本發(fā)明涉及設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建，具體涉及基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、隨著城市化進程的加速，城市人口規(guī)模不斷擴大，居民對民生服務(wù)的需求日益多樣化和精細化。然而，現(xiàn)有的民生設(shè)施規(guī)劃與管理面臨諸多困境。一方面，傳統(tǒng)的民生設(shè)施布局往往基于靜態(tài)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗判斷，缺乏對城市動態(tài)變化因素，如交通流量、人口密度波動、公共服務(wù)需求實時變化的充分考量，導(dǎo)致部分地區(qū)民生設(shè)施供給與需求嚴重失衡，出現(xiàn)服務(wù)覆蓋不足或資源閑置浪費的情況。另一方面，在民生設(shè)施服務(wù)短板的定位上，由于缺乏精準的分析手段和數(shù)據(jù)整合能力，難以快速、準確地確定公共服務(wù)缺口的類型、位置和影響范圍。同時，民生設(shè)備數(shù)據(jù)庫更新機制滯后，無法及時反映設(shè)施的實際使用情況和變化，使得城市管理部門難以根據(jù)實際情況對民生設(shè)施進行有效的優(yōu)化和調(diào)整，嚴重制約了城市民生服務(wù)水平的提升。

2、現(xiàn)有技術(shù)存在民生設(shè)施服務(wù)短板定位不精準、布局難以根據(jù)實際需求動態(tài)調(diào)整、民生設(shè)備數(shù)據(jù)庫更新不及時的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請?zhí)峁┝嘶诳臻g地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法及系統(tǒng)，用于針對解決現(xiàn)有技術(shù)中民生設(shè)施服務(wù)短板定位不精準、布局難以根據(jù)實際需求動態(tài)調(diào)整、民生設(shè)備數(shù)據(jù)庫更新不及時的技術(shù)問題。

2、鑒于上述問題，本申請?zhí)峁┝嘶诳臻g地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法及系統(tǒng)。

3、本申請的第一個方面，提供了基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法，所述方法包括：

4、獲取目標區(qū)域的民生設(shè)施信息，所述民生設(shè)施信息包括設(shè)施類型、服務(wù)范圍、服務(wù)對象屬性，所述服務(wù)范圍、服務(wù)對象屬性均存在位置聚合標記；根據(jù)空間地理編碼技術(shù)與所述民生設(shè)施信息中的服務(wù)范圍、服務(wù)對象屬性，設(shè)置民生設(shè)施分布網(wǎng)格，所述民生設(shè)施分布網(wǎng)格包括交通交叉點、人口密集交叉點、公共服務(wù)交叉點；對所述民生設(shè)施分布網(wǎng)格的交通交叉點進行可達性評估，以不同時間段的可達性差異，對所述民生設(shè)施分布網(wǎng)格進行網(wǎng)格密度優(yōu)化；同時，結(jié)合人口密集交叉點和公共服務(wù)交叉點的分布情況，進行協(xié)同優(yōu)化，生成分時段可達性雷達圖，所述分時段可達性雷達圖以交通交叉點為中心，顯示人口密度熱點與交通交叉點的關(guān)聯(lián)度、公共服務(wù)銜接點與交通交叉點的關(guān)聯(lián)度；基于所述分時段可達性雷達圖進行多層疊加，確定公共服務(wù)缺口，并接入城市數(shù)字孿生模型中，構(gòu)建閉環(huán)優(yōu)化體系，對民生設(shè)備數(shù)據(jù)庫進行檢驗更新。

5、本申請的第二個方面，提供了基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

6、民生設(shè)施信息獲取模塊，用于獲取目標區(qū)域的民生設(shè)施信息，所述民生設(shè)施信息包括設(shè)施類型、服務(wù)范圍、服務(wù)對象屬性，所述服務(wù)范圍、服務(wù)對象屬性均存在位置聚合標記；民生設(shè)施分布網(wǎng)格設(shè)置模塊，用于根據(jù)空間地理編碼技術(shù)與所述民生設(shè)施信息中的服務(wù)范圍、服務(wù)對象屬性，設(shè)置民生設(shè)施分布網(wǎng)格，所述民生設(shè)施分布網(wǎng)格包括交通交叉點、人口密集交叉點、公共服務(wù)交叉點；網(wǎng)格密度優(yōu)化模塊，用于對所述民生設(shè)施分布網(wǎng)格的交通交叉點進行可達性評估，以不同時間段的可達性差異，對所述民生設(shè)施分布網(wǎng)格進行網(wǎng)格密度優(yōu)化；分時段可達性雷達圖生成模塊，用于同時，結(jié)合人口密集交叉點和公共服務(wù)交叉點的分布情況，進行協(xié)同優(yōu)化，生成分時段可達性雷達圖，所述分時段可達性雷達圖以交通交叉點為中心，顯示人口密度熱點與交通交叉點的關(guān)聯(lián)度、公共服務(wù)銜接點與交通交叉點的關(guān)聯(lián)度；閉環(huán)優(yōu)化體系構(gòu)建模塊，用于基于所述分時段可達性雷達圖進行多層疊加，確定公共服務(wù)缺口，并接入城市數(shù)字孿生模型中，構(gòu)建閉環(huán)優(yōu)化體系，對民生設(shè)備數(shù)據(jù)庫進行檢驗更新。

