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一種強(qiáng)制保險裝置的制作方法

文檔序號:41563237發(fā)布日期:2025-04-08 18:16閱讀:13來源:國知局
一種強(qiáng)制保險裝置的制作方法

本發(fā)明涉及裝備,特別提供了一種強(qiáng)制保險裝置。


背景技術(shù):

1、隨著武器裝備的發(fā)展,軍事科學(xué)領(lǐng)域?qū)Π踩?、可靠性以及作?zhàn)時效的極致追求,武器裝備面臨的環(huán)境愈發(fā)多變,將現(xiàn)有武器進(jìn)行了彈藥裝填后運輸和存儲,這對安全性能的要求也愈發(fā)嚴(yán)苛。

2、因此,強(qiáng)制保險裝置做為確保武器裝備在運輸、存儲、使用過程中不發(fā)生意外的重要技術(shù)手段。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請的目的在于提供一種強(qiáng)制保險裝置,以解決設(shè)備激發(fā)系統(tǒng)在運輸或訓(xùn)練過程中的誤操作。

2、為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種強(qiáng)制保險裝置,所述裝置包括鎖緊組件和解鎖組件,所述鎖緊組件包括外殼體、設(shè)置在外殼體內(nèi)的頂桿、設(shè)置在頂桿上端的反向卡爪以及設(shè)置在反向卡爪頂端的用于對反向卡爪進(jìn)行限位的拉銷,所述解鎖組件包括用于收緊反向卡爪的導(dǎo)套、用于對頂桿向下施力的導(dǎo)桿以及套設(shè)在導(dǎo)桿上的彈簧,所述彈簧上端與頂桿下端相接觸,為頂桿提供向上的力。

3、本發(fā)明所提供的強(qiáng)制保險裝置,還具有這樣的技術(shù)特征,所述外殼體頂端設(shè)有用于拉銷穿過的通孔,所述拉銷穿過通孔對反向卡爪進(jìn)行限位。

4、本發(fā)明所提供的強(qiáng)制保險裝置,還具有這樣的技術(shù)特征,所述拉銷的一端設(shè)有用于取出拉銷的拉銷受力結(jié)構(gòu)。

5、本發(fā)明所提供的強(qiáng)制保險裝置,還具有這樣的技術(shù)特征,所述拉銷受力結(jié)構(gòu)為凸起。

6、本發(fā)明所提供的強(qiáng)制保險裝置,還具有這樣的技術(shù)特征,所述拉銷受力結(jié)構(gòu)為拉環(huán)。

7、本發(fā)明所提供的強(qiáng)制保險裝置,還具有這樣的技術(shù)特征,所述導(dǎo)套內(nèi)徑大于所述反向卡爪收緊時的外徑,所述導(dǎo)套外徑小于所述外殼體的內(nèi)徑。

8、本發(fā)明所提供的強(qiáng)制保險裝置,還具有這樣的技術(shù)特征,所述導(dǎo)桿下端設(shè)有用于方便施力的圓弧型保護(hù)套。

9、有益效果

10、本發(fā)明所提供的保險裝置,在鎖緊組件內(nèi)設(shè)置在頂桿上端的反向卡爪結(jié)構(gòu),在釋放拉銷后,頂桿在彈簧的作用下彈出,此時反向卡爪張開,頂桿鎖止,無法回退,保險釋放。當(dāng)需要解除保險時,解鎖組件收緊卡爪,此時頂桿可以回退,插回拉銷,保險裝置恢復(fù)初始狀態(tài)。該保險裝置解決了武器裝備在運輸、存儲、使用過程中誤觸發(fā)的問題,當(dāng)解鎖后不需要武器工作時,可以對保險裝置進(jìn)行解鎖,恢復(fù)初始狀態(tài)。



技術(shù)特征:

1.一種強(qiáng)制保險裝置,其特征在于,所述裝置包括鎖緊組件和解鎖組件,

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的強(qiáng)制保險裝置,其特征在于,所述外殼體頂端設(shè)有用于拉銷穿過的通孔,所述拉銷穿過通孔對反向卡爪進(jìn)行限位。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的強(qiáng)制保險裝置,其特征在于,所述拉銷的一端設(shè)有用于取出拉銷的拉銷受力結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的強(qiáng)制保險裝置,其特征在于,所述拉銷受力結(jié)構(gòu)為凸起。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的強(qiáng)制保險裝置,其特征在于,所述拉銷受力結(jié)構(gòu)為拉環(huán)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的強(qiáng)制保險裝置,其特征在于,所述導(dǎo)套內(nèi)徑大于所述反向卡爪收緊時的外徑,所述導(dǎo)套外徑小于所述外殼體的內(nèi)徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的強(qiáng)制保險裝置,其特征在于,所述導(dǎo)桿下端設(shè)有用于方便施力的圓弧型保護(hù)套。


技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┝艘环N強(qiáng)制保險裝置,涉及裝備技術(shù)領(lǐng)域,所述裝置包括鎖緊組件和解鎖組件,所述鎖緊組件包括外殼體、設(shè)置在外殼體內(nèi)的頂桿、設(shè)置在頂桿上端的反向卡爪以及設(shè)置在反向卡爪頂端的用于對反向卡爪進(jìn)行限位的拉銷,所述解鎖組件包括用于收緊反向卡爪的導(dǎo)套、用于對頂桿向下施力的導(dǎo)桿以及套設(shè)在導(dǎo)桿上的彈簧,所述彈簧上端與頂桿下端相接觸,為頂桿提供向上的力。該強(qiáng)制保險裝置具有激發(fā)系統(tǒng)鎖死功能,保證系統(tǒng)在運輸或訓(xùn)練過程中不會出現(xiàn)誤操作現(xiàn)象。

技術(shù)研發(fā)人員:張永剛,于慧敏,梅迪,孟凡璐
受保護(hù)的技術(shù)使用者:沈陽興華航空電器有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/4/7
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