本發(fā)明屬于照明技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種多功能隧道照明燈具系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隧道是公路的特殊構(gòu)造物，行駛車輛進(jìn)出隧道的過(guò)程是一個(gè)由亮到暗、又由暗到亮的過(guò)程。白天，當(dāng)司機(jī)高速駕駛車輛從明亮的自然光環(huán)境進(jìn)入隧道時(shí)，由于隧道洞口照明亮度不高，洞口內(nèi)外光亮度落差較大，司機(jī)眼晴的視覺(jué)狀態(tài)就會(huì)出現(xiàn)一段不適應(yīng)過(guò)程。當(dāng)進(jìn)洞口的一瞬間會(huì)出現(xiàn)隧道內(nèi)什么也看不淸，即“黑洞效應(yīng)”，司機(jī)要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)一段時(shí)間后視覺(jué)才能逐漸恢復(fù)正常。反之，當(dāng)車輛從隧道內(nèi)向外駛出洞口時(shí)，從較暗光亮度的隧道內(nèi)突然到洞外較亮的自然光環(huán)境也會(huì)出現(xiàn)一段不適應(yīng)過(guò)程，即“白洞效應(yīng)”。這兩種現(xiàn)象都會(huì)造成司機(jī)看不淸路面上的交通狀況，極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

另外，由于隧道內(nèi)是特殊的交通路段，一旦在隧道內(nèi)出現(xiàn)超速或超車的問(wèn)題，極易造成人員的傷亡，同時(shí)，由于隧道內(nèi)的亮度無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)，一旦隧道內(nèi)外的亮度差較大，駕駛?cè)藛T進(jìn)出隧道會(huì)產(chǎn)生不適應(yīng)過(guò)程，為了避免駕駛?cè)藛T的不適應(yīng)，需對(duì)隧道內(nèi)的燈具亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而降低人員的不適應(yīng)時(shí)間，降低隧道內(nèi)的交通事故發(fā)生的頻率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種多功能隧道照明燈具系統(tǒng)，解決了駕駛?cè)藛T進(jìn)出隧道口會(huì)易出現(xiàn)不適應(yīng)過(guò)程，同時(shí)，由于隧道內(nèi)的亮度無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)，導(dǎo)致隧道內(nèi)外的亮度差較大，造成事故頻率發(fā)生的問(wèn)題。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種多功能隧道照明燈具系統(tǒng)，包括速度檢測(cè)模塊、視頻采集模塊、車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)模塊、控制模塊、亮度檢測(cè)模塊、調(diào)光模塊、無(wú)線通信模塊和智能終端；

所述速度檢測(cè)模塊，用于對(duì)隧道內(nèi)行駛的車輛速度進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)的速度發(fā)送至控制模塊；

所述視頻采集模塊用于對(duì)隧道內(nèi)的圖像進(jìn)行采集、處理，并將處理的結(jié)果發(fā)送至控制模塊；

所述車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)模塊用于對(duì)隧道內(nèi)行駛的車輛數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將統(tǒng)計(jì)的車輛數(shù)量信息發(fā)送至控制模塊；

所述亮度檢測(cè)模塊用于對(duì)隧道內(nèi)的燈具亮度進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)的亮度信息發(fā)送至控制模塊；

所述調(diào)光模塊，用于對(duì)隧道內(nèi)的燈具亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)；

所述控制模塊，接收速度檢測(cè)模塊發(fā)送的速度信息、視頻采集模塊發(fā)送的車牌號(hào)信息、車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)模塊在每個(gè)時(shí)間段統(tǒng)計(jì)的車輛數(shù)量，以及亮度檢測(cè)模塊檢測(cè)的亮度信息，并將接收的燈具亮度、車輛數(shù)量信息、車牌號(hào)以及該車牌號(hào)對(duì)應(yīng)的車速信息經(jīng)無(wú)線通信模塊發(fā)送至智能終端；同時(shí)，接收智能終端發(fā)送的燈具亮度調(diào)節(jié)指令；

所述無(wú)線通信模塊用于進(jìn)行控制模塊與智能終端間的數(shù)據(jù)交互。

所述智能終端用于顯示接收的燈具亮度、車輛數(shù)量、車牌號(hào)以及車牌號(hào)對(duì)應(yīng)的車速信息，同時(shí)發(fā)送燈具亮度調(diào)節(jié)指令。

