專利名稱：直線位移傳感器內(nèi)置的鍛造液壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種液壓自動(dòng)控制結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種使對(duì)液壓機(jī)的控制效果好, 抗干擾能力強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠的直線位移傳感器內(nèi)置的鍛造液壓機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，隨著鍛壓行業(yè)的飛速發(fā)展，要求壓力機(jī)的技術(shù)性能也越來(lái)越髙，直線位移尺
控制技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越普及。
直線位移尺可以精確地顯示滑塊、液壓墊當(dāng)前的位置，但是關(guān)于它放的位置一直是
個(gè)問(wèn)題。因?yàn)閴毫C(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣，這就對(duì)尺無(wú)論在防塵，防水、防油、防撞、
以及抗干擾等方面有較髙的要求,如果采內(nèi)置內(nèi)置直線位移傳感器這些問(wèn)題就迎刃而解了。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，提供一種能夠使對(duì)液壓機(jī)的控制效 果好，抗干擾能力強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠的直線位移傳感器內(nèi)置的鍛造液壓機(jī)。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是 一種直線位移 傳感器內(nèi)置的鍛造液壓機(jī)，包括有設(shè)置在液壓機(jī)的電氣操縱箱內(nèi)的用于控制液壓機(jī)工作 的可編程控制器，在可編程控制器內(nèi)設(shè)置有與CPU模塊相連的8路模擬輸入模塊，在液 壓機(jī)主機(jī)頂部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)的主缸管路上設(shè)置有第一滑塊壓力傳感器BP1,在液壓機(jī)主機(jī) 頂部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)的側(cè)缸管路上設(shè)置有第二滑塊壓力傳感器BP2,在液壓機(jī)頂出缸管路上 設(shè)置有頂出缸壓力傳感器BP3，而在液壓機(jī)的頂出缸內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)內(nèi)置直線位移傳感 器BQ3、 BQ4，其中，第一滑塊壓力傳感器BP1、第二滑塊壓力傳感器BP2和兩個(gè)內(nèi)置 直線位移傳感器BQ3、 BQ4的信號(hào)輸出端均與8路模擬輸入模塊相連接。
所述的第一滑塊壓力傳感器BP1的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入模塊的第3和 第6腳第二滑塊壓力傳感器BP2的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入模塊的第7和第 10腳；頂出缸壓力傳感器BP3的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入模塊的第11和第14 腳；兩個(gè)內(nèi)置直線位移傳感器BQ3、 BQ4中的一個(gè)的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入 模塊的第23和第26腳;另一個(gè)的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入模塊的第27和第30 腳；8路模擬輸入模塊的第4腳與第5腳短接、第8腳與第9腳短接、第12腳與第13 腳短接、第16腳與第17腳短接、第24腳與第25腳短接、第28腳與第29腳短接，第 21、 40腳接電源。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型的直線位移傳感器內(nèi)置的鍛造液壓機(jī)，通過(guò)采用內(nèi)置的直線位移傳感器檢測(cè)滑塊、液壓墊的位置來(lái)對(duì)其進(jìn)行控制， 從而達(dá)到了控制效果好，抗干擾能力強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，不僅能保證準(zhǔn)確輸出信號(hào)，還 不會(huì)發(fā)生機(jī)械損傷，更為液壓機(jī)提供精確的位置顯示。


圖1是本實(shí)用新型液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型液壓機(jī)控制部分的結(jié)構(gòu)示意圖3是本實(shí)用新型內(nèi)置直線位移傳感器檢測(cè)機(jī)構(gòu)線路圖。
圖中的標(biāo)號(hào)分別是
1—液壓機(jī)；2—電氣操縱箱；3—可編程控制器；4~8路模擬輸入模塊；5—觸摸屏； 6~電器控制箱BP1—第一滑塊壓力傳感器BP2—第二滑塊壓力傳感器；BQ3、 BQ" 內(nèi)置直線位移傳感器。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合 附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的直線位移傳感器內(nèi)置的鍛造液壓機(jī)如下
如圖l、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的直線位移傳感器內(nèi)置的鍛造液壓機(jī)，包括有 設(shè)置在液壓機(jī)1的電氣操縱箱2內(nèi)的用于控制液壓機(jī)工作的可編程控制器(PLC) 3,在 電氣操縱箱2上設(shè)置有觸摸屏5，用于可編程控制器(PLC) 3和觸摸屏5終端通訊的電 纜為PROFIBUS-DPl-6。在PLC控制器3內(nèi)設(shè)置有與CPU模塊相連的8路模擬輸入模塊 4,在液壓機(jī)主機(jī)頂部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)的主缸管路上設(shè)置有第一滑塊壓力傳感器BPl,在液壓 機(jī)主機(jī)頂部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)的側(cè)缸管路上設(shè)置有第二滑塊壓力傳感器BP2,在液壓機(jī)頂出缸 管路上設(shè)置有頂出缸壓力傳感器BP3,而在液壓機(jī)的頂出缸內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)內(nèi)置直線位 移傳感器BQ3、 BQ4,其中，第一滑塊壓力傳感器BP1、第二滑塊壓力傳感器BP2和兩 個(gè)內(nèi)置直線位移傳感器BQ3、 BQ4的信號(hào)輸出端均與8路模擬輸入模塊4相連接。
