本技術(shù)涉及雙電池系統(tǒng)，具體地說(shuō)是一種低功耗隔離供電的一拖二iic通訊電路。

背景技術(shù)：

1、電動(dòng)摩托車(chē)相比于電動(dòng)自行車(chē)，具有速度更快、動(dòng)力更強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受到大眾的歡迎，市場(chǎng)前景很大。但目前，電動(dòng)摩托車(chē)的市場(chǎng)占有率還較低，現(xiàn)有的芯片廠家設(shè)計(jì)的fae芯片很少能支持電動(dòng)摩托車(chē)的高串?dāng)?shù)。在儲(chǔ)能和汽車(chē)上用到的菊花鏈芯片雖然適用于高速電動(dòng)摩托車(chē)，但用在普通電動(dòng)摩托車(chē)上成本太高。

2、目前，普通電動(dòng)摩托車(chē)普遍采用兩顆fae芯片級(jí)聯(lián)的方式去設(shè)計(jì)。兩顆fae芯片級(jí)聯(lián)一般采用廠家推薦的從高串fae芯片取電給iic隔離芯片供電的方式。雖然成本低，但使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致電芯不均衡的問(wèn)題，而且廠家推薦的方案需要對(duì)電源、信號(hào)線都斷電，使用元件較多，邏輯較復(fù)雜而且有漏電的風(fēng)險(xiǎn)。

3、因此，需要設(shè)計(jì)一種低功耗隔離供電的一拖二iic通訊電路，以解決電芯不均衡問(wèn)題，以及功耗和漏電問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種低功耗隔離供電的一拖二iic通訊電路，以解決電芯不均衡問(wèn)題，以及功耗和漏電問(wèn)題。

2、為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是一種低功耗隔離供電的一拖二iic通訊電路，包括dc-dc變換器、電池組、fae芯片、mcu、電源控制電路模塊、隔離電源電路模塊、ldo降壓電路模塊、iic信號(hào)隔離電路模塊、3.3v控制電路模塊、接地控制電路模塊、lsda通訊控制電路模塊、隔離地控制電路模塊，電池組一與電池組二串聯(lián)，fae芯片一的電壓采集端與電池組一的電壓采集點(diǎn)依次連接，fae芯片二的電壓采集端與電池組二的電壓采集點(diǎn)依次連接，電池組二的正極與dc-dc變換器的輸入端連接，dc-dc變換器的5v輸出端分別與電源控制電路模塊的輸入端、ldo降壓電路模塊二的輸入端連接，電源控制電路模塊的輸出端與隔離電源電路模塊的輸入端連接，隔離電源電路模塊的輸出端與ldo降壓電路模塊一的輸入端連接，ldo降壓電路模塊一的輸出端分二路分別與iic信號(hào)隔離電路模塊的高壓隔離信號(hào)輸入端、隔離地控制電路模塊的隔離電源端連接，ldo降壓電路模塊二的輸出端分二路分別與mcu的供電端、3.3v控制電路模塊的輸入端連接，3.3v控制電路模塊的控制信號(hào)端分三路分別與電源控制電路模塊的控制端、iic信號(hào)隔離電路模塊的低壓非隔離信號(hào)輸入端、接地控制電路模塊的控制端連接，mcu的pd_en引腳分三路分別與3.3v控制電路模塊的控制端、lsda通訊控制電路模塊的控制端、隔離地控制電路模塊的控制端連接，lsda通訊控制電路模塊的lsda端與fae芯片一的lsda端連接，lsda通訊控制電路模塊的sda端分二路分別與mcu的sda引腳、iic信號(hào)隔離電路模塊的sda端連接，iic信號(hào)隔離電路模塊的hscl端與fae芯片二的hscl端連接，iic信號(hào)隔離電路模塊的hsda端與fae芯片二的hsda端連接，iic信號(hào)隔離電路模塊的scl端分二路分別與mcu的scl引腳、fae芯片一的scl端連接，iic信號(hào)隔離電路模塊的隔離hgnd與隔離地控制電路模塊的隔離hgnd連接，iic信號(hào)隔離電路模塊的接地端與接地控制電路模塊的接地端連接。

3、所述的電池組一由若干個(gè)電池本體一串聯(lián)而成，所述的電池組一的電壓采集點(diǎn)為電池本體一的正極或負(fù)極，所述的電池組二由若干個(gè)電池本體二串聯(lián)而成，所述的電池組二的電壓采集點(diǎn)為電池本體二的正極或負(fù)極。

4、所述的fae芯片一、fae芯片二的型號(hào)為sh367309、mcu的型號(hào)為apm32f072cbt6，dc-dc變換器的型號(hào)為mp4581。

5、所述的電源控制電路模塊包括電阻二、電阻五、電阻八、功率管一、功率管三，所述的隔離電源電路模塊包括電阻四、電容一、電容二、電容三、電容四、隔離電源，所述的ldo降壓電路模塊一包括電容五、電容六、ldo降壓芯片一，電源控制電路模塊的輸入端分二路分別與電阻二的一端、功率管一的漏電極連接，電阻二的另一端分三路分別與功率管一的門(mén)極、功率管三的漏電極連接，功率管三的門(mén)極分別與電阻五的一端、電阻八的一端連接，電阻五的另一端為電源控制電路模塊的控制端，電阻八的另一端、功率管三的源極接地，功率管一的源極分三路分別與電容一的一端分三路分別與電容一的一端、電容二的一端、隔離電源的2號(hào)引腳連接，電容一的另一端、電容二的另一端、隔離電源的1號(hào)引腳接地，隔離電源的4號(hào)引腳分四路分別與電容三的一端、電容四的一端、電容五的一端、ldo降壓芯片一的2號(hào)引腳連接，ldo降壓芯片一的3號(hào)引腳與電容六的一端連接，ldo降壓芯片一的3號(hào)引腳為ldo降壓電路模塊一的輸出端，隔離電源的3號(hào)引腳、ldo降壓芯片一的1號(hào)引腳、電容三的另一端、電容四的另一端、電容五的另一端、電容六的另一端、電阻四的一端接隔離地，電阻四的另一端與hgnd連接。

