本申請涉及電池，特別是涉及一種電池裝置以及用電裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源技術(shù)的廣泛發(fā)展，電池裝置得到了極為廣泛的應(yīng)用。汽車、電動自行車、船舶、儲能電柜等用電裝置通常包括電池裝置，電池裝置使用過程中往往通過換熱組件調(diào)節(jié)溫度以保證處于適宜環(huán)境溫度下工作，從而延長電池裝置的使用壽命以及充放電效率。但目前的換熱組件的質(zhì)量較大，導(dǎo)致電池裝置的能量密度較低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、基于此，有必要針對能量密度較低的問題，提供一種電池裝置以及用電裝置。

2、本申請的第一方面提供一種電池裝置，包括：箱體；電池單體，設(shè)置在所述箱體內(nèi)；以及換熱組件，用于與所述電池單體進行熱量交換；所述換熱組件包括至少兩張復(fù)合膜，至少兩張所述復(fù)合膜之間形成有供換熱介質(zhì)流動的流道；其中，每張所述復(fù)合膜包括耐腐蝕層、導(dǎo)熱層以及連接層；所述連接層位于所述導(dǎo)熱層面向所述流道的內(nèi)側(cè)上，所述耐腐蝕層位于所述導(dǎo)熱層背離所述流道的外側(cè)上。

3、通過設(shè)置位于導(dǎo)熱層外側(cè)的耐腐蝕層能夠起到防腐蝕的作用，且可以改善內(nèi)部的導(dǎo)熱層開裂的情況，導(dǎo)熱層可以選用具有一定強度與良好導(dǎo)熱性能的金屬箔制成，由此，可以使得導(dǎo)熱層具有較好的導(dǎo)熱性能和力學(xué)性能的同時，能夠有效地減小換熱組件的整體厚度與質(zhì)量；而通過設(shè)置位于導(dǎo)熱層內(nèi)側(cè)的連接層，能夠方便兩張復(fù)合膜相互連接并形成流道，從而避免采用金屬焊接或者螺釘連接，有利于減小換熱組件總體質(zhì)量；在同等尺寸條件下，本申請的換熱組件相較于傳統(tǒng)的鋁制沖壓水冷板，能夠減少90%的質(zhì)量，最終有效地提高電池裝置的能量密度。

4、在其中一個實施例中，所述耐腐蝕層為聚酰胺膜、聚對苯二甲酸乙二醇酯膜或者聚酰亞胺膜。

5、在其中一個實施例中，所述耐腐蝕層的厚度為1um-40um。

6、在其中一個實施例中，所述導(dǎo)熱層為鋁合金箔或不銹鋼箔。

7、在其中一個實施例中，所述導(dǎo)熱層的厚度為5um-120um。

8、在其中一個實施例中，所述連接層為聚丙烯膜或聚乙烯膜。

9、在其中一個實施例中，所述連接層的厚度為20um-150um。

10、在其中一個實施例中，至少一張所述復(fù)合膜通過冷成型沖壓工藝形成有凹槽；所述凹槽與相鄰的所述復(fù)合膜限定形成為所述流道。通過將復(fù)合膜的部分區(qū)域凹陷形成凹槽，凹槽與相鄰的復(fù)合膜共同限定形成流道，有利于提高換熱組件的換熱能力，減少整體質(zhì)量，另一方面，可以通過凹槽與復(fù)合膜限定出流道，使得換熱組件的結(jié)構(gòu)簡單可靠，換熱介質(zhì)通過在流道內(nèi)流通，以實現(xiàn)與電池單體進行熱量交換。

11、在其中一個實施例中，所述凹槽的深度為1mm-10mm。

12、在其中一個實施例中，至少兩張所述復(fù)合膜通過熱封工藝將所述連接層粘連為一體；所述熱封工藝定義為：150℃-250℃的環(huán)境下，加熱1秒-20秒。如此，兩張復(fù)合膜的連接層能夠通過熱封工藝直接粘連，從而避免采用金屬焊接或者螺釘連接；有利于減小換熱組件總體質(zhì)量，最終有效地提高電池裝置的能量密度。

