本技術涉及車輛相關，尤其涉及一種電磁兼容性測試裝置。

背景技術：

1、新能源汽車是指使用非傳統(tǒng)燃料作為動力源的汽車，主要包括電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車等，電磁兼容性測試裝置是專門用于評估電子設備在電磁環(huán)境中的工作性能和電磁兼容性的設備，在新能源汽車生產(chǎn)后，為了測試其是否會被電磁干擾，并且是否會對周圍造成電磁干擾，通常需要使用到該裝置，以用于對汽車進行電磁兼容性測試。

2、現(xiàn)有的部分電磁兼容性測試裝置，在使用測試天線對新能源汽車進行電磁干擾模擬時，為了對新能源汽車進行更加精確的測試，需要操作人員在每次測試結(jié)束后，走到半電波暗室中，手動調(diào)整測試天線與新能源汽車之間的距離，比較麻煩。

3、因此，本領域技術人員提供了一種電磁兼容性測試裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種電磁兼容性測試裝置，通過設置調(diào)節(jié)機構(gòu)帶動測試天線進行移動，使其在調(diào)整測試天線的前后位置時，不需要人工進行調(diào)整，更加方便，通過設置擠壓板、第一支撐板和第二支撐板，使其可以對不同型號的測試天線進行固定，提高了實用性。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種電磁兼容性測試裝置，包括測試機構(gòu)、調(diào)節(jié)機構(gòu)和兩個固定機構(gòu)，所述測試機構(gòu)包括房體、半電波暗室、車載轉(zhuǎn)臺和操作室，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括u形板、u形槽、兩個第一絲桿、電機、四個第一支撐板和四個第二支撐板，兩個所述第一絲桿外端面前側(cè)之間設置有皮帶，所述u形板上端面前側(cè)中間位置轉(zhuǎn)動設置有兩個轉(zhuǎn)動塊；

3、兩個所述固定機構(gòu)包括兩個滑塊、兩個滑板、兩個l形板、兩個第二絲桿和兩個擠壓板，兩個所述滑板前側(cè)與后側(cè)內(nèi)壁之間相對一側(cè)均轉(zhuǎn)動設置有第一轉(zhuǎn)動板，兩個所述滑板前側(cè)與后側(cè)內(nèi)壁之間相反一側(cè)均轉(zhuǎn)動設置有第二轉(zhuǎn)動板，兩個所述固定機構(gòu)之間固定設置有測試天線。

4、通過上述技術方案，通過轉(zhuǎn)動兩個滑塊表面的螺栓，解除滑塊對滑板的固定，這時將兩個滑板向相反一側(cè)移動，然后將測試天線移動到u形板相對一側(cè)內(nèi)壁之間，使測試天線與u形板的前側(cè)內(nèi)壁貼合，這時對四個第一支撐板表面的螺栓進行轉(zhuǎn)動，然后又拿住u形板向上移動，移動到測試天線的底部上面時，分別對兩個轉(zhuǎn)動塊往相反的方向轉(zhuǎn)動九十度，這時松開對u形板的支撐，轉(zhuǎn)動塊與測試天線的表面相抵，然后將四個第一支撐板表面的螺栓轉(zhuǎn)回去，這時拿住一個l形板進行水平方向的移動，將l形板的內(nèi)壁與測試天線相抵，然后對第二絲桿進行轉(zhuǎn)動，即可帶動第二絲桿表面的擠壓板向上移動，從而將l形板與測試天線一邊固定在一塊，然后對另一個l形板進行同樣的操作，都固定好之后，即可對測試天線的兩側(cè)位置進行調(diào)整，移動到合適位置后，重新將兩個滑塊表面的螺栓轉(zhuǎn)回去。

5、進一步地，所述半電波暗室開設在房體后側(cè)內(nèi)壁，所述操作室開設在房體前側(cè)內(nèi)壁，所述車載轉(zhuǎn)臺設置在半電波暗室內(nèi)底面后側(cè)中間位置；