進(jìn)一步地，所述視頻采集模塊包括啟動(dòng)單元、圖像采集單元、存儲(chǔ)單元、圖像處理單元、圖像提取單元，所述啟動(dòng)單元用于接收視頻拍攝的啟動(dòng)指令，并啟動(dòng)圖像采集單元進(jìn)行工作；所述圖像采集單元，用于拍攝隧道內(nèi)的車輛圖像，并將拍攝的圖像信息分別發(fā)送至存儲(chǔ)單元和圖像處理單元；所述存儲(chǔ)單元用于存儲(chǔ)拍攝的圖像信息、各省的簡(jiǎn)稱、26位字母以及0-9的數(shù)字信息；圖像處理單元用于對(duì)圖像采集單元發(fā)送的圖像進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)，并將調(diào)節(jié)后的圖像信息發(fā)送至圖像提取單元；所述圖像提取單元對(duì)圖像中的車牌號(hào)信息與存儲(chǔ)單元中存儲(chǔ)的信息進(jìn)行比對(duì)，并將比對(duì)的結(jié)果發(fā)送至控制模塊。

進(jìn)一步地，所述車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)模塊包括復(fù)位單元、計(jì)時(shí)單元和統(tǒng)計(jì)單元，所述復(fù)位單元用于對(duì)車輛數(shù)量以及累計(jì)的時(shí)間進(jìn)行清零；所述計(jì)時(shí)單元用于進(jìn)行時(shí)間累計(jì)；所述統(tǒng)計(jì)單元用于對(duì)車輛數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明通過(guò)視頻采集模塊和速度檢測(cè)模塊對(duì)車輛的車牌號(hào)以及該車牌對(duì)應(yīng)的車速進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)的車牌號(hào)及車速信息發(fā)送至智能終端，交警工作人員通過(guò)手機(jī)或電腦可快速了解到是否有車輛進(jìn)行超速；通過(guò)車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)模塊可對(duì)不同時(shí)間段的車輛數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，便于交警工作人員掌握交通狀態(tài)以及車流量信息；通過(guò)智能終端發(fā)送亮度調(diào)節(jié)指令至隧道內(nèi)的調(diào)光模塊，實(shí)現(xiàn)燈具亮度的遠(yuǎn)程控制，具有操作簡(jiǎn)單、使用方便的特點(diǎn)，同時(shí)，大大降低隧道內(nèi)發(fā)生交通事故的頻率。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明一種多功能隧道照明燈具系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1所示，本發(fā)明為一種多功能隧道照明燈具系統(tǒng)，包括速度檢測(cè)模塊、視頻采集模塊、車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)模塊、控制模塊、亮度檢測(cè)模塊、調(diào)光模塊、無(wú)線通信模塊和智能終端；

速度檢測(cè)模塊安裝在隧道頂部，用于對(duì)隧道內(nèi)行駛的車輛速度進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)的速度發(fā)送至控制模塊；

視頻采集模塊用于對(duì)隧道內(nèi)的圖像進(jìn)行采集、處理，其中，視頻采集模塊包括啟動(dòng)單元、圖像采集單元、存儲(chǔ)單元、圖像處理單元、圖像提取單元，啟動(dòng)單元用于接收視頻拍攝的啟動(dòng)指令，并啟動(dòng)圖像采集單元進(jìn)行工作；圖像采集單元為攝像頭，用于拍攝隧道內(nèi)的車輛圖像，并將拍攝的圖像信息分別發(fā)送至存儲(chǔ)單元和圖像處理單元；存儲(chǔ)單元用于存儲(chǔ)拍攝的圖像信息、全國(guó)各省的簡(jiǎn)稱、26位字母以及0-9的數(shù)字信息；圖像處理單元用于對(duì)圖像采集單元發(fā)送的圖像進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)，提高圖像的亮度，并將調(diào)節(jié)后的圖像信息發(fā)送至圖像提取單元；圖像提取單元對(duì)圖像中的車牌號(hào)信息與存儲(chǔ)單元中存儲(chǔ)的各省簡(jiǎn)稱、26個(gè)字母及0-9的數(shù)字信息進(jìn)行比對(duì)，并將比對(duì)的結(jié)果發(fā)送至控制模塊。

