本技術(shù)涉及傳動(dòng)，具體涉及一種輕量化的電缸前端蓋。

背景技術(shù)：

1、電缸是一種將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的裝置，通過伺服電機(jī)和滾珠絲杠的配合，從而將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過滾珠絲杠轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。

2、現(xiàn)有電缸的外殼一般包括前端蓋、缸體、后端蓋、軸承座、轉(zhuǎn)接座等。其中，前端蓋和后端蓋依次布置安裝在缸體的前后兩端、并密封缸體內(nèi)部腔體，確保缸體內(nèi)部的密封性，從而為絲杠和推桿提供良好的潤滑性。

3、但是，在很多應(yīng)用場景中，為了減輕整體裝置的重量，就需要對(duì)每個(gè)配件做出輕量化處理。在電缸產(chǎn)品中，為了減重，經(jīng)常會(huì)采用一些塑性材質(zhì)或復(fù)合材質(zhì)作為前端蓋或者轉(zhuǎn)接座等部件。塑性材料或者復(fù)合材質(zhì)雖然可以減重，但是壽命偏短，而且穩(wěn)定性差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種金屬材質(zhì)的輕量化的電缸前端蓋。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

3、一種輕量化的電缸前端蓋，包括端蓋本體，所述端蓋本體的上下貫通、并設(shè)置有方便所述推桿伸出的推桿伸出孔，所述推桿伸出孔的上端設(shè)置有用于安裝防塵圈的防塵圈安裝槽，所述推桿伸出孔的下端設(shè)置有用于安裝銅套的銅套安裝槽；所述推桿從所述推桿伸出孔伸出所述前端蓋、并與之內(nèi)壁接觸，所述推桿依次穿過所述銅套和所述防塵圈、并與之密封接觸；

4、所述端蓋本體的上下兩端分別凸起設(shè)置形成上凸臺(tái)和下凸臺(tái)，所述防塵圈安裝槽設(shè)置在位于所述上凸臺(tái)的內(nèi)壁上，所述下凸臺(tái)用于卡入缸體的上端內(nèi)部、并與其內(nèi)壁貼合密封。

5、進(jìn)一步的，所述端蓋本體的前后左右四個(gè)側(cè)面上規(guī)則設(shè)置有向內(nèi)凹陷且上端開口的減重槽，所述減重槽沿所述端蓋本體的前后左右四個(gè)側(cè)面的中間部位自然凹陷，并且沿所述端蓋本體的上端開口設(shè)置。

6、進(jìn)一步的，所述減重槽避開所述端蓋本體的四邊角設(shè)置，所述端蓋本體的四邊角處于所述減重槽而言形成呈柱體狀的安裝腳座，所述安裝腳座上下貫通設(shè)置有螺栓安裝孔。

7、進(jìn)一步的，所述螺栓安裝孔為帶臺(tái)階的螺栓安裝孔，所述螺栓穿過所述帶臺(tái)階的螺栓安裝孔與所述缸體上端的螺紋孔配合，將所述前端蓋固定在所述缸體的上端，所述螺栓隱藏鎖緊在所述帶臺(tái)階的螺栓安裝孔中。

8、進(jìn)一步的，所述端蓋本體的前后面或左右面的下端于所述缸體前后面或左右面上的槽孔位置處規(guī)則設(shè)置有若干定位槽口，以實(shí)現(xiàn)所述前端蓋和所述缸體的快速定位拼裝。

9、進(jìn)一步的，所述上凸臺(tái)和所述下凸臺(tái)的直徑小于所述端蓋本體的寬度，所述下凸臺(tái)的直徑和所述缸體的內(nèi)徑相同。

10、進(jìn)一步的，所述上凸臺(tái)的直徑小于所述下凸臺(tái)的直徑。

11、本實(shí)用新型的有益效果是：

12、1、本實(shí)用新型通過采用金屬前端蓋，并對(duì)在金屬前端蓋的上端設(shè)置有上凸臺(tái)，在金屬前端蓋的前后左右四個(gè)面設(shè)置有減重槽，從而在不破壞金屬前端蓋的強(qiáng)度下，有效的減少金屬前端蓋的體積和重量，也就可以減少產(chǎn)品整體的重量。