6、通過上述技術方案，通過在半電波暗室對新能源汽車進行電磁測試，然后數(shù)據(jù)傳導到操作室中，并且通過將車體移動到車載轉(zhuǎn)臺上，方便對車體進行多角度測試。

7、進一步地，四個所述第一支撐板下端面均固定設置在半電波暗室內(nèi)底面前側(cè)，四個所述第二支撐板分別通過螺栓固定設置在四個第一支撐板內(nèi)部，所述u形板固定設置在四個第二支撐板上端面之間；

8、通過上述技術方案，通過轉(zhuǎn)動第一支撐板表面的四個螺栓，即可拿住u形板向上移動，使u形板可以與不同高度的測試天線底部對齊。

9、進一步地，所述u形槽開設在u形板上端面，兩個所述第一絲桿分別轉(zhuǎn)動設置在u形槽前側(cè)與后側(cè)內(nèi)壁之間兩側(cè)，兩個所述滑塊下側(cè)內(nèi)壁分別螺紋套設在兩個第一絲桿外端面前側(cè)；

10、通過上述技術方案，通過u形槽對第一絲桿進行限位，使第一絲桿進行轉(zhuǎn)動時，更加穩(wěn)定，并且在第一絲桿在轉(zhuǎn)動過程中，可以帶動表面的滑塊進行移動。

11、進一步地，所述電機固定設置在u形板前側(cè)端面一側(cè)，所述電機的輸出端與兩個第一絲桿一側(cè)的一個固定連接；

12、通過上述技術方案，通過電機帶動一個第一絲桿進行轉(zhuǎn)動，在皮帶的作用下可以帶動另一個第一絲桿一塊進行轉(zhuǎn)動。

13、進一步地，兩個所述滑板分別通過螺栓固定設置在兩個滑塊內(nèi)部，兩個所述l形板分別與兩個滑板固定連接；

14、通過上述技術方案，通過轉(zhuǎn)動滑塊表面的螺栓，即可解除滑塊對滑板的固定，這時即可拿住l形板進行移動，使l形板的內(nèi)壁能夠與測試天線的一邊貼合。

15、進一步地，兩個所述第二絲桿分別貫穿轉(zhuǎn)動設置在兩個l形板上端面中間位置，兩個所述擠壓板相反一側(cè)內(nèi)壁分別螺紋套設在兩個第二絲桿外端面下側(cè)；

16、通過上述技術方案，通過轉(zhuǎn)動第二絲桿，第二絲桿帶動表面的擠壓板向上移動，即可使擠壓板端面與測試天線端面貼合在一塊，從而將l形板與測試天線連接在一塊。

17、本實用新型具有如下有益效果：

18、1、本實用新型提出的一種電磁兼容性測試裝置，通過將測試天線固定在兩個固定機構(gòu)之間，然后根據(jù)需要將測試天線向兩邊進行移動，移動到合適的位置后，即可在操作室中，通過電機帶動兩個第一絲桿進行轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)動過程中，帶動測試天線在前后方向進行移動，不需要人工進行調(diào)整，更加方便，并且當測試天線處于中間位置時，可以將兩個第二轉(zhuǎn)動板翻轉(zhuǎn)到豎直位置，以及當測試天線處于一邊時，可以將兩個滑板翻轉(zhuǎn)到豎直位置，減少其對水平空間的占用。

19、2、本實用新型提出的一種電磁兼容性測試裝置，通過設置滑塊帶動滑板進行移動，使其可以根據(jù)測試天線的寬度，對兩個l形板的兩側(cè)位置進行調(diào)整，通過設置第一支撐板、第二支撐板和轉(zhuǎn)動板，使其可以根據(jù)測試天線的高度，對兩個l形板的豎直位置進行調(diào)整，最后通過轉(zhuǎn)動第二絲桿，使擠壓板進行移動，使其可以根據(jù)測試天線底部一邊的高度，對擠壓板的位置進行調(diào)整，通過以上，使其可以對不同型號的測試天線進行固定，提高了實用性。

