本發(fā)明涉及密封性測試，具體為一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器及其檢測方法。

背景技術(shù)：

1、?壓縮空氣儲能硐室?是一種用于儲存高壓空氣的設(shè)施，主要用于壓縮空氣儲能系統(tǒng)，壓縮空氣儲能硐室在長時間的使用過程，容易出現(xiàn)漏氣問題，漏氣會導(dǎo)致壓縮空氣儲能系統(tǒng)的效率降低，造成能量損失，影響儲能和釋能的效果。同時，由于壓縮空氣儲能硐室通常處于高壓狀態(tài)，漏氣可能導(dǎo)致壓力失衡，引發(fā)設(shè)備損壞或安全事故，因此監(jiān)測漏氣有助于預(yù)防潛在的爆炸、坍塌等風(fēng)險，保障人員和設(shè)備安全，在硐室內(nèi)部會搭建智能傳感系統(tǒng)，其中就包括漏氣檢測傳感器等智能傳感元件。

2、現(xiàn)有技術(shù)中用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器直接通過氣壓計固定在硐室的內(nèi)部，即可對硐室中的氣體壓力是否出現(xiàn)變化進(jìn)行長時間的檢測處理，但是在對硐室進(jìn)行長時間的送氣過程中，由于該過程內(nèi)硐室里的壓力始終處于變化狀態(tài)，因此若面臨長時間的注入過程，就無法提供有效的泄露檢測，另一方面，常規(guī)的漏氣檢測傳感器只能夠判斷出是否出現(xiàn)漏氣，但是針對硐室整體而言則無法判斷出具體的泄露位置，也就為后續(xù)維護(hù)檢修造成了定位困難。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器及其檢測方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本發(fā)明通過暫存罐對注入的氣體進(jìn)行間歇式暫存，即可在長時間的注入過程中，提供給硐室整體階段性的穩(wěn)壓環(huán)境，并在穩(wěn)定階段中，即可借助驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)帶動漏氣定位單元實現(xiàn)對硐室內(nèi)部的漏氣檢測目的，且該設(shè)備也能夠?qū)崿F(xiàn)對具體漏氣位置的定位效果。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器，包括漏氣檢測傳感器本體、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和暫存罐，所述漏氣檢測傳感器本體包括漏氣定位單元和漏氣監(jiān)測單元，所述漏氣檢測傳感器本體、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和暫存罐均安裝在壓縮空氣儲能硐室的內(nèi)部，且暫存罐的頂部連接有送氣管道，所述送氣管道的表面安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)固定在硐室的頂部，所述暫存罐的表面頂端開設(shè)有孔洞，且暫存罐頂部的孔洞中嵌裝有漏氣監(jiān)測單元，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)的側(cè)邊焊接有傳動臂，所述傳動臂的末端焊接有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)的表面套設(shè)有漏氣定位單元，且升降機(jī)構(gòu)的底部通過插裝有滾輪按壓在硐室的地板上。

3、進(jìn)一步的，所述暫存罐的底部外側(cè)開設(shè)有連通孔，所述暫存罐的內(nèi)壁頂端螺接有電動升降桿，所述電動升降桿的底部螺接有內(nèi)凸板，所述內(nèi)凸板的側(cè)邊一體化成型有密封環(huán)。

4、進(jìn)一步的，所述密封環(huán)的外側(cè)與暫存罐的內(nèi)壁相貼合，且密封環(huán)用于從內(nèi)部將每個連通孔部分進(jìn)行封堵處理，所述漏氣監(jiān)測單元包括按壓板、壓力模塊和托板。

5、進(jìn)一步的，所述按壓板的底部插裝有立柱，所述托板固定在立柱的底端，所述按壓板的底部螺接有壓力模塊，所述托板的邊緣處貼裝有密封膜，所述密封膜的邊緣處涂覆有粘貼層，所述密封膜通過粘貼層連接在暫存罐的內(nèi)壁上，所述按壓板將壓力模塊按壓在暫存罐的表面。

6、進(jìn)一步的，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、傳動箱和齒輪，所述齒輪的底部一體化成型有轉(zhuǎn)動套筒，所述第一電機(jī)螺接在硐室頂部，所述第一電機(jī)的輸出軸外側(cè)連接有傳動箱。

7、進(jìn)一步的，所述送氣管道的表面焊接有支撐環(huán)，所述轉(zhuǎn)動套筒按壓在支撐環(huán)的表面，所述傳動臂的一端和轉(zhuǎn)動套筒的表面一體化成型，所述齒輪的邊緣處嵌入到傳動箱的內(nèi)部，且第一電機(jī)通過驅(qū)動軸和傳動箱內(nèi)部的傳動件控制齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

