本發(fā)明涉及變電站二次系統(tǒng)的智能化運檢技術(shù)，特別是一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)技術(shù)。

背景技術(shù)：

1、隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展，變電站的運行狀態(tài)全面感知、遠方操作安全可靠、運行風險有效預控的需求日益增長。傳統(tǒng)的變電站二次系統(tǒng)建設和運檢模式已經(jīng)無法滿足這些需求，尤其是在數(shù)據(jù)應用方面，傳統(tǒng)的非結(jié)構(gòu)化文檔如cad圖紙已經(jīng)不能滿足高效建設和高級應用的需求。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本部分的目的在于概述本發(fā)明的實施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本技術(shù)的說明書摘要和發(fā)明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發(fā)明名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本發(fā)明的范圍。

2、因此，本發(fā)明的目的是提供一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)系統(tǒng)與方法，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)變電站二次設備的統(tǒng)一建模，將生產(chǎn)運行實時數(shù)據(jù)與設備模型深度融合，實現(xiàn)二次設備運行數(shù)據(jù)與圖紙數(shù)據(jù)的實時查看，提高運檢人員的工作效率，提升設備的安全運行水平和使用壽命，減少因設備故障影響的停電時間，提高電網(wǎng)安全供電水平。

3、為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本發(fā)明的一個方面，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

4、一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)系統(tǒng)，其包括：

5、數(shù)字化設計模塊，用于實現(xiàn)變電站二次設備的統(tǒng)一建模，并將生產(chǎn)運行實時數(shù)據(jù)與設備模型深度融合；

6、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通模塊，用于實現(xiàn)移動終端與平臺數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，并采用安全加密技術(shù)以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全傳輸；

7、可視化展示模塊，用于在移動終端上實現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化展示。

8、作為本發(fā)明所述的一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案，其中：所述數(shù)字化設計模塊包括：

9、構(gòu)建二次設備通用模型；

10、對變電站的圖紙進行解析，提取圖紙中的二次設備回路信息，并基于所述通用模型建立相應的數(shù)字模型；

11、利用圖紙識別技術(shù)，將識別出的電路圖信息與變電站的實際設備進行匹配，構(gòu)建二次設備回路的數(shù)字化模型；

12、接入異源異構(gòu)的二次設備監(jiān)測數(shù)據(jù)，完成實時運行數(shù)據(jù)與模型數(shù)據(jù)的全面融合。

13、作為本發(fā)明所述的一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案，其中：所述數(shù)字化設計模塊具體實現(xiàn)步驟包括：

14、分析模型來源，構(gòu)建模型抽象信息庫；

15、構(gòu)建通用模型，遵照變電相關(guān)數(shù)字模型規(guī)范，結(jié)合變電二次運檢的特點；

16、基于建立的數(shù)字模型，結(jié)合數(shù)據(jù)字典對模型進行標注，并與變電站實際設備進行一對一關(guān)聯(lián)；

17、按照提取到的二次回路信息，將線路設備按順序鏈接，完成二次設備回路的數(shù)字化模型構(gòu)建；

18、整理變電站在線監(jiān)測平臺需接入的二次設備總類、接入二次設備數(shù)據(jù)內(nèi)容、二次設備數(shù)據(jù)接入方式；

19、分析數(shù)據(jù)流量大小，設計采集存儲模塊容量大小，并劃分正常運行數(shù)據(jù)和異常運行數(shù)據(jù)的存儲原則和存儲周期；

20、整定全站二次系統(tǒng)在線監(jiān)測建模范圍，并建立全站在線監(jiān)測的數(shù)字化模型；

21、將數(shù)字化模型中的屏柜、設備、端口、端子排、空開、壓板等和運行數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)、告警數(shù)據(jù)進行綁定。

22、作為本發(fā)明所述的一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案，其中：所述數(shù)據(jù)互聯(lián)互通模塊包括：

23、構(gòu)建異源模型與通用模型自動映射規(guī)則庫；

24、構(gòu)建模型更新機制；

25、構(gòu)建異源、多協(xié)議監(jiān)測數(shù)據(jù)通用接入機制；

26、基于變電運檢場景設計無線組網(wǎng)方案；

27、選擇合適的加密算法，并開發(fā)相應的加密硬件，采用軟硬結(jié)合的加密方案，保證數(shù)據(jù)傳輸安全。

28、作為本發(fā)明所述的一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案，其中：所述數(shù)據(jù)互聯(lián)互通模塊具體實現(xiàn)步驟包括：

29、收集在二次系統(tǒng)智能運檢場景下通常需要接入的第三方系統(tǒng)種類以及各系統(tǒng)需要接入的數(shù)據(jù)模型；

30、為各系統(tǒng)制定模型映射組件；

31、根據(jù)運檢業(yè)務流程和操作規(guī)定制定異源數(shù)據(jù)模型到映射組件、映射組件到通用模型的映射規(guī)則；

32、梳理二次設備各種異動流程和操作要求；

33、開發(fā)現(xiàn)場設備異動系統(tǒng)自動感知工具；

34、構(gòu)建系統(tǒng)響應異動機制；

35、針對不同的異動情況，對系統(tǒng)模型進行變更，從而實現(xiàn)模型的更新；

36、開發(fā)專用的數(shù)據(jù)接入組件；

37、開發(fā)通用的、松耦合數(shù)據(jù)傳輸接口；

38、制定插件機制，并開發(fā)相應插件接口，實現(xiàn)數(shù)據(jù)接入的靈活擴展；

39、基于sm2/sm4等加密算法，開發(fā)接口加解密程序和相應的加、解密硬件；

40、對于內(nèi)網(wǎng)的無線數(shù)據(jù)通信，強制所有接口使用tsl/ssl/https等安全數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議；