技術特征：

1.一種電磁兼容性測試裝置，包括測試機構(gòu)(1)、調(diào)節(jié)機構(gòu)(2)和兩個固定機構(gòu)(3)，其特征在于：所述測試機構(gòu)(1)包括房體(101)、半電波暗室(102)、車載轉(zhuǎn)臺(103)和操作室(104)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(2)包括u形板(201)、u形槽(202)、兩個第一絲桿(203)、電機(205)、四個第一支撐板(207)和四個第二支撐板(208)，兩個所述第一絲桿(203)外端面前側(cè)之間設置有皮帶(204)，所述u形板(201)上端面前側(cè)中間位置轉(zhuǎn)動設置有兩個轉(zhuǎn)動塊(206)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種電磁兼容性測試裝置，其特征在于：所述半電波暗室(102)開設在房體(101)后側(cè)內(nèi)壁，所述操作室(104)開設在房體(101)前側(cè)內(nèi)壁，所述車載轉(zhuǎn)臺(103)設置在半電波暗室(102)內(nèi)底面后側(cè)中間位置。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種電磁兼容性測試裝置，其特征在于：四個所述第一支撐板(207)下端面均固定設置在半電波暗室(102)內(nèi)底面前側(cè)，四個所述第二支撐板(208)分別通過螺栓固定設置在四個第一支撐板(207)內(nèi)部，所述u形板(201)固定設置在四個第二支撐板(208)上端面之間。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種電磁兼容性測試裝置，其特征在于：所述u形槽(202)開設在u形板(201)上端面，兩個所述第一絲桿(203)分別轉(zhuǎn)動設置在u形槽(202)前側(cè)與后側(cè)內(nèi)壁之間兩側(cè)，兩個所述滑塊(301)下側(cè)內(nèi)壁分別螺紋套設在兩個第一絲桿(203)外端面前側(cè)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種電磁兼容性測試裝置，其特征在于：所述電機(205)固定設置在u形板(201)前側(cè)端面一側(cè)，所述電機(205)的輸出端與兩個第一絲桿(203)一側(cè)的一個固定連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種電磁兼容性測試裝置，其特征在于：兩個所述滑板(302)分別通過螺栓固定設置在兩個滑塊(301)內(nèi)部，兩個所述l形板(304)分別與兩個滑板(302)固定連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種電磁兼容性測試裝置，其特征在于：兩個所述第二絲桿(305)分別貫穿轉(zhuǎn)動設置在兩個l形板(304)上端面中間位置，兩個所述擠壓板(306)相反一側(cè)內(nèi)壁分別螺紋套設在兩個第二絲桿(305)外端面下側(cè)。

技術總結(jié)
本技術涉及車輛相關技術領域，公開了一種電磁兼容性測試裝置，包括測試機構(gòu)、調(diào)節(jié)機構(gòu)和兩個固定機構(gòu)，所述測試機構(gòu)包括房體、半電波暗室、車載轉(zhuǎn)臺和操作室，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括U形板、U形槽、兩個第一絲桿、電機、四個第一支撐板和四個第二支撐板，兩個所述第一絲桿外端面前側(cè)之間設置有皮帶，所述U形板上端面前側(cè)中間位置轉(zhuǎn)動設置有兩個轉(zhuǎn)動塊，兩個所述固定機構(gòu)包括兩個滑塊、兩個滑板、兩個L形板、兩個第二絲桿和兩個擠壓板。本技術中，通過設置調(diào)節(jié)機構(gòu)，使其在調(diào)整測試天線的前后位置時，不需要人工進行調(diào)整，更加方便，通過設置擠壓板、第一支撐板和第二支撐板，使其可以對不同型號的測試天線進行固定，提高了實用性。

技術研發(fā)人員：付波,李書林
受保護的技術使用者：樂來（上海）檢測科技有限公司
技術研發(fā)日：20240708
技術公布日：2025/5/15