本技術(shù)涉及一種軸承領(lǐng)域，具體為一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承。

背景技術(shù)：

1、潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動(dòng)等有重要影響，沒(méi)有正常的潤(rùn)滑，軸承就不能工作，為了提高軸承的潤(rùn)滑性，一般會(huì)在軸承外圈內(nèi)開(kāi)設(shè)油槽，將潤(rùn)滑油加入到油槽內(nèi)，對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，但是軸承外圈內(nèi)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程容易流失，軸承內(nèi)未及時(shí)添加潤(rùn)滑油，容易造成軸承的損壞，因此需要經(jīng)常對(duì)軸承內(nèi)添加潤(rùn)滑油；

2、因此，發(fā)明一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承很有必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承，包括軸承外圈和凹槽，所述凹槽開(kāi)設(shè)在軸承外圈的內(nèi)部，軸承外圈的兩側(cè)均設(shè)置有油槽機(jī)構(gòu)，油槽機(jī)構(gòu)能夠使軸承具有儲(chǔ)油槽；

4、油槽機(jī)構(gòu)包括防塵蓋和限位邊條，所述軸承外圈的兩側(cè)均設(shè)置有防塵蓋，所述防塵蓋的邊緣處設(shè)置限位邊條，所述限位邊條轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在凹槽內(nèi)。

5、在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中，所述防塵蓋的內(nèi)部設(shè)置有油槽，所述油槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有墊環(huán)。

6、在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中，所述防塵蓋內(nèi)壁開(kāi)設(shè)進(jìn)油孔，所述防塵蓋的邊緣還安裝有進(jìn)油塊，所述進(jìn)油塊和進(jìn)油孔相通。

7、在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中，所述墊環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有海綿層，所述墊環(huán)的內(nèi)壁開(kāi)始有通孔。

8、在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中，所述軸承外圈的內(nèi)部設(shè)置軸承內(nèi)環(huán)，所述軸承內(nèi)環(huán)和軸承外圈之間設(shè)置滾珠。

9、在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中，所述滾珠的兩側(cè)均設(shè)置有保持器。

10、在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中，所述軸承外圈的側(cè)壁開(kāi)設(shè)進(jìn)油槽，所述進(jìn)油槽形狀和尺寸均與進(jìn)油塊相同。

11、本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

12、有益效果：

13、通過(guò)對(duì)軸承的兩側(cè)設(shè)置防塵蓋，不僅可以對(duì)軸承內(nèi)防塵，還可以減緩潤(rùn)滑油流失，且在防塵蓋的內(nèi)部設(shè)置油槽儲(chǔ)放潤(rùn)滑油，油槽通過(guò)墊環(huán)隔離，油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)通孔流入海綿層內(nèi)，通過(guò)海綿層對(duì)滾珠浸濕潤(rùn)滑，多余的油進(jìn)入軸承外圈內(nèi)，從而使軸承內(nèi)不僅便于上潤(rùn)滑油，也便于儲(chǔ)放潤(rùn)滑油供長(zhǎng)時(shí)間潤(rùn)滑使用，降低軸承上油的頻率。

技術(shù)特征：

1.一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承，包括軸承外圈(1)和凹槽(11)，所述凹槽(11)開(kāi)設(shè)在軸承外圈(1)的內(nèi)部，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承，其特征在于，所述防塵蓋(7)的內(nèi)部設(shè)置有油槽(71)，所述油槽(71)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有墊環(huán)(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承，其特征在于，所述防塵蓋(7)內(nèi)壁開(kāi)設(shè)進(jìn)油孔(73)，所述防塵蓋(7)的邊緣還安裝有進(jìn)油塊(72)，所述進(jìn)油塊(72)和進(jìn)油孔(73)相通。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承，其特征在于，所述墊環(huán)(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有海綿層(5)，所述墊環(huán)(6)的內(nèi)壁開(kāi)始有通孔(61)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承，其特征在于，所述軸承外圈(1)的內(nèi)部設(shè)置軸承內(nèi)環(huán)(2)，所述軸承內(nèi)環(huán)(2)和軸承外圈(1)之間設(shè)置滾珠(3)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承，其特征在于，所述滾珠(3)的兩側(cè)均設(shè)置有保持器(4)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承，其特征在于，所述軸承外圈(1)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)進(jìn)油槽(9)，所述進(jìn)油槽(9)形狀和尺寸均與進(jìn)油塊(72)相同。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種有潤(rùn)滑儲(chǔ)油槽的含油軸承，包括軸承外圈和凹槽，所述凹槽開(kāi)設(shè)在軸承外圈的內(nèi)部，軸承外圈的兩側(cè)均設(shè)置有油槽機(jī)構(gòu)，油槽機(jī)構(gòu)能夠使軸承具有儲(chǔ)油槽；油槽機(jī)構(gòu)包括防塵蓋和限位邊條，所述軸承外圈的兩側(cè)均設(shè)置有防塵蓋，所述防塵蓋的邊緣處設(shè)置限位邊條，所述限位邊條轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在凹槽內(nèi)，涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域：通過(guò)對(duì)軸承的兩側(cè)設(shè)置防塵蓋，不僅可以對(duì)軸承內(nèi)防塵，還可以減緩潤(rùn)滑油流失，且在防塵蓋的內(nèi)部設(shè)置油槽，油槽通過(guò)墊環(huán)隔離，油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)通孔流入海綿層內(nèi)，通過(guò)海綿層對(duì)滾珠浸濕潤(rùn)滑，多余的油進(jìn)入軸承外圈內(nèi)，從而使軸承內(nèi)不僅便于上潤(rùn)滑油，也便于儲(chǔ)放潤(rùn)滑油供長(zhǎng)時(shí)間潤(rùn)滑使用，降低軸承上油的頻率。

技術(shù)研發(fā)人員：王飛,牟連春
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連思博微金屬制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240809
技術(shù)公布日：2025/5/19