6、所述的ldo降壓電路模塊二包括ldo降壓芯片二、電容七、電容八、電容九、電容十，所述的3.3v控制電路模塊包括電阻一、功率管二、電阻三，所述的lsda通訊控制電路模塊包括電阻六、電阻七、功率管四，ldo降壓電路模塊二的輸入端分二路分別與ldo降壓芯片二的2號(hào)引腳、電容十的一端連接，ldo降壓芯片二的3號(hào)引腳分六路分別與電容七的一端、電容八的一端、電容九的一端、電阻一的一端、功率管二的漏電極、mcu的供電端連接，電容十的另一端、電容七的另一端、電容八的另一端、電容九的另一端、ldo降壓芯片二的1號(hào)引腳接地，功率管二的源極為3.3v控制電路模塊的控制信號(hào)端，功率管二的門(mén)極分二路分別與電阻一的另一端、電阻三的一端連接，電阻三的另一端分三路分別與電阻六的一端、功率管四的門(mén)極、mcu的pd_en引腳連接，功率管四的源極與阻六的另一端連接，功率管四的源極為lsda通訊控制電路模塊的sda端，功率管四的漏電極與電阻七的一端連接，功率管四的漏電極為lsda通訊控制電路模塊的lsda端，電阻七的另一端與mcu的供電端連接。

7、所述的iic信號(hào)隔離電路模塊包括iic信號(hào)隔離芯片、電阻九、電阻十、電阻十一、電阻十二、電容十一、電容十二，iic信號(hào)隔離電路模塊的高壓隔離信號(hào)輸入端分四路分別與電阻九的一端、電阻十的一端、電容十一的一端、iic信號(hào)隔離芯片的1號(hào)引腳連接，電阻九的另一端與iic信號(hào)隔離芯片的2號(hào)引腳連接，iic信號(hào)隔離芯片的2號(hào)引腳為iic信號(hào)隔離電路模塊的hsda端，電阻十的另一端與iic信號(hào)隔離芯片的3號(hào)引腳連接，iic信號(hào)隔離芯片的3號(hào)引腳為iic信號(hào)隔離電路模塊的hscl端，電容十一的另一端、iic信號(hào)隔離芯片的4號(hào)引腳分別與隔離hgnd連接，iic信號(hào)隔離電路模塊的低壓非隔離信號(hào)輸入端分四路分別與電阻十一的一端、電阻十二的一端、電容十二的一端、iic信號(hào)隔離芯片的8號(hào)引腳連接，電阻十一的另一端與iic信號(hào)隔離芯片的7號(hào)引腳連接，iic信號(hào)隔離芯片的7號(hào)引腳為iic信號(hào)隔離電路模塊的sda端，電阻十二的另一端與iic信號(hào)隔離芯片的6號(hào)引腳連接，iic信號(hào)隔離芯片的6號(hào)引腳為iic信號(hào)隔離電路模塊的scl端，電容十二的另一端、iic信號(hào)隔離芯片的5號(hào)引腳分別與接地端連接。

8、隔離電源的型號(hào)為b0505s-1wr2，ldo降壓芯片一的型號(hào)為ht7550-1，ldo降壓芯片二的型號(hào)為ht7533-1，iic信號(hào)隔離芯片的型號(hào)為π220n31。

9、所述的隔離地控制電路模塊包括光電耦合器、電阻十三、電阻十四、電阻十六、功率管五，mcu的供電端串聯(lián)電阻十三后，與光電耦合器的1號(hào)引腳連接，光電耦合器的2號(hào)引腳為隔離地控制電路模塊的控制端，隔離地控制電路模塊的隔離電源端串聯(lián)電阻十四后，與光電耦合器的4號(hào)引腳連接，光電耦合器的3號(hào)引腳分二路分別與電阻十六的一端、功率管五的門(mén)極連接，功率管五的漏電極與隔離hgnd連接，電阻十六的另一端、功率管五的源極與hgnd連接。

10、所述的接地控制電路模塊包括電阻十五、電阻十七、功率管六，接地控制電路模塊的控制端串聯(lián)電阻十五后，分二路分別與電阻十七的一端、功率管六的門(mén)極連接，功率管六的漏電極與接地端連接，電阻十七的另一端、功率管六接地。

11、所述的電池組一的負(fù)極串聯(lián)檢流電阻后，分二路分別與放電開(kāi)關(guān)的一端、預(yù)放開(kāi)關(guān)的一端連接，預(yù)放開(kāi)關(guān)的另一端與預(yù)放電阻的一端連接，放電開(kāi)關(guān)的另一端與預(yù)放電阻的另一端連接。

12、本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計(jì)了一拖二iic通訊電路，從電池組取電，避免了長(zhǎng)時(shí)間工作后電芯的不均衡問(wèn)題；通過(guò)控制地回路的通斷，解決了功耗和漏電問(wèn)題；通過(guò)mcu的一個(gè)引腳即可實(shí)現(xiàn)mcu與兩個(gè)fae芯片之間的通訊。本實(shí)用新型具有功耗均衡、防護(hù)性高、io口占用少的優(yōu)點(diǎn)。