專利名稱：油脂磨用電主軸的氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電主軸密封技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種油脂磨用電主軸的氣密 封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
背景技術(shù)：
圖l-2是油脂電主軸前端密封的常規(guī)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸(1)配套的軸承(9)采用油 脂潤滑，密封采用0型密封圈(5)及前螺帽(2)和前小蓋(6)的異形結(jié)構(gòu)來保護(hù)， 電主軸在進(jìn)行高速磨削的過程中，大量的砂輪冷卻液會(huì)噴濺到電主軸前端的轉(zhuǎn) 軸和防塵蓋(4)上，由于電主軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部的空氣壓力會(huì)比外界小一些形 成壓力差，當(dāng)攜帶有脫落磨粒和金屬粉末的冷卻夜噴濺到電主軸前端即加工端 時(shí)，電主軸雖然采用了小間隙的密封結(jié)構(gòu)，但是仍然會(huì)有少量冷卻夜通過轉(zhuǎn)軸 和防塵蓋之間的間隙進(jìn)入到電主軸內(nèi)。當(dāng)電主軸停止工作時(shí)，轉(zhuǎn)軸降速直到停 止運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，粘附到小間隙里的攜帶破壞性粉塵的冷卻夜會(huì)被倒吸入軸承部 位，其攜帶的雜質(zhì)就會(huì)破壞軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的精度，從而喪失電主軸的整體精度。實(shí) 際使用中造成軸承因上述原因而遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)使用壽命，造成電主軸維護(hù)成 本和用戶使用成本大大增加，電主軸可靠性大大降低，因此這種密封結(jié)構(gòu)已不 適應(yīng)電主軸的高速磨削。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，提高電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，本發(fā)明提供了一種油脂磨 用電主軸的氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，該氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、實(shí)用，具有很大的推廣 價(jià)值。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案
所述的油脂磨用電主軸的氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是將有一定壓力的潔凈空氣通過 前軸承座上設(shè)置的氣道進(jìn)入到擋板與前小蓋之間的環(huán)形腔內(nèi)，再通過擋板環(huán)形 腔圓周均布的徑向斜孔到達(dá)擋板的環(huán)形凹槽，擋板內(nèi)圓與前螺帽外圓具有間隙， 前螺帽設(shè)計(jì)有鋸齒狀凹槽，鋸齒狀凹槽與擋板內(nèi)圓的另一環(huán)形凹槽相對(duì)應(yīng)，隨 著轉(zhuǎn)軸的高速旋轉(zhuǎn)，壓力空氣在間隙和兩個(gè)凹槽中形成壓力氣密封環(huán)，阻擋含 有破壞性粉塵的冷卻夜和雜質(zhì)進(jìn)入轉(zhuǎn)軸；為保障壓力空氣在所述的氣道內(nèi)運(yùn)行 的氣密性，在擋板和防塵蓋與前軸承座的密封處由0型密封圈實(shí)施靜密封；前 螺帽設(shè)計(jì)的凹槽具有鋸齒狀可以阻止微量切削液的滲入，隨著前螺帽隨同轉(zhuǎn)軸 一同轉(zhuǎn)動(dòng)，微量切削液會(huì)被甩入擋板另一環(huán)形凹槽，再經(jīng)擋板和防塵蓋的引導(dǎo) 槽或引導(dǎo)孔排出電主軸外，為軸承的高精度運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠的氣密封。
