本發(fā)明涉及停車場系統(tǒng)領域，具體涉及一種自動停車場的控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著城市建設的高速發(fā)展，停車用地緊張顯得尤為突出。停車難是一個亟待解決的問題。本發(fā)明的停車場空間利用率高，大大節(jié)省了土地資源和土建開發(fā)成本，是停車場未來發(fā)展的主流趨勢。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對所要解決的技術(shù)問題是提供一種自動停車場的控制系統(tǒng)。

為實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種自動停車場的控制系統(tǒng)，主要由自動存取車子系統(tǒng)和自動計時收費子系統(tǒng)組成；自動存取車子系統(tǒng)負責指揮、控制機械系統(tǒng)裝置，使其準確完成存取車動作，自動計時收費子系統(tǒng)負責完成記錄車主存車時間、收取存車費用的功能。車位存取子系統(tǒng)由顯示面板、按鈕、車位存取控制器和位置檢測設備組成。顯示面板上設置有指示燈，指示燈分別為系統(tǒng)運行指示燈、停車場滿載指示燈及1-15號車位載車指示燈。按鈕分為車位顯示按鈕和啟動、停止、復位、正點動、反點動動作按鈕。計時收費子系統(tǒng)主要完成存車時間的計算和用戶刷卡繳費的功能，由主控器、顯示模塊、操作模塊、信息存儲模塊、時鐘模塊、射頻讀寫模塊及通信模塊組成。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提供的停車場結(jié)構(gòu)簡單，應用范圍廣，節(jié)省空間，同時可以全自動控制停車場，節(jié)省大量人力資源。

附圖說明

圖1為本停車場組成結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

下列對本發(fā)明的實施作進一步的說明，以便本領域的技術(shù)人員能夠更好的理解并實施。

實施例1

一種自動停車場的控制系統(tǒng)，自動控制系統(tǒng)包括自動存取車子系統(tǒng)和自動計時收費子系統(tǒng)，自動存取車子系統(tǒng)負責指揮、控制機械系統(tǒng)裝置，使其準確完成存取車動作，自動計時收費子系統(tǒng)負責完成記錄車主存車時間、收取存車費用的功能。

車位存取子系統(tǒng)由顯示面板、車位選擇輸入按鈕、車位存取控制器和位置檢測設組成。顯示面板上有對應于每個車位的運行指示燈，顯示車位有無車輛停放的信息，車主可以通過車位選擇輸入按鈕來選擇車位進行存車或取車，車位選擇與車位顯示作為車位存取控制器的輸入與輸出，車位存取控制器控制電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從而使轎廂順時針或逆時針轉(zhuǎn)動。

車位顯示為該子系統(tǒng)的輸出，采用指示燈，分別為系統(tǒng)運行指示燈、停車場滿載指示燈及1-15號車位載車指示燈。系統(tǒng)運行時，運行指示燈亮；若停車場的15個車位都有存車，則滿載指示燈亮，1-15號車位有存車的相應指示燈亮。

本發(fā)明的存取車流程：開始工作后，系統(tǒng)提示用戶選擇要存車的轎廂號。用戶按下目標車位號相應的按鍵后，系統(tǒng)提示請用戶刷卡，此時系統(tǒng)先判斷用戶是否在黑名單中，若在則提示用戶不可停車，請其聯(lián)系管理員；若不在，則系統(tǒng)將車位號與用戶序列號進行綁定，并記錄停車時間。刷卡完成后，系統(tǒng)啟動電機將目標車位轉(zhuǎn)至最低位。轎廂到位后，系統(tǒng)提示用戶存車，用戶將車開上轎廂，從車上下來離開轎廂即完成存車流程。此后系統(tǒng)進入下一循環(huán)流程，直至停止工作。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種自動停車場的控制系統(tǒng)，屬于停車場系統(tǒng)領域，主要由自動存取車子系統(tǒng)和自動計時收費子系統(tǒng)組成；自動存取車子系統(tǒng)負責指揮、控制機械系統(tǒng)裝置，使其準確完成存取車動作，自動計時收費子系統(tǒng)負責完成記錄車主存車時間、收取存車費用的功能。本發(fā)明提供的停車場結(jié)構(gòu)簡單，應用范圍廣，節(jié)省空間，同時可以全自動控制停車場，節(jié)省大量人力資源。

技術(shù)研發(fā)人員：不公告發(fā)明人
受保護的技術(shù)使用者：林妙麗
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.27
技術(shù)公布日：2017.10.03