13、在其中一個實施例中，所述復(fù)合膜還包括設(shè)置在所述耐腐蝕層與所述導(dǎo)熱層之間的第一粘接層；和/或，所述復(fù)合膜還包括設(shè)置在所述導(dǎo)熱層與所述連接層之間的第二粘接層。如此，第一粘接層用于連接耐腐蝕層與導(dǎo)熱層，提高連接強度，防止產(chǎn)生裂縫，并加強耐腐蝕層與導(dǎo)熱層之間的導(dǎo)熱性能；第二粘接層用于連接導(dǎo)熱層與連接層，提高連接強度，防止產(chǎn)生裂縫，并加強連接層與導(dǎo)熱層之間的導(dǎo)熱性能，進而可以使得復(fù)合膜具有較好的力學(xué)性能的同時，還兼具較好的換熱能力，有利于減小換熱組件的整體厚度與質(zhì)量。

14、在其中一個實施例中，所述電池包括底護板以及發(fā)泡填充劑，所述底護板設(shè)置在所述箱體的下方；所述換熱組件設(shè)置在所述箱體與所述底護板之間，所述發(fā)泡填充劑填充在所述換熱組件、所述箱體與所述底護板之間。通過設(shè)置換熱組件設(shè)置在箱體與底護板之間，發(fā)泡填充劑填充在換熱組件、箱體與底護板之間，采用底護板以及發(fā)泡填充劑共同向換熱組件提供結(jié)構(gòu)支撐及緩沖功能，確保換熱組件只需要專注于導(dǎo)熱性能即可，在設(shè)計階段，即可節(jié)約大量的金屬材料，有利于換熱組件的輕量化設(shè)計。

15、在其中一個實施例中，所述電池包括發(fā)泡填充劑，所述換熱組件設(shè)置在所述箱體的底部并與所述電池單體的底面導(dǎo)熱連接，所述發(fā)泡填充劑填充在所述換熱組件、所述箱體與所述電池單體之間。通過設(shè)置換熱組件設(shè)置在箱體的底部并與電池單體的底面導(dǎo)熱連接，發(fā)泡填充劑填充在換熱組件、箱體與電池單體之間；從而采用箱體的底板以及發(fā)泡填充劑共同向換熱組件提供結(jié)構(gòu)支撐及緩沖功能，有利于換熱組件的輕量化設(shè)計；且換熱組件與電池單體的底端面直接導(dǎo)熱連接，使得換熱組件的導(dǎo)熱性能良好，能夠有效地確保電池裝置處于適宜環(huán)境溫度下工作，從而延長電池裝置的使用壽命以及充放電效率。

16、在其中一個實施例中，所述電池包括發(fā)泡填充劑，所述換熱組件與所述電池單體的側(cè)面導(dǎo)熱連接，所述發(fā)泡填充劑填充在所述換熱組件與所述電池單體之間。通過將換熱組件設(shè)置在箱體內(nèi)，并將換熱組件直接與電池單體具有較大面積的側(cè)面導(dǎo)熱連接，發(fā)泡填充劑填充在換熱組件與電池單體之間，使得換熱組件無需對電池單體提供支撐功能；并且由于換熱組件直接與電池單體具有較大面積的側(cè)面導(dǎo)熱連接，使得換熱組件的導(dǎo)熱性能良好，能夠有效地確保電池裝置處于適宜環(huán)境溫度下工作，從而延長電池裝置的使用壽命以及充放電效率。

17、在其中一個實施例中，所述換熱組件包括連接膜，其中一張所述復(fù)合膜貼附在所述連接膜的一側(cè)以形成一層所述流道，另一張所述復(fù)合膜貼附在所述連接膜的另一側(cè)以形成另一層所述流道；所述連接膜沿厚度方向的兩側(cè)均設(shè)置有與所述連接層相同材質(zhì)的膜材。如此，兩張復(fù)合膜能夠分別與連接膜的兩側(cè)進行連接，并各自組成一層流道，不同層的流道之間可以獨立設(shè)計方向，能夠有效地改善換熱組件對電池單體的換熱均勻性，進而使得確保電池裝置處于適宜環(huán)境溫度下工作，從而延長電池裝置的使用壽命以及充放電效率。