所述的油脂磨用電主軸的氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，擋板緊靠在前小蓋旁，其外圓 設(shè)計(jì)有密封槽，密封槽內(nèi)配置O型密封圈用于和前軸承座之間的靜密封；其端 面設(shè)計(jì)有環(huán)形腔，環(huán)形腔和前軸承座的氣道對(duì)接；其內(nèi)圓設(shè)計(jì)有兩個(gè)環(huán)形凹槽， 一環(huán)形凹槽與圓周均布的徑向斜孔相通直至到環(huán)形腔，另一環(huán)形凹槽與前螺帽 上的鋸齒狀凹槽相對(duì)應(yīng)，擋板處于靜止態(tài)。
由于采用了如上所述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下優(yōu)越性
1) 密封使用壽命長、運(yùn)行穩(wěn)定可靠；
2) 密封功率消耗小，僅為接觸式機(jī)械密封的5%左右；
3) 與其他非接觸式密封相比，氣密封的泄漏量很小；
4) 可實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的零逸出，是一種環(huán)保型密封；
5) 氣密封結(jié)構(gòu)簡單、可靠。


圖1是電主軸前端油脂密封的常規(guī)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是電主軸前端油脂密封的常規(guī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明的對(duì)稱半剖結(jié)構(gòu)示意上述圖中l(wèi)一轉(zhuǎn)軸；2 —前螺帽；3 —擋板；4一防塵蓋；5-0型密封圈； 6-前小蓋；7-前軸承座；8 —?dú)獾溃?一軸承。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合圖3，本發(fā)明的油脂磨用電主軸的氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是將有一定壓力的 潔凈空氣通過前軸承座(7)上設(shè)置的氣道(8)進(jìn)入到擋板(3)與前小蓋(6)之間的 環(huán)形腔內(nèi)，再通過擋板(3)環(huán)形腔圓周均布的徑向斜孔到達(dá)擋板(3)的環(huán)形凹槽， 擋板(3)內(nèi)圓與前螺帽(2)外圓具有間隙，前螺帽(2)設(shè)計(jì)有鋸齒狀凹槽，鋸齒狀 凹槽與擋板(3)內(nèi)圓的另一環(huán)形凹槽相對(duì)應(yīng)，隨著轉(zhuǎn)軸(l)的高速旋轉(zhuǎn)，壓力空 氣在間隙和兩個(gè)凹槽中形成壓力氣密封環(huán)，阻擋含有破壞性粉塵的冷卻夜和雜 質(zhì)進(jìn)入轉(zhuǎn)軸(l);為保障壓力空氣在所述的氣道內(nèi)運(yùn)行的氣密性，在擋板(3)和 防塵蓋(4)與前軸承座(7)的密封處由0型密封圈(5)實(shí)施靜密封；前螺帽(2)設(shè) 計(jì)的凹槽具有鋸齒狀可以阻止微量切削液的滲入，隨著前螺帽(2)隨同轉(zhuǎn)軸(1) 一同轉(zhuǎn)動(dòng)，微量切削液會(huì)被甩入擋板(3)另一環(huán)形凹槽，再經(jīng)擋板(3)和防塵蓋 (4)的引導(dǎo)槽或引導(dǎo)孔排出電主軸外，為軸承(9)的高精度運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠的氣 密封。
本發(fā)明的油脂磨用電主軸的氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，擋板(3)緊靠在前小蓋(6)旁， 其外圓設(shè)計(jì)有密封槽，密封槽內(nèi)配置0型密封圈(5)用于和前軸承座(7)之間的 靜密封；其端面設(shè)計(jì)有環(huán)形腔，環(huán)形腔和前軸承座(7)的氣道對(duì)接；其內(nèi)圓設(shè)計(jì) 有兩個(gè)環(huán)形凹槽， 一環(huán)形凹槽與圓周均布的徑向斜孔相通直至到環(huán)形腔，另一 環(huán)形凹槽與前螺帽(2)上的鋸齒狀凹槽相對(duì)應(yīng)，擋板(3)處于靜止態(tài)。
