本申請(qǐng)涉及人工智能領(lǐng)域，尤其涉及一種共享電池的管理方法、裝置、設(shè)備、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。

背景技術(shù)：

1、隨著共享經(jīng)濟(jì)模式的廣泛應(yīng)用，共享電池業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。共享電池業(yè)務(wù)主要服務(wù)于電動(dòng)車輛（電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車等）用戶以及各種便攜式電子設(shè)備用戶，滿足用戶對(duì)電池續(xù)航的需求。

2、共享電池業(yè)務(wù)，通過(guò)設(shè)置具備電池存放、充電等功能的站點(diǎn)，引導(dǎo)用戶前往站點(diǎn)更換電池來(lái)實(shí)現(xiàn)。然而，由于目前缺乏對(duì)共享電池的管理，每個(gè)站點(diǎn)內(nèi)實(shí)時(shí)的可用電池?cái)?shù)量并不確定，時(shí)常存在用戶到達(dá)共享站點(diǎn)后無(wú)共享電池可用的情況，影響用戶體驗(yàn)。

3、針對(duì)上述問(wèn)題，如何實(shí)現(xiàn)各站點(diǎn)內(nèi)共享電池的管理，以確保用戶到達(dá)站點(diǎn)后存在可用的共享電池，是亟待解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種共享電池的管理方法、裝置、設(shè)備、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，用以解決如何實(shí)現(xiàn)各站點(diǎn)內(nèi)共享電池的管理，以確保用戶到達(dá)站點(diǎn)后存在可用的共享電池的問(wèn)題。

2、本申請(qǐng)實(shí)施例采用下述技術(shù)方案：

3、一種共享電池的管理方法，包括：

4、獲取存放共享電池的各站點(diǎn)的可用電池?cái)?shù)量；

5、當(dāng)所述各站點(diǎn)中存在可用電池?cái)?shù)量不足預(yù)設(shè)留存量的目標(biāo)站點(diǎn)時(shí)，基于預(yù)設(shè)的電池調(diào)配模型所確定出的可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配的共享電池的數(shù)量，觸發(fā)從可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配共享電池；

6、其中，所述電池調(diào)配模型，以最小化調(diào)配成本作為目標(biāo)函數(shù)，以可調(diào)配站點(diǎn)調(diào)出電池后的剩余電池?cái)?shù)量不小于該站點(diǎn)的最少留存量、目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)入電池后的站內(nèi)電池?cái)?shù)量不超過(guò)該站點(diǎn)的存儲(chǔ)數(shù)量，作為目標(biāo)函數(shù)求解的約束條件，確定可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配的共享電池的數(shù)量；

7、以及，

8、獲取用戶對(duì)共享電池的使用請(qǐng)求和用戶所在位置，所述使用請(qǐng)求中包含用戶的請(qǐng)求類型；

9、若所述請(qǐng)求類型為半配送電池請(qǐng)求，則基于用戶所在位置和用戶電池的剩余可用電量，確定所述剩余可用電量能夠支撐到達(dá)的至少一個(gè)站點(diǎn)；

10、基于用戶所在位置和所確定的站點(diǎn)，分別確定用戶前往所確定的站點(diǎn)的行駛路徑和配送人員前往所述用戶所在位置的配送路徑，且所述行駛路徑和配送路徑上存在重合路徑；

11、基于用戶的行駛速度和配送人員的配送速度，確定用戶和配送人員在所述重合路徑上的相遇點(diǎn)；

12、將所述相遇點(diǎn)的位置和各自到達(dá)所述相遇點(diǎn)的各自導(dǎo)航路徑分別發(fā)送給用戶和配送人員。

13、一種共享電池的管理方法，包括：

14、獲取存放共享電池的各站點(diǎn)的可用電池?cái)?shù)量；

15、當(dāng)所述各站點(diǎn)中存在可用電池?cái)?shù)量不足預(yù)設(shè)留存量的目標(biāo)站點(diǎn)時(shí)，基于預(yù)設(shè)的電池調(diào)配模型所確定出的可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配的共享電池的數(shù)量，觸發(fā)從可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配共享電池；

16、其中，所述電池調(diào)配模型，以最小化調(diào)配成本作為目標(biāo)函數(shù)，以可調(diào)配站點(diǎn)調(diào)出電池后的剩余電池?cái)?shù)量不小于該站點(diǎn)的最少留存量、目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)入電池后的站內(nèi)電池?cái)?shù)量不超過(guò)該站點(diǎn)的存儲(chǔ)數(shù)量，作為目標(biāo)函數(shù)求解的約束條件，確定可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配的共享電池的數(shù)量。

17、一種共享電池的管理裝置，包括：

18、電池?cái)?shù)量獲取單元，用于獲取存放共享電池的各站點(diǎn)的可用電池?cái)?shù)量；

19、電池調(diào)配單元，用于在所述各站點(diǎn)中存在可用電池?cái)?shù)量不足預(yù)設(shè)留存量的目標(biāo)站點(diǎn)時(shí)，基于預(yù)設(shè)的電池調(diào)配模型所確定出的可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配的共享電池的數(shù)量，觸發(fā)從可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配共享電池；

20、其中，所述電池調(diào)配模型，以最小化調(diào)配成本作為目標(biāo)函數(shù)，以可調(diào)配站點(diǎn)調(diào)出電池后的剩余電池?cái)?shù)量不小于該站點(diǎn)的最少留存量、目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)入電池后的站內(nèi)電池?cái)?shù)量不超過(guò)該站點(diǎn)的存儲(chǔ)數(shù)量，作為目標(biāo)函數(shù)求解的約束條件，確定可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配的共享電池的數(shù)量；