41、對于需要訪問外網(wǎng)或內(nèi)外混合的移動終端設備，檢測是否存在硬件加解密設備，存在則使用硬件對數(shù)據(jù)加密后傳輸，不存在則按提示切換網(wǎng)絡或連接加密設備。

42、作為本發(fā)明所述的一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案，其中：所述可視化展示模塊包括：

43、結(jié)合運維檢查人員實際工作和相關(guān)業(yè)務操作特點，調(diào)研運檢人員在移動終端上的使用需求；

44、對調(diào)研結(jié)果進行分析與抽象，從應用功能層面進行設計以使移動端應用滿足基本的功能可用性；

45、充分考慮運檢作業(yè)人員特點、使用方式，分析移動端的ui與通常pc端ui畫面的差異性，并進行移動端ui設計；

46、考慮不同型號的終端的差異性，設計兼容性方案，對ui設計進行兼容性優(yōu)化；

47、開發(fā)移動端軟、硬件加解密檢測程序，并結(jié)合加、解密硬件，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)募?、解密操作，保證數(shù)據(jù)安全性；

48、開發(fā)移動數(shù)據(jù)一致性檢測程序，通過消息摘要算法計算服務端發(fā)送的數(shù)據(jù)與移動端接收的數(shù)據(jù)是否一致，在移動端操作過程中自動校驗數(shù)據(jù)一致性，保證移動端數(shù)據(jù)一致性；

49、完成移動端ui界面開發(fā)；

50、將上述功能集成測試，解決測試中出現(xiàn)的問題；

51、將集成后的移動端程序打包成移動終端安裝程序，并部署于內(nèi)網(wǎng)服務器，供運檢人員安裝使用。

52、一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)方法，其特征在于，包括以下步驟：

53、數(shù)字化設計，實現(xiàn)變電站二次設備的統(tǒng)一建模，并將生產(chǎn)運行實時數(shù)據(jù)與設備模型深度融合；

54、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，實現(xiàn)移動終端與平臺數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，并采用安全加密技術(shù)以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全傳輸；

55、可視化展示，在移動終端上實現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化展示。

56、作為本發(fā)明所述的一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述數(shù)字化設計步驟包括：

57、構(gòu)建二次設備通用模型；

58、對變電站的圖紙進行解析，提取圖紙中的二次設備回路信息，并基于所述通用模型建立相應的數(shù)字模型；

59、利用圖紙識別技術(shù)，將識別出的電路圖信息與變電站的實際設備進行匹配，構(gòu)建二次設備回路的數(shù)字化模型；

60、接入異源異構(gòu)的二次設備監(jiān)測數(shù)據(jù)，完成實時運行數(shù)據(jù)與模型數(shù)據(jù)的全面融合。

61、作為本發(fā)明所述的一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述數(shù)據(jù)互聯(lián)互通步驟包括：

62、構(gòu)建異源模型與通用模型自動映射規(guī)則庫；

63、構(gòu)建模型更新機制；

64、構(gòu)建異源、多協(xié)議監(jiān)測數(shù)據(jù)通用接入機制；

65、基于變電運檢場景設計無線組網(wǎng)方案；

66、選擇合適的加密算法，并開發(fā)相應的加密硬件，采用軟硬結(jié)合的加密方案，保證數(shù)據(jù)傳輸安全。

67、作為本發(fā)明所述的一種基于異源異構(gòu)數(shù)據(jù)的全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述可視化展示步驟包括：

68、結(jié)合運維檢查人員實際工作和相關(guān)業(yè)務操作特點，調(diào)研運檢人員在移動終端上的使用需求；

69、對調(diào)研結(jié)果進行分析與抽象，從應用功能層面進行設計以使移動端應用滿足基本的功能可用性；

70、充分考慮運檢作業(yè)人員特點、使用方式，分析移動端的ui與通常pc端ui畫面的差異性，并進行移動端ui設計；

71、考慮不同型號的終端的差異性，設計兼容性方案，對ui設計進行兼容性優(yōu)化；

72、開發(fā)移動端軟、硬件加解密檢測程序，并結(jié)合加、解密硬件，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)募印⒔饷懿僮?，保證數(shù)據(jù)安全性；

73、開發(fā)移動數(shù)據(jù)一致性檢測程序，通過消息摘要算法計算服務端發(fā)送的數(shù)據(jù)與移動端接收的數(shù)據(jù)是否一致，在移動端操作過程中自動校驗數(shù)據(jù)一致性，保證移動端數(shù)據(jù)一致性；

74、完成移動端ui界面開發(fā)；

75、將上述功能集成測試，解決測試中出現(xiàn)的問題；

76、將集成后的移動端程序打包成移動終端安裝程序，并部署于內(nèi)網(wǎng)服務器，供運檢人員安裝使用。

77、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的有益效果為：

78、構(gòu)建了一個全景數(shù)模融合及移動互聯(lián)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)變電站二次設備的統(tǒng)一建模和實時數(shù)據(jù)融合；

79、該系統(tǒng)不僅提高了運檢人員的工作效率，還提升了設備的安全運行水平和使用壽命，減少了因設備故障影響的停電時間，提高了電網(wǎng)安全供電水平；

80、通過數(shù)字化設計模塊，實現(xiàn)了變電站圖紙的數(shù)字化和二次設備回路的建模；通過數(shù)據(jù)互聯(lián)互通模塊，實現(xiàn)了移動終端與平臺數(shù)據(jù)的安全傳輸，同時通過可視化展示模塊，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的直觀展示和操作，使得運檢工作更加高效和安全。