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乘車碼推薦方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)以及程序產(chǎn)品與流程

文檔序號(hào):41942776發(fā)布日期:2025-05-16 13:59閱讀:2來源:國(guó)知局
乘車碼推薦方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)以及程序產(chǎn)品與流程

本申請(qǐng)涉及信息處理,尤其涉及乘車碼推薦方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)以及程序產(chǎn)品。


背景技術(shù):

1、目前用戶在使用乘車碼乘車時(shí),需要打開手機(jī),并找到乘車app,打開乘車app后進(jìn)入乘車碼功能頁(yè)。但用戶有時(shí)無法快速找到乘車碼app位置,打開效率低。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的主要目的在于提供一種乘車碼推薦方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)以及程序產(chǎn)品,旨在解決如何提高乘車碼的打開效率的技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N乘車碼推薦方法,所述乘車碼推薦方法應(yīng)用于移動(dòng)終端,所述移動(dòng)終端上安裝有乘車app,所述乘車碼推薦方法包括:

3、當(dāng)檢測(cè)到用戶在目標(biāo)地鐵站的目標(biāo)范圍內(nèi)使用所述乘車app時(shí),獲取乘車意圖,并將所述乘車意圖通過預(yù)設(shè)意圖接口共享給預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型;

4、利用所述預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型基于所述乘車意圖分析所述用戶是否在所述目標(biāo)地鐵站有使用乘車碼意圖;

5、若所述預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型識(shí)別出所述用戶具有所述使用乘車碼意圖,則向所述用戶推薦所述乘車app以生成或展示乘車二維碼。

6、在一實(shí)施例中,所述獲取乘車意圖,并將所述乘車意圖通過預(yù)設(shè)意圖接口共享給預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型的步驟之前,包括:

7、初始化所述乘車app上用于調(diào)用查看乘車碼的意圖模板參數(shù),以及獲取并維護(hù)所述目標(biāo)地鐵站的位置信息;

8、根據(jù)所述目標(biāo)地鐵站的位置信息,識(shí)別用戶是否在所述目標(biāo)地鐵站的目標(biāo)范圍內(nèi)使用所述乘車app并打開乘車碼功能,若是,則獲取用戶的意圖信息。

9、在一實(shí)施例中,所述獲取乘車意圖,并將所述乘車意圖通過預(yù)設(shè)意圖接口共享給預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型的步驟包括:

10、根據(jù)場(chǎng)景分析所述意圖信息,以確定用戶的乘車意圖;

11、通過所述預(yù)設(shè)意圖接口將所述乘車意圖共享給所述預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型。

12、在一實(shí)施例中,所述利用所述預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型基于所述乘車意圖分析所述用戶是否在所述目標(biāo)地鐵站有使用乘車碼意圖的步驟包括:

13、利用所述預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型解析所述乘車意圖,提取出用戶打開乘車app時(shí)的時(shí)間信息以及地點(diǎn)信息;

14、根據(jù)所述用戶打開乘車app時(shí)的時(shí)間信息以及地點(diǎn)信息,并結(jié)合用戶的乘車歷史數(shù)據(jù),進(jìn)行意圖分析,以確定所述用戶在所述目標(biāo)地鐵站的目標(biāo)范圍內(nèi)是否有使用乘車碼意圖。

15、在一實(shí)施例中,所述根據(jù)所述用戶打開乘車app時(shí)的時(shí)間信息以及地點(diǎn)信息,并結(jié)合用戶的乘車歷史數(shù)據(jù),進(jìn)行意圖分析,以確定所述用戶在所述目標(biāo)地鐵站的目標(biāo)范圍內(nèi)是否有使用乘車碼意圖的步驟包括:

16、判定所述用戶打開乘車app時(shí)的地點(diǎn)信息是否滿足所述目標(biāo)地鐵站的目標(biāo)范圍內(nèi);以及,

17、根據(jù)所述用戶打開乘車app時(shí)當(dāng)前時(shí)間與歷史乘車數(shù)據(jù),評(píng)估用戶在當(dāng)前場(chǎng)景下使用乘車碼的概率;

18、若所述用戶打開乘車app時(shí)的地點(diǎn)信息滿足所述目標(biāo)地鐵站的目標(biāo)范圍內(nèi),且所述用戶在當(dāng)前場(chǎng)景下使用乘車碼的概率大于預(yù)設(shè)閾值,則確定所述用戶在所述目標(biāo)地鐵站的目標(biāo)范圍內(nèi)具有使用乘車碼意圖。

19、在一實(shí)施例中,所述向所述用戶推薦所述乘車app以生成或展示乘車二維碼的步驟包括:

20、響應(yīng)用戶根據(jù)推薦的乘車app輸入的點(diǎn)擊操作,喚起所述推薦的乘車app,并傳入所述意圖模板參數(shù)到所述推薦的乘車app中;

21、當(dāng)所述推薦的乘車app啟動(dòng)時(shí),根據(jù)所述意圖模板參數(shù)分析用戶的意圖是否為使用乘車碼功能;

22、若是,則生成乘車二維碼并向用戶展示所述乘車二維碼。

23、此外,為實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)還提出一種乘車碼推薦裝置,所述乘車碼推薦裝置包括:

24、意圖共享模塊,用于當(dāng)檢測(cè)到用戶在目標(biāo)地鐵站的目標(biāo)范圍內(nèi)使用乘車app時(shí),獲取乘車意圖,并將所述乘車意圖通過預(yù)設(shè)意圖接口共享給預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型;

25、意圖分析模塊,用于利用所述預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型基于所述乘車意圖分析所述用戶是否在所述目標(biāo)地鐵站有使用乘車碼意圖;

26、推薦模塊,用于若所述預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型識(shí)別出所述用戶具有所述使用乘車碼意圖,則向所述用戶推薦所述乘車app以生成或展示乘車二維碼。

27、此外,為實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)還提出一種乘車碼推薦設(shè)備,所述設(shè)備包括:存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序配置為實(shí)現(xiàn)如上文所述的乘車碼推薦方法的步驟。

28、此外,為實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)還提出一種存儲(chǔ)介質(zhì),所述存儲(chǔ)介質(zhì)為計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上文所述的乘車碼推薦方法的步驟。

29、此外,為實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)還提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上文所述的乘車碼推薦方法的步驟。

30、本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N乘車碼推薦方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)以及程序產(chǎn)品,該方法包括:當(dāng)檢測(cè)到用戶在目標(biāo)地鐵站的目標(biāo)范圍內(nèi)使用乘車app時(shí),獲取乘車意圖,并將乘車意圖通過預(yù)設(shè)意圖接口共享給預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型;利用預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型基于乘車意圖分析用戶是否在目標(biāo)地鐵站有使用乘車碼意圖;若預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型識(shí)別出用戶具有使用乘車碼意圖,則向用戶推薦乘車app以生成或展示乘車二維碼。該方法通過ai大模型分析用戶的乘車意圖,以確認(rèn)用戶是否在目標(biāo)地鐵站具備打開乘車碼功能的意向,并結(jié)合用戶位置信息向用戶推薦“乘車碼”服務(wù),提高乘車碼的打開效率和用戶體驗(yàn)。



技術(shù)特征:

1.一種乘車碼推薦方法,其特征在于,所述乘車碼推薦方法應(yīng)用于移動(dòng)終端,所述移動(dòng)終端上安裝有乘車app,所述乘車碼推薦方法包括:

2.如權(quán)利要求1所述的乘車碼推薦方法,其特征在于,所述獲取乘車意圖,并將所述乘車意圖通過預(yù)設(shè)意圖接口共享給預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型的步驟之前,包括:

3.如權(quán)利要求2所述的乘車碼推薦方法,其特征在于,所述獲取乘車意圖,并將所述乘車意圖通過預(yù)設(shè)意圖接口共享給預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型的步驟包括:

4.如權(quán)利要求1所述的乘車碼推薦方法,其特征在于,所述利用所述預(yù)先訓(xùn)練的ai大模型基于所述乘車意圖分析所述用戶是否在所述目標(biāo)地鐵站有使用乘車碼意圖的步驟包括:

5.如權(quán)利要求4所述的乘車碼推薦方法,其特征在于,所述根據(jù)所述用戶打開乘車app時(shí)的時(shí)間信息以及地點(diǎn)信息,并結(jié)合用戶的乘車歷史數(shù)據(jù),進(jìn)行意圖分析,以確定所述用戶在所述目標(biāo)地鐵站的目標(biāo)范圍內(nèi)是否有使用乘車碼意圖的步驟包括:

6.如權(quán)利要求2所述的乘車碼推薦方法,其特征在于,所述向所述用戶推薦所述乘車app以生成或展示乘車二維碼的步驟包括:

7.一種乘車碼推薦裝置,其特征在于,所述乘車碼推薦裝置包括:

8.一種乘車碼推薦設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備包括:存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序配置為實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的乘車碼推薦方法的步驟。

9.一種存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,所述存儲(chǔ)介質(zhì)為計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的乘車碼推薦方法的步驟。

10.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,其特征在于,所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的乘車碼推薦方法的步驟。


技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種乘車碼推薦方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)以及程序產(chǎn)品,涉及信息處理技術(shù)領(lǐng)域,包括:當(dāng)檢測(cè)到用戶在目標(biāo)地鐵站的目標(biāo)范圍內(nèi)使用乘車APP時(shí),獲取乘車意圖,并將乘車意圖通過預(yù)設(shè)意圖接口共享給預(yù)先訓(xùn)練的AI大模型;利用預(yù)先訓(xùn)練的AI大模型基于乘車意圖分析用戶是否在目標(biāo)地鐵站有使用乘車碼意圖;若預(yù)先訓(xùn)練的AI大模型識(shí)別出用戶具有使用乘車碼意圖,則向用戶推薦乘車APP以生成或展示乘車二維碼。該方法通過AI大模型分析用戶的乘車意圖,以確認(rèn)用戶是否在目標(biāo)地鐵站具備打開乘車碼功能的意向,并結(jié)合用戶位置信息向用戶推薦“乘車碼”服務(wù),提高乘車碼的打開效率和用戶體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員:黃志鋒,楊向民,甄永峰,梁靖,孫婕,劉家福
受保護(hù)的技術(shù)使用者:深圳市深圳通有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/15
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