8、進(jìn)一步的，所述升降機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)、絲桿和導(dǎo)向桿，所述傳動臂的另一端一體化成型有端板，所述端板的底部焊接有圍擋板，所述第二電機(jī)的輸出的插裝有絲桿，所述端板的底部焊接有導(dǎo)向桿。

9、進(jìn)一步的，所述漏氣定位單元包括升降盤、轉(zhuǎn)動環(huán)和承壓葉片，所述升降盤的表面開設(shè)有螺紋孔和導(dǎo)向孔，所述升降盤的側(cè)邊開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述承壓葉片插裝在轉(zhuǎn)動環(huán)側(cè)邊，所述絲桿從螺紋孔的內(nèi)部穿過。

10、進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向桿從導(dǎo)向孔的內(nèi)部穿過，所述轉(zhuǎn)動環(huán)的內(nèi)壁上嵌裝有滾珠，所述滾珠嵌入到轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)部，所述升降盤的表面焊接有檢測倉，所述檢測倉的內(nèi)部開設(shè)有凹槽，所述檢測倉的頂部螺接有轉(zhuǎn)速測量模塊。

11、一種使用上述漏氣檢測傳感器的檢測方法，包括以下步驟：

12、步驟一、通過送氣管道將外部壓縮空氣注入到儲能硐室內(nèi)部的暫存罐中；

13、步驟二、注入過程中啟動驅(qū)動機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)控制漏氣定位單元持續(xù)運(yùn)動；

14、步驟三、啟動暫存罐內(nèi)部的液壓設(shè)備將注入的壓縮氣體輸送到硐室內(nèi)部；

15、步驟四、存儲過程中，通過漏氣監(jiān)測單元對硐室內(nèi)部是否出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象進(jìn)行探查；

16、步驟五、探查到漏氣現(xiàn)象后，重復(fù)步驟二對漏氣區(qū)域進(jìn)行定位；

17、步驟六、獲取漏氣程度數(shù)據(jù)。

18、本發(fā)明的有益效果：

19、本發(fā)明通過暫存罐對注入的氣體進(jìn)行間歇式暫存，即可在長時間的注入過程中，提供給硐室整體階段性的穩(wěn)壓環(huán)境，并在穩(wěn)定階段中，借助驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)帶動漏氣定位單元實現(xiàn)沿著硐室的內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動以及升降運(yùn)動，當(dāng)靠近漏氣區(qū)域時，即可通過近距離受到的氣流影響，而實現(xiàn)對硐室內(nèi)部的漏氣問題進(jìn)行探查目的。

20、本發(fā)明在長時間的存儲過程中，一旦檢測到漏氣問題，借助漏氣定位單元的移動效果，能夠?qū)崿F(xiàn)對具體漏氣位置進(jìn)行定位處理，從而獲取更加全面的漏氣問題數(shù)據(jù)，降低了后續(xù)維護(hù)修復(fù)的難度。

21、該檢測方法無論是在注入氣體的過程中，還是在長時間的存儲過程中都能夠提供有效的漏氣監(jiān)測功能，監(jiān)測精準(zhǔn)性高，且對于注入氣體過程中依靠氣流進(jìn)行探查時，也能夠降低暫存罐內(nèi)部將氣體進(jìn)行排出時，對上述監(jiān)測過程產(chǎn)生的干擾。

