(hù)墊通過卡接的方式安裝，方便對(duì)其進(jìn)行更換。

技術(shù)研發(fā)人員：王飛,牟連春
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連思博微金屬制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240802
技術(shù)公布日：2025/5/19