專利名稱：一種蓄電池板柵沖耳模具更換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及蓄電池生產(chǎn)制造領(lǐng)域，具體涉及ー種蓄電池板柵沖耳模具更換裝置。
背景技術(shù)：
在蓄電池尤其是汽車電池生產(chǎn)過程中，由于電池型號各異，經(jīng)常需要更換拉網(wǎng)主機(用于制作極板板柵鉛網(wǎng))的板柵鑄形模具，其中的板柵沖耳模具(用于制作板柵極耳)由于體積大，重量大等原因?qū)е赂鼡Q不便?，F(xiàn)有技術(shù)中通常采用機動叉車來進行更換，但由于機動叉車安裝時的對接角度和控制カ度難以把握，需要花費較多的時間來進行調(diào)整，因此使用相當不便；同時這種方式還存在安全隱患，容易造成板柵沖耳模具和其他設(shè)備的碰 撞，導(dǎo)致設(shè)備損壞或現(xiàn)場人員損傷。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的主要技術(shù)問題是，提供ー種使用方便、安全的蓄電池板柵沖耳模具更換裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種蓄電池板柵沖耳模具更換裝置，包括支架、起重機和導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌安設(shè)于所述支架上，所述起重機包括滑輪組件和吊鉤組件，所述滑輪組件活動式安裝于所述導(dǎo)軌上。進ー步，所述滑輪組件包括滑輪和固件，所述滑輪活動式嵌在所述導(dǎo)軌中，所述固件活動式掛靠在所述導(dǎo)軌上。進ー步，所述導(dǎo)軌兩端設(shè)有限位塊。作為優(yōu)選，所述導(dǎo)軌的橫截面大致呈エ字形，且其兩側(cè)均活動式嵌有所述滑輪。作為優(yōu)選，所述導(dǎo)軌的橫截面大致呈匚字形，且其凹進去的一側(cè)活動式嵌有所述滑輪。作為優(yōu)選，所述支架為車間房梁。作為優(yōu)選，所述起重機還包括用于遙控所述滑輪組件的移動、及所述吊鉤組件的升降的手持遙控器。 作為優(yōu)選，所述起重機為電動葫蘆。本實用新型的有益效果是提供ー種使用方便、安全的蓄電池板柵沖耳模具更換裝置。本實用新型采用固定的支架，支架上安設(shè)有導(dǎo)軌；起重機包括滑輪組件，滑輪組件活動式安裝于導(dǎo)軌上，因此起重機可通過滑輪組件沿導(dǎo)軌走向運動；起重機還包括吊鉤組件，用于調(diào)節(jié)吊起板柵沖耳模具；因此使用本實用新型可以方便地吊起板柵沖耳模具并將其運送至目標位置，不存在現(xiàn)有技術(shù)中利用機動叉車安裝時帶來的對接角度和控制カ度難以把握的問題，本實用新型使用方便且相對安全。

[0013]圖I為本實用新型實施例提供的一種蓄電池板柵沖耳模具更換裝置立體結(jié)構(gòu)示意；圖2為本實用新型實施例導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)、滑輪組件結(jié)構(gòu)及兩者的組合方式示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型作進ー步詳細說明。請參考圖I至圖2，本實施例提供一種蓄電池板柵沖耳模具更換裝置，包括支架10、起重機20和導(dǎo)軌30，導(dǎo)軌30安設(shè)在支架10上，起重機20包括滑輪組件40和吊鉤組件 50，滑輪組件40活動式安裝于導(dǎo)軌30上。本實施例采用固定的支架10，支架10上安設(shè)有導(dǎo)軌30 ;起重機20包括滑輪組件40，滑輪組件40活動式安裝于導(dǎo)軌30上，因此起重機20可通過滑輪組件40沿導(dǎo)軌走向運動；起重機20還包括吊鉤組件50，用于調(diào)節(jié)吊起板柵沖耳模具60。如圖I所示，假如要將柵沖耳模具60放置到拉網(wǎng)主機70上，則可利用吊鉤組件50吊起柵沖耳模具60，并通過控制滑輪組件40移動，帶動起整個起重機20和柵沖耳模具60移動，從而實現(xiàn)將板柵沖耳模具60運送至目標位置。本實施例不存在現(xiàn)有技術(shù)中利用機動叉車安裝時帶來的對接角度和控制カ度難以把握的問題，因此使用更方便且相對更安全。本實施例中，滑輪組件40包括滑輪41和固件42，滑輪41活動式嵌在導(dǎo)軌30中，固件42活動式掛靠在導(dǎo)軌30上?；?1活動式嵌在導(dǎo)軌30中可使其運動可控，且不偏離軌道，如圖I、圖2所示。固件42活動式掛靠在導(dǎo)軌30上可使其承受起重機20、板柵沖耳模具60等設(shè)備的重力，且其運動仍可控。