本發(fā)明的氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)電主軸的軸承(9)起到了很好的防護(hù)作用，提高 了電主軸的使用壽命和可靠性。
權(quán)利要求
1、一種油脂磨用電主軸的氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其特征在于該氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是將有一定壓力的潔凈空氣通過前軸承座(7)上設(shè)置的氣道(8)進(jìn)入到擋板(3)與前小蓋(6)之間的環(huán)形腔內(nèi)，再通過擋板(3)環(huán)形腔圓周均布的徑向斜孔到達(dá)擋板(3)的環(huán)形凹槽，擋板(3)內(nèi)圓與前螺帽(2)外圓具有間隙，前螺帽(2)設(shè)計(jì)有鋸齒狀凹槽，鋸齒狀凹槽與擋板(3)內(nèi)圓的另一環(huán)形凹槽相對(duì)應(yīng)，隨著轉(zhuǎn)軸(1)的高速旋轉(zhuǎn)，壓力空氣在間隙和兩個(gè)凹槽中形成壓力氣密封環(huán)，阻擋含有破壞性粉塵的冷卻夜和雜質(zhì)進(jìn)入轉(zhuǎn)軸(1)；為保障壓力空氣在所述的氣道內(nèi)運(yùn)行的氣密性，在擋板(3)和防塵蓋(4)與前軸承座(7)的密封處由O型密封圈(5)實(shí)施靜密封；前螺帽(2)設(shè)計(jì)的凹槽具有鋸齒狀可以阻止微量切削液的滲入，隨著前螺帽(2)隨同轉(zhuǎn)軸(1)一同轉(zhuǎn)動(dòng)，微量切削液會(huì)被甩入擋板(3)另一環(huán)形凹槽，再經(jīng)擋板(3)和防塵蓋(4)的引導(dǎo)槽或引導(dǎo)孔排出電主軸外，為軸承(9)的高精度運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠的密封。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的油脂磨用電主軸的氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其特征在于 擋板(3)緊靠在前小蓋(6)旁，其外圓設(shè)計(jì)有密封槽，密封槽內(nèi)配置O型密封圈 (5)用于和前軸承座(7)之間的靜密封；其端面設(shè)計(jì)有環(huán)形腔，環(huán)形腔和前軸承 座(7)的氣道對(duì)接；其內(nèi)圓設(shè)計(jì)有兩個(gè)環(huán)形凹槽， 一環(huán)形凹槽與圓周均布的徑向 斜孔相通直至到環(huán)形腔，另一環(huán)形凹槽與前螺帽(2)上的鋸齒狀凹槽相對(duì)應(yīng)，擋 板(3)處于靜止態(tài)。
全文摘要
一種油脂磨用電主軸的氣密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是將一定壓力的空氣通過前軸承座7上設(shè)置的氣道8進(jìn)入到擋板3與前小蓋6之間的環(huán)形腔內(nèi)，再通過徑向斜孔到達(dá)環(huán)形凹槽，擋板內(nèi)圓與前螺帽2外圓具有間隙，前螺帽設(shè)計(jì)有鋸齒狀凹槽與擋板的另一環(huán)形凹槽對(duì)應(yīng)，隨著轉(zhuǎn)軸1高速旋轉(zhuǎn)，壓力空氣在間隙和兩個(gè)凹槽中形成壓力氣密封環(huán)，阻擋冷卻夜和雜質(zhì)進(jìn)入轉(zhuǎn)軸；為保障壓力空氣在所述的氣道內(nèi)運(yùn)行的氣密性，在擋板和防塵蓋4與前軸承座的密封處由O型密封圈5密封；前螺帽的鋸齒狀可以阻止微量切削液的滲入，隨著前螺帽轉(zhuǎn)動(dòng)，微量切削液會(huì)被甩入擋板另一環(huán)形凹槽，再經(jīng)擋板和防塵蓋的引導(dǎo)槽或引導(dǎo)孔排出電主軸外，為軸承9的高精度運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠的氣密封。
文檔編號(hào)H02K5/124GK101478190SQ20081023731
公開日2009年7月8日 申請(qǐng)日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者彥 李, 李玉亭, 竇懷洛, 肖汝峰, 邱憲國, 郭麗娟, 陳長江, 飛 高 申請(qǐng)人:洛陽軸研科技股份有限公司