本申請(qǐng)涉及電力檢測(cè)的領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱。

背景技術(shù)：

1、負(fù)載箱是一種用于模擬電力系統(tǒng)負(fù)載的設(shè)備，主要用于測(cè)試、校準(zhǔn)和驗(yàn)證電力設(shè)備的性能，用以提高電力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

2、相關(guān)技術(shù)中，負(fù)載箱主要包括外殼、位于外殼內(nèi)的負(fù)載電路和控制系統(tǒng)，負(fù)載電路是負(fù)載箱的核心部分，它由負(fù)載電阻、濾波電容、電感等元件組成。這些元件能夠模擬各種負(fù)載條件，如恒定電阻、恒定電流、恒定功率等，以測(cè)試電源設(shè)備的性能。負(fù)載電路的設(shè)計(jì)會(huì)根據(jù)測(cè)試需求進(jìn)行定制，以滿(mǎn)足不同的測(cè)試要求?？刂葡到y(tǒng)是負(fù)載箱的重要組成部分，它包括供電系統(tǒng)、繼電器、電子開(kāi)關(guān)等元件?？刂葡到y(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)負(fù)載電路的精準(zhǔn)控制，如調(diào)節(jié)負(fù)載大小、切換負(fù)載類(lèi)型等。

3、相關(guān)技術(shù)中的負(fù)載箱將負(fù)載電阻和其余器件均設(shè)置于外殼內(nèi)，但是在工作過(guò)程中由于產(chǎn)生熱量的主要部件為負(fù)載電阻，因此負(fù)載電阻的區(qū)域溫度非常高，十分容易造成其他電子器件損壞或失效，因此嚴(yán)重影響負(fù)載箱的使用壽命，極端情況甚至?xí)a(chǎn)生危險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了降低負(fù)載電阻發(fā)熱對(duì)其他電子器件造成的不利影響，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱采用如下的技術(shù)方案：

3、一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱，包括外殼、供電模塊、軟控模塊和負(fù)載模塊，所述供電模塊用于向軟控模塊供電，所述負(fù)載模塊包括用于向待測(cè)設(shè)備施加負(fù)載的電阻管模組，所述軟控模塊包括溫度采集器；

4、所述外殼內(nèi)部固定連接有豎直設(shè)置的隔熱板，所述隔熱板將外殼內(nèi)分隔為高溫區(qū)和低溫區(qū)，所述電阻管模組位于高溫區(qū)內(nèi)，其余器件位于低溫區(qū)內(nèi)，所述溫度采集器上設(shè)有兩個(gè)測(cè)溫探頭，兩個(gè)測(cè)溫探頭分別對(duì)高溫區(qū)和低溫區(qū)內(nèi)的溫度進(jìn)行采集并反饋給軟控模塊。

5、可選的，所述供電模塊包括市電輸入接口、供電輸入空開(kāi)、急停開(kāi)關(guān)和直流24v電源模塊，所述市電輸入接口、供電輸入空開(kāi)、急停開(kāi)關(guān)和直流24v電源模塊依次串聯(lián)并電連接，所述直流24v電源模塊和軟控模塊電連接。

6、可選的，所述負(fù)載模塊包括多路直流拉載電路和交流拉載電路。

7、可選的，所述拉載電路包括接線(xiàn)端子、負(fù)載輸入空開(kāi)和繼電器模組，所述接線(xiàn)端子、負(fù)載輸入空開(kāi)和繼電器模組依次串聯(lián)并電連接，所述電阻管模組包括多個(gè)阻值不同的電阻管，多個(gè)阻值不同的電阻管并聯(lián)，所述繼電器模組用于控制不同阻值的電阻管的并聯(lián)。

8、可選的，所述軟控模塊包括觸控屏和電壓電流采集器，所述電壓電流采集器的采集端和拉載電路通訊連接，所述電壓電流采集器的輸出端和觸控屏通訊連接，所述繼電器模組和所述觸控屏通訊連接。

9、可選的，所述外殼上設(shè)置有聲光報(bào)警器，所述聲光報(bào)警器和所述觸控屏通訊連接。

10、可選的，所述外殼于高溫區(qū)底部設(shè)置有散熱風(fēng)機(jī)。

11、可選的，所述外殼于兩側(cè)板和上蓋板上開(kāi)設(shè)有散熱風(fēng)口。

12、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

13、1.本申請(qǐng)通過(guò)在外殼內(nèi)部設(shè)置隔熱板將負(fù)載箱分為高溫區(qū)和低溫區(qū)，使得負(fù)載電阻產(chǎn)生的熱量主要集中在高溫區(qū)，而其他對(duì)溫度敏感的電子器件則位于低溫區(qū)，顯著減少了高溫對(duì)其他電子器件的影響，有利于延長(zhǎng)負(fù)載箱的使用壽命。此外，負(fù)載箱被設(shè)計(jì)為具有低溫區(qū)和高溫區(qū)域，每個(gè)區(qū)域都配備了測(cè)溫探頭，分別監(jiān)測(cè)高溫區(qū)和低溫區(qū)的溫度，并將數(shù)據(jù)反饋給軟控模塊。這樣，軟控模塊可以根據(jù)溫度數(shù)據(jù)智能調(diào)節(jié)負(fù)載大小或采取其他措施，以維持負(fù)載箱內(nèi)部溫度在安全范圍內(nèi)。當(dāng)軟控模塊監(jiān)測(cè)到任意區(qū)域的溫度超過(guò)預(yù)設(shè)的危險(xiǎn)值時(shí)，軟控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)一個(gè)關(guān)斷機(jī)制，關(guān)閉所有負(fù)載。這種自動(dòng)關(guān)斷功能極大地提高了負(fù)載箱的安全性，因?yàn)樗梢栽跓o(wú)人值守的情況下防止過(guò)熱導(dǎo)致的設(shè)備損壞或火災(zāi)，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性。