21、以及，

22、用戶請(qǐng)求獲取單元，用于獲取用戶對(duì)共享電池的使用請(qǐng)求和用戶所在位置，所述使用請(qǐng)求中包含用戶的請(qǐng)求類型；

23、站點(diǎn)選取單元，用于在所述請(qǐng)求類型為半配送電池請(qǐng)求時(shí)，基于用戶所在位置和用戶電池的剩余可用電量，確定所述剩余可用電量能夠支撐到達(dá)的至少一個(gè)站點(diǎn)；

24、重合路徑確定單元，基于用戶所在位置和所確定的站點(diǎn)，分別確定用戶前往所確定的站點(diǎn)的行駛路徑和配送人員前往所述用戶所在位置的配送路徑，且所述行駛路徑和配送路徑上存在重合路徑；

25、相遇點(diǎn)確定單元，基于用戶的行駛速度和配送人員的配送速度，確定用戶和配送人員在所述重合路徑上的相遇點(diǎn)；

26、反饋單元，用于將所述相遇點(diǎn)的位置和各自到達(dá)所述相遇點(diǎn)的各自導(dǎo)航路徑分別發(fā)送給用戶和配送人員。

27、一種共享電池的管理裝置，包括：

28、電池?cái)?shù)量獲取單元，用于獲取存放共享電池的各站點(diǎn)的可用電池?cái)?shù)量；

29、電池調(diào)配單元，用于存在可用電池?cái)?shù)量不足預(yù)設(shè)留存量的目標(biāo)站點(diǎn)時(shí)，基于預(yù)設(shè)的電池調(diào)配模型所確定出的可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配的共享電池的數(shù)量，觸發(fā)從可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配共享電池；

30、其中，所述電池調(diào)配模型，以最小化調(diào)配成本作為目標(biāo)函數(shù)，以可調(diào)配站點(diǎn)調(diào)出電池后的剩余電池?cái)?shù)量不小于該站點(diǎn)的最少留存量、目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)入電池后的站內(nèi)電池?cái)?shù)量不超過(guò)該站點(diǎn)的存儲(chǔ)數(shù)量，作為目標(biāo)函數(shù)求解的約束條件，確定每個(gè)可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配的共享電池的數(shù)量。

31、一種計(jì)算設(shè)備，包括：存儲(chǔ)器及處理器，其中，

32、所述存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序；

33、所述處理器，與所述存儲(chǔ)器耦合，用于執(zhí)行所述存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的所述計(jì)算機(jī)程序，以用于執(zhí)行上述的方法。

34、一種存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)程序被計(jì)算機(jī)執(zhí)行時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)上述的方法。

35、本申請(qǐng)實(shí)施例采用的上述至少一個(gè)技術(shù)方案能夠達(dá)到以下有益效果：

36、在目標(biāo)站點(diǎn)內(nèi)可用電池?cái)?shù)量不足預(yù)設(shè)留存量時(shí)，通過(guò)調(diào)配模型，從可調(diào)配站點(diǎn)調(diào)配共享電池至目標(biāo)站點(diǎn)，調(diào)配模型以調(diào)配成本最小為目標(biāo)，且將可調(diào)配站點(diǎn)調(diào)出后的剩余電池?cái)?shù)量不小于該站點(diǎn)的最少留存量設(shè)置為約束條件，能夠確保調(diào)配后每個(gè)站點(diǎn)均能滿足最少留存量需求，從而滿足用戶到達(dá)每個(gè)站點(diǎn)后均存在可用的共享電池的需求。

技術(shù)特征：

1.一種共享電池的管理方法，其特征在于，包括：

2.一種共享電池的管理方法，其特征在于，包括：

3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，目標(biāo)站點(diǎn)的所述可用電池?cái)?shù)量不足預(yù)設(shè)留存量，包括以下至少一種：

4.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

6.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

7.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

8.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

9.一種共享電池的管理裝置，其特征在于，包括：

10.一種計(jì)算設(shè)備，其特征在于，包括：存儲(chǔ)器及處理器，其中，

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)一種共享電池的管理方法及相關(guān)設(shè)備，以解決如何實(shí)現(xiàn)各站點(diǎn)內(nèi)共享電池的管理，以確保用戶到達(dá)站點(diǎn)后存在可用的共享電池的問(wèn)題。管理方法包括獲取存放共享電池的各站點(diǎn)的可用電池?cái)?shù)量；當(dāng)所述各站點(diǎn)中存在可用電池?cái)?shù)量不足預(yù)設(shè)留存量的目標(biāo)站點(diǎn)時(shí)，基于預(yù)設(shè)的電池調(diào)配模型所確定出的可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配的共享電池的數(shù)量，觸發(fā)從可調(diào)配站點(diǎn)向目標(biāo)站點(diǎn)調(diào)配共享電池。調(diào)配模型以將可調(diào)配站點(diǎn)調(diào)出后的剩余電池?cái)?shù)量不小于該站點(diǎn)的最少留存量設(shè)置為約束條件，能夠確保調(diào)配后每個(gè)站點(diǎn)均能滿足最少留存量需求，從而滿足用戶到達(dá)每個(gè)站點(diǎn)后均存在可用的共享電池的需求。

技術(shù)研發(fā)人員：曾成,邵磊,蘇玉柱,劉子鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)鐵塔股份有限公司廣西壯族自治區(qū)分公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15