車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)模塊用于對(duì)隧道內(nèi)行駛的車輛數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將統(tǒng)計(jì)的車輛數(shù)量信息發(fā)送至控制模塊，同時(shí)，車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)模塊內(nèi)包括復(fù)位單元、計(jì)時(shí)單元和統(tǒng)計(jì)單元，其中復(fù)位單元用于對(duì)每個(gè)時(shí)間段統(tǒng)計(jì)的車輛數(shù)量以及累計(jì)的時(shí)間進(jìn)行清零；計(jì)時(shí)單元用于進(jìn)行時(shí)間累計(jì)，每天設(shè)置有24個(gè)累計(jì)時(shí)間段，如12：00-1：00為第一個(gè)時(shí)間段，1：00-2：00為第二個(gè)時(shí)間段；統(tǒng)計(jì)單元用于對(duì)每個(gè)時(shí)間段的車輛數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

亮度檢測(cè)模塊用于對(duì)隧道內(nèi)的燈具亮度進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)的亮度信息發(fā)送至控制模塊；

調(diào)光模塊，用于對(duì)隧道內(nèi)的燈具亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)光模塊與隧道內(nèi)的所有燈具連接，實(shí)現(xiàn)燈具亮度的統(tǒng)一調(diào)節(jié)；

控制模塊，接收速度檢測(cè)模塊發(fā)送的速度信息、視頻采集模塊發(fā)送的車牌號(hào)信息、車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)模塊在每個(gè)時(shí)間段統(tǒng)計(jì)的車輛數(shù)量，以及亮度檢測(cè)模塊檢測(cè)的亮度信息，并將接收的燈具亮度、車輛數(shù)量信息、車牌號(hào)以及該車牌號(hào)對(duì)應(yīng)的車速信息經(jīng)無(wú)線通信模塊發(fā)送至智能終端；同時(shí)，接收智能終端發(fā)送的控制燈具亮度調(diào)節(jié)指令，對(duì)調(diào)光模塊進(jìn)行控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)燈具亮度的調(diào)節(jié)。

無(wú)線通信模塊用于進(jìn)行控制模塊與智能終端間的數(shù)據(jù)交互。

智能終端為智能手機(jī)或電腦，用于顯示接收的燈具亮度、車輛數(shù)量、車牌號(hào)以及車牌號(hào)對(duì)應(yīng)的車速信息，同時(shí)發(fā)送燈具亮度調(diào)節(jié)指令，發(fā)送的調(diào)節(jié)指令經(jīng)無(wú)線通信模塊至控制模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)燈具的遠(yuǎn)程亮度控制。

當(dāng)速度檢測(cè)模塊將檢測(cè)的車輛速度信息發(fā)送至控制模塊，控制模塊發(fā)送視頻拍攝的啟動(dòng)指令至視頻采集模塊，視頻采集模塊啟動(dòng)進(jìn)行圖像的采集，避免視頻采集模塊實(shí)時(shí)采集圖像信息，造成存儲(chǔ)空間較大的問(wèn)題。

本發(fā)明通過(guò)視頻采集模塊和速度檢測(cè)模塊對(duì)車輛的車牌號(hào)以及該車牌對(duì)應(yīng)的車速進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)的車牌號(hào)及車速信息發(fā)送至智能終端，交警工作人員通過(guò)手機(jī)或電腦可快速了解到是否有車輛進(jìn)行超速；通過(guò)車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)模塊可對(duì)不同時(shí)間段的車輛數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，便于交警工作人員掌握交通狀態(tài)以及車流量信息；通過(guò)智能終端發(fā)送亮度調(diào)節(jié)指令至隧道內(nèi)的調(diào)光模塊，實(shí)現(xiàn)燈具亮度的遠(yuǎn)程控制，具有操作簡(jiǎn)單、使用方便的特點(diǎn)，同時(shí)，大大降低隧道內(nèi)發(fā)生交通事故的頻率。

以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思所作的舉例和說(shuō)明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。