所述的第一滑塊壓力傳感器BP1的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入模塊4的第3 和第6腳；第二滑塊壓力傳感器BP2的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入模塊4的第7 和第10腳；頂出缸壓力傳感器BP3的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入模塊4的第11 和第14腳；兩個(gè)內(nèi)置直線位移傳感器BQ3、 BQ4中的一個(gè)的信號(hào)輸出端分別連接8路模 擬輸入模塊4的第23和第26腳；另一個(gè)的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入模塊4的 第27和第30腳；8路模擬輸入模塊4的第4腳與第5腳短接、第8腳與第9腳短接、第 12腳與第13腳短接、第16腳與第17腳短接、第24腳與第25腳短接、第28腳與第29 腳短接，第21接DC24V+、 40腳接0V。 8路模擬輸入模塊跟CPU都放在底板(DIN導(dǎo) 軌)上，通過(guò)軟件組態(tài)連接。
在本實(shí)施例中，8路模擬輸入模塊的型號(hào)為SM331;內(nèi)置直線位移傳感器BQ3、 BQ4的型號(hào)為L(zhǎng)T365M-R1。
工作時(shí)，首先給傳感器接通電源，確定直線位移尺的零點(diǎn)(把直線位移尺上的小磁 環(huán)移動(dòng)到零點(diǎn)位置時(shí)，pin2白色導(dǎo)線和pin3蘭色導(dǎo)線短接)；確定終點(diǎn)(把直線位移尺 上的小磁環(huán)移動(dòng)到終點(diǎn)位置時(shí)，pin2白色導(dǎo)線和pinlDC24V+短接)。然后把直線位移尺 放到油缸里。隨著頂出缸的移動(dòng)，各傳感器將位移信息通過(guò)8路模擬輸入模塊傳到CPU 模塊，由CPU模塊根據(jù)所得到的信息計(jì)算處理控制頂出缸的行程。
權(quán)利要求1.一種直線位移傳感器內(nèi)置的鍛造液壓機(jī)，包括有設(shè)置在液壓機(jī)(1)的電氣操縱箱(2)內(nèi)的用于控制液壓機(jī)工作的可編程控制器(3)，其特征是在可編程控制器(3)內(nèi)設(shè)置有與CPU模塊相連的8路模擬輸入模塊(4)，在液壓機(jī)主機(jī)頂部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)的主缸管路上設(shè)置有第一滑塊壓力傳感器(BP1)，在液壓機(jī)主機(jī)頂部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)的側(cè)缸管路上設(shè)置有第二滑塊壓力傳感器(BP2)，在液壓機(jī)頂出缸管路上設(shè)置有頂出缸壓力傳感器(BP3)，而在液壓機(jī)的頂出缸內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)內(nèi)置直線位移傳感器(BQ3、BQ4)，其中，第一滑塊壓力傳感器(BP1)、第二滑塊壓力傳感器(BP2)和兩個(gè)內(nèi)置直線位移傳感器(BQ3、BQ4)的信號(hào)輸出端均與8路模擬輸入模塊(4)相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直線位移傳感器內(nèi)置的鍛造液壓機(jī)，其特征是所述的第 一滑塊壓力傳感器(BP1)的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入模塊(4)的第3和第6 腳；第二滑塊壓力傳感器(BP2)的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入模塊(4)的第7 和第10腳；頂出缸壓力傳感器(BP3)的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸入模塊(4)的 第11和第14腳兩個(gè)內(nèi)置直線位移傳感器(BQ3、 BQ4)中的一個(gè)的信號(hào)輸出端分別連 接8路模擬輸入模塊(4)的第23和第26腳；另一個(gè)的信號(hào)輸出端分別連接8路模擬輸 入模塊(4)的第27和第30腳；8路模擬輸入模塊(4)的第4腳與第5腳短接、第8 腳與第9腳短接、第12腳與第13腳短接、第16腳與第17腳短接、第24腳與第25腳 短接、第28腳與第29腳短接，第21、 40腳接電源。
專利摘要一種直線位移傳感器內(nèi)置的鍛造液壓機(jī)，有設(shè)置在液壓機(jī)的電氣操縱箱內(nèi)的可編程控制器，在可編程控制器內(nèi)設(shè)置有與CPU模塊相連的8路模擬輸入模塊，在液壓機(jī)主機(jī)頂部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)的主缸管路上設(shè)置有第一滑塊壓力傳感器BP1，在液壓機(jī)主機(jī)頂部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)的側(cè)缸管路上設(shè)置有第二滑塊壓力傳感器BP2，在液壓機(jī)頂出缸管路上設(shè)置有頂出缸壓力傳感器BP3，而在液壓機(jī)的頂出缸內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)內(nèi)置直線位移傳感器BQ3、BQ4。第一滑塊壓力傳感器BP1、第二滑塊壓力傳感器BP2和兩個(gè)內(nèi)置直線位移傳感器BQ3、BQ4的信號(hào)輸出端均與8路模擬輸入模塊相連接。本實(shí)用新型達(dá)到了控制效果好，抗干擾能力強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，不僅能保證準(zhǔn)確輸出信號(hào)，還不會(huì)發(fā)生機(jī)械損傷，更為液壓機(jī)提供精確的位置顯示。
文檔編號(hào)B30B1/00GK201158170SQ200720097929
公開日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2007年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月22日
發(fā)明者李利清 申請(qǐng)人:天津市天鍛壓力機(jī)有限公司