艦船用壓力傳感器電纜的制作方法
【專利摘要】一種船舶用壓力傳感器電纜，屬于船用電線電纜【技術(shù)領(lǐng)域】。包括由多個線芯和實(shí)心條間隔排列在空管外圍構(gòu)成的纜芯、繞包在所述的纜芯外的聚酯帶以及由內(nèi)而外依次設(shè)置在聚酯帶外的屏蔽層和外護(hù)套，在所述的聚酯帶和屏蔽層之間設(shè)有一組填充芯，所述的填充芯為凱夫拉纖維加強(qiáng)件；所述的外護(hù)套為聚偏氟乙烯護(hù)套。優(yōu)點(diǎn)：高強(qiáng)度的凱夫拉纖維加強(qiáng)件不僅能增加電纜的抗縱向機(jī)械拉力，而且對電纜整體的抗拉強(qiáng)度也有顯著改善；聚偏氟乙烯護(hù)套使電纜的耐腐蝕、耐刮磨性能更優(yōu)，柔軟性更好，且抗橫向機(jī)械壓力得以增強(qiáng)；聚偏氟乙烯護(hù)套結(jié)合交聯(lián)聚烯烴絕緣層，使電纜的電氣性能更加穩(wěn)定；電纜耐溫范圍廣，使用壽命長。
【專利說明】艦船用壓力傳感器電纜
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于船用電線電纜【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種艦船用壓力傳感器電纜，適用于船舶動力系統(tǒng)行業(yè)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器，其將壓力轉(zhuǎn)換為電信號進(jìn)行輸出，可廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及電力、船舶、生產(chǎn)自控以及軍工等眾多行業(yè)。我國的壓力傳感器技術(shù)目前還處于比較落后的狀態(tài)，船舶用壓力傳感器由于其專業(yè)性及特殊性更是一直受發(fā)達(dá)國家壟斷，而船舶用壓力傳感器專用的線纜技術(shù)在我國還屬于空白，幾乎全部依賴于國外進(jìn)口，價格非常昂貴。隨著我國海洋事業(yè)的發(fā)展，我國對船舶工業(yè)的重視越加明顯。船舶用壓力傳感器主要作用于船舶動力系統(tǒng)的調(diào)控，壓力傳感器電纜是連接壓力傳感器和檢測系統(tǒng)的專用電纜，因此其性能對整個系統(tǒng)有著極其重要的影響。船舶惡劣的工作條件和工作環(huán)境，使得船舶用壓力傳感器電纜除了需要滿足傳輸傳感信號穩(wěn)定、抗電磁干擾能力強(qiáng)的要求之外，還需要具備良好的耐高低溫、耐腐蝕、耐曲饒以及耐刮磨等能力。在已有公開的專利和非專利文獻(xiàn)中均未見諸有滿足上述條件的船舶用壓力傳感器電纜的技術(shù)啟示，而現(xiàn)有的傳感器線纜一般采用聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)或柔軟的橡膠等材料作為護(hù)套或絕緣層，如中國實(shí)用新型專利授權(quán)
【發(fā)明者】李東琦, 尹亮, 徐學(xué)林 申請人:蘇州科寶光電科技有限公司