13、2、本實(shí)用新型通過在前端蓋的內(nèi)部上下兩端分別設(shè)置有防塵圈和銅套，銅套采用長尺寸的銅套，從而可以有效的避免外界環(huán)境中的灰塵進(jìn)入缸體內(nèi)部，又可以有效的避免缸體內(nèi)部的油體外泄。

技術(shù)特征：

1.一種輕量化的電缸前端蓋，包括端蓋本體(1101)，其特征在于：所述端蓋本體(1101)的上下貫通、并設(shè)置有方便推桿伸出的推桿伸出孔(111)，所述推桿伸出孔(111)的上端設(shè)置有用于安裝防塵圈的防塵圈安裝槽(112)，所述推桿伸出孔的下端設(shè)置有用于安裝銅套的銅套安裝槽(113)；所述推桿從所述推桿伸出孔(111)伸出所述前端蓋、并與之內(nèi)壁接觸，所述推桿依次穿過所述銅套和所述防塵圈、并與之密封接觸；

2.如權(quán)利要求1所述的一種輕量化的電缸前端蓋，其特征在于：所述端蓋本體(1101)的前后左右四個(gè)側(cè)面上規(guī)則設(shè)置有向內(nèi)凹陷且上端開口的減重槽(1106)，所述減重槽(1106)沿所述端蓋本體(1101)的前后左右四個(gè)側(cè)面的中間部位自然凹陷，并且沿所述端蓋本體的上端開口設(shè)置。

3.如權(quán)利要求2所述的一種輕量化的電缸前端蓋，其特征在于：所述減重槽避開所述端蓋本體(1101)的四邊角設(shè)置，所述端蓋本體(1101)的四邊角處于所述減重槽(1106)而言形成呈柱體狀的安裝腳座(1105)，所述安裝腳座(1105)上下貫通設(shè)置有螺栓安裝孔(1104)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種輕量化的電缸前端蓋，其特征在于：所述螺栓安裝孔(1104)為帶臺(tái)階的螺栓安裝孔，所述螺栓穿過所述帶臺(tái)階的螺栓安裝孔與所述缸體上端的螺紋孔配合，將所述前端蓋固定在所述缸體的上端，所述螺栓隱藏鎖緊在所述帶臺(tái)階的螺栓安裝孔中。

5.如權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的一種輕量化的電缸前端蓋，其特征在于：所述端蓋本體的前后面或左右面的下端于所述缸體前后面或左右面上的槽孔位置處規(guī)則設(shè)置有若干定位槽口(1107)，以實(shí)現(xiàn)所述前端蓋和所述缸體的快速定位拼裝。

6.如權(quán)利要求5所述的一種輕量化的電缸前端蓋，其特征在于：所述上凸臺(tái)(1102)和所述下凸臺(tái)(1103)的直徑小于所述端蓋本體的寬度，所述下凸臺(tái)的直徑和所述缸體的內(nèi)徑相同。

7.如權(quán)利要求6所述的一種輕量化的電缸前端蓋，其特征在于：所述上凸臺(tái)(1102)的直徑小于所述下凸臺(tái)(1103)的直徑。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種輕量化的電缸前端蓋，包括端蓋本體，所述端蓋本體的上下貫通、并設(shè)置有方便所述推桿伸出的推桿伸出孔，所述推桿伸出孔的上端設(shè)置有用于安裝防塵圈的防塵圈安裝槽，所述推桿伸出孔的下端設(shè)置有用于安裝銅套的銅套安裝槽；所述推桿從所述推桿伸出孔伸出所述前端蓋、并與之內(nèi)壁接觸，所述推桿依次穿過所述銅套和所述防塵圈、并與之密封接觸。本技術(shù)通過采用金屬前端蓋，并對(duì)在金屬前端蓋的上端設(shè)置有上凸臺(tái)，在金屬前端蓋的前后左右四個(gè)面設(shè)置有減重槽，從而在不破壞金屬前端蓋的強(qiáng)度下，有效的減少金屬前端蓋的體積和重量，也就可以減少產(chǎn)品整體的重量。

技術(shù)研發(fā)人員：金寧鋒,王進(jìn),金鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：億凱達(dá)科技（上海）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240725
技術(shù)公布日：2025/5/15