14、2.本申請(qǐng)通過(guò)負(fù)載模塊包括多路直流拉載電路和交流拉載電路，每路拉載電路均可通過(guò)繼電器模組控制不同阻值的電阻管并聯(lián)，從而實(shí)現(xiàn)多通道、多模式的交直流負(fù)載模擬。這種設(shè)計(jì)使得負(fù)載箱能夠模擬更復(fù)雜的電力系統(tǒng)負(fù)載情況，滿(mǎn)足更多樣化的測(cè)試需求。同時(shí)，觸控屏和電壓電流采集器的結(jié)合，使得操作人員可以方便地設(shè)置和監(jiān)控測(cè)試參數(shù)，提高了測(cè)試的便捷性和準(zhǔn)確性。

15、3.本申請(qǐng)負(fù)載箱在高溫區(qū)底部的散熱風(fēng)機(jī)和外殼兩側(cè)板及上蓋板的散熱風(fēng)口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高了散熱效率，保證了負(fù)載箱的穩(wěn)定運(yùn)行。

技術(shù)特征：

1.一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱，其特征在于：包括外殼(1)、供電模塊(2)、軟控模塊(3)和負(fù)載模塊(4)，所述供電模塊(2)用于向軟控模塊(3)供電，所述負(fù)載模塊(4)包括用于向待測(cè)設(shè)備施加負(fù)載的電阻管模組(44)，所述軟控模塊(3)包括溫度采集器(33)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱，其特征在于：所述供電模塊(2)包括市電輸入接口(21)、供電輸入空開(kāi)(22)、急停開(kāi)關(guān)(23)和直流24v電源模塊(24)，所述市電輸入接口(21)、供電輸入空開(kāi)(22)、急停開(kāi)關(guān)(23)和直流24v電源模塊(24)依次串聯(lián)并電連接，所述直流24v電源模塊(24)和軟控模塊(3)電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱，其特征在于：所述負(fù)載模塊(4)包括多路直流拉載電路和交流拉載電路。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱，其特征在于：所述拉載電路包括接線(xiàn)端子(41)、負(fù)載輸入空開(kāi)(42)和繼電器模組(43)，所述接線(xiàn)端子(41)、負(fù)載輸入空開(kāi)(42)和繼電器模組(43)依次串聯(lián)并電連接，所述電阻管模組(44)包括多個(gè)阻值不同的電阻管，多個(gè)阻值不同的電阻管并聯(lián)，所述繼電器模組(43)用于控制不同阻值的電阻管的并聯(lián)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱，其特征在于：所述軟控模塊(3)包括觸控屏(31)和電壓電流采集器(32)，所述電壓電流采集器(32)的采集端和拉載電路通訊連接，所述電壓電流采集器(32)的輸出端和觸控屏(31)通訊連接，所述繼電器模組(43)和所述觸控屏(31)通訊連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱，其特征在于：所述外殼(1)上設(shè)置有聲光報(bào)警器(15)，所述聲光報(bào)警器(15)和所述觸控屏(31)通訊連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱，其特征在于：所述外殼(1)于高溫區(qū)(12)底部設(shè)置有散熱風(fēng)機(jī)(16)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱，其特征在于：所述外殼(1)于兩側(cè)板和上蓋板上開(kāi)設(shè)有散熱風(fēng)口。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱，涉及電力檢測(cè)的領(lǐng)域，一種具有智能控制的多通道交直流負(fù)載箱，包括外殼、供電模塊、軟控模塊和負(fù)載模塊，供電模塊用于向軟控模塊供電，負(fù)載模塊包括用于向待測(cè)設(shè)備施加負(fù)載的電阻管模組，軟控模塊包括溫度采集器；外殼內(nèi)部固定連接有豎直設(shè)置的隔熱板，隔熱板將外殼內(nèi)分隔為高溫區(qū)和低溫區(qū)，電阻管模組位于高溫區(qū)內(nèi)，其余器件位于低溫區(qū)內(nèi)，溫度采集器上設(shè)有兩個(gè)測(cè)溫探頭，兩個(gè)測(cè)溫探頭分別對(duì)高溫區(qū)和低溫區(qū)內(nèi)的溫度進(jìn)行采集并反饋給軟控模塊。本申請(qǐng)具有提高負(fù)載箱的安全性的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：王志勤,李曉東,彭浩鴻,師昭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西安天成益邦電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240524
技術(shù)公布日：2025/5/15