本技術(shù)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路試漏工裝。

背景技術(shù)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的心臟，其中高壓油路又是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的部分之一。發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路漏氣是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，?它可能導(dǎo)致燃油無(wú)法有效輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，?進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。目前，發(fā)動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)出來(lái)之后，無(wú)法對(duì)其高壓油路進(jìn)行氣密性的有效檢測(cè)。?

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、準(zhǔn)確可靠、效率高的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路試漏工裝。

2、本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路試漏工裝，包括安裝板，其特征是：所述安裝板上固定安裝有兩個(gè)推拉式夾鉗，推拉式夾鉗端部安裝有圓形封堵，安裝板上固定安裝有三個(gè)水平式夾鉗，兩個(gè)水平式夾鉗端部安裝有錐形封堵，另一個(gè)水平式夾鉗端部安裝有進(jìn)氣封堵。

4、所述推拉式夾鉗安裝于推拉式夾鉗安裝板上，推拉式夾鉗安裝板固定于安裝板上。

5、所述水平式夾鉗安裝于水平式夾鉗安裝板上，水平式夾鉗安裝板固定于安裝板上。

6、所述安裝板表面固定安裝有兩個(gè)定位銷。

7、所述安裝板側(cè)面固定安裝有兩塊固定板。

8、本實(shí)用新型的有益效果是：不僅可以快速、準(zhǔn)確的檢測(cè)高壓油路的氣密性，還可以確定漏點(diǎn)位置，根據(jù)漏點(diǎn)位置修改工藝，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路試漏工裝，包括安裝板（1），其特征是：所述安裝板（1）上固定安裝有兩個(gè)推拉式夾鉗（2），推拉式夾鉗（2）端部安裝有圓形封堵（3），安裝板（1）上固定安裝有三個(gè)水平式夾鉗（4），兩個(gè)水平式夾鉗（4）端部安裝有錐形封堵（5），另一個(gè)水平式夾鉗（4）端部安裝有進(jìn)氣封堵（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路試漏工裝，其特征是：所述推拉式夾鉗（2）安裝于推拉式夾鉗安裝板（7）上，推拉式夾鉗安裝板（7）固定于安裝板（1）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路試漏工裝，其特征是：所述水平式夾鉗（4）安裝于水平式夾鉗安裝板（8）上，水平式夾鉗安裝板（8）固定于安裝板（1）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路試漏工裝，其特征是：所述安裝板（1）表面固定安裝有兩個(gè)定位銷（9）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路試漏工裝，其特征是：所述安裝板（1）側(cè)面固定安裝有兩塊固定板（10）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路試漏工裝。該發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路試漏工裝，包括安裝板，其特征是：所述安裝板上固定安裝有兩個(gè)推拉式夾鉗，推拉式夾鉗端部安裝有圓形封堵，安裝板上固定安裝有三個(gè)水平式夾鉗，兩個(gè)水平式夾鉗端部安裝有錐形封堵，另一個(gè)水平式夾鉗端部安裝有進(jìn)氣封堵。本技術(shù)的有益效果是：不僅可以快速、準(zhǔn)確的檢測(cè)高壓油路的氣密性，還可以確定漏點(diǎn)位置，根據(jù)漏點(diǎn)位置修改工藝，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭德銘,林波,張青青,蘇松松,趙猛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：海納川（濱州）輕量化汽車部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240814
技術(shù)公布日：2025/5/15