1.一種聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)剎車系統(tǒng)，其特征在于，包括以下機(jī)構(gòu)：
主運(yùn)動(dòng)主軸，所述的主運(yùn)動(dòng)主軸橫向設(shè)置并用于將傳遞動(dòng)力輸出；
剎車組件，所述的剎車組件套設(shè)在主運(yùn)動(dòng)主軸的一端并用于提供制動(dòng)的動(dòng)力；
外定位護(hù)罩，所述的外定位護(hù)罩罩設(shè)在剎車組件上并用于對(duì)剎車組件進(jìn)行定位；
所述的剎車組件包括多個(gè)交替組合的分隔板以及摩擦片，所述的外定位護(hù)罩分為固定部和延伸部，所述的延伸部的圓周面上開(kāi)設(shè)有卡料缺口，在分隔板具有一體連接有卡料凸片，多個(gè)分隔板的卡料凸片組成一排并位于對(duì)應(yīng)的卡料缺口內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)剎車系統(tǒng)，其特征在于，所述的卡料缺口數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)卡料缺口均勻間隔排布在延伸部的圓周面上，每個(gè)分隔板的卡料凸片也為四個(gè)，卡料凸片也均勻間隔排布在分隔板的圓周面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)剎車系統(tǒng)，其特征在于，所述的摩擦片為濕式摩擦片。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)剎車系統(tǒng)，其特征在于，所述的摩擦片包括有摩擦主體部以及摩擦片部，所述的摩擦片部設(shè)置在摩擦主體部的一個(gè)面或者兩個(gè)面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)剎車系統(tǒng)，其特征在于，所述的摩擦片的表面上具有橫向槽或者縱向槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)剎車系統(tǒng)，其特征在于，所述的摩擦片部具有第一潤(rùn)滑槽和第二潤(rùn)滑槽，所述的第一潤(rùn)滑槽向內(nèi)徑側(cè)開(kāi)口，并在外徑側(cè)的摩擦片部?jī)?nèi)終止，所述的第二潤(rùn)滑槽向外徑側(cè)開(kāi)口，并在內(nèi)徑側(cè)且在摩擦片部?jī)?nèi)終止。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)剎車系統(tǒng)，其特征在于，所述的第一潤(rùn)滑槽位于摩擦片部的周向中間位置，所述的第二潤(rùn)滑槽隔著第一潤(rùn)滑槽在周向的兩側(cè)形成在兩個(gè)側(cè)向位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)剎車系統(tǒng)，其特征在于，該聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)剎車系統(tǒng)還包括有轉(zhuǎn)向齒輪組件，所述的轉(zhuǎn)向齒輪組件包括轉(zhuǎn)向齒輪以及與轉(zhuǎn)向齒輪一體連接的延伸配合套件，所述的延伸配合套件的內(nèi)側(cè)與主運(yùn)動(dòng)主軸之間還設(shè)置有轉(zhuǎn)向彈簧、轉(zhuǎn)向內(nèi)墊圈以及轉(zhuǎn)向外墊圈，所述的延伸配合套件的內(nèi)側(cè)具有臺(tái)階卡擋面，所述的轉(zhuǎn)向內(nèi)墊圈貼靠在臺(tái)階卡擋面上，所述的轉(zhuǎn)向彈簧的兩端分別頂靠在轉(zhuǎn)向內(nèi)墊圈和轉(zhuǎn)向外墊圈之間，所述的轉(zhuǎn)向彈簧提供轉(zhuǎn)向齒輪左右活動(dòng)漲緊彈力。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)剎車系統(tǒng)，其特征在于，所述的外定位護(hù)罩內(nèi)設(shè)置有軸封組件和軸封容置槽，所述的軸封組件在軸封容置槽內(nèi)與主運(yùn)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合，在軸封組件旁設(shè)置有固定彈性擋圈，所述的固定彈性擋圈的上下兩端卡設(shè)在外定位護(hù)罩上并限定軸封組件的安裝位置。