本公開(kāi)涉及車(chē)輛，尤其涉及一種車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、隨著車(chē)輛安全性要求的不斷提高，對(duì)車(chē)輛的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控已成為一個(gè)常見(jiàn)的功能，總線(xiàn)監(jiān)控是車(chē)輛監(jiān)控的重要組成部分，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行的安全性、可靠性具有重要意義。

2、目前，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行總線(xiàn)監(jiān)控時(shí)，在計(jì)算機(jī)設(shè)備中安裝軟件并上傳該車(chē)輛的設(shè)備描述文件，通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)備連接該車(chē)輛實(shí)現(xiàn)總線(xiàn)監(jiān)控，該監(jiān)控方案采用c/s架構(gòu)，資源文件無(wú)法共享，在使用該計(jì)算機(jī)設(shè)備對(duì)具有不同車(chē)機(jī)系統(tǒng)版本的車(chē)輛進(jìn)行總線(xiàn)監(jiān)控時(shí)，需要再次上傳設(shè)備描述文件，操作繁瑣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本公開(kāi)提供了一種車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。

2、第一方面，本公開(kāi)實(shí)施例提供了一種車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控方法，包括：

3、響應(yīng)于接收到車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控請(qǐng)求，獲取所述車(chē)輛的標(biāo)定信息；所述標(biāo)定信息用于表示車(chē)輛的車(chē)機(jī)系統(tǒng)版本；

4、根據(jù)所述車(chē)輛的標(biāo)定信息查詢(xún)預(yù)設(shè)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，從多個(gè)設(shè)備描述文件中確定與所述車(chē)輛的標(biāo)定信息對(duì)應(yīng)的目標(biāo)設(shè)備描述文件；其中，所述對(duì)應(yīng)關(guān)系包括標(biāo)定信息和設(shè)備描述文件之間的關(guān)系；

5、基于所述目標(biāo)設(shè)備描述文件對(duì)所述車(chē)輛的總線(xiàn)進(jìn)行監(jiān)控，得到總線(xiàn)監(jiān)控結(jié)果。

6、第二方面，本公開(kāi)實(shí)施例提供了一種車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控裝置，包括：

7、獲取模塊，用于響應(yīng)于接收到車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控請(qǐng)求，獲取所述車(chē)輛的標(biāo)定信息；所述標(biāo)定信息用于表示車(chē)輛的車(chē)機(jī)系統(tǒng)版本；

8、查詢(xún)模塊，用于根據(jù)所述車(chē)輛的標(biāo)定信息查詢(xún)預(yù)設(shè)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，從多個(gè)設(shè)備描述文件中確定與所述車(chē)輛的標(biāo)定信息對(duì)應(yīng)的目標(biāo)設(shè)備描述文件；其中，所述對(duì)應(yīng)關(guān)系包括標(biāo)定信息和設(shè)備描述文件之間的關(guān)系；

9、監(jiān)控模塊，用于基于所述目標(biāo)設(shè)備描述文件對(duì)所述車(chē)輛的總線(xiàn)進(jìn)行監(jiān)控，得到總線(xiàn)監(jiān)控結(jié)果。

10、第三方面，本公開(kāi)實(shí)施例提供了一種電子設(shè)備，包括：處理器；用于存儲(chǔ)所述處理器可執(zhí)行指令的存儲(chǔ)器；所述處理器，用于從所述存儲(chǔ)器中讀取所述可執(zhí)行指令，并執(zhí)行所述指令以實(shí)現(xiàn)上述第一方面所述的車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控方法。

11、第四方面，本公開(kāi)實(shí)施例提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述第一方面所述的車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控方法。

12、第五方面，本公開(kāi)實(shí)施例提供了一種車(chē)輛，包括如上述第二方面所述的車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控裝置，或者，如上述第三方面所述的電子設(shè)備。

