1.一種電動車的解鎖方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1、車輛云平臺根據(jù)用戶的用戶權(quán)限將至少一個授權(quán)電動車的車牌號、唯一藍(lán)牙序列號和唯一身份驗證碼發(fā)送至移動終端；其中，所述唯一身份驗證碼由車牌號、唯一藍(lán)牙序列號和唯一加密秘鑰通過加密算法計算后獲得；每個電動車的車牌號、唯一藍(lán)牙序列號和唯一身份驗證碼存儲在電動車的車輛控制器中；
S2、所述移動終端通過藍(lán)牙通信協(xié)議與一輛待開電動車的車輛控制器建立通信連接，所述移動終端從所述車輛控制器獲取所述待開電動車的車牌號和唯一藍(lán)牙序列號，所述移動終端將所述待開電動車的車牌號和唯一藍(lán)牙序列號與每個所述授權(quán)電動車的車牌號和唯一藍(lán)牙序列號進行匹配，如果所述待開電動車的車牌號和唯一藍(lán)牙序列號與一個所述授權(quán)電動車的車牌號和唯一藍(lán)牙序列號均匹配成功，所述移動終端則將所述待開電動車認(rèn)定為可用電動車；
S3、所述移動終端將匹配成功的授權(quán)電動車的唯一身份驗證碼發(fā)送至可用電動車的車輛控制器，所述車輛控制器將獲得的授權(quán)電動車的唯一身份驗證碼與自身存儲的唯一身份驗證碼進行匹配，匹配成功則打開車鎖，匹配失敗則繼續(xù)鎖止車輛。
2.如權(quán)利要求1所述的電動車的解鎖方法，其特征在于：還包括步驟S4、所述車輛控制器打開車鎖后，每隔n秒與移動終端進行一次唯一身份驗證碼的匹配，匹配連續(xù)m次失敗并且車速為零時鎖止車輛，否則保持車鎖處于打開狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求2所述的電動車的解鎖方法，其特征在于：還包括步驟S5、所述移動終端向車輛云平臺發(fā)出共享請求，所述車輛云平臺根據(jù)所述用戶權(quán)限選擇接受共享請求或拒絕共享請求；當(dāng)所述車輛云平臺接受共享請求，所述移動終端將一個或多個共享電動車的車牌號和一個或多個共享用戶的身份信息發(fā)送至車輛云平臺，所述車輛云平臺為每個共享用戶建立用戶權(quán)限并將所有所述共享電動車添加到每個共享用戶的用戶權(quán)限中。
4.如權(quán)利要求3所述的電動車的解鎖方法，其特征在于：還包括步驟S6、所述車輛云平臺對每個電動車的唯一加密秘鑰以時間T為周期進行更換，并生成新的唯一身份驗證碼，所述車輛云平臺將新的唯一身份驗證碼發(fā)送至對應(yīng)電動車的車輛控制器中。
5.如權(quán)利要求4所述的電動車的解鎖方法，其特征在于：在所述車輛云平臺建立用戶數(shù)據(jù)庫，所述用戶數(shù)據(jù)庫存儲有若干個用戶信息，所述用戶信息包括身份信息和用戶權(quán)限，所述用戶權(quán)限包括待用電動車列表和可共享車輛數(shù)；在所述步驟S5中，所述共享請求包括共享車輛數(shù)，如果所述共享車輛數(shù)小于或等于所述可共享車輛數(shù)，所述車輛云平臺接受共享請求，如果所述共享車輛數(shù)大于所述可共享車輛數(shù)，所述車輛云平臺拒絕共享請求。
6.如權(quán)利要求1~5所述的電動車的解鎖方法，其特征在于：所述步驟S3中，匹配成功或匹配失敗所述車輛控制器均發(fā)出語音提示。
7.一種車輛云平臺，其特征在于，包括：
車輛數(shù)據(jù)庫，被配置為存儲有若干個電動車的車牌號、唯一藍(lán)牙序列號和唯一身份驗證碼；
用戶數(shù)據(jù)庫，被配置為存儲有若干個用戶信息，所述用戶信息包括身份信息和用戶權(quán)限，所述用戶權(quán)限包括待用電動車列表；
加密單元，被配置為將車牌號、唯一藍(lán)牙序列號和唯一加密秘鑰通過加密算法計算獲得所述唯一身份驗證碼；
第一通信單元，被配置為接收移動終端的開車請求，所述開車請求包括至少一個請求車輛的車牌號；
授權(quán)單元，被配置為將存在于待用電動車列表中的所有請求車輛認(rèn)定為授權(quán)電動車；所述第一通信單元還被配置為將所有授權(quán)電動車的車牌號、唯一藍(lán)牙序列號和唯一身份驗證碼發(fā)送至移動終端。
8.如權(quán)利要求7所述的車輛云平臺，其特征在于：所述用戶權(quán)限還包括可共享車輛數(shù)，所述第一通信單元還被配置為接收所述移動終端的共享請求，所述共享請求包括共享車輛數(shù)，所述授權(quán)單元還被配置為：當(dāng)所述共享車輛數(shù)小于或等于所述可共享車輛數(shù)，接受共享請求，當(dāng)所述共享車輛數(shù)大于所述可共享車輛數(shù)，拒絕共享請求。
9.如權(quán)利要求8所述的車輛云平臺，其特征在于：所述第一通信單元還被配置為接收移動終端的一個或多個共享電動車的車牌號和一個或多個共享用戶的身份信息；所述車輛云平臺還包括用戶信息生成單元，被配置為為每個共享用戶建立用戶信息，將所有所述共享電動車添加到每個共享用戶的待用電動車列表中。
10.一種移動終端，其特征在于，包括：
請求生成單元，被配置為生成開車請求，所述開車請求包括至少一個請求車輛的車牌號；
第二通信單元，被配置為將開車請求發(fā)送至車輛云平臺，接收車輛云平臺發(fā)送的授權(quán)電動車的車牌號、唯一藍(lán)牙序列號和唯一身份驗證碼；
藍(lán)牙通信單元，被配置為通過藍(lán)牙通信協(xié)議與一輛待開電動車的車輛控制器建立通信連接并從所述車輛控制器獲取所述待開電動車的車牌號和唯一藍(lán)牙序列號；
一次匹配單元，被配置為將所述待開電動車的車牌號和唯一藍(lán)牙序列號與每個所述授權(quán)電動車的車牌號和唯一藍(lán)牙序列號進行匹配，如果所述待開電動車的車牌號和唯一藍(lán)牙序列號與一個所述授權(quán)電動車的車牌號和唯一藍(lán)牙序列號均匹配成功，則將所述待開電動車認(rèn)定為可用電動車；所述藍(lán)牙通信單元還被配置為將匹配成功的授權(quán)電動車的唯一身份驗證碼發(fā)送至可用電動車的車輛控制器。