18、本申請的第二方面提供一種用電裝置，包括上述的電池裝置。

19、上述說明僅是本申請技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本申請的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本申請的上述和其它目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉本申請的具體實施方式。

技術(shù)特征：

1.一種電池裝置，其特征在于，所述電池裝置包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池裝置，其特征在于，所述耐腐蝕層（411）為聚酰胺膜、聚對苯二甲酸乙二醇酯膜或者聚酰亞胺膜。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池裝置，其特征在于，所述耐腐蝕層（411）的厚度為1um-40um。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池裝置，其特征在于，所述導(dǎo)熱層（412）為鋁合金箔或不銹鋼箔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池裝置，其特征在于，所述導(dǎo)熱層（412）的厚度為5um-120um。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池裝置，其特征在于，所述連接層（413）為聚丙烯膜或聚乙烯膜。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池裝置，其特征在于，所述連接層（413）的厚度為20um-150um。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的電池裝置，其特征在于，至少一張所述復(fù)合膜（410）通過冷成型沖壓工藝形成有凹槽（414）；

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電池裝置，其特征在于，所述凹槽（414）的深度為1mm-10mm。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的電池裝置，其特征在于，至少兩張所述復(fù)合膜（410）通過熱封工藝將所述連接層（413）粘連為一體；所述熱封工藝定義為：150℃-250℃的環(huán)境下，加熱1秒-20秒。

11.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的電池裝置，其特征在于，所述復(fù)合膜（410）還包括設(shè)置在所述耐腐蝕層（411）與所述導(dǎo)熱層（412）之間的第一粘接層（415）；和/或，

12.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的電池裝置，其特征在于，所述電池包括底護板（500）以及發(fā)泡填充劑，所述底護板（500）設(shè)置在所述箱體（110）的下方；

13.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的電池裝置，其特征在于，所述電池包括發(fā)泡填充劑，所述換熱組件（400）設(shè)置在所述箱體（110）的底部并與所述電池單體（121）的底面導(dǎo)熱連接，所述發(fā)泡填充劑填充在所述換熱組件（400）、所述箱體（110）與所述電池單體（121）之間。

14.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的電池裝置，其特征在于，所述電池包括發(fā)泡填充劑，所述換熱組件（400）與所述電池單體（121）的側(cè)面導(dǎo)熱連接，所述發(fā)泡填充劑填充在所述換熱組件（400）與所述電池單體（121）之間。

15.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的電池裝置，其特征在于，所述換熱組件（400）包括連接膜（430），其中一張所述復(fù)合膜（410）貼附在所述連接膜（430）的一側(cè)以形成一層所述流道（420），另一張所述復(fù)合膜（410）貼附在所述連接膜（430）的另一側(cè)以形成另一層所述流道（420）；

16.一種用電裝置，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至15任一項所述的電池裝置。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種電池裝置以及用電裝置，包括：箱體；電池單體，設(shè)置在所述箱體內(nèi)；以及換熱組件，用于與所述電池單體進行熱量交換；所述換熱組件包括至少兩張復(fù)合膜，至少兩張所述復(fù)合膜之間形成有供換熱介質(zhì)流動的流道；其中，每張所述復(fù)合膜包括耐腐蝕層、導(dǎo)熱層以及連接層；所述連接層位于所述導(dǎo)熱層面向所述流道的內(nèi)側(cè)上，所述耐腐蝕層位于所述導(dǎo)熱層背離所述流道的外側(cè)上。本申請實施例的一種電池裝置以及用電裝置，具有能量密度高的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：劉麗慧,宋飛亭,王勇,李峰,王峰
受保護的技術(shù)使用者：寧德時代新能源科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20250225
技術(shù)公布日：2025/5/15