吊鉤組件50由吊鉤、繩索配合常規(guī)應(yīng)用中的定滑輪等組成可升降組件，這里不贅述。本實施例中，導(dǎo)軌30兩端還設(shè)有限位塊31，用于限制滑輪組件40的運動范圍，使其不至于從導(dǎo)軌30上脫落，如圖2所示。作為優(yōu)選，導(dǎo)軌30的橫截面大致呈エ字形或匚字形，以保證其具有限制滑輪41的上下邊沿。若導(dǎo)軌30的橫截面大致呈エ字形，則其兩側(cè)均可安裝滑輪41，也可只其中ー側(cè)安裝滑輪41 ;若導(dǎo)軌30的橫截面大致呈匚字形，則其凹進去的那ー側(cè)可安裝滑輪41。上述滑輪41均為活動式，可在導(dǎo)軌30上沿導(dǎo)軌30的走向運動。當然導(dǎo)軌30并不局限于以上兩種，還可采用其他類似的結(jié)構(gòu)，例如U形導(dǎo)軌等。支架10僅用于支撐導(dǎo)軌30，方便運送、安裝板柵沖耳模具60，因此其可采用工程上專用的鋼鐵架也可利用建筑上的特殊結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，例如本實施例可采用車間房梁，將導(dǎo)軌30固定在房梁上即可，以就地取材，節(jié)約成本。此外，起重機20還連接有手持遙控器80，以遙控滑輪組件40的移動、及吊鉤組件50的升降。手持遙控器80與起重機20內(nèi)部控制電路、升降機構(gòu)等的連接方式可按常規(guī)技木，這里不贅述。利用手持遙控器80可方便對起重機80的工作狀態(tài)進行控制，例如手持遙控器80上設(shè)有“左”、“右”按鈕，則用于控制滑輪組件40沿導(dǎo)軌走向運動；設(shè)有“上”、“下”按鈕，則用于控制吊鉤組件50的升降。因此通過手持遙控器80能夠更準確地掌握板柵沖耳模具60的起吊和移動。具體地，起重機20可采用電動葫蘆，其具有體積小，自重輕，操作簡單，使用方便等特點。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施方式對本實用新型所作的進ー步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都 應(yīng)當視為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種蓄電池板柵沖耳模具更換裝置，其特征在于，包括支架、起重機和導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌安設(shè)于所述支架上，所述起重機包括滑輪組件和吊鉤組件，所述滑輪組件活動式安裝于所述導(dǎo)軌上。
2.如權(quán)利要求I所述的裝置，其特征在于，所述滑輪組件包括滑輪和固件，所述滑輪活動式嵌在所述導(dǎo)軌中，所述固件活動式掛靠在所述導(dǎo)軌上。
3.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌兩端設(shè)有限位塊。
4.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌的橫截面大致呈エ字形，且其兩側(cè)均活動式嵌有所述滑輪。
5.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌的橫截面大致呈匚字形，且其凹進去的一側(cè)活動式嵌有所述滑輪。
6.如權(quán)利要求I至5任一項所述的裝置，其特征在于，所述支架為車間房梁。
7.如權(quán)利要求I至5任一項所述的裝置，其特征在于，所述起重機還包括用于遙控所述滑輪組件的移動、及所述吊鉤組件的升降的手持遙控器。
8.如權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述起重機為電動葫蘆。
專利摘要本實用新型公開了一種蓄電池板柵沖耳模具更換裝置，包括包括支架、起重機和導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌安設(shè)于所述支架上，所述起重機包括滑輪組件和吊鉤組件，所述滑輪組件活動式安裝于所述導(dǎo)軌上。使用本實用新型可以方便地吊起板柵沖耳模具并將其運送至目標位置，不存在現(xiàn)有技術(shù)中利用機動叉車安裝時帶來的對接角度和控制力度難以把握的問題，本實用新型使用方便且相對安全。
文檔編號B66C19/00GK202625652SQ20122017630
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者董捷, 李奎 申請人:肇慶理士電源技術(shù)有限公司