技術(shù)特征：

1.一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器，包括漏氣檢測傳感器本體、驅(qū)動機(jī)構(gòu)（3）、升降機(jī)構(gòu)（4）和暫存罐（1），其特征在于：所述漏氣檢測傳感器本體包括漏氣定位單元（5）和漏氣監(jiān)測單元（6），所述漏氣檢測傳感器本體、驅(qū)動機(jī)構(gòu)（3）、升降機(jī)構(gòu)（4）和暫存罐（1）均安裝在壓縮空氣儲能硐室的內(nèi)部，且暫存罐（1）的頂部連接有送氣管道（2），所述送氣管道（2）的表面安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu)（3），所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（3）固定在硐室的頂部，所述暫存罐（1）的表面頂端開設(shè)有孔洞，且暫存罐（1）頂部的孔洞中嵌裝有漏氣監(jiān)測單元（6），所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（3）的側(cè)邊焊接有傳動臂（12），所述傳動臂（12）的末端焊接有升降機(jī)構(gòu)（4），所述升降機(jī)構(gòu)（4）的表面套設(shè)有漏氣定位單元（5），且升降機(jī)構(gòu)（4）的底部通過插裝有滾輪按壓在硐室的地板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器，其特征在于：所述暫存罐（1）的底部外側(cè)開設(shè)有連通孔（28），所述暫存罐（1）的內(nèi)壁頂端螺接有電動升降桿（31），所述電動升降桿（31）的底部螺接有內(nèi)凸板（30），所述內(nèi)凸板（30）的側(cè)邊一體化成型有密封環(huán)（29）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器，其特征在于：所述密封環(huán)（29）的外側(cè)與暫存罐（1）的內(nèi)壁相貼合，且密封環(huán)（29）用于從內(nèi)部將每個連通孔（28）部分進(jìn)行封堵處理，所述漏氣監(jiān)測單元（6）包括按壓板（32）、壓力模塊（33）和托板（35）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器，其特征在于：所述按壓板（32）的底部插裝有立柱（34），所述托板（35）固定在立柱（34）的底端，所述按壓板（32）的底部螺接有壓力模塊（33），所述托板（35）的邊緣處貼裝有密封膜（36），所述密封膜（36）的邊緣處涂覆有粘貼層（37），所述密封膜（36）通過粘貼層（37）連接在暫存罐（1）的內(nèi)壁上，所述按壓板（32）將壓力模塊（33）按壓在暫存罐（1）的表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（3）包括第一電機(jī)（7）、傳動箱（8）和齒輪（9），所述齒輪（9）的底部一體化成型有轉(zhuǎn)動套筒（10），所述第一電機(jī)（7）螺接在硐室頂部，所述第一電機(jī)（7）的輸出軸外側(cè)連接有傳動箱（8）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器，其特征在于：所述送氣管道（2）的表面焊接有支撐環(huán)（11），所述轉(zhuǎn)動套筒（10）按壓在支撐環(huán)（11）的表面，所述傳動臂（12）的一端和轉(zhuǎn)動套筒（10）的表面一體化成型，所述齒輪（9）的邊緣處嵌入到傳動箱（8）的內(nèi)部，且第一電機(jī)（7）通過驅(qū)動軸和傳動箱（8）內(nèi)部的傳動件控制齒輪（9）進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)（4）包括第二電機(jī)（14）、絲桿（16）和導(dǎo)向桿（17），所述傳動臂（12）的另一端一體化成型有端板（13），所述端板（13）的底部焊接有圍擋板（15），所述第二電機(jī)（14）的輸出的插裝有絲桿（16），所述端板（13）的底部焊接有導(dǎo)向桿（17）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器，其特征在于：所述漏氣定位單元（5）包括升降盤（18）、轉(zhuǎn)動環(huán)（19）和承壓葉片（20），所述升降盤（18）的表面開設(shè)有螺紋孔（24）和導(dǎo)向孔（25），所述升降盤（18）的側(cè)邊開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽（26），所述承壓葉片（20）插裝在轉(zhuǎn)動環(huán)（19）側(cè)邊，所述絲桿（16）從螺紋孔（24）的內(nèi)部穿過。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器，其特征在于：所述導(dǎo)向桿（17）從導(dǎo)向孔（25）的內(nèi)部穿過，所述轉(zhuǎn)動環(huán)（19）的內(nèi)壁上嵌裝有滾珠（27），所述滾珠（27）嵌入到轉(zhuǎn)動槽（26）的內(nèi)部，所述升降盤（18）的表面焊接有檢測倉（21），所述檢測倉（21）的內(nèi)部開設(shè)有凹槽（23），所述檢測倉（21）的頂部螺接有轉(zhuǎn)速測量模塊（22）。

10.一種使用如權(quán)利要求1所述漏氣檢測傳感器的檢測方法，其特征在于，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種用于壓縮空氣儲能硐室的漏氣檢測傳感器及其檢測方法，涉及密封性測試技術(shù)領(lǐng)域，其中漏氣檢測傳感器包括漏氣定位單元和漏氣監(jiān)測單元，所述漏氣檢測傳感器、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和暫存罐均安裝在壓縮空氣儲能硐室的內(nèi)部，且暫存罐的頂部連接有送氣管道，所述送氣管道的表面安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)固定在硐室的頂部，驅(qū)動機(jī)構(gòu)的側(cè)邊焊接有傳動臂，本發(fā)明通過暫存罐對注入的氣體進(jìn)行間歇式暫存，即可在長時間的注入過程中，提供給硐室整體階段性的穩(wěn)壓環(huán)境，并在穩(wěn)定階段中，即可借助驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)帶動漏氣定位單元實現(xiàn)對硐室內(nèi)部的漏氣檢測目的，且該設(shè)備也能夠?qū)崿F(xiàn)對具體漏氣位置的定位效果。

技術(shù)研發(fā)人員：劉學(xué)錦,劉汶沛,武目達(dá),耿海之,殷宋頌,孫秀秀
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東華盛電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15