13、本公開(kāi)實(shí)施例提供的技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)：響應(yīng)于接收到車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控請(qǐng)求，獲取車(chē)輛的標(biāo)定信息，根據(jù)車(chē)輛的標(biāo)定信息查詢(xún)預(yù)設(shè)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，從多個(gè)設(shè)備描述文件中確定與車(chē)輛的標(biāo)定信息對(duì)應(yīng)的目標(biāo)設(shè)備描述文件，進(jìn)而，基于目標(biāo)設(shè)備描述文件對(duì)車(chē)輛的總線(xiàn)進(jìn)行監(jiān)控，得到總線(xiàn)監(jiān)控結(jié)果，由此，在服務(wù)端預(yù)先維護(hù)標(biāo)定版本與設(shè)備描述文件的關(guān)系，在監(jiān)控時(shí)根據(jù)車(chē)輛的標(biāo)定信息確定對(duì)應(yīng)的目標(biāo)設(shè)備描述文件，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛總線(xiàn)監(jiān)控，相比于c/s架構(gòu)的監(jiān)控方案，在對(duì)不同版本車(chē)輛的總線(xiàn)進(jìn)行監(jiān)控時(shí)，無(wú)需每次上傳設(shè)備描述文件，簡(jiǎn)化操作。

技術(shù)特征：

1.一種車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控方法，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在根據(jù)所述車(chē)輛的標(biāo)定信息查詢(xún)預(yù)設(shè)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，從多個(gè)設(shè)備描述文件中確定與所述車(chē)輛的標(biāo)定信息對(duì)應(yīng)的目標(biāo)設(shè)備描述文件之前，所述方法還包括：

3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述車(chē)輛的標(biāo)定信息查詢(xún)預(yù)設(shè)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，從多個(gè)設(shè)備描述文件中確定與所述車(chē)輛的標(biāo)定信息對(duì)應(yīng)的目標(biāo)設(shè)備描述文件，包括：

4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述目標(biāo)設(shè)備描述文件對(duì)所述車(chē)輛的總線(xiàn)進(jìn)行監(jiān)控，得到總線(xiàn)監(jiān)控結(jié)果，包括：

5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，按照所述監(jiān)控內(nèi)容生成至少一個(gè)監(jiān)控項(xiàng)，以在前端界面展示所述至少一個(gè)監(jiān)控項(xiàng)，包括：

6.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述對(duì)應(yīng)關(guān)系還包括標(biāo)定信息和檢測(cè)內(nèi)容之間的關(guān)系，在獲取所述車(chē)輛的標(biāo)定信息之后，所述方法還包括：

7.一種車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控裝置，其特征在于，包括：

8.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：

9.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述權(quán)利要求1-6中任一所述的車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控方法。

10.一種車(chē)輛，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本公開(kāi)涉及一種車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，其中，方法包括：響應(yīng)于接收到車(chē)輛的總線(xiàn)監(jiān)控請(qǐng)求，獲取所述車(chē)輛的標(biāo)定信息；根據(jù)所述車(chē)輛的標(biāo)定信息查詢(xún)預(yù)設(shè)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，從多個(gè)設(shè)備描述文件中確定與所述車(chē)輛的標(biāo)定信息對(duì)應(yīng)的目標(biāo)設(shè)備描述文件；其中，所述對(duì)應(yīng)關(guān)系包括標(biāo)定信息和設(shè)備描述文件之間的關(guān)系；基于所述目標(biāo)設(shè)備描述文件對(duì)所述車(chē)輛的總線(xiàn)進(jìn)行監(jiān)控，得到總線(xiàn)監(jiān)控結(jié)果。根據(jù)本公開(kāi)的技術(shù)方案，在對(duì)不同版本車(chē)輛的總線(xiàn)進(jìn)行監(jiān)控時(shí)，無(wú)需每次上傳設(shè)備描述文件，簡(jiǎn)化操作。

技術(shù)研發(fā)人員：杜洪明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京羅克維爾斯科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15