1.車載短距離通信網(wǎng)的信道資源調(diào)度優(yōu)化方法，其特征在于，包括步驟：
S1：約束條件確定和優(yōu)化目標分解；
S2：路側(cè)節(jié)點車輛信息收集；
S3：優(yōu)化參數(shù)設(shè)定和迭代優(yōu)化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載短距離通信網(wǎng)的信道資源調(diào)度優(yōu)化方法，其特征在于，首先根據(jù)約束條件確定優(yōu)化目標，并采用拉格朗日算子將目標分解成信道分配和吞吐量控制兩個獨立的優(yōu)化目標，然后路側(cè)節(jié)點接收經(jīng)過車輛的心跳信息而獲得車輛數(shù)量，利用相鄰路側(cè)節(jié)點接收的車輛的心跳信息獲得車輛平均速度，以拉格朗日優(yōu)化算法為基礎(chǔ)，確定優(yōu)化參數(shù)并進行迭代，獲得優(yōu)化的信道分配和各類應(yīng)用的吞吐量控制參數(shù)，并將該參數(shù)由路側(cè)節(jié)點廣播到車載節(jié)點，保證安全類應(yīng)用的時延要求，同時提高服務(wù)類應(yīng)用的信道利用率，使得信道利用率達到最大。