本技術(shù)涉及輪轂電機(jī),具體為一種地寶輪轂電機(jī)的pcb板高效散熱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)輪輪轂電機(jī)pcb板的裝配結(jié)構(gòu)如圖5所示,其支架加工難度高,裝配工藝復(fù)雜,支架內(nèi)孔涂膠水,驅(qū)動(dòng)端軸承先滑動(dòng)裝入支架,靜置待膠水固定后,支架內(nèi)再涂膠水滑動(dòng)裝入非將驅(qū)動(dòng)端軸承,支架外圈再涂膠水裝入定子內(nèi)圈(間隙配合),靜置待膠水固化后再進(jìn)行下一步裝配,此種裝配方式對(duì)零件要求高,膠水依賴度高,裝配工序多,由于每部都需要靜置待膠水固化,生產(chǎn)節(jié)拍長(zhǎng),導(dǎo)致產(chǎn)線效率低,產(chǎn)能低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種地寶輪轂電機(jī)的pcb板高效散熱結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種地寶輪轂電機(jī)的pcb板高效散熱結(jié)構(gòu),包括外殼,所述外殼內(nèi)依次設(shè)有外轉(zhuǎn)子、定子、支架、軸承及轉(zhuǎn)軸,所述軸承為兩個(gè),分別套裝于所述轉(zhuǎn)軸上端及下端,所述支架下端設(shè)有pcb板。
3、進(jìn)一步有優(yōu)化的,所述外轉(zhuǎn)子、定子及支架上端設(shè)有端蓋。
4、進(jìn)一步有優(yōu)化的,所述端蓋與所述支架之間涂覆有密封油脂。
5、進(jìn)一步有優(yōu)化的,所述支架遠(yuǎn)離所述端蓋的另一端涂覆有導(dǎo)熱硅脂。
6、進(jìn)一步有優(yōu)化的,所述支架位于所述定子中間,且其端面開(kāi)設(shè)有用于安裝所述pcb板的圓形槽。
7、進(jìn)一步有優(yōu)化的,所述圓形槽端面對(duì)稱開(kāi)設(shè)有多個(gè)用于安裝所述pcb板的螺紋孔。
8、有益效果
9、本實(shí)用新型所提供的地寶輪轂電機(jī)的pcb板高效散熱結(jié)構(gòu),通過(guò)將pcb板內(nèi)嵌式安裝于鋁制支架端面,使pcb元器件溫升降低,滿足要求,通過(guò)元器件溫度的降低,使電機(jī)老化速度降低,電機(jī)的使用壽命增長(zhǎng),另外,通過(guò)油脂密封,也減低了摩擦力和熱量的產(chǎn)生,提高了電機(jī)的效率。
1.一種地寶輪轂電機(jī)的pcb板高效散熱結(jié)構(gòu),其特征在于:包括外殼(1),所述外殼(1)內(nèi)依次設(shè)有外轉(zhuǎn)子(5)、定子(6)、支架(7)、軸承(4)及轉(zhuǎn)軸(10),所述軸承(4)為兩個(gè),分別套裝于所述轉(zhuǎn)軸(10)上端及下端,所述支架(7)下端設(shè)有pcb板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地寶輪轂電機(jī)的pcb板高效散熱結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外轉(zhuǎn)子(5)、定子(6)及支架(7)上端設(shè)有端蓋(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地寶輪轂電機(jī)的pcb板高效散熱結(jié)構(gòu),其特征在于:所述端蓋(2)與所述支架(7)之間涂覆有密封油脂(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地寶輪轂電機(jī)的pcb板高效散熱結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支架(7)遠(yuǎn)離所述端蓋(2)的另一端涂覆有導(dǎo)熱硅脂(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地寶輪轂電機(jī)的pcb板高效散熱結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支架(7)位于所述定子(6)中間,且其端面開(kāi)設(shè)有用于安裝所述pcb板(9)的圓形槽(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的地寶輪轂電機(jī)的pcb板高效散熱結(jié)構(gòu),其特征在于:所述圓形槽(11)端面對(duì)稱開(kāi)設(shè)有多個(gè)用于安裝所述pcb板(9)的螺紋孔。