7、本申請中提供的一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點：

8、獲取目標區(qū)域的民生設(shè)施信息；根據(jù)空間地理編碼技術(shù)與所述民生設(shè)施信息中的服務(wù)范圍、服務(wù)對象屬性，設(shè)置民生設(shè)施分布網(wǎng)格；對所述民生設(shè)施分布網(wǎng)格的交通交叉點進行可達性評估，以及不同時間段的可達性差異，對所述民生設(shè)施分布網(wǎng)格進行網(wǎng)格密度優(yōu)化；同時，結(jié)合人口密集交叉點和公共服務(wù)交叉點的分布情況，進行協(xié)同優(yōu)化，生成分時段可達性雷達圖；基于所述分時段可達性雷達圖進行多層疊加，確定公共服務(wù)缺口，并接入城市數(shù)字孿生模型中，構(gòu)建閉環(huán)優(yōu)化體系，對民生設(shè)備數(shù)據(jù)庫進行檢驗更新。達到了精準定位民生設(shè)施服務(wù)短板、動態(tài)優(yōu)化民生設(shè)施布局以及持續(xù)更新民生設(shè)備數(shù)據(jù)庫，提升城市民生服務(wù)水平的技術(shù)效果。

技術(shù)特征：

1.基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法，其特征在于，所述方法包括：

2.如權(quán)利要求1所述的基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法，其特征在于，基于所述分時段可達性雷達圖進行多層疊加，確定公共服務(wù)缺口，所述方法還包括：

3.如權(quán)利要求2所述的基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法，其特征在于，以不同時間段的可達性差異，對所述民生設(shè)施分布網(wǎng)格進行網(wǎng)格密度優(yōu)化，所述方法還包括：

4.如權(quán)利要求3所述的基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法，其特征在于，接入城市數(shù)字孿生模型中，構(gòu)建閉環(huán)優(yōu)化體系，對民生設(shè)備數(shù)據(jù)庫進行檢驗更新，所述方法包括：

5.如權(quán)利要求3所述的基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法，其特征在于，根據(jù)所述稀疏網(wǎng)格集群、密集網(wǎng)格集群，與城市管理中心聯(lián)動，所述方法還包括：

6.如權(quán)利要求5所述的基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法，其特征在于，所述方法還包括：

7.如權(quán)利要求6所述的基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法，其特征在于，根據(jù)所述關(guān)鍵支撐點、所述待強化承托點，進行彈性擴充，所述方法還包括：

8.基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)用于實施權(quán)利要求1-7任一項所述的基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法，所述系統(tǒng)包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了基于空間地理編碼技術(shù)的民生設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建方法及系統(tǒng)，涉及設(shè)施數(shù)據(jù)庫構(gòu)建技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：獲取民生設(shè)施信息；與民生設(shè)施信息中的服務(wù)范圍、服務(wù)對象屬性，設(shè)置民生設(shè)施分布網(wǎng)格；進行可達性評估，對民生設(shè)施分布網(wǎng)格進行網(wǎng)格密度優(yōu)化；同時，進行協(xié)同優(yōu)化，生成分時段可達性雷達圖；進行多層疊加，確定公共服務(wù)缺口，構(gòu)建閉環(huán)優(yōu)化體系，對民生設(shè)備數(shù)據(jù)庫進行檢驗更新。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中民生設(shè)施服務(wù)短板定位不精準、布局難以根據(jù)實際需求動態(tài)調(diào)整、民生設(shè)備數(shù)據(jù)庫更新不及時的技術(shù)問題，達到了精準定位民生設(shè)施服務(wù)短板、動態(tài)優(yōu)化民生設(shè)施布局以及持續(xù)更新民生設(shè)備數(shù)據(jù)庫，提升城市民生服務(wù)水平的技術(shù)效果。

技術(shù)研發(fā)人員：施源,單樑,王鈺瑩,羅罡輝,林強,鄧元,楊少杰,李怡婉,王廣洪,夏歡,馮濼潼,謝鋒,李孟徽,葉媛,徐垣
受保護的技術(shù)使用者：深圳市規(guī)劃國土發(fā)展研究中心
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15