技術總結
本發(fā)明提供一種預測公交車到站時間的方法，包括：采集一定時間內的公交車數(shù)據(jù)以及公交線路數(shù)據(jù)，基于空間插值法，獲得公交車在各數(shù)據(jù)點的時距數(shù)據(jù)對；基于所述時距數(shù)據(jù)對，獲得公交車運營序列；將所述公交車運營序列輸入至LSTM遞歸神經網(wǎng)絡，獲得公交車到站時間預測模型；以及對所述公交車到站時間預測模型基于鏈式預測法，獲得預測的公交車到站時間。本發(fā)明充分考慮了復雜的交通變化對公交車運營的影響，得到的預測時間更加準確可靠。

技術研發(fā)人員：龐俊彪;黃晶;胡安靜;黃慶明;尹寶才
受保護的技術使用者：北京工業(yè)大學
文檔號碼：201611152030
技術研發(fā)日：2016.12.14
技術公布日：2017.05.10